Un estudio coloca a Tánger-Med como uno de los puertos más eficientes del mundo

Según un nuevo estudio estadounidense, el puerto de Tánger Med se encuentra entre los tres puertos de contenedores más eficientes del mundo. El estudio, publicado esta semana por el sitio web especializado Priceonomics y supervisado por el investigador Rohin Dahar, identificó tres criterios para medir la eficiencia de 44 de los puertos más grandes del mundo en 2021. Se centró en el periodo de atraque (el tiempo que espera el barco para llegar al puerto), el periodo en el puerto (el tiempo que permanece el barco en el puerto durante la descarga y el envío de mercancías), y el tiempo total (periodo de atraque y permanencia en puerto calculado en días).

En cuanto al tiempo que tardan los barcos en atracar, el puerto de Tánger Med es el segundo puerto más rápido del mundo con un tiempo de espera de tan solo 0,2 días, por detrás del puerto chino de Shenzhen (0,0 días). El puerto marroquí está por delante de muchos puertos importantes en esta categoría, incluido el Puerto de Los Ángeles, que tiene un periodo de atraque de 5,9 días. En cuanto al tiempo en el puerto, el puerto marroquí ocupa el quinto lugar, con un tiempo de 0,7 días, para carga o descarga de mercancías, por delante de los puertos de Hong Kong y Colón en Panamá.

En términos de tiempo total, el puerto de Tánger Med ocupa el tercer lugar en el mundo con una puntuación de 0,8, lo que significa que el barco tarda menos de un día en llegar al puerto y descargar su mercancía.

Gracias a su ubicación geográfica estratégica en el Estrecho de Gibraltar, el complejo portuario de Tánger Med se ha consolidado como un importante centro del tráfico marítimo mundial. Esta plataforma portuaria industrial y logística líder también proporciona un enlace ideal que mejora la competitividad de la economía nacional a nivel internacional.

Según la web “Priceonomics”, los puertos estadounidenses, por su parte, se sitúan en los últimos puestos del ranking mundial para 2021 en cuanto a manejo de contenedores, destacando los puertos de Savannah (4,0 días), Long Beach (6,6 días) y Los Ángeles. (9,6 días).

Los puertos de contenedores de EE. UU. han experimentado una desaceleración en medio de interrupciones en las cadenas de suministro globales como resultado de la pandemia de la covid-19.