Autor: Redacción

Nuevos productos y mejores servicios para un renovado Lidl

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  • El supermercado abrió sus puertas con una novedosa imagen, además de una firme apuesta por los productos frescos y una inmejorable calidad-precio

Lidl volvió a abrir sus puertas al público con una imagen renovada, la de un supermercado que apuesta por ofrecer a sus clientes los mejores productos, a la mejor calidad-precio.
Desde primeras horas de la mañana fue constante el flujo de clientes que querían conocer el nuevo Lidl, las ofertas y la amplia variedad de productos que este supermercado trae a nuestra ciudad.
La reforma responde a la adaptación de las instalaciones al “nuevo concepto que se está implementando en toda la Península. Ahora es más moderna y luminosa y hemos apostado por productos frescos:  fruta, carne y pescado, además de una nevera con más artículos frescos”, explicó el director regional de Andalucía Oriental, Ceuta y Melilla de Lidl, Felipe Ruiz.
Las instalaciones de Lidl en nuestra ciudad cuenta con más de  más de 1.600 m2 en los que se ha llevado a cabo una ampliación de  los espacios para hacer la compra de manera más cómoda.
Unas dependencias más iluminadas con luces LED y murales ecológicos en las neveras  responden a la apuesta de la empresa por ofrecer el mejor servicio a sus clientes.
Asimismo se ha renovado el aparcamiento, que cuenta con tres plantas y más de 130 plazas, además de la fachada, dotando al centro de una imagen más moderna.
En más de 300 productos se han rebajado los precios de manera permanente para ofrecer el mejor servicio a antiguos y nuevos clientes. “Queremos convencer para fidelizar a los clientes que ya teníamos y ganar otros nuevos. Pretendemos mostrarles la calidad de nuestros productos y para ellos hemos realizado esta reforma”, apunta Ruiz. “Nos diferencia la calidad precio y un equipo muy bueno en Ceuta”, añade.
La reforma coincide con el décimo aniversario de la implantación del Lidl en nuestra ciudad. Esta mejora se traduce en una inversión de un millón de euros y el aumento de la plantilla en cinco trabajadores, contabilizándose así 55 las personas que trabajan para esta multinacional.
Al frente de este equipo humano se encuentra Juan José Godino, gerente de Lidl-Ceuta, que ayer se mostraba más que orgulloso del logro de esta empresa. “Hemos intentado aprovechar para ajustarnos a la demanda del cliente ceutí. Para ello apostamos por la frescura: fruta, carne y pan recién horneado que es una demanda de la clientela”.
Por su parte, Joaquín Ávila, jefe de ventas de Lidl, recordaba que esta reforma coincide con el décimo aniversario de la llegada del supermercado a Ceuta. “Volvemos a invertir por segunda vez en diez años para seguir siendo un referente. Toda esta modernización está enfocada a nuestro cliente y estamos seguros que va a ser un éxito gracias al equipo humano que conforma la tienda”.
Para facilitar las compras a los clientes, Lidl establece un amplio horario comercial: de lunes a domingo, de 9.00 a 22.00 horas.
Lidl entró en el mercado español en 1994 abriendo su primera tienda en Lleida. Sus ventas netas en España ascendieron a 3.335 millones de euros en 2016 y cuenta con un equipo humano de más de 12.500 profesionales
Hoy en día tienen 540 establecimientos distribuidos por todo el territorio nacional y nuestra ciudad se sumó a las ciudades que pueden disfrutar de esta marca en  2007.

  • La sección de frutería se completa con productos BIO

La apuesta por los productos frescos se aprecia en un incremento de hasta un 60% en el departamento de frutas y verduras. “Hemos introducido secciones nuevas porque ya de por sí estos artículos gozaban de mucha aceptación y por eso también ofrecemos una nueva sección que es la familia BIO”, apunta el gerente de la Delegación de Málaga, Miguel Vera.
Las instalaciones también se han equipado para garantizar la más óptima calidad en el traslado de los productos desde su lugar de origen hasta el propio supermercado.

  • El amplio surtido se completa con panes más elaborados

La panadería es otro de los rincones de Lidl más visitados por los clientes. En sus vitrinas se pueden encontrar panes y bollería para todos los gustos. E incluso puede llevarse a casa en rodajas gracias a la cortadora que permite distintos tipos de cortes.
Al amplio surtido de panes y bollería, Lidl añade una nueva sección que completa la oferta para los amantes de este alimento. “Se trata de un pan con mejor proceso de elaboración, componentes de más calidad, masa madre y un periodo de fermentación mayor”, explica Vera.

  • Los clientes se mostraron totalmente satisfechos con las nuevas instalaciones

Numerosos clientes acudían ayer a las dependencias de Lidl para conocer la nueva imagen del supermercado que, después de algo más de 15 días, volvía a abrir sus puertas al público. La opinión generalizada ha sido de total satisfacción, tanto por la nueva imagen como por la amplía variedad de artículos que la marca ha puesto ya a la venta. “Suelo venir todas las semanas y me encanta como está todo ahora”, comentaba una de las clientas. “Los artículos son estupendos y se puede comprar muy bien. Siempre he venido aquí y pienso seguir haciéndolo”, explicaba otra.

La Ciudad activa un teléfono para informar de daños en las playas

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  • La partida destinada para esta temporada de baño asciende a un millón de euros

Los ciudadanos disponen ya de un  teléfono al que dar parte de las deficiencias detectadas en el mobiliario y equipamientos de las playas, servicio que la Ciudad ha contratado, previa licitación, a la empresa ‘Capote y Alba’. Los usuarios pueden comunicar el mal estado de las instalaciones en el 669 601 253.
Era una de las cuestiones que ayer se abordaba durante la reunión del Comité de Playas que coordina la Consejería de Medio Ambiente y Sostenibilidad y aglutina a todas las áreas y servicios que forman parte del dispositivo montado cada temporada en las playas.
En términos económicos, el esfuerzo de la Ciudad para atender la temporada de baño de 2017 roza el millón de euros. En concreto son 995.945 euros los que se destinan a los diferentes servicios y suministros contratados previa licitación pública. Se trata de los relativos a balizamiento, redes antimedusa y recogida de residuos flotantes (138.134 euros); señalización con paneles de las playas (10.104); acometida eléctrica (5.500); servicio de salvamento y socorrismo (265.408); suministro de pintura (6.346); mobiliario (552.700); montaje y desmontaje de mobiliario (17.003) y anuncio en BOE de la publicación de la licitación del mobiliario (750).
La mejora más visible esta temporada está ligada a los nuevos módulos, que incluyen aseos (masculino, femenino y adaptado) y espacio para los servicios de seguridad y primeros auxilios. Se ha instalado uno en cada playa considerada zona de baño y en la reunión de ayer se dio cuenta de que dos de ellos, los emplazados en Almadraba y Tarajal, han sufrido actos vandálicos: en uno ha sido violentado el acceso y en otro están dañados los toldos que dan sombra.
Por otra parte se ha previsto un dispositivo de recogida de las acumulaciones masivas de algas. Medio Ambiente ha aprobado una encomienda de gestión al recurso público Tragsa y ese trabajo, que afecta fundamentalmente a las playas de la bahía norte, priorizará la recogida manual, que aunque más lenta es selectiva y, por ende, más respetuosa con el entorno.
Asimismo, y ante la previsión de presencia masiva de medusas, y aunque las redes de contención están instaladas del mismo modo que años anteriores y cumplen su cometido, el Comité de Playas ha sido informado de que Medio Ambiente contempla la recogida de ese urticante animal haciendo uso de las barcas de recogida de residuos y, también si es preciso a mano, lo cual se acometería con medios propios.
El servicio de seguridad que presta en las playas la Policía Local en horario de mañana y tarde y el de socorrismo y primeros auxilios, que como la temporada pasada tiene contratado la empresa Marsave, están también activos. De este último cabe reseñar que ya en 2016 la Ciudad mejoró sustancialmente la horquilla horaria en que está operativo el servicio, mejora que continúa este año.
En concreto, Marsave opera en Ribera y Chorrillo todos los días de 12.00 a 20.00 horas, el mismo horario que cubrirá en Benítez en julio y en agosto (en junio y septiembre funciona los fines de semana y festivos); y en Almadraba y Tarajal estará todos los fines de semana y festivos de la temporada de 12.00 a 20.00 y en julio y en agosto, además, de lunes a viernes de 16.00 a 20.00 horas.
Respecto de la auditoría interna realizada como parte del procedimiento de acreditación de la Q de Calidad Turística, procedimiento que incluye una auditoría externa que es la que determina la atribución de ese nivel de calidad, el Comité de Playas ha tomado nota de los aspectos a mejorar. Son variados: la formalización de documentación es uno de ellos; y otro, la implementación de formación del personal implicado en el dispositivo en cuestiones tales como la atención al cliente y el mantenimiento preventivo.
Al margen de eso, el Comité de Playas constató las mejoras en el ámbito de la accesibilidad y reiteró que habrá una dedicación especial al control higiénico sanitario de los dispensadores de comida y bebida.
La reunión de ayer se celebró en la Sala de la Rotonda del Palacio de la Asamblea y en la misma participaron representantes de la Consejería de Medio Ambiente y Sostenibilidad, de la que depende la sociedad Obimasa; de Gobernación (Área de Coordinación de Emergencias-Protección Civil y Policía Local), las empresas adjudicataria de los servicios de limpieza (Trace) y socorrismo y primeros auxilios (Marsave) y la Federación Provincial de Asociaciones de Vecinos (FAPV).

Paredes que rebosan historia

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  • El colegio Mare Nostrum inauguró un patio cuyos murales recogen diversas etapas de la historia del arte, desde la Prehistoria hasta la época contemporánea

Un recorrido a través de la historia del arte. Así luce uno de los patios del CEIP Mare Nostrum que ayer fue inaugurado, el de alumnos de Infantil y Primaria hasta los 7 años cuyas paredes han sido decoradas con murales que reflejan distintas etapas del arte: las pinturas de Altamira; los dolmenes de Stonehenge; las pirámides de Egipto; el partenón de Grecia; el Coliseo de Roma; la mezquita de Córdoba o el Vaticano de Roma, hasta llegar a obras contemporáneas como las de Joan Miró.
La idea surgió a raíz de una actividad anterior ‘La mujer a lo largo de la historia’, en la que también se empleaban los murales para ofrecer una visión del papel de las féminas en la sociedad. Ahora, con ‘Mi patio es un museo’ los alumnos se acercan al arte de una manera lúdica. “Nuestras paredes hablan siempre y plasman todo lo que hacemos. Con esto intentamos que la enseñanza sea muy atractiva para el niño y que la información les llegue a través de la inteligencia múltiple, que no aprendan sólo con libros, sino a través de espacios”, aseveró la directora del centro escolar, Ana Beltrán.
El nuevo patio se configura como un espacio para el ocio pero también para la enseñanza, donde los alumnos, un total de 740, aprenden la historia de la humanidad a través del arte. Son los propios autores de los murales los encargados de acercar el arte a los escolares.
La elección del tema, su planificación y los primeros bocetos se realizaron en dos meses y medio, mientras que los murales estuvieron finalizados poco más de uno. “Se trataba de poner en marcha una propuesta educativa adaptada a los niños para dar a conocer la historia pero sin que fuera aburrido. Se pensó en un recorrido de las cosas más significativas y dar a conocer la historia de manera diferente, original y creativa”, explicó uno de los autores, Miguel Ángel Morales.
Por su parte, Diego Fernández, también autor de estas obras resaltó el empleo que se le da a las mismos. “Se ha pensado de forma que no se trabaje sólo la parte artística, sino varias disciplinas. Por ejemplo en las pirámides se pueden abordar las matemáticas o en Stonehenge las partes concéntricas”.
En el ‘Mare Nostrum’ saben que los patios tienen más utilidades que ser un espacio de recreo y es por ello que tienen intención de continuar en esta línea de fomentar dichas zonas. Los responsables del centro han habilitado diversos juegos tradicionales en el  patio de Primaria, todo ello con un objetivo. “Es una forma de evitar conflictos entre los alumnos. También organizamos campeonatos de estos juegos y se ha conseguido que los roces entre alumnos disminuyan considerablemente”, apuntó Beltrán.

Un instituto solidario

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  • El Abyla recaudó alimentos para la Protectora de Animales, además de fondos para Iron, un cachorro que requiere una operación para poder andar

El IES Abyla ha llevado a cabo durante esta semana y bajo la coordinación de la profesora de Lengua Castellana, María José Barranco, el  ya tradicional rincón solidario en el que se ha llevado a cabo una recogida de alimentos destinada a Protectora de Animales.
La recolecta ha sido todo un éxito ya que se han logrado recaudar casi 100 kilos de alimentos que serán destinados a cubrir las necesidades de los numerosos perros y gatos acogidos en la asociación.
Aprovechando la iniciativa también se llevó a cabo una recaudación para Iron, un cachorro de cuatro meses de edad que en abril fue encontrado en la calle paralizado de sus patas traseras y que necesita una operación. La cantidad recaudada para esta loable causa ascendió a 180 euros.
La Protectora ya ha contactado con una prestigiosa clínica de Mijas donde comenzarán las pruebas diagnósticas para saber si es factible acometer una operación que permita a Iron  caminar.
Un neurólogo y un traumatólogo comenzarán el estudio de la dolencia que al parecer es de nacimiento.
Con este tipo de iniciativas el IES Abyla pretende sensibilizar al alumnado en valores tales como la solidaridad, el respeto a la naturaleza y en esta época que precede a las vacaciones, sobre la problemática del abandono de mascotas.
Desde el instituto quieren agradecer a la Protectora de Animales y Plantas el compromiso e implicación que han tenido con el centro, para el desarrollo de diferentes actividades extraescolares y de sensibilización sobre la materia.

Denuncian las escasas medidas contra las medusas en Tarajal y Almadraba

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  • La red para evitar el paso de esta plaga no cubre la totalidad de esas zonas de baño

La aparición de medusas en las playas ceutíes cada temporada estival ha obligado a la Ciudad a adoptar medidas para paliar la plaga de esa peligrosa especie marina que provoca dolorosas heridas al bañista que tiene la mala suerte de encontrarse en su camino.
Las redes anti-medusas se colocan cada verano en las playas ceutíes, aunque no todas las zonas de baño reciben el mismo trato, según denuncian los usuarios de las playas del Tarajal y la Almadraba, de cuyas quejas se ha hecho eco el presidente de la barriada Príncipe Alfonso, Abdelmalik Mohamed, Kamal. “Sólo han puesto 150 metros de redes, una cantidad insuficiente para cubrir toda la zona de baño”, apunta.
La red comprende desde el lugar en el que se ubicaba la antigua gasolinera de la frontera del Tarajal y continúa hasta la Almadraba. “Al haber menos de 200 metros de red la gente se concentra en el área donde está la protección anti-medusas. Además, sufren el riesgo de que les piquen porque lógicamente se cuelan por la parte de la playa que no está totalmente protegida”.
Los vecinos del Príncipe, la Almadraba y de Loma Colmenar son los usuarios de estas dos playas que, según denuncia Kamal, “carece del equipamiento adecuado respecto a otras playas de la ciudad”. En este sentido, reclama un mayor número de duchas y aseos que, a todas luces, son “insuficientes” para atender, no sólo a los bañistas, sino también a los porteadores que suelen utilizar los baños cercanos a la frontera. “Los usan muchas personas al estar cerca del paso fronterizo”.
La limpieza también “deja mucho que desear” y las rampas de acceso son inaccesibles tras haber sido destrozados por los fuertes temporales de levante que azotaron la ciudad durante el pasado invierno. Por otra parte, llegar hasta la playa es una auténtica odisea, según comenta Kamal. “Para cruzar por un paso de cebra hay que ir hasta la frontera, por lo que deberían hacer un paso elevado para llegar con más facilidad a las zonas de baño”.
Kamal lamenta que la Ciudad únicamente “se vuelca” con playas como el Chorrillo y la Ribera. “Hay muchas banderas azules en el centro y, sin embargo, en estas zonas de baño existe una clara discriminación. Deberían hacer más por las del extrarradio en lugar de querer acumular banderas azules”.

SEO denuncia la destrucción de nidos de aves protegidas en los Rosales

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  • La Ley prohíbe dañar a estos animales y, sin embargo, varios pollos de avión han muerto en la rehabilitación de las fachadas

Son aves protegidas pero ello no ha sido óbice para que terminaran salvajemente aplastadas en el asfalto. Ese ha sido el destino de varios pollos de avión común durante el transcurso de la rehabilitación de las fachadas de los bloques de Los Rosales.
Las obras han comenzado en pleno periodo de cría a pesar de varias normativas que establecen la prohibición de “dar muerte, dañar, molestar o inquietar intencionadamente a los animales silvestres, sea cual fuere el método empleado […] Esta prohibición incluye la retención de sus nidos, de sus crías o de sus huevos..”, reza la Ley 42/2007 de 13 de diciembre del Patrimonio Natural y de la Biodiversidad que en su artículo 76.1 considera infracciones administrativas “la perturbación, muerte, captura y retención intencionada de especies de aves en las épocas de reproducción y crianza”.
En este caso, la ley no ha primado frente a las obras y unos 20 nidos, algunos de ellos con pollos de avión en su interior, terminaron en el suelo totalmente destrozados. La acción ha tenido una respuesta inmediata por parte de SEO-Ceuta que ha interpuesto la correspondiente denuncia en el Seprona. “En las actuaciones que se están realizando para el acondicionamiento de la fachada se han montado andamios y colocado una malla y se ha producido la destrucción de varios nidos de avión común durante el período reproductor de esta espacio, así como impidiendo el acceso de ejemplares de vencejo común a sus lugares de nidificación”, reza la denuncia.
De momento las obras se están acometiendo en unos seis bloques y desde SEO intentan evitar que los nidos ubicados en el resto de edificios, el pasado año superaban la centena, corran la misma suerte. Por ello han solicitado que se adopten las medidas provisionales “ordenando la paralización de la actividad perturbadora de la nidificación de la especie, para garantizar que no se produzca ningún efecto perjudicial”.
Se da la circunstancia de que la de Los Rosales es la “única colonia de esta especie en nuestra ciudad”, asevera una de las integrantes de SEO, Andrea Guirado, añadiendo que esta desafortunada intervención derivará en que las aves “no vuelvan a criar aquí”.
De adoptarse las medidas necesarias encaminadas a proteger a las crías que aún quedan en los bloques donde aún no ha comenzado la actuación, las obras unicamente se paralizarían durante un máximo de tres semanas. “Es el tiempo que estimamos que ya podrán volar, porque los pollos que hemos encontrado muertos ya estaban emplumados, aunque aún no tenían la suficiente edad para echar el vuelo”.
Desde SEO aún no entienden por qué las obras se han iniciado en periodo de nidificación, pese a su total prohibición y posibles sanciones. Mayo y junio son los meses en que las aves se dedican a la cría, mientras que a principios de julio los pollos ya están preparados para salir del nido, época en la que las obras no afectaría a ninguna de estas aves. “No han respetado que termine el periodo de nidificación. Tanto el avión como el vencejo han descendido mucho su población y solo anidan en cornisas, pero si se les expulsa de esa manera de los edificios no volveremos a ver a estas aves por la ciudad”, se lamenta Guirado.
En la denuncia interpuesta por SEO, los conservacionistas exigen que se inicie un procedimiento sancionador y de “reparación medioambiental” por la “destrucción de nidos realizada en los Rosales”.
Si no se adoptan medidas para frenar la eliminación de estas aves protegidas, ya han anunciado su intención de trasladar los hechos a SEO/BirdLife e incluso a organismos internacionales. Y es que no están dispuestos a permitir que el Ejecutivo autonómico cometa acciones que pongan en riesgo o acabe con la vida de una especie que podría desaparecer definitivamente de nuestra ciudad.
Por su parte, y según han informado a este medio desde la Ciudad, el asunto se trasladará a Obimasa para que estudie la situación y determine posibles soluciones que no dañen a las aves.

Trasmediterránea lanza una promoción de billetes desde 8,99 euros

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  • Los residentes podrán aprovechar esta tarifa sin limitación de plazas hasta el 30 de junio

Trasmediterránea continúa su apuesta por nuestra ciudad y lanza una nueva promoción para residentes. Durante el mes de junio y sin limitación de plazas, los ceutíes pueden viajar hasta Algeciras desde 8,99 euros por trayecto. La promoción es multicanal para facilitar la reserva a los pasajeros, que podrán acceder a ella tanto en ventanilla, como en la web trasmediterranea.es, en agencias de viajes, en la App Trasmeferry o en el teléfono de reservas de la compañía 902 45 46 45.
Con un total de diez salidas diarias conectando Ceuta y Algeciras, Trasmediterránea facilita las conexiones con la Península. Los buques que realizan estos trayectos son de alta velocidad y disponen de todos los servicios a bordo para mejorar la experiencia de los pasajeros, entre los que destacan cafetería, Telepizza o tienda, entre otros.
Desde el pasado mes de marzo, la naviera aumentó las conexiones entre Ceuta y Algeciras, al poner en marcha la ‘Autovía Marítima’ que actualmente ofrece diez conexiones diarias entre ambas ciudades.
Trasmediterránea es la compañía naviera líder en el sector marítimo español. Gestiona una flota de 23 buques (pasaje, carga y alta velocidad), 33 líneas marítimas regulares y cinco terminales portuarias.
Su red incluye las principales conexiones de la Península con Baleares, Canarias, las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, y Norte de África (Marruecos y Argelia).
La compañía es la primera naviera del mundo neutra en carbono, que compensa todas sus emisiones de gases de efecto invernadero. También ha suscrito convenios de ‘Buenas Prácticas Ambientales’ con Autoridades Portuarias para cumplir una serie de medidas que cuidan su entorno y la vida marina, así como campañas periódicas de sensibilización destinadas a clientes y empleados para cuidar el medio ambiente.
En 2016 transportó más de 2,5 millones de pasajeros, 600.000 vehículos y 5,8 millones de metros lineales de carga. Su principal objetivo es ofrecer una experiencia completa a los viajeros, siendo pionera en el uso de nuevas tecnologías, como su red wifi de calidad, el entretenimiento a bordo y los servicios personalizados.

Vecinos de Tejar de Ingenieros se quejan de la insalubridad

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  • Aseguran que ratas y serpientes abundan en toda la barriada

Entre ratas, serpientes y garrapatas. Así viven los vecinos de Tejar de Ingenieros. Cinco familias que han visto cómo la dejadez en el servicio de limpieza les ha obligado a vivir en unas condiciones antihigiénicas más que evidentes. “Aquí no llegan ni los camiones de basura. Llevamos tres años sin que venga la plantilla del Plan de empleo que antes limpiaba la zona. Los niños no pueden salir a jugar porque les puede picar algún bicho”, se lamenta  Reduan Jalid, vecino de Tejar de Ingenieros.
La situación empeora con los incendios producidos por los numerosos matorrales que proliferan por la zona y nadie recoge. “Es el segundo fuego en una semana por el abandono y la exclusión hacia esta zona”, añade Jalid.
Precisamente este vecino se ha visto obligado a cavar una zanja junto a su vivienda para evitar la inundación de su hogar en época de lluvia. Una solución que ha tenido otras consecuencias: el crecimiento de matorrales que alcanzan hasta sus ventanas. “Tengo que tenerlas cerradas porque se me cuelan las ratas al escalar por los matorrales”.
Algunos vecinos no pueden ni siquiera abrir sus ventanas este verano por el riesgo de que molestos animales entren en sus viviendas. “Tengo dos ventanas cerradas todo el día porque hace poco casi se me cuela una serpiente”, explica otra de las vecinas, Alia Jalid.
Mohamed Maimon también vive en unas condiciones de insalubridad que le ha llevado al límite de su paciencia. “Los matorrales nos están invadiendo y cada vez hay más ratas y garrapatas. Así no se puede vivir”, apunta este vecino.
Las quejas a la Ciudad han caído en saco roto. De ello son claro ejemplo las numerosas quejas presentadas por Chaib Abselam, otro vecino de la zona. “Pedí que vinieran a limpiar porque aquí vivimos como animales. Hay gente que viene a tirar aquí basuras y cartones y así no se puede vivir”.
Las quejas también se han dirigido hacia cuestiones de seguridad. “Pedí a Fomento que pusieran un paso de cebra pero el consejero del área me envió al Ministerio de Defensa. Cuando pregunté en el Gobierno Militar, la respuesta de la persona que me atendió fue ¿Qué te voy a mandar a cuatro legionarios a pintarte un paso de cebra?”.
Así viven estos vecinos. En unas condiciones infrahumanas a las que se suma la incertidumbre sobre el futuro de sus viviendas: unas casas de propiedad sobre terreno militar que pueden terminar demolidas.

Poblado de Sanidad denuncia las condiciones higiénicas en la barriada

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  • Las quejas en torno a la limpieza van en aumento en numerosas zonas de la ciudad

Ahora es el turno de la barrada Poblado de Sanidad, cuyas condiciones higiénicas han sido denunciadas por una de las vecinas. “Ya ha llegado el verano y no es lógico que la barriada esté en  estas condiciones. Aquí no viene nadie a limpiar, sólo de vez en cuando aparece la cuba, echa agua sin ningún producto en la calle y nada mas”.
Los matorrales también crecen descontrolados sin que nadie acuda a podarlos. “Cada día crecen más, hay bichos y aquí vivimos personas que también necesitamos limpieza, además de evitar que pueda haber un fuego”.
La constante suciedad es un posible foco de infección para los pequeños de la barriada, se lamentan. “Tenemos hijos y cualquier día puede pasarle algo por la suciedad que hay en este barrio. Sólo pido que, por favor, vengan a limpiar para que podamos tener un poco de higiene en este barrio».

Baleària alcanzó los 3,5 millones de pasajeros durante el pasado año

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  • Entre sus logros se encuentra la apuesta por el gas natural licuado en sus buques

La naviera Baleària alcanzó, durante el pasado año, la cifra de 3.500.000 de pasajeros, según se recoge en su memoria de ‘Responsabilidad social corporativa y sostenibilidad 2016’.
En dicho informe también se alude a que los buques que conforman la compañía trasladaron 5.000.000 m.l. de carga.
Los 25 barcos con los que cuenta actualmente Baleària han recorrido un millón de millas en un total de 18 rutas, lográndose varios hitos para esta naviera tales como la implantación de las rutas Valencia-Mostaganem y Melilla-Málaga-Almería o la apuesta por el gas natural licuado en sus buques. Se trata de un combustible que permite reducir el 25% de las emisiones de CO2, el 85% del NOx, así como eliminar el azufre y partículas.
Baleària es la compañía líder en las conexiones con Baleares y uno de los mayores operadores de Gibraltar, además de tener presencia en otros cuatro países.
“Aspiramos a ser una empresa en la que y con quien la gente quiera trabajar, los clientes confíen y la sociedad anhele tener como vecina”, apuntó el presidente de la naviera, Adolfo Utor, quien en la apuesta de la compañía por el respeto al medio ambiente alegó que se trata de “conseguir hacer negocios responsables y, al mismo tiempo, contribuir a lograr las metas de los Objetivos del Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas”.