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La bombona de butano, más cara desde este martes: su precio sube hasta 14,6 euros

Supone un incremento de 68 céntimos respecto al precio actual y se anota su tercera revisión al alza consecutiva

La bombona de butano costará a partir de mañana martes un máximo de 14,64 euros, lo que supone un incremento del 4,87 por ciento (68 céntimos) respecto al precio actual y que este producto energético se anote su tercera revisión al alza consecutiva. Además, marcará su mayor precio máximo desde noviembre de 2018, cuando se vendía a 15,33 euros.

Las autoridades competentes en Canarias así como las ciudades de Ceuta y Melilla podrán establecer variaciones en más o en menos sobre los costes de comercialización por la que se actualiza el sistema de determinación automática de precios máximos de venta, antes de impuestos, de los gases licuados del petróleo envasados. Fuentes del sector han confirmado que, también en Ceuta, la bombona de butano será más cara desde este martes: su precio sube hasta 14,6 euros.

El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado este lunes la tercera revisión en 2021 del precio máximo de venta de los gases licuados del petróleo envasados (GLP) en envases de entre 8 y 20 kilogramos (bombona tradicional de butano), que se hace cada dos meses.

Mercado internacional y coste de los fletes

El precio se calcula en función del coste de la materia prima (propano y butano) en los mercados internacionales, así como del coste de los fletes (transporte) y la evolución del tipo de cambio euro-dólar, estando limitada el alza y la baja del precio al 5 por ciento.

En esta ocasión, el incremento se producirá debido al efecto del déficit pendiente de compensar procedente de los bimestre anteriores y a pesar de la caída de los precios internacionales (-6,7 por ciento).

El gas licuado de petróleo (GLP) envasado es una mezcla de hidrocarburos, principalmente compuesta de butano, y actualmente se consumen en España 68 millones de envases de distintas capacidades, de los que 53 millones (un 78 por ciento) se encuentran sujetos al precio máximo regulado.

El consumo de este combustible se encuentra en retroceso y desde 2009 a 2018 ha descendido un 20 por ciento, según datos del Ministerio para la Transición Ecológica.

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