La petición de asilo se convierte en una trampa para el inmigrante

  • La justicia sigue dando razón a entidades como CEAR en el derecho de los peticionarios de asilo a circular libremente

  • No obstante, Ceuta se mantiene en un limbo sin que estas medidas se ejecuten

El juzgado de lo Contencioso Administrativo arrastra un ramillete de sentencias coincidentes todas en poner de manifiesto su contrariedad por las resoluciones adoptadas por la Delegación del Gobierno con inmigrantes peticionarios de asilo. El juzgado reconoce el derecho a la libre circulación de aquellas personas a las que se les ha admitido a trámite su solicitud de asilo. Hoy por hoy, al contrario, esa libre circulación es impedida a pesar de que hay criterios judiciales que la amparan. Los criterios seguidos por la Delegación y que, por tanto, materializan las fuerzas de seguridad pasan por lo contrario, impedir esa libre circulación. ¿Cabe entender esta situación?, ¿cómo es posible que a pesar de la cantidad de sentencias que reconocen los derechos fundamentales de las personas estas no se cumplan?
Organizaciones como CEAR no lo entienden y por eso siguen peleando en el ámbito judicial, denunciando cada caso al objeto de intentar cambiar esta forma de proceder. Lo tiene claro, se esta impidiendo un reconocimiento que hace la propia justicia, creándose un limbo que en Ceuta termina siendo sangrante.
Y esto es así porque personas que realmente cumplen con el perfil de solicitantes de asilo están negándose a pedirlo, a sabiendas de que, si lo hacen, su salida a la península será más tardía. La población subsahariana opta por no pedir esa protección para que, así, pueda salir antes a la península, aunque eso suponga rechazar su propia situación de riesgo.
Este efecto beneficia indirectamente a otro tipo de inmigrantes, los argelinos. Ellos sí que piden un asilo cuya tramitación saben que tarda para, así, aprovechar el tiempo que permanecen en Ceuta sin poder ser expulsados para alcanzar la península de manera irregular. Es la desvirtuación de un instrumento por cuya vigencia se ha trabajado mucho.
En una de las últimas sentencias a cuyo contenido íntegro ha tenido acceso este medio, se estima el recurso de CEAR contra el criterio de la Delegación del Gobierno. No es una única sentencia, llevan dictándose otras similares desde hace tiempo, todas ellas reconociendo ese derecho. “Como consecuencia de ser admitidas las solicitudes de protección internacional, se les entrega un documento de identidad de solicitante de asilo que pese a ser válido en todo el territorio nacional y autorizarle a permanecer en España, no es considerado por la administración como suficiente para permitirle el acceso a territorio peninsular, impidiéndole el embarque. Consideramos que la administración vulnera el derecho de libertad de residencia y circulación”, estima en sus recursos CEAR. A pesar de que el juzgado le apoya en sus manifestaciones, la administración recurre las sentencias, alargando plazos y desmoralizando a los solicitantes de asilo que optan, por esta situación, por desechar la protección.
La Administración sigue perdiendo causas y acumulando costas judiciales en contra por su persistente negativa a permitir a los inmigrantes que han visto aceptadas sus solicitudes de asilo en España circular libremente por el territorio nacional, esto es, cruzar el Estrecho en el caso de nuestra ciudad. A la luz de reiterados pronunciamientos durante los últimos años del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA), en la legislación está tan claro que “quien ha obtenido el asilo” tiene derecho a la libre circulación como que “desde el momento de la admisión a trámite de la solicitud, el solicitante se encuentra en situación administrativa de regularidad”, advierte el juzgado.
El TSJA ha sentenciado en diversas ocasiones que “la especialidad de Ceuta” podrá serlo “en lo que se refiere al control pero no en cuanto a una limitación no impuesta por Ley”. Es decir, “que la Policía pueda controlar no significa que pueda impedir el goce del derecho: el control es consecuencia de lo dispuesto en el Convenio Schengen pero de ahí a impedir su traslado a la península hay una gran diferencia”.
Aunque todo está claro, en el día a día las cosas siguen igual.

‘Calderilla’ se impone en el Puerto

  • El joven nadador entró por delante de Nacho Gaitán y Bollit, en una prueba exigente de 2.500 metros. En féminas, Román y Ríos entraron juntas; tercera fue Gema Castaño

La travesía al Puerto de Ceuta, que se celebra cada año el Día de la Patrona, contó ayer con un nuevo ganador. Francisco Javier Torres ‘Calderilla’ logró el triunfo con un tiempo de 36’02’’, acabando así con la hegemonía de Juanqui Ríos, que no participó en esta ocasión.
La prueba, que en un principio tenía 35 inscritos, sólo contó finalmente con 26 nadadores. Calderilla fue el más rápido de la misma, por delante de Nacho Gaitán, que llegó a meta con un tiempo de 36’10’’. Tercero en esta pelea fue José Antonio Bollit con 37’11’’-
La salida era desde el muelle España llegando al muelle Alfau para dar la vuelta y volver al misma lugar, 2.500 metros. En esta ocasión, hubo pocas medusas en el recorrido, con lo que los participantes no tuvieron problemas para cumplir con las expectativas.
En la categoría femenina sólo participaron tres mujeres. Susana Román y Mari Carmen Ríos entraron en meta a la misma vez, por lo que se le dio el primer puesto a ambas, con un tiempo de 48 minutos y 1 segundo. Gema Castaño fue tercera con 48’29’’.
En cuanto al resto de categorías destacar que en infantil el primer clasificado fue Naim Pajares con 41’51’’. En máster masculino se impuso Alfonso Castaño con 37’31’’ y en veteranos el ganador final fue Nacho Sacaluga con 45’28’’.
La prueba volvió a contar con la presencia de muchos aficionados, que no quisieron perderse esta tradición, que dura ya 74 años. El CN Caballa fue el organizador y contó con el apoyo de Cruz Roja y de otros compañeros del club para celebrar esta prueba sin mayores problemas.

“Me puse al nivel del resto de jugadoras”

  • Nisrin Hamed está muy “contenta” de lo realizado con la Federación española

Nisrin Hamed ya está de vuelta, tras su brillante participación en la ‘Operación Talento’ que organizó la Federación Española de baloncesto. La jugadora del CB Juventud estuvo a la altura de las circunstancias y ahora “sueño con llegar lo más lejos posible”.
Nisrin juega en la categoría minibasket y lo hace habitualmente de “base o alero”. Su estatura 1’64 metros, no ha sido ningún impedimento para entrenar junto a jugadoras de casi “dos metros”.
Los entrenamientos de la selección española en la ‘Operación Talento’ eran de casi 5 horas diarias, intercalados la mitad por la mañana y la mitad por la tarde.
“Trabajamos de todo, técnica individual, dos contra dos hasta llegar a los partidos. Eran entrenamientos duros y los técnicos estaban en todo momento tomando notas. Yo sé que he estado a la altura y tengo posibilidades de seguir entrenando con ellos”.
Las oportunidades de participar en un entrenamiento así eran escasas y Nisrin lo ha conseguido. El listón lo tiene muy alto y “sueño con llegar lo más lejos posible, incluso debutar con España”.
En la convocatoria para esta ‘Operación Talento’ había jóvenes de toda España y fuertes, en todas las posiciones. Sin embargo, “me puse al nivel del resto de jugadoras y no he defraudado. Será difícil que sigan contando conmigo, pero yo voy a esforzarme al máximo para conseguirlo”.
En un principio, tras estos entrenamientos nadie se ha puesto en contacto con la jugadora del CB Juventud, pero “nos han dicho que vamos a estar con dos años de seguimiento”.
El baloncesto quiere seguir fomentando la cantera y de ahí que haga este tipo de iniciativas. Esta vez han sido 60 jugadoras distribuidas en dos grupos de 30, pero en el futuro ya se verá lo que seguirá haciendo la Federación.
“Ahora estoy de vacaciones pero en septiembre volveré a los entrenamientos con mi equipo. Tengo trabajo por delante y voy a seguir esforzándome”, señaló Nisrin.

Vilal Ahmed, octavo por equipos

  •  El triatleta ceutí finalizó en el puesto 43 de la general pero puntuó en la modalidad conjunta

El triatleta ceutí, Vilal Ahmed, pudo cumplir finalmente con uno de sus sueños, competir en el Campeonato del Mundo de las Fuerzas Armadas en Alemania. El deportista caballa hizo una gran prueba, a pesar de no estar en las primeras posiciones y además fue capaz de puntuar por equipos.
El recorrido era muy exigente, con 1.500 metros a nado, 40 kilómetros en bicicleta y para terminar 10 kilómetros a pie. La prueba fue aún más dura de lo que se esperaba porque durante el recorrido estuvo lloviendo.
Vilal estuvo en la zona delantera, aunque no con los mejores. Salió del agua en la posición 41, en bicicleta hizo el 61 mejor parcial y en la carrera a pie sí fue de los primeros, con el decimoséptimo mejor tiempo. Al final, consiguió la 43ª posición individual.
El triatleta caballa además puntuó para el equipo, quedando la selección española en la octava posición. Un puesto que el combinado nacional no había logrado en ningún Mundial.
“He disfrutado mucho de esta prueba. Nos ha llovido mucho y con la bici en los giros había que tener mucho cuidado, eso me ha impedido remontar más posiciones”, señaló Vilal.
El deportista caballa cumplió su sueño, sobre todo, porque compitió con los mejores del Mundial. De momento, el combinado nacional cuenta “con un buen equipo, pero en estas pruebas están los mejores”.
El año pasado, el mejor español terminó en el puesto 35 de la general, mientras que en el 2017, Vilal Hamed ha sido el 43. El ceutí está “muy contento con el resultado, porque nunca el equipo había logrado eso”.
Una vez finalizado este Campeonato del Mundo, queda esperar a la próxima concentración a final de año y ver si de nuevo Vilal Ahmed está entre los elegidos. La temporada para él está siendo muy fructífera.
El año que viene en mayo se celebrará el Campeonato de España de las Fuerzas Armadas, donde Vilal Ahmed espera estar. Asimismo intentará clasificarse para el Mundial de ese mismo año, que se celebrará en Suecia.

Los moteros ceutíes se suman al homenaje a Ángel Nieto

La hora no podía ser otra: las 12+1. A las 13 horas estaban citados en la Plaza Vieja todos los moteros de Ceuta que se han querido sumar a las muestras de cariño y homenaje que en diferentes puntos de la geografía española han dado la vuelta al país para recordar la figura del que fuera 12+1 veces campeón del mundo, Ángel Nieto, tras su reciente fallecimiento.

Ángel Nieto Roldán, trece veces campeón del mundo como piloto de motos, falleció el 3 de agosto después de sufrir el pasado día 26 de julio un accidente cuando conducía en quad por la carretera de Santa Gertrudis, en Ibiza.

Nacido en Zamora, el 25 de enero de 1947, Nieto creció en el madrileño barrio de Vallecas antes de convertirse en una de las grandes leyendas del deporte español, del que fue pionero en motociclismo.

Comenzó siendo aprendiz en el taller de motos propiedad del periodista Tomás Díaz-Valdés y debutó como piloto a los 13 años en las fiestas del Carmen del Puente de Vallecas.

Al año siguiente, se trasladó a Barcelona y en Bultaco fue aprendiz del piloto Medrano. Gracias al ingeniero italiano Bartolotti trabajó durante año y medio en Ducatti y compitió con una Derbi-Zippo.

Con 16 años entró en el departamento de pruebas de Derbi, lo que le permitió tomar contacto con máquinas de pequeña cilindrada. Al año siguiente, consiguió su primer gran triunfo, el quinto puesto en el GP de Montjuic. En 1967 hizo doblete en el título nacional de velocidad en las cilindradas de 50 y 125 cc.

Dentro del panorama internacional, Nieto comenzó en 50 cc, consiguiendo su primera victoria en un GP en 1969 en Sachsenring (en la extinta República Democrática Alemana).

Durante década y media fue el rey de las pequeñas cilindradas. En 1971 consiguió el Mundial de 50 cc y el subcampeonato en 125 cc. Su único doblete mundialista lo consiguió en 1972.

Entre 1981 y 1984, Nieto encadenó cuatro títulos de campeón del mundo consecutivos en 125 cc, los últimos de su carrera. El de 1984 fue el decimotercero de su carrera, doce más uno como a él le gusta decir, cifra que le situó en el segundo del «ranking» de pilotos con más títulos en su haber, a sólo dos de Agostini.

En 1985, después de varios intentos, consiguió correr el Mundial de 250 cc con Garelli. Ese año, ganó su último Gran Premio en la cilindrada de 80 cc en Francia, que hacía el número 90, cifra récord entre los pilotos españoles.

Colaboró con la Federación Española en el seguimiento de los nuevos pilotos.

En los primeros meses de 1987, formó su propia escudería, Team Ducados Ángel Nieto, en la que tuvo como pilotos a Carlos Cardús, Alberto Puig y Julián Miralles, y se disolvió en octubre de 1988.

En marzo de 1989, empezó a colaborar con Televisión Española (TVE) en «Todo Motor» y en transmisiones del Campeonato del Mundo de Velocidad.

Desde 2012 y hasta 2016 fue comentarista en el Mundial en Telecinco, competición que desde 2017 pasó a emitirse por Movistar MotoGP, ya sin Nieto.

Fue en seis ocasiones candidato al Premio Príncipe de Asturias de los Deportes (1988, 1996, 2001, 2005, 2007 y 2011), que desde el año pasado se denomina Princesa de Asturias, todas sin lograrlo.

Está en posesión, entre otras condecoraciones y menciones del Premio Nacional del Deporte (1981), Gran Cruz del Mérito Civil (1982); Gran Cruz al Mérito Deportivo (1993) y el Premio Francisco Fernández Ochoa 2008.

Devoción popular por la Alcaldesa Perpetua de Ceuta

La procesión de la Virgen de África volvía a congregar a cientos de ceutíes que, como cada año, quisieron mostrar su devoción y fe por la Patrona de la ciudad.
La Patrona hacia la salida de su templo bajo los sones del Himno Nacional interpretado por la ‘Asociación Cultural Banda de Música Ciudad de Ceuta’. Daba entonces comienzo la Santa Misa Pontificial oficiada por el obispo de la Diócesis, Rafael Zornoza Boy, y concelebrada por el clero local con el vicario general, Juan José Mateos, a la cabeza.
A su finalización comenzaba la procesión con la comitiva encabezada por representantes de Hermandades y Cofradías. Cerraban el cortejo las principales autoridades de la Ciudad, con su presidente, Juan Vivas, al frente así como miembros del Gobierno local y de la oposición.
Los momentos más emotivos se viveron con la salve conmemorativa en la Plaza de la Constitución o la ‘petalada’ al paso de la Patrona por la calle Jáudenes.

Pierde el control y se lleva por delante varias motos

Ha ocurrido a primera hora de esta tarde. El conductor de este turismo perdió el control y al acelerar más de lo normal terminó empotrándose contra el aparcamiento de motos que hay en la calle Solís, llevándose por delante varios vehículos. Además causó daños en la puerta de un establecimiento de viajes ubicado allí. En el momento de ocurrir el accidente no pasaba, milagrosamente, ninguna persona por la acera. Intervino la Policía Local para tomar los datos y elaborar el atestado.

‘Calderilla’ se impone en la LXXIV Travesía al Puerto

El joven nadador hizo una gran prueba entrando unos segundos por delante de su máximo rival Nacho Gaitán. Tercero fue José Antonio Bollit.

La prueba contó finalmente con 26 nadadores que salieron desde el Muelle España para llegar al Muelle de Poniente y dar la vuelta. Aproximadamente 2.500 metros donde lo más destacado fue la ausencia de medusas salvo casos esporádicos.

En féminas Susana Román y Mari Carmen Ríos tocaron a la misma vez en la meta por lo que se les dio el primer puesto a ambas con un tiempo de 48.01. Gema castaño fue tercera con 48.22. Fueron las tres únicas participantes en la categoría femenina

La Sociedad Caballa, en el cuarto día de Feria

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El ‘Tui Discovery 2’ ya ha desembarcado a sus turistas que recorren la ciudad a pie, en bici o en taxi

El crucero ‘Tui Discovery 2’ ya está en Ceuta. A primera hora de la mañana ya ha dejado en tierra a turistas y tripulantes que recorren la ciudad a pie, en bici o en taxi.

El buque, consignado por la empresa Global Agency Ceuta, S.L., permanecerá atracado hasta lass 19,00 horas en el Muelle España (cara levante). El crucero llega a Ceuta procedente del puerto de Almería y partirá con destino a Málaga.

Es la tercera escala de las cuatro que tiene prevista realizar el “Tui Discovery 2” al Puerto de Ceuta en esta temporada, el buque recién adquirido y reformado por la naviera Thomson Cruises, se ha convertido en su buque insignia, con escalas por el Mediterráneo durante el verano y en cuyo itinerario tiene incluida a Ceuta con escala una por mes, teniendo a Málaga como puerto base de salida y llegada de sus rutas