Turismo encarga un estudio sobre las necesidades que tiene el Parador ‘La Muralla’

Consecuencia de la reunión que mantuvo Carreira con la Secretaría de Estado


La Secretaría de Estado de Turismo ha realizado un contrato de asistencia técnica para que se realice un informe en profundidad sobre las reformas que necesita el Parador La Muralla para que nuevamente pueda volver a convertirse en el ‘mascarón de proa’ de los establecimientos hoteleros de nuestra ciudad, como lo ha sido desde el año 1967, fecha de su inauguración.

Recordemos que el consejero de Turismo y Deporte, Emilio Carreira, acompañado por el diputado Juan Bravo, se entrevistaron hace un mes y medio con la secretaria de Estado de Turismo, Matilde Asián. Carreira trasladó a la secretaria de Estado los índices de ocupación del Parador ceutí durante los meses de verano, que ha superado el 90 %, mientras que el resto del año no desciende del 70 %, porcentajes que revelan, ha dicho el consejero, que este establecimiento sigue siendo referente en Ceuta para el turismo y que una remodelación completa conllevaría un refuerzo de la oferta turística de la ciudad. La secretaria de Estado se ha comprometido a estudiar en profundidad esta propuesta.

En ese momento, lo que le transmitió Carreira fue que las bóvedas, que siempre han sido las instalaciones más demandadas, se encuentran en un estado lamentable como consecuencia de la humedad que padecen que incluso han deteriorado los muebles de estilo castellano con los que se decoraron en su momento. Además, aunque hace unos años se construyó un nuevo piso, lo cierto es que la decoración de las habitaciones y los cuartos de baño de las mismas se consideran muy anticuadas también.

Esta asistencia técnica que ha contratado la Secretaría de Estado de Turismo analizará todas las necesidades que tiene el Parador Nacional La Muralla, no solamente desde el punto de vista de las instalaciones, sino en su conjunto. Una verdadera radiografía para ver todas sus deficiencias. Luego, cuando se finalice se deberá analizar el coste de las mejoras y licitarlas, para que se ejecuten con la mayor rapidez posible.

Como coincide el mismo Carreira resulta que a los turistas marroquíes que vienen a Ceuta procedentes del vecinos país les gusta mucho el Muralla y es el establecimiento hotelero que eligen la mayor parte de los mismos cuando deciden pernoctar alguna noche en Ceuta.

Los sindicatos esperan al Gobierno para negociar las bases

Trabajan juntos para sacar adelante el proceso de las consolidaciones


El Comité de Empresa de la Ciudad Autónoma, que reúne los representantes del Personal Laboral de la Administración local, celebró ayer una reunión abierta a la asistencia de trabajadores de forma extraordinaria en la que los delegados de CCOO, UGT y CSIF quisieron escenificar un acuerdo de unidad de acción para conseguir que el acuerdo con el Gobierno sobre el proceso de consolidaciones llegue a buen puerto.

En la cita, a la que asistieron una treintena de trabajadores, algo menos del 10% de los aproximadamente 330 cuyas plazas se piensa sacar a concurso-oposición de aquí a 2020, los sindicatos representativos se comprometieron a “ir todos a una” para, dentro del marco legal que exige convocatorias públicas, conseguir unas bases que ‘faciliten’ que se hagan con ellas sus actuales ocupantes.

Tras las recientes fricciones por las intervenciones ante los medios de cada central, durante el encuentro se abordó también el recurso presentado por CSIF contra la Oferta Pública de Empleo de la Ciudad para este año, iniciativa que a juicio de ese sindicato no tiene por qué bloquear las consolidaciones pero que a ojos de UGT sí complica el proceso, por lo que se instó a llegar a un acuerdo con el Ejecutivo o a retirarlo.

El objetivo es que el Ejecutivo retome las conversaciones tras “dos semanas” de parón y puedan empezar a negociarse las bases que ordenarán la adjudicación de cada plaza, para cuya obtención será imprescindible superar un examen y, posteriormente, valorar méritos hasta un máximo del 40% del peso total del proceso.

Gobierno y sindicatos pactaron en octubre promover la estabilidad en el empleo


Gobierno y sindicatos pactaron a finales de octubre promover “la anhelada estabilidad en el empleo en el ejercicio de la facultad de autoorganización que asiste a la Ciudad Autónoma” en el marco del pacto nacional relativo a la mejora del empleo público y a su estabilidad suscrito en marzo por el Ministerio de Hacienda y las mismas centrales.

La consolidación debe articularse como “complementaria” a la Oferta Pública de Empleo de la Administración autonómica para este año distinguiendo tres tipos de plazas: las de carácter estructural que, estando dotadas presupuestariamente, han estado ocupadas de forma temporal e ininterrumpidamente al menos en los tres años anteriores al 31 de diciembre de 2016; las cubiertas ininterrumpidamente desde antes del 1 de enero de 2005 de manera interina o temporal; y las de personal laboral cubiertas por efectivos “declarados como indefinidos no fijos por sentencia judicial”.

Desgobierno mentiroso, por Reduan Mohamed

No entiendo cómo los miembros del Partido Popular son tan asiduos a prometer lo que ya saben de atemano que van a incumplir. Es el caso del consejero de Fomento, Néstor García, que a pesar de haberse comprometido durante una sesión plenaria a llevar a cabo las actuaciones necesarias para la reparación y sustitución urgente de los elementos de seguridad instalados en nuestras carreteras, a día de hoy, aún no ha movido ni un sólo dedo.

Con este intolerable pasotismo, el consejero de Fomento y el equipo de desgobierno del Sr. Vivas, demuestran que poco o nada les importa cumplir los acuerdos plenarios, y en este concreto caso, poco o nada les importa arriesgar con su dejadez e incapacidad la vida y la integridad física de los conductores.

Ya ha pasado casi medio año desde que se aprobó por el Pleno de la Asamblea la reparación y sustitución urgente de esos guardarailes que siguen presentando una imagen escalofriante debido al mal estado en el que se encuentran y el deterioro que sufren, así como la instalación de esos guardarailes en los puntos de la ciudad que lo precisen. Dañados, rotos, partidos por la mitad, totalmente inservibles y sobretodo, un verdadero peligro. Así están los guardarailes en la zona de García Aldave.

Así me lo han comunicado muchos motoristas con los que me he reunido y así lo he constatado de primera mano. En definitiva, verdaderas cuchillas en nuestras carreteras, con partes rotas y afiladas que podrían producir no sólo heridas de enorme gravedad a motoristas y ciclistas, sino también la muerte.

Creo que no hay excusas suficientes que justifiquen este menosprecio por la vida y la integridad física de nuestros conductores. Y creo que no hay excusas suficientes que justifiquen esta reprochable e intolerable actitud por parte de los principales responsables políticos de nuestra ciudad.

¿Quién lo pagará al final?

Llevamos muchos meses hablando de la situación de los vecinos de la calle Alcalá del Valle y el famoso talud que está justo al lado del antiguo Parque de Artillería. Una situación que se ha llevado incluso a distintas sesiones plenarias.

Desde la Consejería de Fomento se ha mantenido, en estos últimos meses, la decisión de acometer la obra para que el talud no perjudicara a los vecinos, a través de la empresa Tragsa, al entender que era la fórmula más rápida de actuación en este caso concreto.

Sin embargo, ya se dijo claramente que era una obra que debía ser acometida por el propietario del solar, en este caso, el Ministerio del Interior, a través de la Dirección General de la Guardia Civil. Así lo establecía un informe técnico que exigió a la propiedad a realizar los trabajos necesarios.

Sin embargo, en una respuesta parlamentaria de un diputado socialista, nos encontramos con una sorpresa. Resulta que el Ministerio del Interior asegura que ese talud no corre ningún peligro de venirse abajo y que así lo corrobora un informe realizado por una empresa contratada por la Dirección General de la Guardia Civil.

Un estudio que está en manos de la Ciudad Autónoma desde el pasado mes de agosto. Ahora, lo que habrá que ver es si, de verdad, el Gobierno hará que Interior abone los trabajos, porque con este informe en la mano, más que difícil se presenta. No habrá manera de sacarle dinero a la Administración estatal.

Que sesenta años no es nada, por Javier Cornejo

Los observo y los frecuento con admiración y envidia. Todavía les miro por la ventana desde el exterior porque aún no he ingresado en su selecto club, aunque ya acaricie la puerta con la punta de los dedos. Así que me referiré a ellos en tercera persona, espero que por poco tiempo.

Son los nuevos jubilados. Nada que ver con la imagen estereotipada de nuestros antepasados. Ellos ya no pasan la mañana mirando obras –ahora que vuelve a haberlas- ni ellas se pasan el día haciendo punto y tejiendo jerséis para los nietos. Ellos ya no matan las horas jugando al dominó o echando la partida de cartas en el bar ni ellas se juntan en la cafetería para charlar tomándose un café con pastas. Eso se acabó, o al menos queda poco.

Es una nueva edad de jóvenes activos –cuando no hiperactivos- que tienen entre sesenta y setenta años (o más). Una generación que tuvo la fortuna de no vivir ninguna guerra pero sí padeció los últimos estertores de una larga dictadura. En aquella época se forjaron en el compromiso político y social, y sentaron las bases para construir la mejor época de la historia de nuestro país.

Conciencia social


Es una hornada de hombres y mujeres formados moral e intelectualmente en la libertad por la que lucharon, que hicieron en su mayoría al menos un buen bachillerato de los de antaño, de los de sexto y reválida, de aquellos que proporcionaban más cultura general que tres grados (o como se llamen) de los de ahora, con sus másteres y sus erasmus. Los que no llegaron al instituto porque tuvieron que pasarse al tajo ya que hacía falta la pasta en casa acudían por las tardes a los centros de cultura, veían cine y leían en el metro unos artilugios llamados libros, que no había internet ni móviles ni siquiera walkmans para ir escuchando reguetón. Son hombres y mujeres acostumbrados a adquirir conocimiento con esfuerzo y pocas horas de sueño, y muchos hacían la doble jornada: el tajo por la mañana y el nocturno en la facultad o la academia o el centro de cultura o donde fuera.

Y como estaban acostumbrados a luchar contra los elementos no se dejaron intimidar por el vendaval de la tecnología ni atropellar por la modernidad, así que la mayoría se puso a estudiar idiomas e informática a edades tardías, y aplicando el tesón y disciplina espartana que aprendieron en épocas menos favorables, ahora no tienen nada que envidiar a los jóvenes más avezados que echaron los dientes viendo la vida en pantallas de cuarzo líquido.

Asimilaron con naturalidad y saludaron con entusiasmo realidades inimaginables en otras épocas, como la homosexualidad en público, los matrimonios del mismo sexo, las familias monoparentales, la inmigración generalizada, el mestizaje de pueblos, razas y culturas y tantas otras novedades que el tiempo nos trajo.

Nuevos retos


Estos nuevos jubilados viven una nueva juventud, una juventud jubilosa cargada de tiempo para llenar haciendo lo mismo que hacían hasta ahora menos fichar por las mañanas o, mejor aún, para hacer todo lo que no tenían tiempo ni energía para hacer y ahora se dan cuenta de que no hay un minuto que perder. Así que participan en asociaciones, hacen voluntariado, lideran movimientos vecinales, siguen estudiando para no perder el tren de los tiempos, leen los libros que les quedaron pendientes y son activos e influyentes en las redes sociales, que manejan con soltura y sin complejos.

Y se divierten. Ya lo creo que se divierten. Viajan tanto como su economía se lo permita. Pero no con el Imserso a Benidorm a bailar pasodobles por las noches, sino mochila a la espalda, solos, en pareja o con amigos, a recorrer en modo aventura aquellos países y lugares que siempre soñaron patear.

Hacen deporte o yoga por placer o para estirar todo lo posible esta nueva época dorada, salen a correr por las tardes, nadan por las mañanas o hacen kilómetros de bicicleta para estar listos y participar como veteranos en la próxima maratón urbana.

Forman o recomponen bandas de rock y tocan con la misma ilusión que cuando lo hacían en un garaje cuarenta años atrás, pero con mejores guitarras, baterías y mezcladores, aunque sin las melenas oscuras de entonces, ahora plateadas o simplemente desaparecidas de raíz. Pero qué más da, se lo pasan de coña.

Pequeños placeres de la vida


Y disfrutan de la vida sin más moderación que los pequeños achaques que el paso del tiempo les vaya imponiendo. Salen por la noche, aman, ligan y fornican, tal vez con menos vehemencia y vigor que unos cuantos años atrás, pero sin duda con mucho más criterio y sabiduría, que la experiencia es un grado nada desdeñable, y más en estos menesteres.

Son hombres y mujeres que se han caído y levantado muchas veces, a los que nadie les regaló nunca nada, que se han ido adaptando con flexibilidad a las veleidades de los tiempos, así que se han hecho sabios y resistentes, y se han convertido en la generación más lúcida y dinámica de nuestra sociedad actual.

Son los nuevos jóvenes sexagenarios y septuagenarios, una generación de personas sabias y vigorosas, que aún no tiene nombre en la jerga sociológica, y para los cuales la palabra jubilación cobra más que nunca la alegría vital de su sentido etimológico. Así que voy haciendo muescas en la pared y contando los días que me faltan para unirme a vuestra tribu, malditos y envidiados cabronazos.

‘La Chimenea’ y ‘Alborán’ llevarán todo al Juzgado

Ahí es donde se discutirán todas las acciones emprendidas por la Delegación del Gobierno


Los presidentes de ‘La Chimenea’ y ‘Alborán’ ya no piensan entrar en más contestaciones a la Delegación del Gobierno tras haber decidido no poner en marcha el Plan de Seguridad, haciendo caso omiso a las indicaciones que durante los últimos meses les han llegado desde la representación de la Administración General del Estado en nuestra ciudad.

Entienden que toda la respuesta estará en los tribunales de Justicia y para ello, las dos comunidades de propietarios han decidido contratar a un abogado residente en Almería, con el que contactaron a través de la Cámara de Comercio y que participó en una reunión que tuvieron en el ente cameral.

Según indica Mohamed Ahmed, presidente del Polígono de La Chimenea, “nosotros ya hemos dado nuestra razones por las cuáles no vemos lógico que debamos tener un Plan de Seguridad en el interior de nuestros polígonos y además hemos dado alternativas incluso a la Ciudad Autónoma para que ellos aportaran una cantidad”.

Sin embargo, entiende que no acudirán a más encuentros en la propia Delegación del Gobierno y que a todas las comunicaciones legales que les lleguen desde la Delegación serán remitidas a sus letrados para que sean los tribunales de Justicia los que respondan.

Ahmed defiende que ellos siempre han tendido la mano para negociar con las administraciones y se siente satisfecho de las distintas acciones que ha anunciado la Ciudad Autónoma en materia de lucha contra el fraude y que por ello habían decidido nuevamente abrir las puertas para que la normalidad volviera a los polígonos.

Fue hace unos día cuando la Delegación del Gobierno anunció la incoación de un expediente sancionador contra los polígonos del Tarajal Fase I, La Chimenea y Alborán.

Las posibles sanciones consistirán en una multa económica de 100.000 euros a cada uno, así como el cierre de 6 meses y un día a los establecimientos comerciales radicados en la misma.

El motivo es que en estos tres casos ni se elaboró un Plan de Seguridad ni se designó a un coordinador de Seguridad.

Las fuerzas de seguridad buscan evitar ‘la presión’ del bulto chino

Sigue habiendo reticencias para utilizar el Tarajal II como única vía de salida


Las inmediaciones del polígono del Tarajal amanecieron ayer con mayor presencia policial precisamente para evitar las imágenes del día anterior: las de cientos de porteadores que llegaron a copar todo el entorno fronterizo y ocupar, como sucedía hace años, la playa.

La Policía Local ha pedido ayuda a la Nacional para evitar que hubiera movimiento de bultos de China e impedir que los vehículos que bajan a los polígonos mercancías de las naves irregulares pudieran cumplir su cometido.

También se ha contado con apoyo de la Guardia Civil, forzando a que toda la mercancía saliera por el Tarajal II, algo que generaba reticencias de los propios porteadores que denunciaban la práctica de cobros, algo que han negado los empresarios de esta fase.

Existe un pulso escenificado en este lado de la frontera entre quienes quieren sacar los bultos de forma irregular y el sistema que fuerza a que se haga por donde se debe, sin invadir la frontera del Tarajal donde, desde primera hora, se acumulan ya algunos porteadores. Durante toda la mañana se impidió la acumulación de camalos en el entorno del Tarajal e incluso a primera hora se despejó la zona debido a la cantidad de personas que esperaban ya con sus bultos para cruzar.

Existe un pulso sobre el terreno ejercido por las consignas irregulares


Los porteadores se quejan de que ni siquiera les dejaban sacar pequeños bultos de latas de bebidas por la propia frontera, lo que les obligaba a tener que regresar a las naves para dejarlos. A pie de acceso a la zona de La Chimenea se posicionaba la UIR con un control fijo para evitar que salieran los bultos, reconduciendo toda la mercancía al Tarajal II, es decir, usando el ticket.

Por la tarde la acumulación de hombres y mujeres con mercancías volvía a ‘pintar’ las imágenes en el Tarajal, pero esta vez y debido a esos controles previos, era mayor el número de vehículos patera. Tantos que hasta formaban tres carriles y se entorpecían unos a otros haciendo una circulación imposible.

Los porteadores españoles denuncian las prácticas y el acoso en Marruecos


Las motos iban y venían, entraban y salían llevando pequeños portes de mercancía en sus pequeñas cajas de transporte, sacando de esta manera en pequeñas cantidades lo que no se había conseguido sacar mediante el bulto.

La tensión entre los porteadores era evidente por cuanto los hay que desde el lunes no pueden salir. Tienen miedo a que además, al otro lado, se les exija un pago por este tránsito.

La absorción de las fuerzas de seguridad que se deriva del porteo es tal que ayer se tuvieron que ‘invertir’ recursos de las tres fuerzas para garantizar un mínimo control en la zona sin que deje de ser un espacio caótico imposible de tener control.

Entre los que se dedican al porteo también figuran españoles que están empadronados en Ceuta y que denuncian no solo que no pueden sacar mercancía sino que cuando lo hacen sufren una mayor reacción de las fuerzas marroquíes porque no solo les quitan la mercancía sino que, también, les ‘manchan’ los pasaportes con lo que no pueden cruzar más al otro lado.

Muchos más vehículos que porteadores


Si durante la jornada del lunes fueron muchos más los porteadores que intentaron salir por el Tarajal, superando al de vehículos, sucede que veinticuatro horas después cambiaron las tornas. El martes, más coches patera que porteadores. Sobre todo se pusieron observar muchas motos sacando mercancía con dirección a Marruecos. Es una situación que sigue siendo un caos.

Cultura reabrirá a partir del día 18 los Baños Árabes para visitas los sábados

Las visitas, que son gratuitas, se podrán realizar entre las 12.00 y las 14.00 horas, hasta el próximo 16 de diciembre


La Consejería de Educación y Cultura abrirá de nuevo al público, a partir del próximo día 18 los Baños Árabes, que podrán visitarse todos los sábados, hasta el 16 de diciembre, de 12.00 a 14.00 horas. La reapertura responde a la buena acogida que tuvo la iniciativa de organizar visitas durante seis sábados durante los meses de septiembre y octubre, cuando pasaron por este lugar casi 370 personas y quedaron más de cien en lista de espera.

Estas visitas podrán ser guiadas o individuales. Las visitas guiadas se harán en dos pases, el primero a las 12.30 horas y el segundo a las 13.15. Los interesados pueden reservar plaza con antelación llamando de lunes a viernes al 691 346 066 en horario de 9.00 a 14.00 horas y de 17.00 a 21.00 horas.

Tanto quien los visite a título individual como quien prefiera disfrutar de las explicaciones del guía accederá de forma gratuita con tan solo un límite, el aforo de los Baños Árabes, que es de 20 personas.

Compartir el legado de la Ciudad


El objetivo de la Consejería de Educación y Cultura es favorecer el conocimiento del legado histórico y patrimonial de Ceuta, en este caso, facilitando al visitante la entrada en uno de los edificios civiles mejor conservados de época medieval islámica y uno de los elementos de mayor significación del legado patrimonial ceutí.

Dos excavaciones arqueológicas, realizadas en 2000 y 2004, sirvieron como base para su rehabilitación, que culminó a finales de 2006, y a la par fue planteada y abordada la necesidad de tomar medidas para asegurar su protección legal, que se alcanzó con su declaración como Bien de Interés Cultural en 2007. Este BIC permaneció oculto durante siglos y sobre las salas fueron construidas viviendas. No fue hasta mediados de los años 60 cuando, al demolerlas, se identificó la naturaleza del edificio y se decidió su conservación en la Plaza de la Paz, creada entonces.

Hacienda solicita que se investigue cómo se pagó el viaje de los alcaldes independentistas a Bruselas

En las horas y días siguientes al viaje, algunos alcaldes reconocieron que habían destinado dinero público para ello


El Ministerio de Hacienda ha pedido a la Fiscalía del Tribunal de Cuentas que compruebe si los casi 200 alcaldes independentistas que se desplazaron hasta Bruselas (Bélgica) para apoyar al ex president, Carles Puigdemont, pagaron el avión en el que viajaron y los gastos derivados del acto con fondos públicos.

Esta denuncia responde a la sospecha que en el Ministerio dirigido por Cristóbal Montoro existe de que, efectivamente, los regidores no costearon el desplazamiento con su propio dinero. En las horas y días siguientes al viaje, algunos alcaldes reconocieron que habían destinado dinero público para ese fin.  Hacienda todavía no ha encontrado gastos irregulares en cantidades que resulten significativas. Por ello, no es descartable que los ayuntamientos independentistas hayan sido, a través de sus propios fondos, uno de los principales actores en la financiación del procés.

Junts Pel Sí barajaba reinstaurar la mili en la Cataluña independiente

La propuesta, aunque podría haber sido impopular, se podría haber considerado en un futuro

Según al informe al que ha tenido acceso el diario nacional El Mundo, la coalición que ha estado al mando de la Generalitat de Cataluña, habría barajado la posibilidad de restaurar el servicio militar si hubieran conseguido proclamar la independencia. Estos correos, que han sido incautados por la Guardia Civil, hablan también de otros proyectos que estaban en la mente de los líderes catalanes, como por ejemplo, instaurar un impuesto al cannabis.

El informe, encargado por Esquerra Republicana de Catalula  (ERC), aconseja reinstaurar el servicio militar obligatorio pese a que «tiene una imagen muy negativa entre los catalanes debido a la asociación mental que se hace con el ejército español». Sin embargo, el estudio aclara que » el modelo de estados sin ejército presenta inconvenientes».

El estudio equipara Cataluña con «Austria, Dinamarca o Suiza» como «países comparables» y el indicador medio en todos ellos es de 250 soldados por cada 100.000 habitantes, por lo que «hay que considerar entre 18.000 y 22.000 en Cataluña».
Formar un ejército de ese tamaño es costoso y los recursos de la Generalitat escasos, por lo que una salida es la vuelta de la llamada «mili», lo cual, según el informe, podría ser impopular, pero no hay que descartarlo en un futuro.