La empresa Africana de Contratas y Construcciones se ha adjudicado la ‘Obra de construcción de cimentación y canalización del alumbrado público en la carretera de San Antonio’, por un importe de adjudicación de 65.160 euros, frente a los 125.308 de licitación inicial.
La obra tiene como objetivo solucionar a las deficiencias en materia de alumbrado público ante la diversa problemática existente en dicho ámbito urbano, así como mejorar las condiciones básicas del tráfico, tanto rodado como peatonal, ampliando las instalaciones urbanas existentes y completando las zonas donde no existen actualmente.
Dicho tramo de carretera se encuentra sin alumbrado público, desde la intersección conocida como Cruce de Cuatro Caminos, enlazando con el carril peatonal del Hacho, hasta el comienzo de la zona urbana de San Antonio, donde ya existe el mismo.
La inexistencia de alumbrado en aquella carretera, dado el considerable tránsito de vehículos y peatones con que cuenta la misma, provoca una situación de riesgo para la seguridad vial de los mismos, por lo que se hace necesaria su instalación y puesta en funcionamiento, para evitarlo.
Por tanto, la actuación consistirá en las mejoras y adecuación de infraestructuras básicas e instalaciones urbanas: construcción de las cimentaciones necesarias para el anclaje adecuado de los báculos de las luminarias; instalación y refuerzo de nueva instalación de alumbrado público y disposición de conducciones en vacío de reserva para futuras demandas.
Para ello será necesario la demolición muretes de hormigón armado existentes, así como corte de pavimento aglomerado asfáltico de calzada.
El plazo de ejecución del contrato es de un mes desde la firma del mismo.
Autor: M.A.
CCOO arremete contra la política de empleo de la Ciudad
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Piden la dimisión del director general de Recursos Humanos por su “ineficacia total”
La sección sindical del Ayuntamiento de CCOO ha manifestado su malestar contra la política de empleo desarrollada por el Gobierno de la Ciudad y ha exigido la “dimisión” del director general de Recursos Humanos, Francisco Díaz, “por su ineficacia total y descoordinación que ha derivado en una situación caótica”, criticaba el secretario general de la sección sindical del Ayuntamiento de CCOO, José Antonio López.
El sindicalista ha enumerado una serie de puntos relativos a esta situación como la demora en la RPT o Relación de Puestos de Trabajo, la consolidación de empleo que no se ha ejecutado en doce años. “Tenemos en torno a 300 personas, algunos casos con 18 años, que no han conseguido estabilidad en su empleo público, La crisis ha evitado la estabilidad, pero la Ciudad no ha buscado alternativas y así hay empleados interinos e indefinidos no fijos”.
Recientemente, han salido unas plazas de promoción libre, con carácter de interino, cuestión que, según López, “hay que evitar para no tener mas precariedad en el empleo. Esto es un cúmulo de despropósitos”.
López también ha lamentado la falta de mesas de negociaciones. “De un año y medio para aquí, nos hemos tirado tres o cuatro meses sin una mesa de negociación y en tres semanas han metido tres. Nosotros las llamamos mesas de imposición. Traían la documentación, la presentaban, hacíamos alegaciones y no le hacían caso a nada”.
Por su parte, el secretario general de CCOO, Juan Luis Aróstegui, ha reiterado la petición de López sobre la dimisión de Díaz, sumando la de la consejera de Hacienda, Susana Román y ha exigido “la creación de una consejería específica de Recursos Humanos para tener un responsable en exclusiva para este tema”.
Aróstegui insiste en que nos encontramos en una “situación caótica y un despropósito” que perjudica a la prestación de servicios e insiste en que áreas claves como Menores o Asuntos Sociales sólo tenga un 90% de personal temporal.
Los sindicalistas también han denunciado la convocatoria de plazas a la Policía Local al considerar que la Ciudad ha publicado unas “bases oscuras con falta de matices”. López señala que los requisitos no han variado desde hace 30 y que, en todo caso, su modificación ha sido para peor”.
CCOO exige mediciones electrónicas “para que sean medidores objetivos y no dependa del dedo de una persona que puede dejar a alguien fuera”.
Además, denuncian que una de las pruebas teóricas es de “tal indefinición en su concepto, que lleva a una indefensión al que se presente”. Es por ello que ya han anunciado que adoptarán medidas cautelares para paralizar esta convocatoria en caso de ser necesario.
Entre los requisitos también se encuentra el contar con un tipo de carnet de moto “que no tiene sentido porque ni siquiera la Pol
MDyC denuncia que los contratos se interpretan según el adjudicatario
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Habla de “desequilibrios en el presupuesto en el contrato de la basura”
El Movimiento por la Dignidad y la Ciudadanía (MDyC) no comparte la “fórmula tan alegre con la que nuestro inefable alcalde acude a tapar los presuntos desequilibrios de la adjudicataria del contrato de la basura”. Para el MDyC es “incomprensible” que se interpreten los contratos y las leyes “en función de quién sea el adjudicatario”. Así, dicen que la UTE del Plan de Empleo Joven, tuvo que asumir el coste de aplicar el Convenio de Limpieza Viaria a sus empleados, pues según la consejera de Hacienda, Susana Román, en una carta del pasado 5 de mayo, les decía al adjudicatario que era “obligación del contratista realizar la ejecución del contrato a riesgo y ventura” y si el juez de lo Social les sentenciaba a pagar los salarios según el Convenio, el contrato decía bien claro que ellos debían asumir ese sobrecoste, sea o no firme la sentencia.
Ahora, añade el partido de la oposición, Vivas señala que “primero debe existir una sentencia firme para que se estudie la compensación, permitiendo que la empresa adjudicataria no cumpla el contrato, pues éste exige que se aplique el Convenio y el Magistrado de lo Social ha indicado que el aplicable es el de la Limpieza Viaria a todos y cada uno de los trabajadores; cuestión que si obligó a la UTE del Plan Joven sin ser la sentencia firme”.
Por otra parte señalan que, existiendo sentencia firme, “se compensará a la empresa adjudicataria ese cambio en la estructura salarial. Parece que en esta ocasión no se va a aplicar los criterios que hicieron a Urbaser y FCC asumir los costes de aplicar la sentencia, cuando el Contrato dice lo mismo, que los adjudicatarios deben aplicar el Convenio en vigor”.
Desde el MDyC exigen que se obligue a la empresa adjudicataria a cumplir con la sentencia del Juzgado de lo Social como ha hecho con la UTE del Plan de Empleo Joven, tal como dice el contrato. Y que aplique los mismos criterios al interpretar el contrato, obligando a la empresa concesionaria a asumir el coste del incremento salarial”.
Asimismo, el MDyC cree que se han tenido “demasiadas consideraciones con la empresa adjudicataria, que ha demostrado desde la asunción de la actividad que está incapacitada para realizar las tareas del contrato”.
El MDyC, añade, “estará vigilante para que no se le dé ni un sólo euro de los fondos públicos de más a esta empresa”.
Tres corazones rotos
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La historia de dos hermanas a las que sus padres echaron de un hogar desestructurado y sufrieron la dura despedida de un gato al que adoran
Hay veces en que la vida da un giro de 180º y lo que era una existencia más o menos normal, con un hogar y una familia, se transforma repentinamente en un callejón sin salida, un sueño del que no se puede despertar porque es la terrible realidad que ahora toca vivir. Es lo que les ha ocurrido a dos jóvenes hermanas que un día, con tan solo 18 y 20 años, vieron cómo su mundo se desmoronaba irremediablemente.
Sus padres las echaron de un hogar desestructurado y las jóvenes se vieron obligadas a acudir a una casa de acogida. Acompañadas únicamente por su gato, un pequeño animal de siete meses, al que ambas chicas adoran, su tragedia aumentó al comprobar que no aceptaban animales. “Por suerte, una chica se ha hecho cargo del gato y lo ha acogido temporalmente, pero está muy triste porque echa de menos a las hermanas”, explica Carmen Fernández, una voluntaria de la Protectora de Animales que ha sido testigo directo de esta historia.
La despedida de las chicas y el gato fue un momento que ni Carmen ni los que fueron testigo de ello olvidarán. Las lágrimas de las jóvenes demostraban el dolor que la separación de su pequeño les provocaba. “Ambas están desesperadas porque adoran al animal y es una pena que se hayan tenido que separar de él”.
La única opción ahora es encontrar un hogar para el pequeño, “tuvimos un posible adoptante en Algeciras pero al final se echó atrás”.
Y no es que las hermanas quieran perder el contacto con su pequeño de cuatro patas. Todo lo contrario. “Si estas chicas encuentran un trabajo y un sitio donde vivir, se llevarían a su gato, que ahora está realmente triste en la casa donde vive”.
Las jóvenes también viven una situación desesperante. Sin familia que las apoye, sólo se tienen la una a la otra. “Hace un tiempo a sus padres les retiraron la custodia de sus hermanos pequeños”.
Carmen las conoció “de casualidad” y asegura que “son dos cielos de niñas, educadas y encantadoras, pero ahora están muy asustadas y acobardadas. Es normal por la situación por la que están pasando”.
Además, el tiempo para estas jóvenes corre en su contra ya que la acogida en este lugar es temporal y después tendrán que buscar un trabajo y un sitio donde vivir. “Es una pena que se encuentren así y que encima el pobre animal sufra las consecuencias”.
Carmen hace un llamamiento a quien pueda “ayudar” a las hermanas a “salir adelante”. Incluso ofreciéndose como adoptante para ese animal que ahora se ‘extingue’ de pena por lo que considera un abandono de las dos personas a las que adora.
Por ello, todo aquel interesado en ayudar en este caso puede contactar en el facebook: Carmen Fernández.
CCOO acusa a la Ciudad de una política de “empleo caótica”
La sección sindical del Ayuntamiento de CCOO ha manifestado su malestar contra la política de empleo desarrollada por el Gobierno de la Ciudad y ha exigido la “dimisión” del director general de Recursos Humanos, Francisco Díaz, “por su ineficacia total y falta de organización que ha degenerado en una situación caótica”, criticaba el secretario general de la sección sindical del Ayuntamiento de CCOO, José Antonio López.
El sindicalista ha enumerado una serie de puntos relativos a esta situación como la demora en la RPT o Relación de Puestos de Trabajo, la consolidación de empleo que no se ha ejecutado en doce años y “ante la que la Ciudad no ha buscado alternativas. Ahora hay 300 empleados públicos en una situación de interinidad”.
Pero si hay una situación que preocupa sobremanera a CCOO es el tema de las plazas de la Policía Local. Acusan a la Ciudad de haber publicado unos requisitos “indefinidos que pediremos que se retiren”. Además, exigen un tipo de carnet de moto “que no tiene sentido porque ni siquiera la Policía dispone de esos vehículos”.
Por su parte, el secretario general de CCOO, Juan Luis Aróstegui, ha mostrado su preocupación por “el desprecio que el Gobierno Local demuestra a los jóvenes y los pocos yacimientos de empleo que se generan. Lo que está pasando es inadmisible y es una falta de respeto a la ciudadanía”.
Una Mochila con poca participación y menos conciencia medioambiental
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Los ceutíes se han dado cita, un año más, en esta tradición popular que sólo se celebra en nuestra ciudad. Algunos llevan varios días acampados, otros optaron por ir ayer por la mañana, pero todos disfrutaron en familia o con amigos
Al contrario que el pasado noviembre, en que las fuertes lluvias impidieron el desarrollo de la Mochila y fue necesaria la evacuación urgente de las personas que acampaban en los montes ceutíes, este año las condiciones climatológicas han querido acompañar este festejo.
Los numerosos ciudadanos que decidieron participar de esta tradición popular disfrutaron de una jornada idónea entre familiares y amigos, tan solo ‘amenazados’ por unas cuantas gotas de lluvia que no hicieron peligrar la jornada campestre.
Para algunos ciudadanos, la Mochila empezó con una acampada hace unos días. En el caso de otros, ya se habían desplazado hasta el campo bien temprano con la cafetera y los churros para desayunar.
Para los dispositivos de seguridad desplegados este día, algunos ya llevaban varias jornadas distribuidos en distintos puntos estratégicos de García Aldave. Es el caso de los 30 voluntarios de Protección Civil que, en turnos de ocho horas, permanecían desde el viernes a las 18.00 hasta la finalización del dispositivo ayer a la misma hora.
Los voluntarios montaron un registro para controlar el número de personas que, en todo momento, acampaba en el monte. Concretamente a las 11.30 horas se contabilizaban 662 adultos, 490 niños, 280 tiendas y 46 motores. “Los datos se actualizan cada dos horas con el fin de dejar margen para que la gente vaya llegando y colocándose”, explica el jefe de Operativo de Voluntarios de Protección Civil, José Antonio Méndez.
Además, hacían entrega a todos los campistas de un papel con una serie de recomendaciones: no hacer fuego, depositar basuras en los contenedores habilitados a tal fin o dejar las pistas libres de acceso para que pudieran actuar los vehículos en caso de emergencia.
Protección Civil asigna un número de registro en base a tres zonas: desde la Tortuga (base de operaciones) en dirección a Isabel II (zona 1); hacia Benzú (zona 2) y Hacho (zona 3).
Los voluntarios de Protección Civil tienen todo controlado, el número de adultos, tiendas nombre, e incluso un número de teléfono para facilitar los datos al 112 por si ocurriera una incidencia. “Esto se hace porque no todos conocen la orografía de Ceuta y si, por ejemplo, alguien dice que está en la Pista de la Lastra, ésta mide tres kilómetros. Así se facilita a los que participan en la emergencia y van a tiro hecho”, añade Méndez.
La entidad de Cruz Roja desplegó un total de 40 voluntarios, así como cuatro ambulancias y dos vehículos de coordinación que estuvieron operativos desde las 18,00 horas del lunes. Según el director de Salud y Socorro de Cruz Roja, Clemen Núñez, “durante la primera jornada no ha habido asistencias, es el propio día de la Mochila cuando ya comienza a venir más gente”.
Con la seguridad de que todo estaba controlado, las familias sólo tenían que disfrutar de este día festivo.
Los más jóvenes llevaban acampados desde hacía unos cuatro días. Con muchas ganas de fiesta, la música y copas convertían la Mochila en unos pequeños bares privados, donde los chicos disfrutaban de la tradición popular, sólo que unos días antes del día de su celebración oficial.
Entre las familias estaban las que habían optado por acampar desde el sábado y despertarse en el campo con un buen café para comenzar el día. Otros llegaban con la cafetera a punto y los churros. “Vamos a desayunar y a dar una vuelta antes de comer”, explicaba una de estas familias.
La consideración en general es que este año no ha sido demasiado concurrido como en ocasiones anteriores. “Será porque la gente ha decidido irse a la Península aprovechando el puente o han preferido ir a la playa”.
Otra de las cuestiones más criticadas fue la suciedad con la que se encontraban aquellos que llegaban a primera hora de ayer. “Está todo lleno de restos de la gente que ha acampado por la noche. Es una pena que dejen esto así porque el campo es de todos. Nosotros siempre traemos nuestras bolsas para echar los residuos ahí”.
En cualquier caso, un año más las Mochila vuelve a ser fiel reflejo de una tradición única en toda España y de la que los ceutíes se sienten más que orgullosos. Una tradición que todos dicen que no debe perderse o desaparecerá parte de la identidad de Ceuta.
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El cementerio de Santa Catalina acondiciona las dos nuevas galerías
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Acogen los 380 nichos de ‘San Rafael’ y ‘San Juan de Dios’ que hace año y medio fueron derruidas por su mal estado
Todo está preparado para recibir a los cientos de ceutíes que, durante estos días, acudirán al cementerio de Santa Catalina para recordar a sus seres queridos. La Consejería de Sanidad lleva un tiempo acondicionando el recinto de cara a estos días y, además de los trabajos de limpieza, pintura de muretes o adecentamiento del camposanto en general, ayer precisamente culminada una obra que comenzó hace aproximadamente año y medio.
Fue en esa fecha cuando la Ciudad puso en marcha la demolición de las dos galerías de San Rafael y San Juan de Dios, ambas en un estado total de ruina. De ahí se exhumaron un total de 380 nichos, cuyo nuevo destino sería una zona nueva que se estaba construyendo en la entrada del cementerio.
La Consejería de Sanidad terminó ayer la colocación de los 380 nichos en las dos nuevas galerías que se ubican tanto a derecha como a izquierda de la entrada principal del camposanto. Esta nueva área, que tiene una capacidad total para 740 sepulcros, ya esta totalmente acondicionada con los jarrones y lápidas para que los familiares puedan acudir durante estos días a visitar a sus difuntos.
Hoy, tradicional día de la Mochila en nuestra ciudad, serán muchos los ceutíes que aprovecharán esta jornada festiva para celebrarla en el monte o en la playa, lugar que en los últimos también se ha convertido en cita para festejar tan popular tradición local. Otros irán al cementerio de Santa Catalina para honrar a sus difuntos. Hoy el cementerio tendrá un lleno completo de personas que se acercan hasta los nichos o panteones familiares para limpiar y colocar flores. Mañana, miércoles 2, Día de los difuntos, también será otra jornada de gran actividad en Santa Catalina. Un gran número de ceutíes prefieren acercarse hasta allí esa fecha para cumplir con la tradición.
Hay quien suele ser más previsor y prefiere evitar las aglomeraciones por lo que acude a cumplir la tradición de ir al cementerio antes de la celebración del Día de Todos los Santos o de los Difuntos
Los puestos de flores son los grandes beneficiados en esta época, ya que sus ventas alcanzan el 20% de las ganancias de todo el año. Normalmente, los ceutíes suelen optar por clavellinas, claveles, rosas, margaritas, crisantemos o gerberas.
La Ciudad plantea la revisión del PGOU para garantizar la servidumbre aeronáutica
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Se realizará un estudio que permita garantizar el desarrollo de las actividades económicas y dotacionales del helipuerto
La Ciudad, a través de la Consejería de Fomento elaborará un ‘Estudio que acredite las servidumbres aeronáuticas sobre la revisión y adaptación del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), ante la Autoridad Aeronáutica’
El Plan General de Ordenación Urbana, vigente en la actualidad, fue aprobado en 1992. Uno de los cambios experimentados desde entonces ha sido la construcción y puesta en funcionamiento del helipuerto. Para proteger la seguridad y regularidad de sus operaciones el Ministerio de Fomento publicó el Real Decreto 1845/2009 de 27 de noviembre por el que se establecen sus servidumbres aeronáuticas.
La Ciudad aprobó con fecha 12 de mayo de 2016 la revisión del Plan General vigente solicitando información el 11 de julio de al Ministerio de Fomento, previa a la aprobación provisional, a los efectos de conocer su opinión con anticipación a su informe preceptivo.
La Ley sobre Navegación Aérea relativa a Servidumbres Aeronáuticas establece que los terrenos, construcciones e instalaciones que circundan los aeropuertos, helipuertos y sistemas de ayudas a la navegación aérea estarán sujetos a servidumbres, cuya naturaleza y extensión se determinará mediante Decreto acordado en Consejo de Ministros, según las disposiciones vigentes en cada momento sobre tales servidumbres.
El objetivo del estudio: revisión y actualización del PGOU para definir un marco de seguridad jurídica que permita garantizar el desarrollo de las actividades económicas, residenciales y dotacionales en su ámbito territorial afectado por las servidumbres aeronáuticas del helipuerto.
La superposición de los planos de servidumbres aeronáuticas existentes, sobre el modelo de ordenación propuesto en la revisión del PGOU muestra que dichas servidumbres afectan a la práctica totalidad del territorio de la ciudad y, por los tanto, se pretende restringir al mínimo posible las limitaciones en altura derivadas de la aplicación literal de las servidumbres aeronáuticas, de modo que puedan garantizarse las operaciones aéreas en el helipuerto y a la vez el desarrollo urbano previsto para la ciudad.
Así pues, la revisión del PGOU plantea como objetivo establecer un marco mínimo de seguridad jurídica que garantice la consolidación y desarrollo del modelo propuesto y no disuada a la iniciativa pública o privada de acometer inversiones vitales para el desarrollo socioeconómico de la ciudad.
A partir del análisis objeto de este pliego y previo sometimiento al informe preceptivo de la Dirección General de Aviación Civil, se definirá con claridad el marco al que debe ceñirse el planeamiento para garantizar la seguridad de las operaciones aeronáuticas, sin que se apliq
El IEC incluye la temática del turismo en sus jornadas sobre Economía
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Tendrá lugar mañana miércoles en la Biblioteca del Estado y su acceso es libre
El Instituto de Estudios Ceutíes, IEC, ha incluido dentro de sus Jornadas sobre la ‘Economía de Ceuta’ un tema tan controvertido como ‘El turismo en Ceuta: procedencias y posibilidades’ que tendrá lugar mañana miércoles día 1 a las 19.00 horas en la Biblioteca Pública.
Aureliano Martín, director académico del Máster en Dirección y Administración de Empresas Turísticas de la Universidad de Granada en sus ediciones de Ceuta. Abogado, Economista, Estadístico y autor de varios trabajos sobre la empresa, participará en esta jornada junto con otros especialistas expertos en la materia.
Durante el mes de noviembre se irán abordando otros asuntos de interés como ‘Las posibilidades de las actividades hípicas como motor de desarrollo turístico y social’; ‘El turismo cultural, una posibilidad para Ceuta. El caso de Málaga’; ‘El Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas en Ceuta: teoría y realidad’; ‘El Impuesto de Sociedades en Ceuta: teoría y realidad’, y otros temas esenciales como la ‘Aduana o la frontera’, ya para inicio de 2017.
Desde el IEC consideran que el turismo es uno de los “grandes desconocidos para los ciudadanos de Ceuta que siempre están recibiendo noticias contradictorias. Se dice que desde la Península no llegan turistas por el alto precio de los barcos; que de Marruecos se reciben visitantes a comprar pero cada vez menos por las inexplicables dificultades en la frontera”.
Es por ello que ponen en marcha estas jornadas en la que intervendrán personalidades expertas como Antonio Barranco, empresario así como consejero delegado de la compañía de helicópteros Helity o José María Campos, abogado y decano de Ciencias Sociales del IEC.
Todos los actos tendrán lugar en la Biblioteca Pública a las 19.00 horas y la entrada será libre para todas las personas interesadas.
Obimasa convoca un nuevo concurso de ‘Ceuta sin mi coche’
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Está dirigido a alumnos de 3º de Primaria para concienciar sobre el transporte urbano
Obimasa ha convocado su sexta edición ‘Ceuta sin mi coche’, un certamen que nace de ‘¡La ciudad, sin mi coche!’, iniciativa europea que comenzó en Francia en 1998 y durante los últimos años ha evolucionado espectacularmente, ampliando su ámbito geográfico y su grado de difusión a nivel mundial.
El ‘Día Mundial sin coche’ se celebra el 22 de septiembre para concienciar sobre la necesidad de un transporte urbano más racional y que no colapse las ciudades. Los problemas de la movilidad urbana, la contaminación del aire y el ruido son una fuente creciente de preocupación para la mayoría de los países.
Obimasa, además de las actividades que forman parte del Itinerario Formativo, realiza algunas actividades extraordinarias con motivo de celebraciones importantes para el medio ambiente. Una de ellas coincide con la celebración de este día que dirige a los alumnos de 3º de Primaria.
La actividad consiste en la lectura del cuento, titulado ‘La Calle de Flor’ y, posteriormente, la realización, de un dibujo bajo el lema ‘Ceuta, sin mi coche’.
En el concurso participarán los 22 centros escolares y alumnos con nivel similar del Colegio de Educación Especial, San Antonio.
Este certamen persigue descubrir que una ciudad sin coches, es una ciudad sin ruido, sin humo y segura para los niños y niñas; fomentar el ir andando, en bicicleta o en transporte público al cole; lograr un efecto multiplicador de niños que enseñan a sus padres.
Todos los centros escolares recibirán el cuento ‘La Calle de Flor’, editado por la Comisión Europea. Trata sobre la contaminación atmosférica y acústica producida por los automóviles.
Se otorgarán tres premios. Una bicicleta, un patinete y unos patines. El resto de participantes recibirán un diploma por su participación en el concurso.
La entrega de premios se realizará el 5 de junio de 2017, fecha en el que se celebrará el ‘Día Mundial del Medio Ambiente’.
En la quinta edición se distribuyeron un total de 1.349 cuentos, número estimado de alumnos matriculados en Ceuta en 3º de Primaria. Participaron un total de 269 alumnos pertenecientes a un total de diez centros escolares, dos concertados y ocho públicos de Educación Infantil y Primaria.
