La afición de la AD Ceuta organiza una excursión a Orihuela

Los aficionados de la AD Ceuta que quieran viajar a Orihuela ya tienen la opción de hacerlo a través de un grupo de seguidores, que ha hecho un esfuerzo para que el equipo no esté sólo en la ciudad alicantina.
El desplazamiento completo cuesta 62 euros, con el billete del barco, autocar y la entrada al estadio de ‘Los Arcos’. Hay otra opción que cuesta 45 euros sin el billete del ferry.
El partido se disputa el sábado a las 20:00 horas, y esta expedición partirá en el ferry de ese mismo día a las 7:30 horas, con llegada a las 8:30 horas aproximadamente al puerto de Algeciras.
Desde allí autocar hasta Orihuela, para llegar sobre la 15:00 horas. Ya una vez allí, todos preparados para ver el trascendental encuentro entre el Orihuela y el Ceuta.
Una vez finalizado el partido, los aficionados regresarán hacia Algeciras para tomar el ferry del domingo rumbo a Ceuta a las 6:00 horas. El teléfono de contacto para apuntarse es el 679957313.

La venta de entradas del sábado va por buen camino

Las entradas para el partido del sábado pueden ser adquiridas de forma anticipada en las oficinas del Estadio de ‘Los Arcos’ de 11:00 horas a 13:30 horas y de 18:00 a 20:30 horas, y el sábado, de 10:00 a 14:00 horas.
Los precios son de 8 euros para abonados y de 10 euros para no abonados, mientras que los niños abonados y los que pertenecen a la escuela de fútbol del Orihuela podrán entrar gratis siempre que recojan su entrada en el horario de retirada anticipada, mencionado anteriormente. En taquilla, los precios serán de 12 euros por entrada única, mientras que los jóvenes de 14 a 18 años pagarán 5 euros, y los menos de 14, 2 euros. Se espera un buen ambiente en el encuentro.

El Ceuta se desplaza este viernes

El Ceuta ya tiene prácticamente perfilado el desplazamiento hacia Orihuela, donde se enfrentará al equipo de esta ciudad el sábado a las 20:00 horas. En un principio, la expedición caballa viajará el viernes con la intención de llegar con tiempo suficiente de descansar y estar a tope para el partido.
El cuerpo técnico ha previsto también tener una sesión de trabajo en tierras murcianas, aunque aún no se ha concretado el lugar de trabajo. Hay que recordar que Orihuela se encuentra muy cerca de Murcia, concretamente a unos veinte minutos.
Esa ventaja hace que Juan Ramón Martín haya pensado en un entrenamiento en tierras murcianas, previo al trascendental encuentro frente al Orihuela. Este envite de ida puede ser determinante para el devenir de la eliminatoria, por eso el Ceuta quiere tener todo atado.
La expedición caballa viajará con tiempo suficiente de poder descansar, ya que aunque no es un desplazamiento muy largo sí que son algunas horas en autocar.
Desde Algeciras unas seis horas aproximadamente hasta llegar a Orihuela, pero el Ceuta parará antes para tener el entrenamiento en Murcia. Aún no se ha fijado tampoco si el equipo pernoctará en Orihuela directamente.
Todo prácticamente preparado ante la gran ‘final’ del sábado, donde el Ceuta confía en obtener un buen resultado. Juan Ramón vuelve a tener a toda la plantilla a su disposición, incluso el portero Isi ya está recuperado totalmente de sus molestias.
El equipo ha trabajado duro esta semana y hoy el técnico dará la rueda de prensa previa al compromiso del sábado. El entrenador astigitano podría repetir nuevamente el once titular del último partido ante el Felanitx, aunque podría haber un cambio en la portería.

Interceptado tras robar en el interior de un vehículo en calle Independencia

Agentes de la Policía Nacional han detenido esta madrugada a un hombre que había roto una ventanilla y se había introducido en el interior de un coche en la calle Independencia para robar un GPS, que ha sido recuperado.
Una llamada de los servicios de emergencia a las 04:30 horas alertó de que un individuo podía estar tratando de abrir varios vehículos en la calle Independencia. Inmediatamente la Sala del 091 de la Policía Nacional envió hasta el lugar a la patrulla de servicio en dicha zona.
A su llegada, los agentes sorprendieron a un individuo saliendo del interior de un coche al que se le había fracturado una ventanilla y le intervinieron un GPS que pertenecía a dicho vehículo.
Los agentes realizaron una inspección ocular del interior del automóvil y comprobaron que su interior se encontraba totalmente revuelto y la guantera abierta.
A través de la Sala del 091, se localizó al propietario, que se presentó en el lugar de los hechos y se hizo cargo del turismo. También se le hizo entrega del GPS intervenido y se le indicaron los trámites que debía realizar para denunciar lo ocurrido.
El autor de los hechos quedó detenido como autor de un presunto delito de robo con fuerza cometido en el interior de un vehículo y el 30 de mayo de 2018 ha pasado a disposición judicial.

Cs Ceuta propone al ERIE de la Cruz Roja para la medalla de la autonomía 2018

Con motivo de las jornadas técnicas nacionales del Equipo de Respuesta Inmediata en Emergencias de Cruz Roja Ceuta (ERIE-AHI), que se celebran hoy y mañana en Ceuta, Ciudadanos ha querido expresar su reconocimiento a la gran labor solidaria que ERIE-AHI lleva a cabo con las personas inmigrantes que en situaciones extremas y de gran vulnerabilidad acceden a Ceuta, así como durante su estancia en ella.
De esta forma, han anunciado que el pasado 27 de abril Ciudadanos registró en la Ciudad Autónoma la propuesta de concesión de la Medalla de Autonomía a ERIE-AHI (Ayuda Humanitaria a inmigrantes) de la Cruz Roja.
La propuesta, a juicio de Ciudadanos, es razonable teniendo en cuenta que se trata de «voluntarios que llevan décadas dedicándose las 24 horas del día y los 365 días del año a atender a los inmigrantes que en circunstancias extremas, ya sea al intentar llegar por nuestras costas, o saltando la valla, acceden a Ceuta en muchas ocasiones con graves heridas, desnutridos o enfermos».

Cristina López Barrio, escritora: “El ‘Planeta’ me ha creado una presión y responsabilidad”

“Está siendo una época de locura y mucho ajetreo”, confiesa Cristina López Barrio, esta abogada reconvertida en escritora desde el año 2010 y que, tras ser impulsada a la primera división de la profesión por su selección como finalista en los últimos Premios Planeta con su novela ‘Niebla en Tánger’, atraviesa uno de los momentos más dulces de su carrera.

López Barrio ha escrito una novela “muy metaliteraria” donde hay una novela dentro de otra novela. Un juego sorprendente que da una nueva dimensión a este premio. La protagonista de la novela no sabrá, en ningún momento, dónde termina la realidad de su vida y dónde comienza la fantasía, algo que la hace abandonar su hogar para viajar a Tánger, “la ciudad más literaria del mundo”.

La escritora madrileña, abogada de formación que abandonó su profesión hace ochos años para dedicarse en exclusiva a la literatura, se encuentra en pleno apogeo entre conferencias, presentaciones y ferias literarias. Y entre todas esas giras por el país desembarca hoy en Ceuta para encontrarse con sus lectores a las 20.00 horas en la Biblioteca Pública.

-Después de ocho años y seis novelas ha alcanzado la cima. ¿Cómo le ha cambiado el Premio Planeta?

–Sin duda ha marcado un antes y un después. A raíz de ser finalista mi agenda se ha colmado de citas, llevo un año muy intenso. El premio te da otra perspectiva, ahora son muchos los lectores que antes no me conocían y se acercan e interesan por mi obra, ha sido un gran impulso para estar al nivel de los grandes nombres de la literatura.

–¿Surge cierta presión?

–Hay presión y responsabilidad, tu carrera se impulsa y sabes que de ahí no puedes bajar. Sin embargo mi obra va a seguir la misma línea, voy a ser fiel a la historia que se cuente desde el corazón.

–¿Es ‘Niebla en Tánger’ su novela más compleja, estructuralmente hablando?

–Sí, porque hay un juego metaliterario entre lo que vive la protagonista y lo que pasa en la novela que lee. ‘Niebla en Tánger’, al final, es una novela que habla de cómo las historias nos ayudan y nos dan valor, cómo nos salvan la vida como se la salvaron a Scherezade.

–¿Cómo termina una abogada en pleno ejercicio siendo finalista de un Premio Planeta?

–Mi vocación por la escritura nació antes que el derecho, aunque este último también lo tuve muy presente por mi familia. Sin embargo los libros y la escritura siempre han formado parte de mi vida, de lo que soy.

–La crítica ha calificado su prosa de diferente y de usted ha dicho que es una de las novelistas más originales de su tiempo.

«Creo un mundo fantástico, hiperbólico y negro, quizá más original, pero no he inventado nada nuevo»

–Es obvio que cada escritor tiene su propio estilo. En mi caso, hay una serie de características y rasgos comunes en las novelas que tienen influencias de la literatura latinoamericana y de la poesía. Antes de ponerme a escribir, siempre leo poesía. Me pone en situación literaria, me ayuda a concentrarme, y en lo que escribo queda sellado García Márquez, entre otros, su prosa y la musicalidad que arrastra a seguir leyendo. Mis relatos están a caballo entre la realidad y la ficción, creo un mundo fantástico, hiperbólico y negro, quizá más original, pero no he inventado nada nuevo.

– ¿Qué nuevos proyectos surgen ahora?

–El deseo de llevar adelante tres proyectos es el que me ronda estos días. Una novela ambientada en Irlanda, la escritura de una obra de teatro (hice un curso de escritura teatral el año pasado y me apasiona), y un nuevo libro de cuentos. De momento hay un embrión que comenzaré a darle forma cuando finalice con la Feria del Libro de Madrid.

«La cultura es el pariente pobre al que siempre se le restan presupuestos porque se entiende como ocio»

– ¿Seguirá en la misma línea o experimentará un cambio?

–Escribiré, como he hecho hasta ahora, desde el corazón, soy una contadora de historias y me gusta emocionar. Por supuesto que querría sorprender a mis lectores con algo nuevo, con una obra que no se esperen y los revolucione, pero siendo fiel a mí y a mi estilo.

–¿Es España un país lector?

–No es de los más lectores. Es cierto que se lee, pero me gustaría que fuera más, sobre todo en la juventud a quien es necesario formar. Pero para ello es imprescindible invertir en la cultura que siempre es el pariente pobre al que se le restan presupuestos porque se entiende como ocio y, en realidad, es la que nutre al espíritu humano.

Un libro histórico del fútbol

El acto de presentación del libro ‘El fútbol en Ceuta’ fue una fiesta del fútbol ceutí. En el escenario del Parque Marítimo del Mediterráneo y con la asistencia de decenas de ceutíes vinculados al deporte y al fútbol se desarrolló la presentación con la exposición de unas 300 fotografías del libro que se visualizaban, mientras intervenían con diferentes piezas los alumnos del Conservatorio Municipal de Música Ángel García Ruiz.

Entre otros acudieron la gerente del Instituto de Deportes de Ceuta, Araceli García; el presidente de la Federación de Fútbol de Ceuta Antonio García Gaona; el secretario general de la Federación de Fútbol, Antonio Pérez y antiguos jugadores como Juan Antonio Panadero o los hermanos Artamendi, así como Carlos Cordero, responsable del Blog Futbolería de Ceuta o Olga Chaves promotora del fútbol femenino en la ciudad, entre otros.

Durante el acto de presentación de la obra se entregó el primer ejemplar de ‘El Fútbol en Ceuta’ que se imprimió, a Paula Iglesias Silva, viuda de Juan Ronda, conocido jugador y entrenador ceutí, a quién se dedica el libro.

Hicieron el acto de entrega del primer ejemplar lostres hijos Sergio, Juan Luís y Javier, también ex jugadores de fútbol junto con la editora de la obra Marián Campra.
Numerosos ceutíes están empezando a mandar estos días fotografías para una segunda edición.

Buscan que las Jornadas Jurídicas de Ceuta trasciendan a nivel nacional

Con la intención plena de los organizadores de que este evento trasciendan a nivel nacional, se llevó a cabo la clausura de las IX Jornadas Jurídicas de Ceuta. El alto nivel de los ponentes y la elevada participación han sido las señas de un evento jurídico que año con año va tomando mayor relevancia.

La vocal del Consejo General del Poder Judicial, Carmen Llombart, anunció el propósito de que estas jornadas se incluyan dentro del programa de formación continua judicial, a nivel nacional, situando a Ceuta como un punto de encuentro y discusión de ideas del ámbito jurídico.

Por parte de la dirección de las jornadas comparten esta propuesta y aseguran que van a llevar a cabo las reuniones pertinentes, en las instancias correspondientes, para poder alzar este evento jurídico al ámbito estatal, creando un nuevo espacio formativo, al que tenga acceso todos los profesionales del derecho de España.

Los participantes ha calificado a esta novena edición como un éxito, después de dos días en los que se han abordado diferente asuntos de interés general, no sólo a nivel jurídico, de la mano de ponentes con una importante trayectoria en el panorama jurídico español.

Fernando Tesón, director de las Jornadas Jurídicas, reconoce que cada vez éstas van tomando más peso a nivel nacional y asegura que son muchas las personalidades que quieren venir a Ceuta a participar de este encuentro.

Las IX Jornadas Jurídicas de Ceuta se han clausurado, pero desde ahora, los organizadores, ya empiezan a pensar y estudiar la celebración de las próximas, el año que viene.

La bajada de los precios de los billetes para el barco y helicóptero en Ceuta, para el mes de julio

Una de las medidas estrella de los Presupuestos Generales del Estado para Ceuta, el incremento de la bonificación del transporte marítimo y aéreo hasta el 75%, puede entrar en vigor a lo largo del mes de julio, según se calcula en fuentes parlamentarias.
Una vez que por parte del Congreso de los Diputados ya se han aprobado las cuentas públicas para el año que viene, el siguiente paso es que sea la Cámara Alta la que ahora estudie, abra el período de presentación de enmiendas, admisión o no de las mismas y luego votación en el plenario. Se calcula que es un período que durará aproximadamente unas cuatro semanas, con lo cual hacia el 20 de junio, como muy tarde, el pleno del Senado dará el visto bueno a los Presupuestos Generales del Estado para este año.

Año pasado

Al igual que ya sucedió el año pasado, por parte del Partido Popular no se admitirá ninguna enmienda durante la tramitación en la Cámara, de manera que saldrá adelante con los votos de esta formación, que cuenta con mayoría absoluta en la misma. Por supuesto, se añadirán los senadores de los distintos grupos que también han dado su sí en el período del Congreso de los Diputados. De esta manera, al no producirse ninguna variación en las cuentas que han llegado desde el Congreso no se tendrá que devolver al mismo para que procedan nuevamente a la votación.
Luego, vendrá la publicación en el Boletín Oficial del Estado y, por tanto, la entrada en vigor de todas las medidas que se encuentran dentro de este proyecto de ley que se convertirá ya, entonces, en una realidad.

Expertos

Lo que sucede es que algunos expertos apuntan a que el Ministerio de Fomento solicita un período que, a lo mejor, puede durar como máximo unas dos semanas para preparar todo lo que conlleva el cambio en la tramitación de los billetes, tanto de compañías aéreas como compañías navieras. Podemos calcular que en el caso de Ceuta y Melilla es muy probable que no se necesite tanto tiempo, pero si hablamos de Canarias y Baleares, donde ya nos estamos refiriendo a más de tres millones de personas, seguramente se necesite un mayor esfuerzo.
Sin embargo, lo que sí parece claro es que a lo largo del mes de julio será cuando se produzca la entrada en vigor real de esta medida que es verdaderamente histórica.
Recordemos que la anterior subida de la bonificación en los barcos y vuelos en helicóptero se produjo durante la primera legislatura de la Presidencia del dirigente socialista José Luis Rodríguez Zapatero, donde se elevó del 40 al 50% al ser una medida que llevaban los socialistas en su programa electoral en esa etapa para Ceuta.

El Parque Móvil depositó coches en la vía pública como “caso excepcional”

Jacob Hachuel, consejero de Gobernación, ha ordenado abrir un expediente para conocer por qué el Parque Móvil depositó coches aparentemente abandonados en plena calle Fuerte como ha criticado el partido MDyC aportando una serie de fotografías como prueba. La denuncia de los localistas concluye que la propia administración “lidera el incumplimiento de la legislación”.
El responsable de esta materia ha reconocido que “no ha sido una decisión acertada por parte de quien la tomase”. Hachuel ha defendido que “no es la práctica habitual la retirada de un vehículo de un lugar y dejarlo en la vía pública ni mucho menos un residuo o un cascarón ni un vehículo abandonado”, sino todo lo contrario, ya que Hachuel enmarca el episodio retratado por MDyC en un “caso excepcional”.

Hachuel considera que MDyC “falta a la verdad” porque “es la primera vez que ocurre”

El reproche de que la Ciudad Autónoma está “abandonando vehículos en la vía pública” supone, a juicio del consejero, que MDyC “falta a la verdad” ya que, ha reiterado, se trata de una situación “excepcional que no ha ocurrido nunca” y, por tanto, es “la primera vez” que sucede. El expediente informativo adelantado por Hachuel le permitirá “ver verdaderamente qué es lo que ha ocurrido”. Pero de ahí a recibir la acusación de que es la forma de proceder de la Ciudad, el titular de Gobernación ha aseverado que va un trecho.
En cuanto a la posibilidad de que su acumulación temporal en calle Fuerte se debiese a problemas en el depósito o de la concesionaria del servicio, Hachuel ha indicado que esperará a conocer el resultado del expediente.
MDyC denunciaba el pasado miércoles, en base a unas fotografías que mostraban cómo se abandonaba en un parterre de la calle Fuerte un automóvil, el abandono de vehículos en la vía pública por parte de un camión grúa del Parque Móvil escoltado por la Policía Local. “Suponemos que seguían las instrucciones de algún irresponsable político”, denunciaba la formación de Hamed.
Asimismo, incidía en la importancia de esta acción ya que, señalaban, “se trata de una actuación de las que la Ciudad luego acusa de llevarlas a cabo”. En el mismo sentido, también manifestaban que “la lucha contra la delincuencia medioambiental debe ser dirigida por las instituciones, no que sea la propia administración, siguiendo instrucciones políticas, lidere el incumplimiento de la legislación”.

El Puerto de Ceuta abrirá otro expediente sobre el traspaso de ‘Genco’ a DIA

Puertos del Estado ha emitido un informe a petición de la Autoridad Portuaria de Ceuta que hace virtualmente imposible cumplir los plazos máximos para completar el procedimiento de traspaso de la nave de ‘Molina Genco’ a DIA estipulados en el acuerdo de la cadena con los sindicatos para la subrogación del personal que hasta ahora ha trabajado con su franquiciada Navariba.
Dicho texto condionaba todo el pacto a que “antes del 30 de junio” el Consejo de Administración del Puerto “vote favorablemente a la concesión a DIA para la apertura de la tienda en l ubicación y los términos que está solicitado”.
La Autoridad Portuaria ya tenía incoado un expediente al respecto pero este va a “decaer” y será preciso instruir otro desde cero porque para Puertos del Estado no cabe considerar la operación como una “ampliación” de actividad de la concesión original a ‘Molina Genco’ para “almacenamiento y venta de materiales de construcción, sino como un “cambio”.
Ello supone que “hay que volver a la casilla de salida y abrir otro procedimiento, con un nuevo expediente y un nuevo trámite con todos sus plazos de información pública, audiencia, alegaciones…”, explicaron fuentes de la Autoridad Portuaria.
La operación con la nave de ‘Molina Genco’ ya había topado con aparentes reparos legales al incluir no solo una modificación del uso de la concesión sino también de titular.
En paralelo, Puertos del Estado ha advertido a la Autoridad Portuaria de que, en caso de prosperar el expediente, el resultado deberá hacer frente a una doble tasa de actividad. Por un lado, el arrendatario, ‘Molina Genco’, deberá pagar a las arcas públicas un porcentaje de la renta que facture, mientras que DIA deberá hacer lo propio en función del volumen de sus ventas.
De esta forma, Puertos del Estado cambiaría el criterio que se había aplicado hasta ahora en las transmisiones de concesiones en Ceuta en el sentido reclamado por Caballas, que viene denunciando la realización de operaciones “especulativas” con naves que sus titulares ceden a cambio de cuantiosos alquilares para que otros las exploten comercialmente sin elevar los ingresos públicos.

En modificaciones “sustanciales”, más trámites

La legislación vigente establece que las modificaciones no sustanciales no de una concesión portuaria solo requieren “informe previo del director de la Autoridad Portuaria” para que lo vote el Consejo de Administración. Tienen el carácter de “sustanciales” las que, entre otros requisitos, comportan cambios del objeto de la concesión, ampliación de la superficie en más de un 10%, del plazo de la concesión o de la ubicación. En estos casos se exige, con carácter general, un plazo de información pública de al menos 20 días, informes técnicos, etcétera. El plazo máximo para resolver el procedimiento es de hasta ocho meses.

Prohibido el subarriendo de las concesiones portuarias

La que ha sido franquiciada de DIA en Ceuta desde hace casi quince años, Navariba, asegura que el aterrizaje de la cadena en la nave de ‘Molina Genco’ se esgrimió como motivo para hacer inviable la continuidad de su relación en la ciudad, ya que la normativa veta expresamente el subarriendo de concesiones.
La nave en la que ha venido operando hasta ahora DIA en el Puerto es una concesión a favor de Navariba y el local de ‘El Coso’ que la franquicia debería entregar “pacíficamente” a la cadena la próxima semana para que no se frustre el acuerdo de subrogación del personal es un alquiler que sí está a favor del grupo de distribución.
Según Navariba, en su solicitud referente a la concesión actualmente a favor de ‘Molina Genco’, DIA se comprometía a generar una docena de puestos de trabajo en la ciudad, algo que Emilio Sújar cuestiona que vaya a hacer, como también que la cadena vaya a prescindir de una franquicia en Ceuta para aliviar la carga de trabajo de gestión al otro lado del Estrecho.
El volumen de negocio de DIA en Ceuta se ha cifrado por fuentes conocedoras de su actividad en unos beneficios anuales de alrededor de 1,5 millones de euros, lo que situaría sus establecimientos locales entre los más rentables de los abiertos por todo el país, cerca de 5.000.

El comedor del colegio Ortega y Gasset cierra en verano por la retirada del amianto

El comedor del colegio Ortega y Gasset permanecerá cerrado durante el próximo período estival como consecuencia de los trabajos de retirada de amianto. “La Ciudad manifestó su compromiso de quitar los techos de uralita durante el verano y, por lo tanto, este año no se podrá ofrecer este servicio”, adelantaba ayer en la Voz del Faro el consejero de Educación y Cultura, Javier Celaya.
No obstante, las plazas no se reducirán y se prestará el servicio al mismo número de alumnos que en los años anteriores. Por ello, aunque Celaya confesaba que este asunto todavía no está resuelto, se buscará la fórmula para que los estudiantes que lo deseen puedan seguir disfrutando del programa estival. “Desconocemos todavía cómo se va a hacer, lo estamos estudiando, pero buscaremos el modo para que puedan acudir a otro centro que disponga de este servicio”.
El consejero también comentaba que dichos comedores este año se verán obligados a recortar la programación de actividades lúdico-educativas como consecuencia de la reducción de personal del Convenio MECD-Ciudad para desempeñar este trabajo. “El próximo curso se iniciará el programa de gratuidad de libros y buena parte de los efectivos del Convenio tendrán que prestar apoyo para su puesta en marcha, por ello, quizá haya una limitación de actividades o queden restringidas en el tiempo, es decir, a los meses con menos afluencia de alumnos”, señalaba.
Una de las grandes novedades con las que arrancan los comedores este año será la externalización. Asuntos Sociales y Educación se comprometieron hace ya un año a externalizar mediante licitación el servicio de comedor de verano para jóvenes con necesidades, que ha venido teniendo una asistencia media diaria de entre 300 y 400 niños. Esta “excepcionalidad” del programa de apertura veraniega ya se ha puesto en marcha, apuntó Celaya, y Asuntos Sociales, gestora del servicio de comidas, ha licitado el contrato para una empresa concesionaria.
Por otra parte, la Ciudad también quiere “reflexionar” sobre por qué se registran “fuertes oscilaciones” entre unos meses y otros para aclarar “cómo pueden familias supuestamente en estado de gran precariedad recurrir sólo en determinados periodos al mismo”.La Consejería de Educación todavía desconoce cómo se va repartir a los alumnos afectados.