En un intento de modernizar y actualizar la infraestructura técnica del Teatro Auditorio del Revellín, se va a licitar el suministro de dos equipos de iluminación espectacular tipo wash con tecnología LED, actuación incluida en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia elaborado para Ceuta.
Dado que la práctica totalidad del equipamiento de iluminación del teatro consiste en lámparas de tungsteno, la progresiva introducción de nuevas tecnologías en este campo con mayor eficiencia energética, mejora la puesta en escena de las actividades, además de contribuir a un desarrollo sostenible.
Esta tecnología que se propone, supondrá una menor generación de calor, lo que implica menor uso de refrigeración además de no requerir prácticamente reposición de consumibles, lo que genera menor cantidad de residuos y un mayor respeto por el medio ambiente.
Con cada uno de los equipos se pretende conseguir la mejor variedad de luz posible por lo que se busca una fuente lumínica de 37 unidades LED RGBW con una potencia individual de 15 W formando un ‘ojo de abeja’.
La vida estimada por el fabricante de la fuente luminosa no debe ser inferior a 60.000 horas de trabajo, manteniendo una luminosidad de no menos del 70% durante dicho periodo.
Esta luminosidad inicial será de 7.218 lúmenes (9.780 lx en 5 m). También se incorporará un sistema de control de luz basado en zoom óptico mecánico por unidad de LED que consiga un rango de entre 8° y 63° de apertura.
La combinación que se espera de esta matriz de color no será inferior a 237 colores con unas temperaturas de blanco seleccionables de 2.700K, 3.200K, 4.200K, 5.600K y 8.000K.
Posibilidad de strobe en pasos de hasta 20Hz. El equipo dispondrá de un display táctil con el que poder programar las distintas funciones.
El plazo de entrega de los equipos de iluminación será de tres meses a contar desde el día siguiente a la adjudicación.
Dispondrá de un sensor que de modo desatendido detecte la posición en la que ha sido instalado para invertir los giros.
El equipo vendrá preparado para ser conectado a la red eléctrica española con clavija homologada en nuestro país y el peso no superará en ningún caso los 11Kg.
Autor: Diego Naranjo
Benzú no se rinde y sus vecinos adecentan los accesos a la playa
Sin un acceso decente, sin papeleras, sin aparcamientos o con duchas que nunca funcionan. Lo cierto es que no es un tópico, sino que sucede que no todos los vecinos pueden disfrutar de un día de playa en familia en las mismas condiciones y más con las altas temperaturas que están azotando Ceuta.
La mejora de los accesos ha sido una reivindicación constante de los vecinos de Benzú.
“Venimos de hace años luchando por la barriada por la que pelearon nuestros abuelos, seguimos luchando padres y nietos porque atravesamos tanto en invierno como en verano un abandono continuo respecto a limpieza, accesos a la playa, iluminación, accesos a personas mayores… Hemos llegado al punto de que los accesos, las escaleras y las cuestas y rampas las hemos hecho los propios vecinos”, explica Bilal Abedeselam, un vecino y usuario de la playa.
Todo hecho por las manos de los vecinos que no quieren dejar caer en el olvido a su barriada. Y es que su playa sigue dando que hablar. “¿Por qué?”, se preguntan.
“La única explicación que nos dan es que esta zona no está considerada como playa oficial, por lo tanto no pueden implantar ningún servicio. Entiendo que no sea una playa de manera oficial, pero aquí viven personas, niños, mayores… Gente de la barriada que quiere disfrutar de su playa”, argumenta este ceutí.
Los accesos están llenos de socavones y piedras que suponen un peligro para los bañistas.
“Hemos tenido que construir los accesos nosotros mismos, incluso hemos puesto focos de los propios vecinos de sus casas para iluminarlos también de noche”, detalla.
Todos los años lo mismo. También se quejan de la falta de limpieza, papeleras y duchas que no funcionan. No dan su brazo a torcer, los propios vecinos han colocado carteles para que no se arroje basura y han hecho papeleras con neumáticos.
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“Los vecinos nunca hemos parado ni vamos a parar porque de aquí son nuestros padres, nuestros abuelos y bisabuelos, y aquí ya hay incluso cinco y seis generaciones de familias. Por nosotros y por ellos, no vamos a permitir que esta barriada y su playa esté en un abandono continuo ya sea invierno o verano”, concluye Bilal.
Piden soluciones a la Administración, pero mientras seguirán defendiendo su barriada y su playa.
Las obras para crear aulas para talleres de empleo, en marcha
La Ciudad ha puesto en marcha unas obras de reforma y adecuación de un local para destinarlo a oficinas de estadística y aulas de formación para talleres de empleo. El Ejecutivo de Ceuta ha destinado una cantidad superior a los 300.000 euros.
El inmueble se encuentra en la Plaza Azcárate, bajo el gimnasio Ushiro, en el local que antiguamente era un supermercado. Debido a la situación actual en estos momentos se encuentra en desuso. Con forma trapezoidal dispone de tres fachadas al exterior, al suroeste a calle Salud Tejero, al sureste a callejón de acceso y al noroeste a patio exterior común del edificio. Consta de una única planta, de superficie útil 696,71m2 y superficie construida 753,30m2.
Las primeras actuaciones en el lugar han consistido en las demoliciones y los trabajos previos. El local se encuentra totalmente diáfano y en bruto. Se abrirán nuevos huecos en fachadas de grandes dimensiones para la entrada de luz natural y así darle mayor amplitud al local.
La separación entre aulas se hará mediante tabique móvil acústico, de suspensión simple, compuesto por módulos ciegos independientes ensamblados entre sí, de hasta 3500 mm de altura y entre 800 y 1200 mm de anchura máxima.
Se colocarán nuevas puertas de acceso, tanto a las oficinas de estadística como a las aulas con rotura de puente térmico, dos hojas practicables, con apertura hacia el exterior, dimensiones 1200×2200 mm.
Los nuevos huecos abiertos en fachada se cerrarán mediante ventanales fijos de PVC, acabado estándar en las dos caras, perfiles de 70 mm de anchura, soldados a inglete, que incorporan cinco cámaras interiores, tanto en la sección de la hoja como en la del marco, para mejora del aislamiento térmico.
El resto de estancias se incorporarán puertas de tablero MDF de diferentes dimensiones, de hoja practicable.
Un proyecto de Nieves Conde
Se ejecutarán nuevas instalaciones de electricidad e iluminación independiente, mediante cuadro de mando y protección, circuitos bajo tubo rígido libre de halógenos de dimensiones según circuito, que abastecen a luminarias empotradas tipo LED 60×60 cm.
Se diseñarán la instalación completa de ventilación mediante conductos de lana de vidrio y rejillas de impulsión y extracción, que recirculan el aire hasta los recuperadores de calor exigidos, todo ello justificado en el cumplimiento del Reglamento de Instalaciones Térmicas de los Edificios líneas abajo.
Se dotará de sistema de aire acondicionado mediante cassette de 4 vías en estancia de atención al público, y el resto mediante split de pared. Además de extintores portátiles de polvo químico polivalente en las zonas exigidas.
Ante la imposibilidad de realizar el saneamiento de los núcleos húmedos mediante arquetas, se optará por la ejecución de suelo técnico registrable, utilizando los bajantes existentes. Asimismo se ejecutarán rampas de acceso a los núcleos húmedos para salvar el desnivel provocado.
Los aseos, vestuarios y pasillos de acceso se acabarán con alicatado de gres porcelánico, previo enfoscado de mortero de cemento. El resto de estancias se revisten con pintura plástica, guarnecido y enlucido de yeso de aplicación en capa fina.
Asimismo y según reza el proyecto redactado por la arquitecta técnica Nieves Conde Martín “no existen zonas de riesgo especial en el edificio”.
“En fachadas, se limita el riesgo de propagación exterior horizontal del incendio mediante el control de la separación mínima entre huecos de fachada pertenecientes a sectores de incendio distintos, entre zonas de riesgo especial alto y otras zonas, o hacia una escalera o pasillo protegido desde otras zonas, entendiendo que dichos huecos suponen áreas de fachada donde no se alcanza una resistencia al fuego mínima”, finaliza.
La UA Ceutí afrontará la nueva Liga con hasta 6 caras nuevas
La UA Ceutí ha conformado una plantilla con hasta 6 fichajes. El equipo de Ceuta agota sus últimos días de vacaciones antes de volver al trabajo que se llevará a cabo el próximo 16 de agosto.
Las caras nuevas que verán los caballas que asistan al Complejo Deportivo Guillermo Molina para seguir la temporada serán: Rafa López, Ramón Vargas, Dela, Sergio Barona, Dani Fernández y Chano.
Además, el equipo unionista tendrá nuevo inquilino en el banquillo con la llegada de Antonio Fernández. Los jugadores que seguirán de la temporada pasada serán: Víctor Arévalo, Nacho Torres, Cristian Rubio, Abraham, Germán y Anuar.
Los jugadores que ya no vestirán la elástica caballa y que por lo tanto no estarán en el plantel son: Hugo Alonso, Manu Orellana, Everton, Marco Mandado, Lucas Francini y Pau Recasens. Además, lógicamente, de la baja de Tomás de Dios.
Cabe recordar que el equipo unionista de Ceuta iniciará la competición el día 23 de septiembre a domicilio ante el Bisontes de Castellón.
El conjunto que entrenará Antonio Fernández se medirá en su primer compromiso a un viejo rival para Nacho Torres, su ex equipo Bisontes Castellón. Lo hará fuera de casa.
El primer compromiso de la temporada será importante para conocer el nivel que tiene este nuevo Ceutí, que continúa reforzándose de cara a conseguir el objetivo. Entrar el play-off es la primera misión para este equipo y lo buscará de la mano de un nuevo entrenador.
En la segunda jornada llegará el primer enfrentamiento en el pabellón ‘Guillermo Molina’ ante el Barcelona Atlètic. Un equipo filial será el primer conjunto que visite la pista ceutí y ambos equipos tratarán de conseguir el mejor resultado posible.
La UA Ceutí de Antonio Fernández fijó la fecha para comenzar los entrenamientos. Tras los primeros contactos con la directiva y cerrar algunos flecos, el técnico del conjunto de Ceuta decidió que la pretemporada comenzará el 16 de agosto.
El equipo unionista tendrá prácticamente un mes de sesiones antes de disputar su primer compromiso, ya que el primer encuentro será el 23 de septiembre.
Los ceutíes también tienen preparado varios amistosos para esta pretemporada. El primero de los amistosos de pretemporada será el día 26 de agosto, tras diez días de entrenamientos ante el Xerez de Segunda División B. Una buena piedra en el camino para ser el primer encuentro del nuevo Ceutí, se jugará a domicilio.
El siguiente será ante el UMA Antequera, ex equipo de Dani Ramos, el 2 de septiembre. Un equipo recién descendido de la Primera División y que aspira a volver a la máxima categoría del fútbol-sala. Además fue campeón de Copa del Rey hace dos temporadas.
El 9 de septiembre se medirá al Betis B, un conjunto de su categoría y que debe servir para ver el nivel equipo. Para terminar la ronda de amistosos, el día 16 de septiembre ante Mengíbar.
Un tiempo importante para luego llegar en las mejores condiciones posibles para el primer encuentro de Liga.
El reguetón y los sonidos urbanos de Soto Asa se apoderan del Auditorio de la Marina
Una auténtica fiesta de la música urbana en Ceuta. Trap, rap y reguetón con algunos toques de música electrónica ha sido la apuesta que ha conquistado a los cientos de ceutíes que se han dado cita esta noche en el Auditorio de la Marina. El público ha disfrutado con sus sonidos más actuales. El reggaetonero ceutí Álvaro Soto Alguacil, mejor conocido como Soto Asa, ha hecho disfrutar a todos con una auténtica fiesta en directo.
En su último concierto en Ceuta prometió que volvería y así ha sido. El regreso de Soto Asa a su casa, un año y medio después, ha sido acogido de la mejor manera. Los ceutíes tenían ganas de verle y escucharle en directo, además de pasar un buen rato con su energía y buenas vibraciones. Las ganas por cantar con Soto Asa y disfrutar de su música se han dejado sentir desde el primer momento.
Es una de las máximas referencias del panorama de la música urbana actual y, entre sus hitos profesionales, destaca firmar canciones con Young Beef o la internacional Bad Gyal. Soto Asa ha conseguido trascender creando un lenguaje propio y en su mundo fluorescente solo está él. El reguetón hecho a cámara lenta, como él mismo ha explicado en alguna entrevista.
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Nacido en Ceuta, aunque triunfa entre los jóvenes de muchas partes de España, se siente especialmente conectado y orgulloso de triunfar aquí, en la tierra que le vio nacer y donde le brindaron las primeras oportunidades actuando en el Poblado Marinero.
Eso se ha evidenciado entre tema y tema haciendo que el auditorio, más que un concierto, viviera realmente una fiesta.
Soto Asa se ha encargado de demostrar a lo largo de todos estos años que cuenta con talento de sobra para seguir abriéndose un largo camino en la industria de la música, en concreto, de la música urbana. Lo que está claro es que queda Soto Asa para rato.
Los trabajos en el Torreón de San Miguel, a mediados de septiembre
La consejera de Educación, Cultura y Deporte, Pilar Orozco, ya ha estampado la firma en el contrato para iniciar las obras de consolidación del Torreón de San Miguel.
Está previsto, si todo transcurre por los cauces normales, que se empiece con esos trabajos para mediados de septiembre, una vez se haya echado el cierre a la temporada de baño y no suponga un inconveniente para los ceutíes que acuden asiduamente a la playa de la Ribera.
Unos trabajos que van a tener un coste para la Ciudad de 100.445 euros y que lo va a ejecutar la empresa Construcciones y Obras Farkhani S.L.
Se trata de un bien cuyo destino es el uso general (demaniales de uso público), cuya traza es coincidente con el límite de la Ribera de mar, resultando competente en cuanto a autorizaciones administrativas de obras la Dirección General de la Costa y el Mar del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.
Según el proyecto redactado, el estado de conservación de este Bien de Interés Cultural de este paño de muralla es “deficiente”, presentando algunas “patologías reseñables”, como son “suciedad en todo el conjunto, manchas de oxidación, desaparición de algunos tramos de su línea maestra, existencia de algunas instalaciones adheridas al BIC y la huella constructiva aún patente de una antigua escalera de acceso a la playa que se adhería al BIC, y que distorsiona la imagen del mismo”.
El documento prosigue incluyendo que se puede observar el anidamiento de aves en las oquedades existentes así como pinturas de origen vandálico.
El Torreón de San Miguel es un elemento defensivo de época portuguesa que formaba parte junto al baluarte de San Francisco y el baluarte del Obispo del Frente Sur de lo que fuera la ciudad antigua o ciudadela. Actualmente de dicho frente solo se mantiene en pie el Torreón de San Miguel, junto a la cortina de la Brecha.
El presente inmueble fue objeto junto a otros elementos declarados Bien de Interés Cultural, del documento ‘Diagnosis del Estado de Conservación de Bienes de Interés Cultural’.
Las obras que se proyectan y de ejecución se ajustan a lo establecido en las normas urbanísticas y no alteran los parámetros urbanísticos del conjunto, puesto que se tratan de obras de consolidación en la que se van a resolver las deficiencias actuales que presenta el BIC así como pequeñas actuaciones de acondicionamiento de iluminación e identificación monumental necesarias para poner en valor la presente edificación histórica.
Las actuaciones son compatibles con la Calificación Urbanística del Inmueble, así como con las Normas Urbanísticas del PGOU de nuestra ciudad.
La Consejería que está a cargo ahora de Pilar Orozco está trabajando para intentar cuidar todos los Bienes de Interés Cultural que hay en la ciudad y que tanta arraigo tiene con todos los caballas.
La ‘Hércules Bike Race’ contará con 100 participantes, 50 de la Península
La primera edición de la ‘Hércules Bike Race’ Ciudad de Ceuta ha sido presentada este miércoles en la sala de prensa del Palacio Autonómico.
Nicola Cecchi, consejero de Fomento, Turismo y Empleo, Sergio Aguilera, asesor de Deportes y Javier Bermúdez, presidente del CD Afrikanos han sido los encargados de hablar sobre la prueba.
En este caso, Cecchi ha señalado que esta prueba se enmarca dentro de las programadas por el Día de Ceuta y que servirá para atraer turismo desde la Península.
Por otra parte, Javier Bermúdez, ha sido el encargado de explicar las dos etapas que se disfrutarán.
La primera prueba será el sábado, a las 21:00 horas, donde se realizará una crono urbana por el centro de la ciudad. Salida desde las Murallas Reales donde los ciclistas recorrerán sus Almenaras y podrán observar la gran riqueza cultural que nos ofrece dicho emplazamiento. La etapa maratón, prevista ya para el domingo, tendrá lugar en horario vespertino y discurrirá por los montes de García Aldave con salida y llegada en las Murallas Reales.
La primera etapa constará de 5’5 kilómetros, mientras que la del sábado tendrá un recorrido de 41.
Tal y como ha señalado Bermúdez, se contará con un total de 100 participantes. 50 de ellos vendrán desde la Península acompañado por sus familiares.
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Nace la primera prueba ciclista por etapas que se disputa íntegramente en nuestra ciudad con una primera etapa nocturna y una segunda matinal. “Nace de la ilusión de los miembros del CD Afrikanos de Ceuta por el deporte del ciclismo y por la ciudad, por ello, la HBR se ha diseñado y se presenta como un evento deportivo de interés cultural”, señaló Bermúdez.
Por último, Sergio Aguilera ha querido destacar que “es un orgullo” para la Ciudad que se celebren pruebas así y que desde el Ejecutivo se trabaja para “fomentar” que este tipo de pruebas se asienten en Ceuta.
La ‘Hércules Bike Race’ llega para quedarse, una prueba espectacular que tendrá la novedad de entrar por el centro de la ciudad.
La Ciudad realizará obras de reforma en la calle Isabel Cabral
La Consejería de Fomento, Medio Ambiente y Servicios Urbanos del Gobierno de Ceuta ha publicado este lunes en la Plataforma de Contratación del Estado una licitación dirigida a acometer obras de reforma en la calle Isabel Cabral, en el tramo comprendido entre las calles Teniente Arrabal y Agustina de Aragón.
Con un presupuesto estimado de 47.307 euros y un plazo de ejecución de dos meses, el departamento liderado por el consejero Alejandro Ramírez tiene como objetivo la mejora de la accesibilidad en el entorno peatonal y la seguridad vial, de manera que el ancho útil de la calzada sea mayor y, por tanto, permita el acceso de vehículos de emergencia sin dificultad. Igualmente, también se prevé la renovación de los pavimentos exteriores.
El periodo de presentación de ofertas concluirá el 18 de septiembre.
La reforma solicitada ya se ha llevado a cabo en otros tramos de la vía, consiguiendo los objetivos ahora propuestos. Con la actuación prevista se consigue una homogeneización del viario de la Ciudad así como la actualización y adaptación progresiva de zonas consolidadas a las normativas actuales.
Entre los objetivos que pretende alcanzar el presente proyecto son: garantizar la accesibilidad en toda la longitud de la vía a los vehículos de emergencia, mejorar las condiciones de accesibilidad en la urbanización actual y renovar pavimentos exteriores al objeto de actualizarlos a la norma vigente.
El plazo de duración del contrato y por lo tanto el de ejecución de la prestación será de dos meses.
Trabajos a desarrollar
Los operarios comenzarán con las demoliciones que consistirán sobre todo en: corte de pavimento de aglomerado asfáltico, mediante máquina cortadora de pavimento, y carga manual sobre camión o contenedor. Demolición de pavimento de aglomerado asfáltico de 15 cm de espesor medio, con martillo neumático, y carga manual sobre camión o contenedor. Demolición de bordillo sobre base de hormigón, con martillo neumático, sin deteriorar los elementos constructivos contiguos, y carga manual sobre camión o contenedor.
Además proseguirán con la demolición de solera o pavimento de hormigón armado de hasta 15 centímetros de espesor, con martillo neumático, y carga manual sobre camión o contenedor y demolición de pavimento existente de baldosas de terrazo, con martillo neumático, sin deteriorar los elementos constructivos contiguos, y carga manual sobre camión o contenedor.
Una vez ejecutado esos trabajos, los operarios llevarán a cabo la colocación de pavimento para uso exterior en áreas peatonales y calles residenciales, de baldosas de terrazo acabado granito, de 40x40x4 cms, colocada al tendido sobre capa de arena cemento y relleno de juntas con arena silícea de tamaño 0/2 mm; todo ello realizado sobre solera de hormigón no estructural.
Condición del suministro
El hormigón se debe transportar utilizando procedimientos adecuados para conseguir que las masas lleguen al lugar de entrega en las condiciones estipuladas, sin experimentar variación sensible en las características que poseían recién amasadas.
Cuando el hormigón se amasa completamente en central y se transporta en amasadoras móviles, el volumen de hormigón transportado no deberá exceder del 80% del volumen total del tambor.
Cuando el hormigón se amasa, o se termina de amasar, en amasadora móvil, el volumen no excederá de los dos tercios del volumen total del tambor. Los equipos de transporte deberán estar exentos de residuos de hormigón o mortero endurecido, para lo cual se limpiarán cuidadosamente antes de proceder a la carga de una nueva masa fresca de hormigón.
Asimismo, no deberán presentar desperfectos o desgastes en las paletas o en su superficie interior que puedan afectar a la homogeneidad del hormigón.
El transporte podrá realizarse en amasadoras móviles, a la velocidad de agitación, o en equipos con o sin agitadores, siempre que tales equipos tengan superficies lisas y redondeadas y sean capaces de mantener la homogeneidad del hormigón durante el transporte y la descarga.
Tragsa realiza trabajos de limpieza vertical en Los Rosales
Los operarios de Tragsa, bajo la encomienda de la Consejería de Medio Ambiente y Servicios Urbanos de Ceuta, siguen con su labor de limpieza en las distintas barriadas de nuestra ciudad.
En este caso se desplazaron hasta la barriada de Los Rosales, para realizar a través de trabajos verticales la recogida de escombros, enseres y residuos que se encontraban en la zona, así como a la poda de arbustos.
La situación necesitaba de mucha limpieza y por eso se desplazaron hasta el barrio para limpiar hasta el último rincón.
Residuos y enseres de todo tipo que estos trabajadores se ven obligados a recoger casi a diario para dejar la zona afectada lo más limpia posible. Muebles, ruedas, lavadoras, puertas, sillas y un sinfín de escombros se acumulan en distintas partes de Ceuta sin que esto tenga control alguno.
Además de los distintos desechos, los operarios recogieron una gran cantidad de residuos que se amontonaban en la zona. Una imagen que, por desgracia, resulta frecuente en las diferentes barriadas de nuestra ciudad debido al incivismo de la gente. Y, en muchas ocasiones, lugares que se encuentran en medio de la naturaleza y que forman parte del patrimonio natural de Ceuta.
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Los operarios han estado durante toda la semana trabajando en distintos puntos de la ciudad para limpiar la cantidad de basura que se acumula.
Los vecinos de la zona han denunciado la situación en varias ocasiones, pero muchos de ellos se han quejado de que no son vecinos de allí, sino de otras barriadas que llegan con las camionetas a arrojar la basura que acumulan y luego se marchan.
Además de los distintos enseres, los operarios recogieron una gran cantidad de residuos que se amontonaban en la zona. Este trabajo les llevó varios horas sobre el terreno debido a la gran suciedad que presentaba.
Estos servicios se suelen hacer en las primeras horas del día para evitar las molestias a los distintos vecinos y no cortar ninguna calle en un punto del día en el que el tráfico sea muy intenso.
Los vecinos de Los Rosales, por su parte, quisieron agradecer la labor realizada en estos días por los operarios de Tragsa y va en beneficio del barrio.
Los agradecimientos del delegado del Gobierno por el trabajo OPE realizado
La Operación Paso del Estrecho (OPE) ha puesto el punto y final este año con menos afluencia en comparación al año pasado. El delegado del Gobierno en Ceuta, Rafael García, ha querido agradecer el trabajo realizado por la Policía Nacional, la Guardia Civil y la Policía Portuaria durante estos meses.
Para ello, el delegado ha visitado el control de embarque de vehículos y allí ha estado conversando con ellos. Un trabajo en la sombra pero que es vital para evitar largos atascos, así como cualquier tipo de acto delictivo como intentar pasar estupefacientes o colar inmigrantes.
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García ha estado acompañado, además de su jefe de Gabinete Gonzalo Sanz y su asesora Marta Fernández, por el presidente de la Autoridad Portuaria, Juan Manuel Doncel. Un encuentro distendido donde han podido conversar durante unos minutos de cómo ha ido funcionando la OPE durante este verano.
Asimismo, el delegado del Gobierno también haría recorrido por dos puntos que también son claves en la OPE, como son la frontera del Tarajal y el embolsamiento de Loma Colmenar. Allí, además de agradecer el trabajo de los agentes, también lo hará tanto con el personal de Amgevicesa, así como los vigilantes de seguridad contratados por el Ejecutivo local.
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Como dato, la fase de retorno de la Operación Paso del Estrecho que terminó hace unos días alcanzó 1.378.000 de embarques después de unos días álgidos. En el último fin de semana, embarcaron más de 84.000 pasajeros entre el viernes y el sábado.
La línea Tánger Med-Algeciras (Cádiz) acumuló el 45,7 por ciento del pasaje, seguido del trayecto Ceuta-Algeciras con un 15,5 por ciento, Nador-Almeía con un 11,6 por ciento y Tánger Ville-Tarifa (Cádiz) con un 11,5 por ciento.
Datos que desmenuzarán punto por punto la institución de la Plaza de los Reyes este próximo lunes, donde ya se pondrá el punto y final a la OPE 2023 y se comenzará a trabajar para el próximo año.