Autor: A.Q.

Las denuncias de tráfico han caído un 30% en la ciudad durante los dos últimos años

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  • En 2013 se tramitaron en la ciudad un total de 9.247 pero el año pasado la cifra no pasó de 6.055, según la DGT

El número de denuncias que se tramitan en la ciudad autónoma por materias relacionadas con la circulación rodada ha caído durante los dos últimos años casi a niveles de principios de la década. Desde 2013, cuando se tocó techo a lo largo de todo el ejercicio con 9.247, según las estadísticas actualizadas hasta el año en curso de la Dirección General de Tráfico (DGT), su número no ha dejado de caer de forma muy apreciable y mucho más acusada que en el conjunto de todas las Autonomías.
En 2014 se registraron un total de 8.888 y 5.998 el ejercicio siguiente. Durante el año pasado apenas hubo variación con respecto a 2015 y se contabilizaron 6.055.
En los tres primeros años de la década se registraron 5.347 (2010), 5.414 (2011) y 6.836 (2012), respectivamente.
A nivel nacional, sin embargo, el mayor número de denuncias se tramitó en 2015, un total de 4,8 millones de euros, por encima del año pasado (4,3) y de todos los anteriores desde 2010.
Solo en el segundo ejercicio de la serie se bajó de cuatro millones, concretamente 3,8 a lo largo de 2011.
La media local y nacional de denuncias per cápita tramitadas cada año es similar y se sitúa en aproximadamente una por cada doce habitantes tanto en la ciudad como en todo el país.
El censo de conductores con carné en el conjunto de España se eleva a algo más de 26,5 millones de personas, mientras que en Ceuta son 25.475 los hombres y 15.640 mujeres los residentes con permiso de conducir, un total de 41.115 personas.
En la ciudad autónoma existe actualmente un parque de 61.201 vehículos: 41.154 turismos, 11.366 motocicletas y 7.702 camiones y furgonetas.
En 2010 el número de utilitarios era prácticamente el mismo (41.073), como el de furgonetas y camiones (7.505) pero el de motocicletas ha crecido de forma sensible, ya que hace seis años se situaba en 8.984.

La retirada de puntos, sobre todo por caso o cinturón

Durante el último año con datos actualizados, el ejercicio 2015, se impusieron en la ciudad 214 sanciones con detracción de puntos que supusieron la retirada de 777, sobre todo por circular sin casco o cinturón y, en menos casos, por utilizar el teléfono móvil, saltarse semáforos o pilotar bajos los efectos de alcohol y otras drogas. El número de puntos inicialmente asignado al titular de un permiso o licencia de conducción se ve reducido por cada sanción firme en vía administrativa que se le imponga por la comisión de infracciones graves o muy graves que lleven aparejada la pérdida de puntos, de acuerdo con el baremo establecido en la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. Circular con exceso de velocidad, no llevar puesto el cinturón, usar el móvil o haber consumido alcohol son las infracciones por las que más puntos se han retirado en toda España desde la entrada en vigor, hace más de una década de este modelo de licencia. Cuando alguien se queda sin puntos pierde el permiso de conducción. Después de esperar seis meses desde la perdida se puede obtener uno nuevo superando un curso de sensibilización y reeducación y una prueba teórica en la Jefatura de Tráfico. Conducir sin permiso en un delito tipificado en el Código Penal.

‘España Rumbo al Sur’ estuvo con los últimos inmigrantes llegados

Posted on by M.A.

  • Cambiaron con ellos las impresiones de lo que habían vivido en el momento de la entrada

Los 82 expedicionarios de España Rumbo al Sur, el proyecto de aventura, viaje y cooperación dirigido por Telmo Aldaz de la Quadra-Salcedo, han mantenido un encuentro con los inmigrantes del CETI (Centro de Estancia Temporal de Inmigrantes) en Ceuta, después de una semana en la que la frontera ha vivido varios asaltos a la valla, el más importante el pasado lunes, cuando 187 inmigrantes consiguieron entrar en territorio español a través de la frontera, internándose en avalancha humana a la carrera.
Los jóvenes de la expedición España Rumbo al Sur hablaron directamente con estos emigrantes, cambiando impresiones y sonrisas. Uno de ellos respondía a las preguntas de los expedicionarios: ”He huido de mi país hacia Europa huyendo del terrorismo. Boko Haram pasó la frontera, entró a mi pueblo, lo destruyó y mató a mucha gente”, les explicó Hassan, que vivía en Camerún, en la frontera con Nigeria, y es uno de los cientos de subsaharianos que han entrado esta semana a España.
Desde la organización de la expedición se consideró prioritario que los adolescentes conocieran de primera mano lo que ocurre en la frontera de Ceuta y los motivos por los que miles de inmigrantes tratan de entrar a Europa cada mes, ya que, como explica Aldaz de la Quadra-Salcedo, “para juzgar las cosas hay que conocerlas”.
“El encuentro representa la filosofía de Rumbo al sur, conocer la realidad sin intermediarios. Los grupos de emigrantes que saltaron la valla explicaron de dónde venían, cuáles eran sus sueños, les miraron a los ojos y así los jóvenes de Rumbo al Sur le pusieron cara al drama”, señala el director de la expedición, que resalta que “conocer las realidades aunque sean duras es la mejor manera para poder solucionarlas”.
Los expedicionarios también charlaron con los integrantes de la asociación San Antonio, en la que colabora el padre Rolando Durán, misionero javeriano: «Saltan la valla para ganarse el sueño de tener una vida mejor», afirmó. En la asociación se les acoge con cariño, se les mentaliza de la realidad que van a vivir y reciben clases de español, de informática, se les enseña a escribir, y pueden usar Internet para comunicarse con sus familiares.

Muerte de inmigrantes

Posted on by Redacción

Otra vez se ha vivido la tragedia en la inmigración. Nuevamente las mafias, las que se han buscado un negocio verdaderamente boyante con la suerte de las personas que dentro de su desesperación quieren llegar a lo que considerar el continente donde podrán terminar todas sus penas después de muchos años de fatiga desde sus países de origen. En la playa de Benzú se vivió en la jornada de ayer una nueva tragedia. Una más. Este año, tanto en las costas de la provincia de Cádiz, como en las aguas de Ceuta, en sus dos bahías, la aparición de las motos de agua se han convertido en la noticia del verano. En Benzú en la jornada de ayer, un total de nueve motos de agua dejaron a unos metros de la orilla a once inmigrantes, con la mala suerte, debido quizás al oleaje, de que uno de ellos se ahogó al no saber nadar. Por supuesto, es muy difícil que se puedan detener a estos verdaderos criminales que conducen las motos de agua, aunque todos sabemos que quienes montan el negocio se encuentran en Marruecos tan tranquilos. Es muy difícil actuar contra ellos, porque juegan con la rapidez y la impunidad. Les dejan cerca de la orilla y vuelven rápidamente hacia Marruecos. Eso nada más que es posible combatir con unidades de los dos países, porque si no existe en este punto colaboración entre España y Marruecos será difícil ponerle un punto y final.

Iñarritu pedirá a Interior “todas” las imágenes de la entrada por el Tarajal

Posted on by A.Q.

  • El senador vasco también reclamará los protocolos que ordenan cómo deben responder los agentes

El senador Jon Iñarritu, designado como representante en la Cámara Alta por el Parlamento vasco, pedirá por escrito al Gobierno de Rajoy en cuanto se reinicie la actividad política en las Cortes tanto “todas las imágenes” existentes de la entrada a la carrera de casi 200 migrantes por la frontera del Tarajal durante la madrugada del pasado lunes como explicaciones sobre los “protocolos” que guían la respuesta de los agentes de las Fuerzas de Seguridad ante incidentes de aglomeraciones de ese tipo.
En declaraciones a ‘El Faro’, el senador se ha mostrado “sorprendido” por el contenido de las grabaciones de las cámaras de seguridad que se han conocido públicamente y ha adelantado que pedirá a Interior por los cauces reglamentarios establecidos “todas las imágenes que puedan existir del circuito cerrado de vigilancia del paso fronterizo” por si desde otras perspectivas se pudiera obtener información añadida sobre las circunstancias “exactas” de todo lo acontecido antes, durante y después de que los indocumentados atravesasen la puerta ubicada junto a los puestos de control documental de la Nacional.
El político vasco ya ha planteado con motivo de saltos interiores peticiones similares, siempre con respuesta negativa por parte de Interior, que en ocasiones ha apelado a que las grabaciones se borran con el paso del tiempo y otras veces a que están a disposición judicial.
Iñarritu también espera que el Ejecutivo central “explique cuáles son los protocolos existentes para ordenar la respuesta de los agentes de servicio cuando se registra una coyuntura de aglomeración de personas de ese tipo o similar”.
De entrada, lo que al ex diputado de Bildu no le parece “inteligible” es que en medio del aparente caos generado en la frontera por la aproximación de los migrantes “algunos policías respondiesen apartándose o mirando, otros acercándose a las puertas que permanecían aparentemente cerradas y otros repartiendo golpes con su defensa o a patadas”.

Misión principal, “impedir la entrada ilegal”

El Ministerio del Interior anunció hace casi tres años la entrada en vigor de un protocolo “de actuación integral” en las fronteras de Ceuta y Melilla que encomendaba a las Fuerzas de Seguridad la “misión principal” de “impedir la entrada ilegal de personas por puntos no habilitados” y que exigía “mantener activado de forma permanente un sistema de observación y alerta sobre la zona marroquí, y una comunicación fluida con las autoridades policiales alauitas, con la finalidad de detectar, con la mayor antelación posible, la progresión masiva de inmigrantes con intención de asaltar el sistema perimetral de seguridad fronterizo”.

Lo grabado se empieza a borrar “entre 15 y 20 días” después

El Gobierno de Rajoy ya ha dado calabazas varias veces a las solicitudes formales de Jon Iñarritu para intentar aclarar, con todas las imágenes de los circuitos cerrados de vigilancia, distintos sucesos acontecidos en la frontera de Ceuta.
Primero pidió “las grabadas desde las cámaras instaladas en la valla de separación de Ceuta y Marruecos, así como desde los dispositivos móviles instalados en vehículos y helicópteros o embarcaciones”, sobre el salto en grupo de la valla de la ciudad autónoma que tuvo lugar la madrugada de Año Nuevo, en concreto “todas las grabadas por dichas cámaras desde las 18.00 horas del día 31 de diciembre de 2016 hasta las 18.00 horas del día 1 de enero de 2017”. “Las imágenes del período aludido en su pregunta están a disposición de la Autoridad Judicial”, le contestó por escrito el Ejecutivo central.
Tras la muerte de la porteadora que perdió la vida el 26 de marzo, Iñarritu reclamó “las imágenes de vídeo grabadas por las cámaras del perímetro fronterizo de Ceuta” ese día. “Sobre esa zona no existe ningún tipo de cobertura del circuito cerrado de televisión del sistema de vigilancia e impermeabilización del perímetro”, alegó Interior.
Según el Gobierno, “las imágenes captadas por el circuito de seguridad del perímetro fronterizo de Ceuta se almacenan en el propio sistema durante un periodo de tiempo determinado que oscila entre 14 y 20 días dependiendo de la iluminación de las imágenes, movimiento, etcétera”.
A partir de se momento “se produce el regrabado de nuevas imágenes que van borrando gradualmente las imágenes antiguas”.

 

 

La plantilla del Ceuta FC busca nuevos abonados

Posted on by Raúl Fernández

La directiva del Ceuta ha tenido una iniciativa interesante en el día de hoy para intentar aumentar el número de abonados para la temporada que comienza en breve.

Los jugadores del equipo se han paseado por el centro de la ciudad, con el objetivo de animar a la afición y que puedan comprar su abono. La plantilla ha salido de la sede del club, para luego ir al Mercado Central, Gran Vía, Paseo del Revellín y Calle Real, entre otros lugares.

La temporada del Ceuta Fútbol Club se espera con mucha ilusión, sobre todo, por el esfuerzo realizado por la directiva. Los jugadores han prometido luchar por el objetivo de meterse en play-off pero todo ello contando con los aficionados caballas

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Ramos destaca la limpieza y seguridad de la Feria

Posted on by Silvia Vivancos

Positivo balance el de las Fiestas Patronales de este año, según ha apuntado el consejero de Festejos, Fernando Ramos, quien ha aludido a la limpieza y la seguridad como aspectos a destacar en esta semana.
En esta edición de la Feria se han recogido 114 toneladas de residuos frente a los 113 del pasado año. “Una tonelada más, que se traduce en una mayor asistencia de público”, comentó el consejero.
Ramos ha anunciado que el próximo año se hará hincapié en una mejora del alumbrado, así como de la portada del Recinto Ferial “que presenta algunas deficiencias y tendremos que cambiarla”.

Detenidos tres trabajadores del Puerto de Algeciras por presunto tráfico de cocaína

Posted on by Redacción

Agentes de la Policía Nacional y funcionarios de la Agencia Tributaria han detenido en Algeciras (Cádiz) a tres trabajadores del Puerto como presuntos miembros de una organización dedicada a enviar a España importantes partidas de cocaína por el procedimiento del gancho ciego. En la operación han sido intervenidos más de 400 kilos de cocaína

Las investigaciones se iniciaron el pasado mes de  diciembre sobre una organización criminal dedicada a la importación de grandes cantidades de cocaína desde Sudamérica hasta España a través de contenedores marítimos mediante el procedimiento gancho ciego. Este sistema consiste en introducir la mercancía ilícita en un contenedor con mercancía legal declarada, para posteriormente extraer el estupefaciente en el puerto de destino o transbordo, teniendo que ejecutar la extracción por parte de la organización de narcotraficantes en las horas posteriores a la bajada del contenedor en el interior del recinto portuario.

Los proveedores del estupefaciente contaban con la colaboración de varios trabajadores en el Puerto de Algeciras, lo que les garantizaba la posibilidad de recoger la droga directamente del contenedor así como sacarla posteriormente con total impunidad de forma rápida y segura. Las pesquisas se centraron en las personas encargadas de organizar las operaciones ilícitas, si bien, a medida que avanzaron se extendieron a varios estibadores del recinto portuario que, aprovechando tal condición, eran los encargados de extraer la droga de los contenedores marítimos así como de conducirla fuera del puerto.

Más de 400 kilos de cocaína intervenidos y tres detenidos

Los policías averiguaron que uno de los principales implicados estaría haciendo gestiones para tratar de rescatar la droga de un contenedor procedente de Ecuador -con destino final Turquía-  a su paso por el puerto de Algeciras (Cádiz) donde el  barco hacia escala. Nada más conocerse esta información se iniciaron las gestiones tendentes a la localización de dicho contenedor, pero resultó imposible inspeccionarlo debido a que el barco había iniciado el protocolo de salida del puerto. A través del Oficial de Enlace de de la Policía Nacional en Turquía se solicitó a las autoridades de este país la inmediata revisión del contenedor a su llegada al puerto de destino en Turquía. Este intercambio de información permitió la localización de 293 kilos de cocaína y la detención de tres personas por parte del a Policía turca.

Posteriormente se logró averiguar que el grupo había enviado otro contenedor procedente de Guayaquil (Ecuador), cuyo contenido era marisco congelado, en el que habrían ocultado una cantidad indeterminada de cocaína por el método del gancho ciego.  Una vez localizado se procedió a su inspección y localizaron tres bolsas que llevaban 118 kilos de cocaína distribuidos en cien paquetes serigrafiados con idéntico logotipo al de los intervenidos en Turquía. En el operativo establecido esa misma noche se pudo observar cómo dos miembros de la organización violentaban el citado contenedor, huyendo del lugar tras advertir la presencia policial. Poco después fueron detenidos. Además, se arrestó a otro trabajador del puerto responsable de posicionar los contenedores una vez descargados del buque para que facilitar la extracción del estupefaciente.

En los registros realizados en los domicilios de los detenidos se intervinieron cerca de 6000 euros en efectivo y tres vehículos de alta gama. La autoridad judicial decretó el ingreso en prisión de dos de los arrestados. La investigación continúa abierta a la espera de practicar nuevas detenciones y descubrir a nuevos implicados en esta trama criminal.

Podemos exige la dimisión del delegado del Gobierno por «mentir» y por «su actitud irresponsable e incendiaria»

Posted on by Redacción

Desde Podemos Ceuta exigen «la dimisión inmediata de Nicolás Fernández Cucurull por dos motivos. En primer lugar, por mentir». «La mentira no debe ser consentida en política y es algo que, por desgracia, hemos comprobado que el PP ha convertido en costumbre, sobre todo al hablar de refugiados o migrantes, precisamente dos de los colectivos más vulnerables y contra quienes parece que vale cualquier acusación», afirman en nota de prensa. En segundo lugar, «por su actitud irresponsable e incendiaria no dirigida a otra cosa que a la criminalización de la inmigración. Esto último no lo señalamos únicamente desde nuestra formación», aseguran, citando a las declaraciones del director de Amnistía Internacional, Esteban Beltrán, en las que manifestaba que las declaraciones del Delegado “podrían contribuir a fomentar un discurso del odio y la xenofobia”.

En el comunicado de Podemos aluden a las actuación de Delegación del Gobierno y Ministerio de Interior en el 6-F: «Tras la muerte de quince seres humanos en nuestras costas el 6 de febrero de 2014, tanto Delegación de Gobierno como Ministerio de Interior afirmaron y reafirmaron que en ningún caso los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad habían disparado pelotas de goma contra quienes se ahogaban en el mar. Incluso hubo insultos y descalificaciones hacia los colectivos que aquellos días reclamamos una investigación exhaustiva que esclareciese lo que había ocurrido. Entonces, diferentes grabaciones confirmaron que los entonces Delegado del Gobierno de Ceuta y Ministro de Interior nos habían mentido: sí hubo disparos. Ni el Delegado ni el Ministro dimitieron. Ni siquiera pidieron perdón. Hoy, la historia se repite. Nicolás Fernández Cucurull, actual Delegado del Gobierno, ha afirmado sin rubor alguno que los últimos migrantes que han entrado en nuestra ciudad lo han hecho “con una actitud violenta que prácticamente ha arrollado a los agentes” y que “prueba de ello es la fractura en la pierna de uno de los agentes”. Sin embargo, la grabación de lo sucedido desmiente al representante del Gobierno central en Ceuta: la lesión del agente no se produce por la actitud violenta de ningún inmigrante, sino por la actitud violenta del mismo agente, quien, al ponerse a propinar porrazos y patadas a quienes lo único que hacían era correr, tropezó y cayó al suelo».

Concluyen la nota de prensa afirmand que les «avergüenza que, en plena crisis humanitaria a nivel mundial y viviendo en un territorio fronterizo, nuestros representantes, en lugar de contribuir al diálogo, a la tolerancia, a la interculturalidad y, en última instancia, al Derecho y la Democracia, prefieran echar más gasolina al fuego, dando munición a quienes, ante el sufrimiento causado por el expolio dirigido desde las elites políticas, financieras y económicas, ven la oportunidad perfecta para comenzar la batalla del penúltimo contra el último. Es algo que ningún demócrata debería consentir».

Volvieron los colapsos

Posted on by Redacción

Sucedió lo que se esperaba. Con el regreso del porteo tras las fiestas patronales el caos volvió a apoderarse de la N-352 durante toda la jornada. Las propias autoridades parece que ya se han instalado en esta ‘normalidad’ hasta que no se puedan realizar todas las infraestructuras que tiene preparadas el Gobierno de la Nación, pero que como hemos insistido en muchas ocasiones son a largo plazo y, mientras tanto, Ceuta se hunde a marchas forzadas. Y encima resulta que nos encontramos con los problemas añadidos del personal que llega procedente de la Operación Paso del Estrecho y que incluso claman directamente porque señalan que no volverán más por Ceuta, debido a la situación que se estaba viviendo. Es cierto es que cuando no hay porteo los problemas no se acumulan y todo funciona, pero lo difícil es saber gestionar con los medios de los que se dispone la situación que nos persigue desde hace muchos meses y que no aparece en el horizonte ninguna luz que permita atisbar algo de esperanza para los meses y años venideros.
Es cierto que las quejas son permanentes, pero es que la inacción por parte de las autoridades también es manifista. Es lo que decíamos al comienzo de este comentario editorial, los políticos ya se han rendido, no encuentran una solución para que todo funcione al menos lo mejor posible. De lo único que hablan es de eliminar el porteo, pero ellos saben que es imposible.