Así opinan los ceutíes sobre la presión migratoria que enfrenta Ceuta

La presión migratoria que vive Ceuta durante los últimos días ha abierto un debate claro que gira en torno a la situación que enfrenta la ciudad y que parece empeorar con el paso de las horas.

Son más de 1.000 inmigrantes los que han conseguido su pase a nado hasta la ciudad, sin poder las autoridades proceder a las devoluciones en caliente de ninguno de los llegados a nuestras costas tras la reafirmación de Tribunal Supremo sobre la ley vigente.

Con las autoridades, CETI y centros de menores con una carga mucho mayor a la habitual, la inquietud surgida entre los ciudadanos no se ha hecho esperar.

Por este motivo, FaroTv ha salido a la calle para conocer el punto de vista de la ciudadanía sobre la presión migratoria que enfrenta Ceuta en estos últimos días.

Una preocupación compartida

Uno de los aspectos en los que existe un mayor consenso entre los ciudadanos consultados es que Ceuta carece de recursos para afrontar en solitario la llegada masiva de inmigrantes.

Una vecina considera que la ciudad “no tiene los recursos necesarios” y que “las administraciones encargadas de la acogida se encuentran completamente saturadas.

A su juicio, aunque se solicita ayuda al Estado, “parece que no llega o no se está gestionando adecuadamente”.

Sin recursos

Otra ciudadana comparte esta misma opinión y señala que basta con recorrer las calles para comprobar que los centros de acogida están desbordados. “Se ve que están fuera, que está todo abarrotado y ahora mismo no veo que haya recursos suficientes”.

También hubo quienes recordaron que la economía ceutí ya presenta importantes limitaciones y que asumir una presión migratoria de estas dimensiones resulta especialmente complicado para una ciudad con las características geográficas y demográficas de Ceuta.


Solidaridad con quienes arriesgan su vida

Junto a la preocupación por las capacidades de la ciudad para hacer frente a la situación, numerosos vecinos quisieron recordar el componente humano dentro de esta crisis.

Algunos manifestaron la pena que les produce ver a personas, muchas de ellas muy jóvenes, arriesgando su vida en el mar.

“Son personas que vienen buscando unas condiciones de vida mejores”, comentaba una ceutí, mientras otra afirmaba que le produce “muchísima pena” ver a tantos menores emprendiendo un viaje tan peligroso.

Un sueño vendido

Otras voces han recordado que muchos de ellos son movidos por una imagen de un país que, al llegar aquí, descubren que no existe y su situación continúa igual o peor, rodeados de precariedad y pobreza, subsistiendo gracias a las asociaciones y servicios sociales.

Algunos vecinos consideran que el Gobierno central debe implicarse de manera más notable para reforzar tanto los recursos económicos como los dispositivos de seguridad y acogida.


Exigencias a Europa: “No debe entenderse como un problema de Ceuta o España”

Otros elevan esa responsabilidad a la Unión Europea. Uno de los entrevistados sostiene que esta crisis no debe entenderse únicamente como un problema de Ceuta o de España, sino como un desafío europeo.

En este sentido, un vecino de Ceuta recuerda que Ceuta constituye una frontera exterior de la Unión Europea y considera imprescindible que las instituciones comunitarias adopten una postura más activa, tanto en el apoyo a la ciudad como en las relaciones con Marruecos.

También hubo quienes reclamaron una mayor colaboración de las autoridades marroquíes para evitar que tantas personas se jueguen la vida intentando alcanzar territorio español.

Opiniones diversas

No faltaron los ciudadanos que prefirieron no pronunciarse, asegurando que se trata de un asunto demasiado delicado o manifestando que sus opiniones podrían generar controversia.

“Son personas que vienen buscando unas condiciones de vida mejores”, concluía una entrevistada.

Moeve y Naturgy duplican el ahorro en los repostajes de este verano

En el contexto de subida de precios de la energía de este verano, Moeve y Naturgy acompañan a sus clientes en sus grandes desplazamientos, duplicando el ahorro en repostajes que habitualmente perciben a través de su alianza multienergía. Un conductor que realice un repostaje de 50 litros de combustible podrá obtener hasta 30 euros de ahorro en saldo gow.

Esta oferta se centrará en los momentos de mayor afluencia en las carreteras, cuando más conductores realizan sus trayectos de verano, con arcos temporales que tendrán en cuenta tanto los momentos de preparación del viaje como las llegadas a destino. De esta manera, la oferta estará disponible durante los siguientes tres periodos:

  • 1º periodo: Final de julio. Desde el jueves 30 de julio hasta el domingo 2 de agosto.
  • 2º periodo: Cambio de quincena. Desde el jueves 13 hasta el lunes 17 de agosto.
  • 3º periodo: Final de agosto. Desde el viernes 28 hasta el lunes 31 de agosto.


Durante estos tres periodos, cualquiera de los más de 4 millones de usuarios registrados en Moeve gow podrá obtener en saldo gow un mínimo de 10 céntimos por litro en su repostaje, el doble de lo habitual, utilizando cualquier modo de pago particular. El usuario de Moeve gow que además tenga contratado o contrate su suministro de luz y gas con Naturgy formando parte de la alianza de ambas compañías (planmultienergy.es), doblará sus beneficios cada vez que realice sus repostajes en estaciones de servicio de Moeve.

  • Con repostaje + luz o gas: 20 cts./l.
  • Con repostaje + luz o gas y servicios: 30 cts./l.
  • Con repostaje + luz y gas y servicios: 40 cts./l.
  • Con repostaje + luz o gas, servicios e instalando placas solares: 60 cts./l.

Mejor oferta del mercado

De esta manera, Moeve y Naturgy recompensan la confianza de sus clientes con la mejor oferta del mercado, que además puede ampliar su ahorro en 5 cts./l más en saldo si el pago se realiza a través de la tarjeta bancaria Moeve gow. Con la ampliación de esta campaña especial, Moeve y Naturgy acompañan a sus clientes con medidas de ahorro que recompensan su confianza en momentos excepcionales como la actual situación de altos precios.

Pierre-Yves Sachet, vicepresidente ejecutivo de Mobility en Moeve, ha destacado: «Para nosotros, la relación con los clientes es lo más importante, por lo que queremos acompañarles también en estos momentos, en los que coincide una situación de altos precios de la energía con millones de desplazamientos extraordinarios. Escuchar al cliente también significa estar con él en estos momentos, adaptando nuestra propuesta de valor, minimizando el impacto en su bolsillo para que no tenga que renunciar a nada este verano».

Carlos Vecino, director general de Comercialización de Naturgy, ha señalado: «Esta iniciativa refleja nuestro compromiso de ser un aliado en el día a día de nuestros clientes, ofreciéndoles soluciones sencillas, útiles y eficientes que les ayuden a facilitar su relación con la energía. En un momento de especial intensidad en los desplazamientos, queremos contribuir a que puedan ahorrar más en sus consumos energéticos y disfrutar del verano con mayor tranquilidad».

El ahorro extra que han lanzado Moeve y Naturgy va acompañado por la promoción especial Pasaporte Gow, vigente durante todo julio y agosto, bajo el eslogan «Para, para sellar y ganar».

El Pasaporte Gow premia la fidelidad de los clientes con ahorros y regalos adicionales. Por cada repostaje de al menos 30 litros o recarga eléctrica de al menos 30 kWh, los usuarios de Moeve gow recibirán en su aplicación móvil Moeve gow un sello con un cupón de 2 euros para canjear por productos de Moeve en su siguiente visita a estaciones de servicio adheridas a la promoción.A partir del tercer sello, los usuarios de Moeve gow también podrán obtener regalos directos como el iPhone 17 o carburante y recargas eléctricas gratuitas durante un año o incluso para toda la vida.

Sobre Moeve

Moeve es una compañía internacional, formada por más de 11.000 empleados, comprometida con la energía y la movilidad sostenibles, cuya ambición es ser uno de los motores de la transición energética en Europa y acelerar su descarbonización y la de sus clientes.

Tras más de 90 años siendo un referente del sector energético como Cepsa, en 2024 lanzó su nueva marca, Moeve, que refleja la aceleración de su transformación para liderar la producción de energías sostenibles basadas en moléculas verdes, como el hidrógeno verde y los biocombustibles de segunda generación, además de impulsar la producción de productos químicos sostenibles.

La compañía también desarrolla una amplia red de carga eléctrica ultrarrápida en España y Portugal para favorecer una movilidad más sostenible y facilitar la transición energética de particulares y empresas. A través de su plan estratégico para 2030, Positive Motion, Moeve trabaja para transformar la movilidad y la energía, garantizando el suministro energético actual mientras impulsa soluciones sostenibles para el futuro.

Por su parte, Naturgy cuenta con más de 180 años de historia aportando soluciones energéticas. Está presente en más de veinte países y desarrolla actividades de generación, distribución y comercialización de energía y servicios.

La compañía suministra gas y electricidad a cerca de 16 millones de clientes en todo el mundo y mantiene una posición de referencia tanto en el mercado gasista como en el sector eléctrico español. Además, ofrece soluciones de mantenimiento, reparación y otros servicios energéticos para hogares y empresas. El modelo de negocio de Naturgy mantiene un firme compromiso con el desarrollo sostenible, apostando por garantizar un suministro energético competitivo, seguro y respetuoso con el medio ambiente, además de continuar impulsando el desarrollo de las energías renovables y los gases renovables como parte de su estrategia de futuro.

La crisis migratoria abre el debate en Marruecos: localizados cuatro cadáveres en Castillejos

La crisis migratoria que vive Ceuta sigue dejando un trágico balance a ambos lados de la frontera. El medio de comunicación marroquí Alyaoum24.com ha difundido un vídeo en el que informa de la recuperación de cuatro cuerpos sin vida en Castillejos (Fnideq), muertes que se relacionan con las decenas de personas que durante los últimos días se lanzaron al mar con la intención de alcanzar las costas ceutíes.

El hallazgo se produce después de varias jornadas marcadas por una intensa presión migratoria, con cientos de personas intentando llegar a nado a Ceuta y un amplio despliegue de la Guardia Civil y de la Marina Real de Marruecos para rescatar a quienes quedaban a la deriva o en situación de peligro.

El cruce a nado continúa siendo una de las rutas más peligrosas para quienes intentan acceder a la ciudad autónoma. En lo que va de año se han localizado ya 29 cadáveres en aguas de Ceuta, de los que 10 corresponden únicamente al mes de julio.

Además, durante los últimos días más de 1.200 inmigrantes han sido rescatados en el agua por efectivos de la Marina Real marroquí y de la Guardia Civil, mientras las autoridades marroquíes continúan las labores de búsqueda de personas desaparecidas.

Los intentos de cientos de marroquíes, en su mayoría menores, por llegar nadando en las últimas horas a Ceuta han conmocionado a la opinión pública marroquí, mientras las redes sociales hablan de decenas de desaparecidos y la movilización para organizar nuevos intentos continúa.

En las redes sociales, las imágenes de menores llegando a Ceuta provocaron la indignación de numerosos internautas marroquíes, que lamentan que esta huida masiva de jóvenes como Farah refleje que no han encontrado en Marruecos una vida digna.

Entradas masivas coordinadas en grupos cerrados de mensajería

Según explicó a EFE el reportero Ahmed Biyuzan, especializado desde hace años en el seguimiento de los flujos migratorios en las zonas próximas a Ceuta, las entradas masivas como las registradas durante la noche del lunes al martes y la pasada madrugada suelen prepararse mediante la incitación y la coordinación en grupos cerrados de aplicaciones de mensajería.

Biyuzan señala que en esos foros se acuerda el momento en el que se llevará a cabo la salida y se concretan distintos detalles relacionados con los posibles puntos de paso.

De acuerdo con lo publicado en EFE, los participantes son principalmente jóvenes marroquíes, aunque también se unen personas de otras nacionalidades magrebíes. El objetivo sería concentrar al mayor número posible de personas para desbordar a las fuerzas encargadas del control fronterizo y facilitar así la entrada de un contingente más amplio.

El periodista añade que, pocos días antes del intento colectivo, varios usuarios en internet afirmaban haber visto menores de edad en zonas alejadas de la frontera haciendo autostop hacia la periferia de Ceuta para sumarse a la operación.

Por su parte, el Ministerio del Interior de Marruecos no ha respondido a las preguntas formuladas por EFE sobre el número de personas que abandonaron ilegalmente el país durante las últimas horas ni sobre el destino de quienes fueron interceptados antes de alcanzar la frontera.

Todo lo que debes saber para ir en taxi o autobús a la Feria de Ceuta

La Feria de Ceuta regresa un año más para el disfrute de sus vecinos. Desde el día 1 hasta el 8 de agosto, la circulación de la ciudad se intensifica ante la gran afluencia de personas que se trasladarán al Real de la Feria.

Los taxis vuelven a consolidarse como la opción más cómoda para llegar a la Marina, debido a las dificultades para aparcar cerca del Recinto Ferial. Otra opción para llegar son los autobuses urbanos, aunque el tiempo de espera puede llegar a incrementarse con respecto a los taxis.

Conocer la disponibilidad puede marcar la diferencia a la hora de planificar los desplazamientos.

Desde Radio Taxi informan que se realice la solicitud una sola vez. Se pide no llamar al taxi por teléfono y por la App a la vez, ya que esto envía dos vehículos al mismo sitio y hace perder el tiempo y retrasar el servicio para los demás usuarios.

Máxima fluidez en la parada


La parada está diseñada para cargar cuatro taxis a la vez. Una persona de la organización indicará dónde se sitúan los pasajeros. Se pide respetar los círculos pintados en el suelo para agilizar la subida y la colaboración de todos los ciudadanos.

Para las personas con movilidad reducida, los taxis pararán en la misma portada del recinto ferial, justo delante de la Policía Local.

¿Dónde paran los taxis?


La bajada de pasajeros se realizará, por seguridad y orden de la Policía Local, en los siguientes puntos habilitados y señalizados:

  • Marina Española, junto a la Farmacia La Pinta.
  • Compañía del Mar (Entrada al Helipuerto).

¿Cómo volver de la Feria?


La única parada oficial es junto a la portada. Se ruega, según el comunicado de Radio Taxi, no esperar en la rotonda intentando parar a los taxis para saltarse la cola ni esperar en las inmediaciones, salvo si se trata de personas mayores o con movilidad reducida.

Tarifa adicional


Desde el día 1 de agosto hasta el 8, se impondrá un suplemento adicional a todos los taxis debido a las Fiestas Patronales.

Con respecto a los autobuses urbanos, el precio aumentará 0.10 céntimos, quedando un precio final de 0.95 euros por trayecto.

Teléfonos de contacto


Los teléfonos de contacto son los siguientes:

  • 956 51 54 06
  • 956 51 54 07
  • 956 51 54 08


O bien, entrando en la App oficial: MoveBy Taxi (Android e iOS).

Paradas y horarios de autobuses


El horario del transporte público se mantendrá a lo largo de los días, y el acceso al Recinto Ferial con el servicio especial se habilitará a partir de las 23.00 horas y hasta las 5.30 horas aproximadamente, en función de la disponibilidad de autobuses y la capacidad.

En cuanto a las paradas, la más cercana al Recinto Ferial será la Línea Zurrón – Varela (2-3), seguida de Hadú (L6), Frontera (L7) y Príncipe (L8).

El fin de las barreras arquitectónicas en la barriada Virgen de la Palma

La barriada Virgen de la Palma, en Ceuta, avanza en su puesta a punto. La intervención en el acerado para eliminar barreras arquitectónicas, la impermeabilización de la zona para evitar filtraciones en los garajes y los trabajos de limpieza en la vaguada de Arroyo Paneque son algunas de las actuaciones que ya se están ejecutando.

Las obras comenzaron a principios del pasado mes de junio y, según explica Mercedes Contreras, presidenta y fundadora de la asociación de vecinos de Virgen de la Palma, responden a reivindicaciones que la barriada llevaba realizando desde hace años.

Un acerado más accesible y seguro


Uno de los principales problemas que presentaba la barriada era el estado del acerado, cuya inclinación dificultaba el paso de personas con movilidad reducida, una demanda vecinal necesaria para garantizar la accesibilidad a muchos vecinos.

Por ello, la actuación se ha centrado en la construcción de nuevas rampas adaptadas, la instalación de una barandilla y equilibrar el pavimento.

Últimos detalles


Aunque la mayor parte de la obra ya está finalizada, todavía quedan algunos remates por concluir. Entre ellos, el ajuste definitivo de la barandilla, que “ha quedado corta” y la reposición de un punto de luz que tuvo que retirarse durante la ejecución de los trabajos.

“Lo único que falta son los detalles”, explica Contreras, quien confía en que todo quede terminado una vez pase la Feria.


Impermeabilización para evitar filtraciones


La actuación no se ha limitado únicamente a mejorar la accesibilidad. Aprovechando el levantamiento del acerado, la asociación vecinal, de la mano de Mercedes, quien tiene conocimiento de obras, solicitó incorporar una medida que evitara un problema que sufrían desde hace años.

Bajo esa zona se encuentran los garajes de los vecinos, que cada invierno registraban importantes filtraciones de agua.

Según explica la presidenta vecinal, insistió desde el inicio de la obra en la necesidad de instalar una tela asfáltica impermeabilizante antes de volver a colocar el pavimento.

Finalmente, esa petición fue atendida, por lo que ahora esperan comprobar durante las próximas lluvias que el problema quede definitivamente resuelto.

“Antes todos los garajes se inundaban cuando llovía”, recuerda. 

Limpieza de la vaguada de Arroyo Paneque


Paralelamente a las obras de accesibilidad, Tragsa trabaja estos días en la limpieza de la vaguada de Arroyo Paneque, una zona que acumulaba abundante maleza seca, enseres abandonados y todo tipo de residuos.

La actuación tiene un doble objetivo: mejorar la imagen del entorno y reducir el riesgo de incendios durante el verano.

La respuesta, asegura, fue prácticamente inmediata.


Retirando el pasto seco


Los operarios están retirando el pasto seco y toda la basura acumulada, una situación que preocupaba especialmente por el elevado riesgo que suponía durante esta época del año.

“La verdad es que enseguida mandaron una brigada para intervenir y limpiarlo todo”, destaca.

Agradecimiento por la rapidez de respuesta


La presidenta de la asociación vecinal considera que este año las administraciones están atendiendo con mayor rapidez las demandas planteadas desde Virgen de la Palma.

Asegura que durante mucho tiempo la barriada estuvo “dejada de la mano de Dios”, mientras que ahora aprecia una mayor implicación para resolver los problemas que afectan al día a día de los residentes.

Por ello, quiso agradecer públicamente “la colaboración del gerente de Obimasa, Alexis”, por la rapidez con la que, afirma, se han atendido las distintas peticiones realizadas.


Aún quedan actuaciones pendientes


Pese a los avances, todavía existen cuestiones por resolver en la barriada.

Entre ellas figura el deterioro del asfalto de varias calles, una actuación que, según les han trasladado, está prevista dentro de futuras obras.

También continúan reclamando la limpieza de un callejón situado detrás de los garajes donde, según denuncian, siguen acumulándose residuos porque “algunas personas arrojan allí basura de forma incívica” y no es responsabilidad del servicio público de limpieza.

Vecinos contentos


Mientras tanto, los vecinos valoran positivamente el cambio experimentado en la barriada.

“Los vecinos están muy contentos”, asegura Mercedes Contreras, quien reconoce que siempre existen pequeños detalles que corregir, pero recuerda que llevaban muchos años esperando estas actuaciones y considera que, por fin, Virgen de la Palma empieza a ver atendidas algunas de sus principales reivindicaciones.

CCOO exige ampliar la seguridad del CETI ante el aumento de llegadas de inmigrantes

Comisiones Obreras (CCOO) de Ceuta ha reclamado la incorporación inmediata de los diez vigilantes de seguridad cuyo refuerzo permanece pendiente desde el pasado mes de mayo y ha exigido una nueva ampliación de la plantilla del Centro de Estancia Temporal de Inmigrantes (CETI) ante la situación que atraviesan actualmente las instalaciones.

El sindicato sostiene que el incremento del número de personas acogidas ha agravado las necesidades del centro y considera que los recursos actuales son insuficientes para garantizar la seguridad y el correcto funcionamiento de los distintos servicios.

CCOO insiste en incorporar el refuerzo comprometido desde mayo

Según explica la organización sindical, desde el 1 de mayo viene reclamando la incorporación de diez vigilantes de seguridad que estaban destinados a reforzar el servicio del CETI y que, además, iban a pasar de contratos fijos discontinuos a contratos indefinidos.

No obstante, CCOO señala que la intervención quedó paralizada por problemas administrativos, impidiendo la llegada de un refuerzo que, según sostiene, ya era entonces necesario tanto para la seguridad del centro como para la estabilidad laboral de estos trabajadores.

Tras una visita realizada al CETI, el sindicato asegura haber constatado que la situación se ha agravado y afirma que el centro cuenta actualmente con alrededor de 1.700 personas acogidas, una cifra que, a su juicio, hace que la plantilla de seguridad resulte insuficiente para garantizar la protección de trabajadores, usuarios e instalaciones.

Más personal y refuerzo de otros servicios

Para CCOO, la incorporación de esos diez vigilantes comprometidos desde mayo debe producirse de manera inmediata, aunque advierte de que ese incremento de efectivos, previsto hace casi tres meses para un escenario diferente, ya no sería suficiente para responder a la realidad actual.

Por ello, el sindicato reclama una nueva ampliación de la plantilla de seguridad, con el objetivo de atender el aumento extraordinario del número de personas acogidas en el CETI.

Además, la organización solicita reforzar el personal sanitario y de cocina, al considerar que ambos servicios también se encuentran desbordados por el incremento de la carga de trabajo.

Por último, CCOO pide que exista presencia permanente de la Policía Nacional en el exterior del CETI para reforzar la seguridad en los accesos al centro.

El sindicato concluye reclamando al Gobierno de España y a los organismos competentes que actúen de forma inmediata y doten al CETI de los recursos humanos y materiales necesarios para afrontar una situación que, según sostiene, ha superado todos los límites razonables.

La historia detrás de una imagen viral: quién es Farah, la joven de Larache que alcanzó Ceuta a nado

La imagen de dos jóvenes caminando descalzas por el centro de Ceuta, todavía con el neopreno puesto y el pelo empapado tras alcanzar la costa española, se ha convertido en una de las escenas más compartidas de la actual crisis migratoria que vive la ciudad.

El vídeo, difundido por El Faro de Ceuta el pasado martes, acumula ya más de dos millones de visualizaciones y un lugar en los telediarios de medios nacionales. En los primeros segundos aparecen dos jóvenes saludando con una sonrisa a las cámaras de FaroTV, aún descalzas y con el neopreno puesto.

Una de las protagonistas del vídeo, y cuyo rostro ya ha recorrido toda España, ha dejado de ser anónima.

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De una imagen viral a una historia personal

El vídeo publicado por El Faro de Ceuta ya acumula más de dos millones de visualizaciones y ha sido reproducido por numerosos medios de comunicación nacionales. Imágenes que están siendo comentadas por miles de usuarios en redes sociales y cuya repercusión no para de crecer.

En los primeros segundos aparecen dos jóvenes saludando a las cámaras de FaroTV, apenas unos instantes después de haber alcanzado la ciudad cruzando el mar.

Durante horas fueron simplemente dos rostros más entre las centenares de personas que han llegado a Ceuta en los últimos días. Pero eso ha cambiado después de que distintos medios marroquíes identificaran a una de ellas como Farah, una joven natural de Larache cuya historia ha despertado la atención a ambos lados de la frontera.

 
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Una deportista con experiencia en fútbol y voleibol

Según la información difundida por medios marroquíes, Farah practicó fútbol y voleibol y llegó a ser convocada en varias ocasiones para selecciones regionales y nacionales.

Los medios que relatan su historia describen a la joven como una deportista con un «talento excepcional» y relacionan su llegada a Ceuta como una imagen cargada de simbolismo.

De acuerdo con esa publicación, Farah recorrió aproximadamente cinco kilómetros nadando hasta alcanzar la costa de Ceuta. Una vez en tierra y enfocada por las cámaras de FaroTV, levantó el signo de la victoria con una gran sonrisa, un gesto que quedó reflejado en las imágenes y que, según esos mismos medios, ha emocionado a numerosas personas.

Sin embargo, el relato publicado en Marruecos va más allá de la escena captada por las cámaras y plantea una reflexión sobre el significado de ese gesto.

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«¿Qué buscan nuestros jóvenes fuera del país?»

Uno de los medios marroquíes se pregunta si aquella imagen de Farah y las demás personas que han cruzado estos últimos días a Ceuta representaba únicamente una victoria personal o si, por el contrario, se trataba de «un mensaje que refleja la magnitud de la frustración que sienten algunos de nuestros jóvenes mientras buscan un nuevo horizonte».

Este medio de comunicación lamenta que jóvenes con «talento deportivo» y «prometedores» lleguen a asumir riesgos para intentar encontrar nuevas oportunidades y sostiene que «los talentos necesitan apoyo y acogida, y los jóvenes necesitan esperanza antes que cualquier otra cosa».

La publicación concluye planteando otra cuestión: «¿Qué buscan nuestros jóvenes fuera del país? ¿Y qué podemos ofrecer aquí para que el signo de la victoria se levante dentro de Marruecos, y no después de abandonarlo?».

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Una crisis migratoria sin precedentes

La historia de Farah se produce en plena presión migratoria que atraviesa Ceuta, donde durante los últimos días se han registrado cientos de entradas de personas por vía marítima.

Las jornadas han estado marcadas por un intenso trabajo de los servicios de emergencia y de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, con continuos rescates en el mar y una actividad constante tanto del Servicio Marítimo de la Guardia Civil como de Salvamento Marítimo y de la Marina Real marroquí.

Las imágenes de embarcaciones llegando cargadas de personas rescatadas, los continuos auxilios en distintos puntos del litoral y la presencia de numerosos jóvenes alcanzando la costa han dibujado una situación que desborda a las autoridades locales.

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Una historia detrás de las cifras

La historia de Farah también pone rostro a una realidad que, habitualmente, se explica mediante cifras sobre llegadas, rescates o, en el peor de los casos, cadáveres.

Detrás de esos números aparecen historias personales como la de esta joven de Larache, cuya identidad y trayectoria deportiva han sido difundidas por medios de su país.

Mientras el vídeo continúa aumentando su alcance en redes sociales, la imagen de Farah caminando descalza por las calles del centro de Ceuta sigue dando la vuelta por España y Marruecos en medio de una crisis migratoria que sigue desarrollándose en el litoral ceutí y que mantiene movilizados a los servicios encargados de atender las llegadas.

Miércoles trágico: la Guardia Civil recoge 2 cadáveres en aguas de Ceuta

La jornada de auténtica presión que se vive en Ceuta este miércoles con más de 1.200 inmigrantes rescatados en el agua por la Marina Real de Marruecos y la Guardia Civil se traduce ya en la localización de 2 cadáveres en el mar.

El primero ha sido esta mañana en la zona de la Piedra del Pineo y se trataba de un varón en avanzado estado de descomposición. Llevaba un bañador de color verde.

Después la Guardia Civil ha localizado otro más en el mismo lugar, a la altura de Juan XXIII. En este caso, se trata de un varón mayor de edad de piel muy morena que vestía traje de neopreno de color negro, naranja y gris.

Además, ciudadanos han alertado de que podría haber otros dos cadáveres en la zona de Recinto y Sarchal, pero los cuerpos no han sido localizados por lo que no hay constancia oficial de esto hasta que se produzca su recuperación.

29 fallecidos en lo que va de año


En total, en lo que va de año han sido localizados 29 cadáveres y solo en este julio se han contabilizado ya 10. Y lo peor es que se teme que puedan aparecer más después de una noche de tanta presión que se enlaza con otros días igual de tensionados en materia migratoria.

Los componentes del Servicio Marítimo y de los GEAS han sido activados para la recuperación de estos cuerpos sin vida y su posterior traslado a la base del Marítimo en el muelle pesquero.

Es una de las peores jornadas asociadas a las muertes vinculadas a la inmigración. Hoy 2 fallecidos y el pasado fin de semana, entre sábado y domingo, otros 4.

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Sin depósitos suficientes


Y lo que se temía, no hay espacio para guardar en depósito todos los cuerpos, por lo que se tendrá que pedir ayuda y proceder a entierros rápidos. Además, hay menos forenses, con lo que la práctica de las autopsias se retrasa.

De esto se ha hablado y mucho, pidiéndose soluciones y tener más neveras disponibles, pero llegan este tipo de picos migratorios, estas muertes continuadas y todo sigue igual.

Ante la localización de estos cadáveres, han sido activados los agentes de la Policía Judicial de la Guardia Civil, así como la funeraria y personal forense.

Otros cuerpos en Málaga


Precisamente hoy se ha conocido la localización de los cadáveres de tres inmigrantes  por Salvamento Marítimo en la costa occidental de la provincia de Málaga. Un hallazgo que se produce en un momento en el que en Ceuta se produce un repunte de la presión migratoria. 

Estos tres inmigrantes habrían intentado pasar a nado hasta Ceuta desde Marruecos.

Así se vive la crisis migratoria al otro lado de la frontera: noches de espera en Castillejos

¿Cómo se está viviendo esta crisis migratoria al otro lado de la frontera? A tan solo unos kilómetros de Ceuta, con la llegada de la madrugada, numerosos jóvenes en Castillejos se reúnen en la playa con la esperanza de cruzar a Ceuta a nado desde Marruecos, aprovechando las horas de menor visibilidad y las condiciones del mar.

A esta realidad se suma un fenómeno cada vez más visible en las redes sociales. Algunos de los jóvenes inmigrantes graban con sus teléfonos móviles la espera, el momento en el que se lanzan al agua e incluso parte de la travesía hacia Ceuta, compartiendo posteriormente esos vídeos en TikTok, Instagram o Facebook.

La otra cara de la crisis migratoria en redes sociales


Jóvenes con trajes de neopreno, aletas, flotadores…o sin nada, que comparten su experiencia compartiendo fotos y vídeos.

Una forma de documentar la experiencia que contribuye a dar visibilidad al fenómeno migratorio y que resume la imagen de estos días de Castillejos: grupos de jóvenes caminando por las calles o permaneciendo cerca de la playa mientras esperan el momento oportuno para echarse al mar e intentar cruzar el espigón que separa la frontera de Ceuta y Marruecos.

Castillejos, pendiente de Ceuta


Muchos llegan desde otras partes de Marruecos con el objetivo de alcanzar territorio español. La incertidumbre forma parte del día a día de quienes no tienen nada que perder en su búsqueda por una vida mejor.

Mientras tanto, la presión también se deja sentir en Ceuta, donde los servicios de emergencia y las fuerzas de seguridad permanecen atentos ante la posibilidad de nuevas llegadas por vía marítima.

La entrada constante de inmigrantes en nuestra ciudad obliga a mantener una vigilancia constante y una coordinación permanente entre los distintos cuerpos implicados en la gestión de la inmigración y el control fronterizo.

Rescates sin freno, una costa en Marruecos sin control y la Guardia Civil al límite: la crónica de la presión migratoria en Ceuta

¿Por qué cruzan a nado cientos y cientos de marroquíes a Ceuta desde Marruecos? Es la pregunta que todos se hacen, sobre todo después de las imágenes vistas hoy en el peor de los días de presión migratoria.

Oficialmente no se dan datos, tampoco por parte de la Delegación del Gobierno ni del Ministerio del Interior. A pie de frontera, a pie de terreno, es donde se conocen. Las entradas comenzaron a primera hora de esta mañana, a las seis ya se notaba una presión clara en el mar que ha continuado hasta el mediodía.

Este miércoles, entre las tres patrulleras de la Marina Real de Marruecos y la Gendarmería, además del Servicio Marítimo de la Guardia Civil han sido recogidos más de 1.200 inmigrantes.

Las embarcaciones iban a tope, ofreciendo imágenes que hacía tiempo que no se apreciaban. Marruecos se adentraba en aguas españolas para cargar a sus propios nacionales, incluso en aguas del Recinto. La situación estaba descontrolada por completo, se recogían del agua a cientos de nadadores y continuaban llegando.


Los guardias civiles no pueden más


Avanzado el mediodía se ha recuperado cierta normalidad, pero marcada por esa tensión permanente de no saber hasta cuándo continuará esta situación. No lo sabe la clase política, que busca una llamada a la calma y que espera una reacción enérgica desde Madrid.

Los guardias civiles no pueden más, recogiendo inmigrantes por todos lados. Los recogen, los entregan, pero siguen viniendo. Desde la Autoridad Portuaria se apreciaba la llegada de embarcaciones cargadas hasta arriba de inmigrantes. También la del Salvamento Marítimo.

Las costas quedan sin vigilancia y cientos de marroquíes se echan al agua. Adultos, niños y mujeres.


El Servicio Marítimo, al límite


El Servicio Marítimo ha tenido que usar sus propias embarcaciones y también la de los GEAS. La S-42, la presentada como joya de la corona, ha vuelto a sufrir avería. Estuvo en el operativo de esta semana hasta que hoy miércoles no se ha podido hacer uso de la misma, ya que registra continuamente fallos.

Las imágenes evidenciaban una jornada muy complicada en Ceuta, con agentes desbordados que no pueden más. Las buenas palabras políticas se han dicho, pero a pie de frontera y en el mar los guardias civiles quieren hechos, demostraciones de que a esta situación se le va a poner freno.

Hoy por hoy esta no es la sensación. Al contrario, se teme que esta crisis vaya a peor. Las patrullas de la Guardia Civil también están al límite, no hacen más llevar a inmigrantes, recogerlos y trasladarlos a la Jefatura. Traslados que quitan recursos de otro lado, traslados que hacen que la Benemérita focalice su acción únicamente en esta función.

La situación de auténtica presión vivida en Ceuta se presenta como una de las peores, considerada de “récord” por los propios agentes. La población de Ceuta percibe lo que sucede porque están llegando jóvenes a todos los lados de la ciudad.


¿Y el presidente Pedro Sánchez?


El presidente de la Ciudad, Juan Vivas, ha indicado que ha cursado llamada al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, siendo atendido por su jefe de gabinete, pero no por él.

Es un dato clave, que viene a evidenciar a qué nivel está siendo abordada la problemática de Ceuta. Porque si bien es cierto que la Ciudad ha contactado con ministerios para trasladar lo que sucede, también lo es que la Delegación ha comunicado lo que está sucediendo a diario.

La clave está en la reacción del Gobierno de España y de un presidente que si en la crisis de mayo giró visita de inmediato, ahora todavía no ha respondido a la llamada telefónica cursada en uno de los peores momentos de tensión migratoria para Ceuta.