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Los traficantes en motos de agua que burlan las estadísticas de Interior

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Por José Echarri 20/03/2026 - 10:38 · Actualizado a las 14:05
El Faro - Los traficantes en motos de agua que burlan las estadísticas de Interior

Pie de foto. Fotos y vídeo: Óscar Román

Así actúan los traficantes de personas. Llegan con sus motos de agua hasta la orilla y recogen a los jóvenes que quieren entrar en Ceuta a costa de todo, incluso de arriesgar su propia vida. Los vídeos que testigos de estos pases graban con sus teléfonos móviles ayudan a hacerse una idea de lo que ocurre en esa línea fronteriza que separa España de Marruecos de la que no habla el Ministerio del Interior.

Las estadísticas oficiales aluden a la reducción en las entradas obviando los pases que no son siquiera registrados por las fuerzas de seguridad. El negocio existe y el verano es el periodo propicio para que afloren estas prácticas delictivas. Esta grabación de hace unas semanas en una playa del vecino Marruecos se suma a las tantas y tantas que se han ido difundiendo para evidenciar la temeridad de unos pilotos que viven de la comisión de estos delitos.

Llegan rápido a la orilla en donde a los bañistas que disfrutan del verano se suman los jóvenes que aspiran a cruzar a Ceuta. Al llegar se suben rápido a las motos de agua para entrar en la ciudad. En cada uno de estos vehículos acuáticos suben dos o incluso tres aspirantes a esa inmigración.

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Un negocio que aprovecha la merma de vigilancia

Cada verano se repite el mismo episodio. Las actuaciones de la Guardia Civil y las nuevas normas de Capitanía ayudaron a aliviar durante unas semanas la presión, pero ha vuelto con la misma fuerza.

En cooperativa los delincuentes se unen repartiéndose funciones para la comisión del delito.

Esas entradas no se contabilizan en ninguna estadística oficial si no hay actuación por parte de las fuerzas de seguridad. Al bordeo de los espigones se añade las constantes entradas en las costas peninsulares aprovechando la merma en la vigilancia bien por las bajas de verano o por las problemáticas laborales registradas en unidades como las marítimas.