El Biutz abre más horas pese a que los porteadores priorizan la frontera

  • Empresarios denuncian que por el puente solo pasan bultos fraudulentos y el resto de mercancía baja a la playa

  • Su duda es por qué ahora la Delegación sí puede ampliar el horario


La indignación entre los comerciantes de los polígonos del Tarajal ha corrido como la pólvora al trascender el último cambio en el horario del puente del Biutz. La Delegación del Gobierno ha ordenado el cierre del paso de mercancías a las 14.00, un par de horas más tarde de lo habitual. Aún se desconoce si la medida será definitiva pero, desde la semana pasada, la información ha estado circulando por los almacenes hasta que ayer se hizo realidad. “Este cambio no vale para nada porque, hasta el momento, los porteadores compran en las naves y se marchan directamente a la playa a esperar a que se cierre el Biutz y poder pasar así por la frontera del Tarajal los artículos que han adquirido”, argumentó ayer como afectado Sebastián Antón, gerente de dos empresas en la Fase II.
La duda que se plantea ahora Antón es por qué los porteadores que no llevan exclusivamente fardos de textil prefieren probar suerte por la frontera del Tarajal si tienen habilitado el paso del Biutz. “¿Cuál es el problema con el que se encuentran en el paso de mercancías?”, reflexionó el empresario. Los comerciantes venían demandando desde hace años la ampliación del horario del Biutz, cuando, a su juicio, por los tornos cruzaba todo tipo de productos, no solo los conocidos, por su contenido, como bultos de China. En aquel momento, destacó Antón, la Delegación del Gobierno decía que incrementar el número de horas “dependía de Marruecos”. Por eso se pregunta por qué motivo, “ahora por arte de magia”, esta representación de la Administración General del Estado puede extender el horario de actividad del Biutz hasta las 14.00.
En cualquier caso, quien se declara perjudicado por la prolongación de su funcionamiento hasta primera hora de la tarde consideró que, aunque estuviese abierto hasta las 19.00, “los porteadores no pasan por el Biutz ya que solo lo atraviesan quienes llevan bultos de los indocumentados, de personas que dejan los paquetes en consignas”.
Para colmo, lamentó este propietario, “cuando alguien efectúa una compra en tu negocio y se va a la cola del Biutz, si no tiene tique, se queda fuera de la fila”. Antón puso en tela de juicio la eficiencia de este sistema de organización sometido a “demasiadas triquiñuelas”.
En cuanto a la Ciudad Autónoma, este empresario  sostuvo que “no ha conseguido atajar el problema de los bultos fraudulentos” porque en los polígonos permanecen asentados los testaferros que traen la mercancía “de forma indiscriminada” a Ceuta; las consignas irregulares y los plantos que son “los amos de los polígonos”. Antón reprochó que cada vez que ha sido testigo de que plantos y porteadores hacían bultos en mitad de la calle y ha telefoneado al coordinador de los polígonos, Arturo Santorum, “me ha dicho que ha dado parte a la Policía Local, pero los agentes nunca han aparecido”.

Contraste fuera de lógica

El arenal, repleto, y los últimos metros antes del paso de mercancías, vacíos

1 ¿Parte a la Policía Local? La confección de bultos de mercancías –de turbia procedencia– sigue haciéndose en las calles de los polígonos sin que nadie ponga orden a esta práctica.

2 El Biutz casi desierto. Esta es la imagen que ofrecían ayer, a las 9.00 de la mañana, los últimos metros antes del Biutz. Son pocas mujeres, porque el resto se encuentra en la playa. Los plantos les captan para que carguen los bultos de las consignas irregulares. Según los comerciantes, solo trabajan cinco o diez de estos almacenes, mientras que los legalmente establecidos tienen que esperar a las 14.00, hasta que se levante el operativo de la Policía Nacional, para que los clientes puedan llegar a sus negocios.
3 Acumulados en la playa. Este es el aspecto que presentaba ayer el arenal, sobre las 9.00 de la mañana. Decenas y decenas de mujeres que, amontonadas, guardaban turno en filas.

Minuto de silencio por las víctimas de accidentes de tráfico

La Jefatura de Tráfico de Ceuta ha guardado un minuto de silencio para conmemorar el Día de las Víctimas de Accidentes de Tráfico.

Este año, las autoridades han hecho hincapié en las actuaciones posteriores al siniestro: actuación sanitaria, cobertura legal e investigación que permita introducir mejoras al conocer las causas de los accidentes.

Al hilo de estas tres intervenciones, la jefa de Tráfico, Isabel Martí, ha recordado la existencia de la Unidad de Víctimas, donde informan a afectados y sus familias de los recursos (públicos y privados) de los que disponen en la ciudad, para recibir una atención y asistencia adecuada a su caso.

Su titular ha recalcado la importancia del respeto en la conducción y de la prudencia, tanto de conductores como de peatones. De los 348 accidentes registrados en lo que va de año, 58 han tenido involucrados a peatones, los usuarios más vulnerables de las vías públicas.

“Todavía tenemos datos muy provisionales en este 2016. Tenemos registrados 348 accidentes, en los que han fallecido 2 personas, 12 han tenido que ser hospitalizadas y más de 350 han tenido lesiones de menor consideración”, ha señalado Martí a preguntas de los periodistas.

Como particularidad local, la jefa de Tráfico ha advertido de la pérdida de puntos del carné al conducir vehículos cuando el permiso que se posee no habilita para ello.

Las sentencias europeas “refuerzan” la tesis de CCOO de convocar más oposiciones en Ingesa

La “regularidad” de las OPE “no es de una por década, sino cada dos años” para, según Lara, “estabilizar al personal temporal”

Las últimas declaraciones de Fernando Pérez-Padilla, director territorial del Instituto Nacional de Gestión Sanitaria en Ceuta (Ingesa), sobre recursos humanos han irritado a sindicatos como la Federación de Sanidad y Sectores Sociosanitarios de CCOO, cuyo secretario general, Ángel Lara, ha querido valorar a unos días de la aprobación en Madrid del concurso de traslados –con la firma de los sindicatos o no– y la negociación de bases y baremos de la Oferta Pública de Empleo (OPE) prevista para 2017.
Lara recordó que Ingesa lleva “más de diez años sin hacer oposiciones”, una privación de la que acusó a la administración y de la cual exoneró a las organizaciones sindicales. “La propia norma, el Estatuto Marco, establece la necesidad de hacer concursos de traslado, movilidad y las OPE regulares”, señaló como participante en los grupos de trabajo en Madrid.
La “regularidad” que defiende el comisionista “no es precisamente de una convocatoria cada década, sino que los procesos sean cada dos años”. Lara recriminó que han pasado cinco años desde que los actuales gestores asumieron los mandos de Ingesa y nunca pusieron solución a este problema, “hasta ahora”.
Las sentencias europeas que condenan el encadenamiento de contratos temporales para atender necesidades que, en realidad, son permanente, “refuerzan” la tesis de CCOO de la importancia que tiene empezar a preparar futuros procedimientos de oposiciones. Su finalidad es “estabilizar al personal temporal pues no pueden continuar en esta situación laboral ni diez ni 15 años, y otras veces, incluso más tiempo”.
Desde esta Federación de Sanidad reprocharon a las autoridades que “consientan que en Ingesa haya entre 250 y 300 interinos”, una temporalidad por la que la Justicia europea “ha llamado la atención a España” instando a su conversión en plazas estructurales.
“Recuerdo al director territorial que el Estatuto Básico del Empleado Público dice que un interino no debe estar más de tres años” con este tipo de contratación, advirtió este representante de los trabajadores. Solo en la plantilla del Hospital Universitario, según datos de la institución sanitaria, la temporalidad afecta al 35 por ciento y, un total de 18 puestos de trabajo, se cubren por necesidades del servicio desde hace más de dos años.
En cuanto a las impresiones de Pérez-Padilla sobre la sintonía de los sindicatos en las negociaciones que se desarrollan desde hace meses en Madrid, el secretario general de la sección sanitaria de CCOO le puntualizó que, con quien tienen que acordar las cuestiones que afectan a la plantilla, “es con la administración, no con el resto de compañeros”.
No obstante, prosiguió Lara, “con el resto de sindicatos tenemos más acercamiento en unos temas que en otros”, pero, en líneas generales, “creo que sí estamos de acuerdo”. Por parte de este sindicalista, “no he visto ninguna discrepancia porque, el primer punto que llevamos, fue la reordenación de los recursos humanos y eso, por ejemplo, fue Ingesa quien lo echó para atrás”.
La reunión que mantuvieron sindicatos, el delegado del Gobierno y la cúpula local del Instituto es, a su juicio, muestra de ese entendimiento sindical que Pérez-Padilla puso en entredicho y que identificó como “discrepancias”.
Asimismo, Lara desmintió a la Dirección Territorial a propósito de la presentación de propuestas “sensatas” de los sindicatos. El comisionista reiteró que ya en junio de 2016 entregó un documento con varias solicitudes que, lamentó, Madrid nunca atendió.

La discrepancia sobre la formación

Si existe alguna discrepancia entre los sindicatos, sería la relativa a la puntuación de la docencia en el concurso de traslados y, en concreto, señaló Lara, de una de las centrales con el resto. CCOO apostó por que cuente tanto en la movilidad como en la OPE porque “lo hacen todas las autonomías y es importante actualizarse en una actividad como la sanitaria”. Tildó de “desfachatez” que el director territorial justifique que no cuente en los traslados porque “Ingesa no haya acreditado su formación” ya que “hay sindicatos que sí con el coste que supone”.

‘Enfermos Sin Fronteras’ presenta el libro ‘Oniria’, de Morad Zian Benmansur

Su autor asistirá al acto que tendrá lugar el lunes 28 a las 18.00 horas en la Biblioteca Adolfo Suárez

La Biblioteca Pública Adolfo Suárez albergará el próximo lunes 28 de noviembre la presentación de ‘Oniria’, un libro cuyo autor es Morad Zian Benmansur, voluntario de la ONG Enfermos Sin Fronteras, que ha impulsado el acto y su visita. La recaudación por la venta de ejemplares está destinada a esta entidad local.
La obra es un poemario en el que Zian Benmansur cuenta su historia y sus experiencias vividas desde su ciudad natal, Tetuán, hasta Madrid. A través de los versos plasma recuerdos y vivencias que marcan épocas inolvidables como, por ejemplo, al sumergirse en su infancia. Además, este escritor relata el momento en el que se dio cuenta de su enfermedad y sobre la cual habla con naturalidad. Al Morad Zian le diagnosticaron recientemente un cáncer muy grave y lleva meses entrando en el quirófano. “Este libro va a ser capaz de emocionar a cualquier lector cuando ningún otro lo haya hecho”, explicaron desde la ONG, a quien describen como un “luchador nato, con una fuerza, un entusiasmo y una positividad que pocos poseen”.
En declaraciones a Córdoba Internacional TV, el autor aplaudió el trabajo de campo que realiza Enfermos Sin Fronteras, “un gran esfuerzo pese a la limitación de recursos”. Para Morad Zian, que colabora estrechamente con la entidad, “lo que nos preocupa es la gente que no tiene recursos, y tiene ganas de luchar, pero que se queda en el camino. Hay muchos casos pero, afortunadamente, les hacemos el seguimiento con la ONG y, cuando ves que termina con una alegría, supone una satisfacción para todos”.

Las multas del radar de la Guardia Civil en la N-352 son de septiembre, pero llegan ahora

  • Tráfico de Cádiz suele traer a Ceuta el control de velocidad dos o tres veces al año, aunque depende de las necesidades


La Delegación del Gobierno informó ayer en un comunicado de prensa que, durante los meses de octubre y lo que va de noviembre, “no ha instalado radar alguno en la N-352, por lo que tampoco se han cursado sanciones”. Unos datos que el Gobierno de la Plaza de los Reyes habrá recabado de las instancias competentes, una de ellas, la Unidad de Tráfico de la Guardia Civil en Cádiz, encargada de emplazar este aparato en la ciudad autónoma.
Las infracciones por exceso de velocidad cometidas en la carretera nacional, según los ciudadanos multados por este radar móvil que pudo consultar este periódico, datan de septiembre. Sin embargo, las sanciones por haber superado los 30 kilómetros por hora en la ‘Carretera Nueva’ están llegando este mes a los afectados, tal y como añadieron las mismas fuentes. Con independencia de cuándo fue ubicado por el Instituto Armado, el hecho de que no lo estuviese en el último mes y medio tampoco exime a los conductores de cumplir con la señal de tráfico que, como puntualizaron fuentes oficiales, está vigente entre la confluencia de San Juan de Dios con Martínez Catena hasta cerca de la rotonda de Arcos Quebrados de acuerdo con las características de la vía.
Ese lapso de tiempo se debe a que la administración comprueba, en primer lugar, quién conducía el vehículo cuando se incurrió en la falta, entre otros trámites centralizados en la Península, que hacen que la sanción se notifique un tiempo más tarde, en los casos conocidos por este medio, a principios de noviembre.
La Guardia Civil comunicó que el radar móvil de la Unidad de Cádiz se traslada a Ceuta de forma esporádica, en dos o tres ocasiones al año, es decir, no está fijo en la ciudad. Además, según la Benemérita, que esos agentes se desplacen hasta la ciudad no significa que siempre vengan equipados con esta herramienta de control de la velocidad ya que dependerá de las necesidades que existan en su ámbito de influencia o de que sea requerida en otro punto.
Otros de los lugares donde suele destacarse son Benzú o Calamocarro, aunque tampoco se descartan nuevas localizaciones.

La licitación del terreno para radioterapia, “solo pendiente del Registro de la Propiedad”

  • Sanidad aseguró que todos los trámites están formalizados salvo por la inscripción por parte del registrador, ya que pidió “documentación adicional”


La licitación del terreno en el que se implantará la clínica de radioterapia se encuentra pendiente de la segregación, por parte del Registro de la Propiedad, de la parcela en la que se levantará el centro. Un trámite que aún no está formalizado como tal, como informó ayer la Consejería de Sanidad. Su titular, Adela Nieto, aseguró que en cuanto el registrador de la propiedad la inscriba como una parcela aparte, comenzará el expediente de licitación porque todo está oficializado salvo por el trámite pendiente en este órgano estatal.
No obstante, los pliegos de condiciones para la licitación de la obra civil de la unidad de radioterapia ya están redactados, pero el plazo para la presentación de ofertas no se abrirá hasta que el Registro de la Propiedad formalice el deslinde ya que, según la Ciudad, ha pedido al Ejecutivo local “documentación adicional”.
Por tanto, el Gobierno autonómico consideró prematuro que el concurso se publique a finales de noviembre, como estimó ayer a preguntas de los periodistas Fernando Pérez-Padilla, director territorial de Ingesa, en base a las conversaciones con Sanidad y tras reconocer que no ostenta las competencias al respecto.
La Clínica Radón siempre ha sido la empresa más interesada en presentar su oferta para que le sea adjudicada esta parcela y comiencen las obras cuanto antes.
Pérez-Padilla contactó recientemente con los representantes de Radón –ya no se llama así puesto que ha pasado a una multinacional australiana a través de una filial en España– y ellos “se han comprometido a seguir con el proyecto” y, en ese aspecto, han dado “garantías de que no ha cambiado nada”. Los anteriores dirigentes de Radón han pasado a formar parte de esta empresa y ahora lo son en la zona sur de España.

Cinco nuevos vehículos colectivos

Ingesa presentó ayer los cinco nuevos vehículos de transporte colectivo para la flota de ambulancias de la empresa MP, que vienen a sustituir a otros cinco a pesar de que el contrato suscrito con la adjudicataria finaliza el 31 de agosto. “Hay una predisposición de la empresa a mantener los vehículos en perfecto estado y sustituirlos cuando sea necesario” sin necesidad de “agotar esos meses que quedan para ver si vuelve a salir o no”, explicó Pérez-Padilla. Estos vehículos, con novedades técnicas, prestarán servicio a los pacientes de diálisis y en evacuaciones a la Península.

Pérez-Padilla culpa a los sindicatos de la demora en los traslados

  • El director territorial de Ingesa, Fernando Pérez-Padilla, atribuyó la demora en el concurso de traslados a las “discrepancias” entre los propios sindicatos “que hacen que no se llegue a un consenso”


Una acuerdo que, el próximo jueves 24, administración y sindicatos tienen que alcanzar “de una manera u otra” en una resolución que firma el director general. “Si no hay consenso, tendrá que tomar la decisión en el sentido de contentar a la mayoría de los sindicatos siempre que esté dentro de la lógica”, indicó.
Pérez-Padilla destacó que la postura de Ingesa siempre fue “atender a los sindicatos y favorecer a los trabajadores de Ceuta”. Indicó que los profesionales ceutíes tuvieron un “problema con la docencia” a efecto de puntuación en el concurso de traslados porque “ni Ceuta ni Melilla tienen capacidad legal de avalar esa formación”. Aspecto que ahora han solucionado.

Ingesa aclara a la Asociación de Diabetes que facilita bombas de insulina si lo pide el especialista

  • Dirección Territorial explica que prevé introducirlas de forma gradual como prueba piloto en Ceuta


La Asociación Ceutí de Diabetes divulgó este lunes un comunicado en el que lamentaba que no tenía nada que celebrar en el Día Mundial de la enfermedad y en el que enumeraba cuáles son las demandas del colectivo para mejorar su asistencia en la ciudad.
Consultada sobre estas reivindicaciones, la Dirección Territorial del Instituto Nacional de Gestión Sanitaria (Ingesa) aclaró a la entidad de diabéticos que las “bombas de insulina se facilitan a través de los centros de referencia si lo solicita el especialista”, ya que el colectivo reclamó su incorporación como “en otras partes de España”.
Dentro de las estrategias de salud de Ingesa en Ceuta “se prevé la incorporación de dichas bombas de modo gradual, como se está haciendo en Melilla este último año, como prueba piloto, sólo con una decena de pacientes aproximadamente”. Esta información, indicó el departamento que dirige Fernando Pérez-Padilla, “no es ni confidencial ni reservada y, si dicha asociación de diabéticos hubiera solicitado una entrevista con esta Dirección, se les habría informado, por lo que quedamos a su disposición para tratar los temas que consideren de su interés con el objeto de no difundir mensajes que puedan crear confusión o incertidumbre entre nuestros conciudadanos”.

Endocrinología
La Dirección Territorial quiso puntualizar que su institución cumple con la “normativa en todos sus requisitos, puesto que tenemos un especialista en endocrinología”. Una especialidad en la que se atendieron en el primer semestre del año 738 primeras consultas y 1.997 revisiones, lo que supone un incremento de 62 primeras consultas y 98 revisiones sobre el mismo periodo del año anterior. La demora media está en torno a los 30 días –por debajo de la media nacional– y, añadió el organismo responsable de la sanidad asistencial, no hay demora para las consultas urgentes.
En resumen, la sanidad pública local “garantiza la correcta asistencia sanitaria en materia de diabetes a los ceutíes dentro del marco legal y humano que nos compete”.

El endocrino pediátrico no está en la RPT

En cuanto a la endocrinología pediátrica, Ingesa precisó que no se incluye en la Relación de Puestos de Trabajo (RPT) del Hospital Universitario porque no le corresponde por categoría, pero recordó que “garantiza la asistencia endocrino pediátrica en sus centros de referencia, como marca la ley”. La Asociación Ceutí de Diabetes reclamó en su escrito la ampliación del servicio con un segundo endocrino y la endocrinología pediátrica que evitaría traslados a la Península.

Condenado a pagar por el delito cometido por un hijo que no es el suyo

  • La madre del infractor pide que se “subsane el error” por el “perjuicio que está causando” a la persona equivocada


Najat Erradi considera una injusticia que su ex pareja (J.A.T.T.), con la que tuvo tres hijos pero cuya relación se extinguió hace 24 años, asuma los “9.500 euros” que fue condenado a pagar el hijo que Erradi tuvo con otro hombre (F.G.G.), con quien sí se casó tras romper con el primero. El hecho de que una persona distinta asuma de forma subsidiaria la sanción se debe a que, en el momento en que ocurrió este delito leve, B.D.G.E. era menor de edad, de modo que la sentencia fue dictada por el Juzgado de Menores con el número 121/2010, la cual aportó la progenitora.
La madre del infractor, cuya culpa data de 2010 cuando un compañero “perdió dos dientes” en una “torpeza” en el instituto, solicita a la Justicia que “subsane el error” porque “no hay derecho a que este señor (J.A.T.T.) tenga que acarrear con algo que no es suyo”. Erradi aseguró que su hijo nunca vivió bajo el mismo techo que J.A.T.T., quien rehizo su vida tras la ruptura y se encuentra con que, “desde julio de este año, le embargan cada mes más de 400 euros de la nómina”. Erradi criticó que se está “causando un perjuicio” a la persona equivocada ya que quien debería responder por B.D.G.E. es su padre biológico, F.G.G., quien “está localizable en Valencia después de pasar un tiempo en Estrasburgo”.
Erradi aseguró que “jamás en la vida” ha dicho que J.A.T.T. se hiciese cargo de B.D.G.E. “porque su padre es otro (F.G.G.)” y el primero “no es su padrastro”. Sin embargo, la sentencia del Juzgado de Menores nº 1 recoge lo contrario: “Najat Erradi, asistente al acto de audiencia celebrado, se ha conformado con la petición de responsabilidad civil”. Ella lo niega y esgrime que solo se presentó “a un careo” y “nadie” le notificó por escrito nada más. “Solo ví al abogado de oficio ese día”, señaló.
El Juzgado ya le ha respondido que nada puede hacer por la tesitura que atraviesa J.A.T.T., sin embargo, indicó Erradi, “en todo caso le bajarán la multa a 100 euros, aunque en realidad no le tendrían que cobrar nada”. La madre se preguntó por qué un juez le reconoció como tutora legal y responsable de sus hijos pero buscan a J.A.T.T. para hacer cargo de la deuda, cuando su padre es F.G.G.

Ingesa y sindicatos aprobarán el concurso de traslados previo a la OPE en una semana

  • Los temarios para las oposiciones se publicarán cuatro meses antes de celebrarse el examen

El grupo de trabajo sobre el Plan de Recursos Humanos del Instituto Nacional de Gestión Sanitaria (Ingesa) volvió a reunir ayer a sindicatos y administración en Madrid. Las partes implicadas se han vuelto a emplazar el próximo jueves 24 de noviembre en una mesa sectorial en la cual, coincidieron los asistentes, concluirán la negociación del concurso de traslados previo a la Oferta Pública de Empleo (OPE). Los presentes reconocieron la celeridad del proceso y consideraron, a partir de la semana que viene, “inminente” su publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

Al término del encuentro sobre la movilidad del próximo jueves, institución sanitaria y organizaciones abordarán las oposiciones en otra reunión de trabajo. Los representantes del personal animaron a los aspirantes a estudiar desde ya, aunque no tengan el temario publicado hasta cuatro meses antes del examen. Hasta entonces, los sindicatos asesorarán a sus afiliados sobre los contenidos que deben revisar.
El proceso selectivo constará de dos fases: de oposición y concurso de méritos. El ejercicio de oposición deberá celebrarse en un plazo máximo de cuatro meses contados a partir de la publicación de la convocatoria en el BOE, de modo que las centrales estiman que la OPE tendrá lugar en 2017.
CCOO
Ángel Lara, secretario general de la Federación de Sanidad de CCOO, explicó que la reunión de ayer se traduce en un “intercambio de posturas” con un escollo en puntos como las plazas ocupadas por profesionales en comisiones de servicios y promociones internas temporales. “Entendemos que hay ciertas plazas que van a tener el privilegio de no salir a concurso de traslados”, criticó. Tampoco está satisfecho con la OPE ya que los tribunales europeos “avalan la negociación de las siguientes convocatorias de oposiciones –para aquellas categorías que no salgan ahora– porque no se pueden tener a tantos profesionales como interinos ni cinco, ni ocho ni 15 años”. En cualquier caso, reenviarán su propuesta a Ingesa.

CSI.F
Por su parte, Malika Al-Lal, presidenta del Sector de Sanidad de CSI.F, reiteró su propuesta de que el baremo del concurso de traslados cuente el tiempo trabajado en el Sistema Nacional de Salud (SNS) sin topes y que no puntúe la docencia. Asimismo, la delegada apostó por que salgan a concurso todas las plazas en comisión de servicios pero ninguna de promoción interna.

SATSE
Elisabeth Muñoz, secretaria autonómica de SATSE, reiteró la necesidad de proceder a una reorganización de los recursos humanos del territorio Ingesa previo al concurso de traslados. Una reordenación que consideró “factible” y reprochó a la administración que aún no haya proporcionado el informe jurídico en el que se basa para tumbar una propuesta que se aplica en Ceuta en otro ámbito: el educativo.