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Desalojado el 60% del parking ilegal de ‘Las Minas’
La Ciudad calcula que en unos “tres o cuatro días” estará libre de los vehículos con dueño porque ya los están retirando.
La Ciudad Autónoma concedió al Parking Las Minas, dedicado al depósito y desguace de vehículos en la confluencia de la carretera de la ITV con la calle Fuerte –Príncipe Alfonso–, un plazo “prudencial” para que retirase de manera “voluntaria” los coches que almacenaba. Un desalojo que ayer rondó el 60 por ciento, según los datos que baraja el portavoz del Gobierno, Jacob Hachuel.
Una actuación que, tal y como indicó el consejero de Presidencia y Gobernación, dos de las áreas del Ejecutivo local implicadas en el operativo, proseguía ayer. “Calculamos que en unos tres o cuatro días estará libre de los vehículos que tienen propietario y que se los llevan”, añadió Hachuel.
La particularidad de este aparcamiento ilegal es que alberga coches que tienen propietario. A fin de evitar el perjuicio recíproco, la Ciudad dio un tiempo a los gestores del parking para que comunicasen el mandato a los dueños de los automóviles y fuesen éstos quienes los retirasen.
La desocupación se ha completado en uno de los dos llanos de los que el establecimiento se había apropiado y, el cual, ya está vacío. Mientras que, en la explanada restante, continúa el desalojo que dio comienzo este lunes. “Nuestra intención no es perjudicar a nadie”, subrayó Hachuel; “pero tiene que ejecutar el decreto de paralización de la actividad, que evidentemente ya lo está porque no puede meter más vehículos, y lo único que puede hacer es sacarlos”.
Aunque es la Consejería de Fomento la que instruye el expediente ya que este aparcamiento irregular se asienta en “parte de la parcela municipal”, estas actuaciones son “transversales”. Medio Ambiente también interviene en este cometido así como Presidencia y Gobernación por la Policía Local y el Parque Móvil.
Sobre este aparcamiento pesa un decreto de suspensión de la actividad que conlleva la consiguiente clausura de este establecimiento dedicado al desguace y depósito de vehículos. Un procedimiento que, después de años de trámites administrativos, dio comienzo ayer. Su antecedente inmediato es el aparcamiento en los terrenos del Jato, conocido entre los usuarios como La Marmeta, desarticulado hace unos días.
El portavoz del Gobierno recordó el “compromiso” de la administración que representa con el “cierre de todos los depósitos, vertederos y desguaces ilegales de coches”.
Descontaminación de los “cascarones” que queden
Una vez finalice la primera fase de la operación de desalojo del Parking Las Minas, continuó el portavoz gubernamental, “nosotros nos haremos cargo de los cascarones que queden para llevarlos al depósito donde se procederá a su desguace y reciclaje”. Hachuel explicó que ese traslado se producirá en el marco del “concierto con la planta de desguace de Ceuta” que se encarga de la “descontaminación previa antes de pasarlos a la Península”. La extracción de los aceites que pueda contener y la retirada de los neumáticos son algunas de las operaciones a las que se someterá a unos “cascarones” que, como confirmó Hachuel, existen en Las Minas.
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El Cuerpo asegura que son correctas al tratarse de una zona de carga y descarga.
Hamido Mohamed Selam ‘Frugui’, presidente de la Asociación de Vecinos de San José-Hadú, se hizo ayer eco del malestar que ha ocasionado a comerciantes y residentes en la barriada las multas interpuestas por la Policía Local, la tarde del miércoles, en la calle Romero de Córdoba.
El portavoz vecinal explicó que los empresarios protestaron porque una actuación “injusta” como ésta del Cuerpo municipal juega en contra del esfuerzo por potenciar la oferta comercial en la zona y “ahuyenta a la clientela”.
La Policía Local comunicó que las multas están interpuestas correctamente al tratarse de una zona de carga y descarga. Además, añadieron las mismas fuentes oficiales, hubo requerimiento por parte de alguna empresa de transporte para denunciar que la zona estaba ocupada. Desde la Jefatura de avenida de Barcelona advirtieron de que adquirir la práctica de estacionar en una zona con esta limitación conlleva que puedan ser sancionados.
‘Frugui’ aseguró que nunca había ocurrido nada igual y que, de tratarse de la prohibición de estacionamiento por carga y descarga, “en la puerta del Mercado de Abastos de San José-Hadú –en calle Teniente Coronel Gautier– también hay un espacio habilitado para ese cometido”.
Los vecinos sospechan que pueda tratarse de una represalia por las declaraciones realizadas por el presidente de la barriada en el espacio de Faro TV, ‘De barrio en barrio’. En el reportaje, ‘Frugui’ denunciaba de forma pública la “falta” de policías locales que regulen el tráfico: “Los coches en doble fila, carga y descarga, y, a mediodía, de 13.30 en adelante, esto es un caos de circulación”. Una queja a la que sumó que apenas pasa Policía Local, “de vez en cuando un zeta pero nada, cuando hay follones de verdad, no aparece ninguno”.
Un “desastre” que, aseguró ‘Frugui’ ayer, volvió a repetirse. El representante vecinal aseguró que el “policía local del Mercado de San José-Hadú es el único que se encarga de regular el tráfico en la puerta del colegio a pesar de que está asignado a la Plaza”. El presidente de la barriada reiteró que es necesario contar con “más agentes” para cumplir con esta función.
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