A licitación la construcción de dos tirolinas en el Parque San Amaro

La Ciudad, a través de la Consejería de Medio Ambiente y Servicios Urbanos, ha sacado a licitación las obras para realizar las tirolinas en el Parque de San Amaro como parte de las actividades de mejoramiento del lugar, a fin de hacerlo más atractivo tanto para ceutíes como para visitantes. Después del trabajo de Yamal Dris, consejero del Área, el Ejecutivo local cuenta con la autorización por parte del Ministerio de Defensa por lo que el proyecto sigue en marcha y se espera que se pueda disfrutar en unos meses.
Un proyecto, el de contar con dos tirolinas de 201 y 268 metros lineales respectivamente, que está presupuestado en casi 110.000 euros. Concretamente, se indica que el presupuesto previsto es de 108.452,10 euros. Respecto a la altura se considera, en el punto medio del recorrido, alcanzar los 57 metros. La estructura donde se va a situar la instalación es plana, a una altitud de 15 metros aproximadamente con respecto al nivel del mar.
Las empresas que deseen realizar estas obras tendrán hasta el próximo 20 de mayo para presentar sus ofertas.
La zona de actuación se encuentra dentro de la zona de servidumbre del Dominio Público Marítimo Terrestre, siendo las consecuencias de las actuaciones sobre ella la de preserva la línea litoral de la presión del uso que ha soportado, ofreciendo de esta forma un atractivo más para el uso público. Sin embargo, se entiende que se está en un entorno natural que se ha de alterar en la menor medida posible, persiguiéndose la garantía del uso y disfrute del medio, utilizando las técnicas menos agresivas posibles, salvaguardando al máximo la calidad ambiental y estética del entorno.
La construcción de estas tirolinas se hará atendiendo con importancia a los fuertes vientos de poniente y de levante que sufrimos con frecuencia en nuestra ciudad. Las tirolinas de gran longitud se ven muy afectadas por el viento, por lo que para solucionar esa contingencia será necesario dar pendiente al cable. Para ello, desde la Consejería se han estudiado diversas alternativas como puntos de salida y llegada persiguiendo el conseguir unas pendientes del 4-5%.