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'El Camino Español': garantía de autonomía logística para el Ejército de Tierra

La embarcación se encuentra en estos momentos en fase de navalización y se desconoce cuál será su primera misión

“La adquisición del nuevo buque de transporte El Camino Español va a aportar más autonomía logística al Ejército de Tierra”, repercutiendo también en las unidades desplegadas en Ceuta. Así lo afirman desde la rama terrestre de las Fuerzas Armadas Españolas a través de una publicación reciente.

A través de su blog oficial, el Ejército de Tierra da a conocer este domingo, con un reportaje firmado por Ana Vercher, que el principal cometido de la embarcación “será el desplazamiento logístico de materiales para el sostenimiento de unidades desplegadas en Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla”.

Igualmente, ‘El Camino Español’ contribuirá con los movimientos de las unidades mencionadas “a campos de adiestramiento o maniobras”.

Otra de las responsabilidades atribuidas a este buque logístico tiene que ver con los transportes marítimos, “tanto de material como de unidades, a las distintas zonas de operaciones”.

A principios de este año, el Ministerio de Defensa daba a conocer que ‘El Camino Español’, “es un buque tipo ro-ro, con una capacidad de transporte de 1.775 metros lineales, que complementará al BTL ‘Ysabel’, aportando al Ejército de Tierra mayor autonomía y flexibilidad en el sostenimiento y transporte de las unidades con plaza en las islas, Ceuta y Melilla”.

Asimismo, la embarcación actuaría en los apoyos al Mando de Operaciones y a la Unidad Militar de Emergencias “cuando sean requeridos”.

Un dato curioso es que esta es la segunda embarcación con el mismo nombre, recordando que en noviembre de 2019 la Armada Española dio de baja, tras 20 años de servicio, al buque encargado de prestar apoyo logístico a las unidades del Ejército de Tierra con base en Ceuta, así como en Melilla y las islas Canarias y Baleares, al que habían bautizado de igual manera.

En la publicación más reciente del Ejército de Tierra destacan que “aunque aún es pronto para saber cuál será su primera misión, ahora mismo está en la fase de navalización, es decir, su adaptación a los estándares de la Armada”, agregando que “cuando esta termine, se realizará una evaluación operativa para garantizar que todos sus equipos y sistemas se adecúan a las misiones que va a cumplir y será a partir de ese momento cuando comience su ciclo operativo”.

Esto de acuerdo con las declaraciones del jefe de la Sección de Análisis Integrados y Estudios de Costes, de la Subdirección de Análisis Logísticos, el coronel Montero.

“Va a aportar capacidad estratégica para la proyección de fuerza a favor de las Fuerzas Armadas, en general, y del Ejército de Tierra, en particular. Esto sin olvidar que el hecho de contar con dos buques proporciona flexibilidad en el apoyo, al permitir coordinar sus paradas para mantenimiento, de tal manera que se pueda disponer en todo momento de uno de ellos”, señala el coronel Montero.

La entrega del segundo buque de transporte logístico al Ejército de Tierra ocurrió el pasado 28 de diciembre. A principios de año, el Ministerio de Defensa informó que fue el subdirector de Análisis Logísticos de la Dirección de Integración de Funciones Logísticas, general Eloy Celma Maquieira, en representación del Mando de Apoyo Logístico del Ejército, quien asistió a la recepción por parte de la Armada del nuevo Buque de Transporte Logístico (BLT) del Ejército de Tierra, en Ferrol (La Coruña).

Una vez finalizado el acto se llevó a cabo la firma del acta de transferencia de la Armada al Ejército de Tierra.

Posteriormente, el 26 de junio, en el muelle de La Curra, en el puerto de Cartagena (Murcia),  se llevó a cabo el acto de recepción, presidido por el jefe del Mando de Apoyo Logístico del Ejército de Tierra (MALE), teniente general Fernando García y García de las Hijas.

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