La Legión, sin desfile en Algeciras por problemas de agenda

El Ministerio de Defensa ha explicado que La Legión no ha podido participar este sábado con “una unidad formada” en la inauguración del monumento en su honor colocado en Algeciras debido a “la poca anticipación” de la convocatoria del acto y a “los compromisos adquiridos de instrucción y adiestramiento, que son retomados tras el periodo vacacional”. A pesar de ello, en la localidad gaditana habrá altos representantes de la unidad, así como del Tercio de Ceuta.

“No va a ser posible la participación de una unidad formada en la inauguración del monolito, pero sí concurrirá el General Jefe de la Brigada Rey Alfonso XIII II de La Legión con una comisión que incluye un suboficial mayor y un cabo mayor y representantes del Tercio Duque de Alba 2° de La Legión de la Comandancia General de Ceuta, concretamente su coronel jefe, su suboficial mayor y un cabo mayor”, han detallado desde el Ejército de Tierra a El Faro.

En referencia a la participación en la procesión Magna, desde las Fuerzas Armadas se ha argumentado que “dado que no es tradicional y la multitud de peticiones que se reciben para similares hitos en otras localidades, hacen también inviable la misma”.

No obstante, desde el Ejército se ha remarcado que “ya quedó patente el vínculo de La Legión con su participación en la Semana Santa pasada”.

El monumento que se inaugura este sábado ha sido fue diseñado por Diego González de la Torre, teniente de alcalde delegado de Urbanismo en el Consistorio de Algeciras entre 2011 y 2019. Con hormigón y contando con otros materiales como acero y acero inoxidable, cuenta con una serie de elementos que hacen alusión a “la reciedumbre de los caballeros y damas legionarias”.

El objetivo del autor de la obra es que quede de manifiesto “el trabajo humanitario del Cuerpo en misiones de paz en el extranjero” a través de una “representación gráfica del artista algecireño Víctor Jerez, el cuplé El Novio de la muerte que con el paso del tiempo ha adquirido el valor como segundo himno, y por último el escudo de la Legión en su base de hormigón”, han reseñado los medios de Algeciras.

La Comgeceu no podrá sancionar a la soldado Regular «perseguida»

La Comandancia General de Ceuta (Comgeceu) ha notificado este viernes a los letrados de la soldado Regular expedientada por una presunta falta de desobediencia que no es competente, tal y como alegó su defensa, para instruir el procedimiento pues ya había cesado en su destino y que deja el mismo en manos del general jefe del Mando de Personal (MAPER) para que, si lo estima oportuno, “dicte la resolución de considere” sobre la propuesta de sancionarla con 8 días de suspensión de empleo y sueldo tras más de dos años desde que se precipitó al suelo sufriendo múltiples fracturas en la Pista de Aplicaciones de El Jaral.
Representantes de la firma AMCanevas Abogados, que la representa, han recogido la comunicación convencidos de que el MAPER no podrá resolver en contra “sin pruebas que sustenten la acusación”.
La Comgeceu expedientó a la soldado después de que el Tribunal de Militar de Sevilla se negase a procesarla por los presuntos delitos de desobediencia y abandono de residencia que le imputaban sus mandos del Grupo de Regulares número 54 al entender que durante su incapacidad temporal realizó “desplazamientos puntuales y debidamente justificados por cuestiones, en su mayoría médicas, relacionadas con su baja reglamentariamente autorizada que no suponen más de tres días de ausencia salvo una para intervención quirúrgica sin que nunca haya estado en ignorado paradero y fuera de control militar”.
La resolución de su compromiso con las Fuerzas Armadas está, además, pendiente de si se materializa por causas ajenas al servicio, como pretende Defensa achacándole “predisposición para generar ansiedad” y “psicovulnerabilidad al estrés”, con lo que cobraría un 55% de la pensión ordinaria, o por la caída que padeció el 13 de julio de 2020.
En esa fecha se rompió el radio, el cúbito, el fémur, la rótula de una rodilla, sus prótesis mamarias, una perforación de tímpano, traumatismos en pies y tobillos y luxación de mandíbula, así como “un trastorno adaptativo ansioso depresivo cronificado” directamente relacionado y causado por el accidente y la “persecución” posterior a la que su defensa entiende que ha sido sometida, en cuyo caso debería percibir el 200% de la prestación.
AMCanevas prevé actuar por la vía penal contra los mandos de la soldado en Regulares por “una persecución definida y probada” que, a su juicio, habría mezclado hasta. su condición de mujer por ser transexual.

Conociendo los secretos del patrullero de altura Atalaya

El patrullero de altura Atalaya se encuentra en las aguas del puerto de Ceuta y podrá ser visitado hasta las 20.00 horas. Todos los interesados podrán conocer los rincones de este buque de la Armada Española con base en Ferrol de la mano de diferentes guías como por el marinero de cubierta José María González.

La embarcación, con 68 metros de eslora y casi 11 de manga, guarda en su interior diferentes secretos como galardones otorgados por otros países tras haber participado en misiones, el primer casquillo de proyectil lanzado desde el navío o un gran cañón de 50 milímetros al que los visitantes podrán acceder y disfrutar de él.

Además, tendrán la oportunidad de ver su puente de mando y descubrir las cuatro balsas salvavidas totalmente equipadas o sus dos embarcaciones rápidas.

El cabo primero Carlos Bouzada explica que el patrullero de altura Atalaya, dependiente del Mando de Unidades de la Fuerza de Acción Marítima en Ferrol,  data del año 1992 y sus 34 tripulantes cuidan con mimo “para que nos dure lo máximo posible”.

Entre sus funciones están “la protección de los espacios marítimos de soberanía nacional además de velar por al arqueología subacuática, así como el control de la inmigración y el tráfico en la zona del Estrecho de Gibraltar”, ha comentado Bouzada.

El motivo de su estancia en Ceuta es de presencia naval y ya mañana saldrán del puerto para continuar con sus labores en la MSO, “misión que estamos llevando a cabo en este momento aquí en la zona del estrecho”, ha informado el cabo primero.

Además, ha indicado que de esta jornada de puertas abiertas espera que “la gente disfrute de la visita y que podamos solventar las dudas que puedan tener y se sientan orgullosos de lo que hacemos y lo que defendemos en este buque”.

Una gran oportunidad para visitar un gran baluarte de la Armada Española que llega a las aguas de Ceuta con la intención de seguir velando por la seguridad de todos y para acercar al organismo castrense a toda la ciudadanía.

En cuanto a su cronograma de viaje, el ‘Atalaya’ partirá el sábado desde las costas ceutíes para seguir con trabajos durante una semana en la zona del Estrecho y realizar parada en la Base Naval de Rota para realizar una serie de “inputs” para el adiestramiento de personal, ya que se encuentran pendientes de una certificación operativa, “y aprovecharemos esa semana para continuar con el adiestramiento de la dotación y poder completar ese adiestramiento que nos falta y poder estar disponibles para lo que el mando considere y ordene”, ha expresado el cabo primero Carlos Bouzada.

La Legión no desfilará en la inauguración de un monumento en su honor en Algeciras

Será este sábado 9 de septiembre cuando quede oficialmente inaugurado el monumento en homenaje a la Legión que ha sido erigido en la ciudad de Algeciras. Sin embargo el acto, que dará comienzo por la mañana, no contará con el desfile de los legionarios de Ceuta, aunque sí tendrán representación en el evento.

De acuerdo con la información inicial, la Brigada ‘Rey Alfonso XIII’ que tiene sede en Viator, así como el Tercio ‘Duque de Alba’ II de la Legión, que está establecido en Ceuta, iban a estar presentes.

Fuentes del Ayuntamiento de Algeciras han confirmado este viernes a El Faro que, faltando apenas 24 horas para que se lleve a cabo la actividad, en la procesión magna no desfilaría la Legión.

En lo que respecta a la organización, se trataba de un asunto que se había estado manejando entre el Ayuntamiento de Algeciras y el Consejo Local de Hermandades y Cofradías. Sin embargo, la autorización desde el Ministerio de Defensa en Madrid sobre la participación de los legionarios no habría llegado.

La misma información se ha estado manejando desde principios de la semana, argumentando que por problemas de logística la Legión no participaría en el desfile de la Magna Mariana, aunque en el transcurso de los días siguientes se esperaba que pudiera cambiar la situación.

Sin embargo, ya este viernes se informaba que todo apuntaba a que la decisión ya era irreversible, es decir, ya no se contaba con ellos para el desfile pues con tan poco tiempo para que se realizara la actividad logísticamente era complicado poder incluirlos en la programación.

El conjunto munumental en honor a La Legión

Sobre el monumento que será inaugurado este sábado se conoce que fue diseñado por Diego González de la Torre, teniente de alcalde delegado de Urbanismo en el Consistorio de Algeciras entre 2011 y 2019.

Con hormigón y contando con otros materiales como acero y acero inoxidable, cuenta con una serie de elementos que hacen alusión a “la reciedumbre de los caballeros y damas legionarias”.

El objetivo del autor de la obra es que quede de manifiesto “el trabajo humanitario del Cuerpo en misiones de paz en el extranjero” a través de una “representación gráfica del artista algecireño Víctor Jerez, el cuplé El Novio de la muerte que con el paso del tiempo ha adquirido el valor como segundo himno, y por último el escudo de la Legión en su base de hormigón”, han reseñado los medios de Algeciras.

Asimismo, han destacado que “sobre la base de hormigón, a modo de suelo donde se desarrolla la actividad de la Infantería, se levantan recios tubos cilíndricos de acero de color verde NATO, de diferente altura y diámetro que simbolizan”, siendo el primero de ellos “de mayor altura y que hace a su vez de mástil donde estará izada la Enseña Nacional, a la Brigada Rey ‘Alfonso XIII’. Este estará acompañado “con otros cuatro de menor altura y diámetro que representan a los cuatro Tercios ‘Gran Capitán’, ‘Duque de Alba’, ‘Don Juan de Austria’ y ‘Alejandro Farnesio’”, Como toque final, están “otros nueve en representación de las diferentes Banderas existentes, ‘Comandante Franco’, ‘Cristo de Lepanto’, ‘Valenzuela’, ‘Colón’, ‘Millán Astray’, ‘Caballero Legionario Maderal Oleaga’, ‘Infantería’, ‘Zapadores’ y del Cuartel General”.

Entra Leonor de Borbón, salen los tenientes de la Comgeceu

Cuando ellos salían, una princesa entraba y, ahora, han sido recibidos como reyes en Ceuta. Los nuevos tenientes de la Comandancia General (Comgeceu) ya están en la ciudad autónoma tras egresar de la Academia General Militar de Zaragoza, donde completaron su formación y donde en estos momentos se prepara Leonor de Borbón y Ortiz.

Además de los tenientes, también se incorporaron a la disciplina de la Comgeceu los sargentos, suboficiales que vienen de completar su formación en la Academia General Básica de Lérida.

El comandante general de Ceuta, Marcos Llago Navarro, estrechó la mano de las nuevas incorporaciones esta misma semana en el salón del trono del Establecimiento Foso Almina, sede del Cuartel General de la Comgeceu.

Ellos devolvieron el gesto, con el uniforme bien planchado, el degradado capilar fresco y mucha ilusión dentro, al empezar una nueva etapa de sus carreras, en la ciudad autónoma.

Todo después de una «intensa formación técnica y esmerada preparación física», en Zaragoza. Una academia que, además, busca formar oficiales «con una sólida base moral».

Tenientes preparados para gestionar el día a día de las unidades, pero también capaces de liderar equipos en situaciones complejas, tomar decisiones difíciles y asumir plenamente la responsabilidad de sus consecuencias. Oficiales, en definitiva, «cuya vocación y objetivo permanente sea siempre el mejor servicio a España».

De esta forma quedan incorporados a la Comandancia ceutí los nuevos oficiales y suboficiales. Los primeros venidos de dar el relevo en Zaragoza a la actual Princesa de Asturias.

La Comandancia de Ceuta

La Comgeceu es responsable de la defensa militar inmediata del territorio español dentro de su zona de responsabilidad, así como colaborar con las autoridades civiles en casos de grave riesgo, catástrofe, calamidad u otras necesidades públicas.

Entre sus unidades históricas se encuentran el Grupo de Regulares nº54, el Tercio Duque de Alba 2º de La Legión, el Regimiento de Caballería Montesa 3, el Regimiento de Artillería Mixto nº30, el Regimiento de Ingenieros nº7, la Unidad Logística nº23 y el Batallón del Cuartel General.

El ruego de varias familias: buscan a Redouan, Fouad y Soulaiman

Las familias de los marroquíes Redouan Ben Hammou, Fouad y Soulaiman están desesperadas. No tienen noticias de ellos desde que partieron en una embarcación de Marruecos junto a 5 personas más el pasado martes. Desde entonces, tal y como cuentan a El Faro de Ceuta, no han obtenido señal alguna de su paradero.

El rescate publicitado por la ULOG 23 de dos náufragos les ha abierto esperanzas. Quieren confirmar si pueden ser algunos de estos tres jóvenes, al coincidir prácticamente la fecha de este servicio con la salida.

Desde la Comgeceu solo se indica que ambas personas fueron entregadas a la Guardia Civil pero el Instituto Armado no tiene datos al respecto.

En el caso de Redouan tiene 35 años y partió en una lancha pequeña junto a Soulaiman de 27 y otros compañeros. Hubo un incidente en la travesía y las autoridades marroquíes llegaron a localizar a 5 de estas personas en el mar, de los otros tres nada se sabe.

El día de la marcha Redouan vestía una camiseta corta de color negra y un pantalón también corto del mismo tono. Son datos que pueden ayudar a la localización.

Una familia desesperada que pide ayuda

Los familiares están desesperados, sobre todo sus padres carentes de cualquier tipo de información sobre el paradero de sus hijos. Por eso el rescate de la ULOG 23 les ha abierto la esperanza de que pudiera tratarse de alguno de ellos, aunque ahora está el muro de la falta de información sobre la identidad de la pareja rescatada para calmar el dolor de un padre y una madre que no encuentran consuelo.

A través de este periódico reclaman ayuda, cualquier tipo de apoyo e información para saber del paradero de estos jóvenes y sobre todo confirmar si son algunos de los dos rescatados.

La Cruz Roja tampoco tiene constancia de la asistencia a esos dos náufragos ni tampoco se sabe de su paradero actual.

La heroica acción de la ULOG 23 al rescatar a dos náufragos

La Comandancia General de Ceuta ha dado a conocer la heroica acción de integrantes de la ULOG 23 al rescatar a dos náufragos en la costa este ceutí.

Los miembros de esta unidad intervinieron mientras su Compañía de Mar realizaba actividades de su Programa Anual de Preparación enmarcado en la formación de los militares siempre continua para estar dispuestos ante cualquier incidencia.

Fue así como se produjo este rescate al detectar la presencia de dos personas en apuros en el mar. Fueron subidos a la embarcación y se les dio calor con mantas térmicas antes de proceder a su traslado a tierra.

En un vídeo se recoge cómo intervino la Unidad Logística número 23 incluida en el escalón básico del Sistema de Apoyo Logístico del Ejército, que se encarga de prestar apoyo logístico directo a las Unidades de la Comandancia General de Ceuta en las funciones de Abastecimiento, Mantenimiento y Transporte, además del Sanitario en campaña.

Esta Unidad cuenta a parte del personal militar de todas las armas y especialidades, con un importante número de personal civil tanto funcionario como laboral.

Un rescate en directo

Gracias al vídeo compartido por el Ejército de Tierra se puede apreciar prácticamente en directo cómo fue está intervención y cómo así se pudo salvar la vida de estas dos personas de las que no ha trascendido ni procedencia ni identidad.

Una acción del ejército que evidencia su relación con todos los ámbitos y cómo al margen de su quehacer diario también se involucran en intervenir ante cualquier riesgo del que puedan ser testigos.

Muchas veces esto no se conoce porque no trasciende. De hecho al margen de este rescate se producen otros en las costas de Ceuta como pasó hace unas semanas cuando la Armada rescató a través del Isla León a un inmigrante en apuros.

Inquietud en las autoescuelas, sin alternativa a la pista de Loma Margarita

Las autoescuelas de Ceuta viven con inquietud el paso de los meses sin noticias que vengan a poner algo de claridad a su futuro. Después de que el pasado julio la Ciudad indicara que estudiaba con Defensa fórmulas de cesión de un solar ubicado al lado de Loma Margarita, nada más se ha sabido al respecto.

Por parte de la Comgeceu tampoco se notifica que exista un acuerdo para tal uso. Queda como única alternativa que por parte del Ayuntamiento se aclare si es viable lo que anunció o se busque alguna parcela que pueda ser utilizada para las clases de pista que ofrecen las autoescuelas tanto para la obtención del carné de moto como de vehículos pesados.

En su día la Ciudad se comprometió a dar uso de parte de la explanada de Loma Colmenar, empleada como embolsamiento y sometida a periodos críticos solo en OPE, sin que nada nuevo se haya sabido al respecto.

 El origen del problema

El origen de este conflicto radica en la intención de la Comgeceu de recuperar el uso exclusivo de la explanada de Loma Margarita que se emplea también para los rezos colectivos tanto por el final de Ramadán como la Pascua del Sacrificio. El motivo es el inicio de las obras de la base única.

La ausencia de esa explanada pone en riesgo al sector de autoescuelas ya que no podrán impartir las clases y, al no disponerse de pista, Tráfico puede ordenar la clausura de todas las empresas lo que haría inviable la obtención de permisos de conducir en Ceuta.

Un asunto grave, en riesgo la obtención del carné

Es un asunto grave con consecuencias negativas para toda la ciudad y el tiempo juega en contra al quedar por delante solo un mes para que, según el anuncio de Defensa, no haya pista.

La Jefatura Local de Tráfico comunicó a este periódico que ya estaba buscando espacios alternativos para hacer exámenes prácticos pero queda por resolver el grave problema que afecta a las autoescuelas que están obligadas, para seguir abiertas, a disponer de un terreno en el que realizar prácticas en circuito cerrado.

La normativa vigente establece que “toda Escuela autorizada para impartir la enseñanza para la obtención de la licencia o del permiso de conducción de las clases AM, A1, A2, A, B, B+E, C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D o D+E deberá acreditar la facultad de utilizar un terreno que permita realizar las prácticas de maniobras o destreza en circuito cerrado, con carácter exclusivo o de forma compartida”.

Los terrenos tienen que “contar con las instalaciones adecuadas, estar debidamente acondicionados para la realización de las maniobras y reunir las características necesarias para que si el aprendizaje se realiza simultáneamente por varios alumnos, no se origine peligro entre ellos”.

Los militares ensayan una vez

Y lo lograron. El equipo que representa a España en el Mundial de Rugby Militar, en el que se incluyen miembros de la Comandancia General de Ceuta (Comgeceu), consiguió en su segundo partido no quedar con el marcador a cero, completando un ensayo. Una proeza que el equipo rival, Tonga, le reconoció al final del partido dedicando a los ibéricos una ‘haka’.

Un logro de dimensiones mayores, pues los nacionales se enmarcan en el grupo de la muerte de la competición mundial, con Georgía, Tonga y Reino Unido.

El primer encuentro enfrentó a España al conjunto centroeuropeo, en un partido muy desigual en el que a los militares les costó atravesar la línea del centro del campo. El resultado (87-0) muy abultado no reflejó la entrega de los miembros de la expedición nacional.

La segunda jornada, ante Tonga, que venía de conseguir hacerle 14 puntos a Reino Unido, no auguraba un panorama mucho mejor. Sin embargo, la selección se esforzó hasta el último aliento, consiguiendo el preciado ensayo, para dejar el marcador en 49-5, mejorando considerablemente el resultado de la primera jornada.

La próxima jornada enfrentará a España con la superpotencia británica, en un partido muy difícil para los ibéricos, que intentarán volver a evitar el marcador a cero.

Jugadores de la Comgeceu

Juan Carlos Bonilla, Ramón Viñas, Manuel Jodas, José Antonio Gavira y Francisco Quiñones. Son los nombres de los cinco jugadores del Hércules rugby Ceuta que forman parte del combinado “Rugby Comgeceu”, que se encuentran compitiendo en el mundial de rugby militar.

El equipo de la Comandancia compite cada año en primera división del torneo nacional de rugby militar de Valladolid y este mes de agosto algunos de sus jugadores se encuentran disputando en el país vecino de Francia el mundial de rugby militar.

«Esperamos que el rugby militar y el ceutí sigan creciendo y podamos aportar más integrantes a nuestra selección», señaló el Hércules tras conocerse la convocatoria.

El Ejército pagará más de 15.000 euros por transportar vehículos a Ceuta

La Jefatura de Asuntos Económicos del Mando de Apoyo Logístico del Ejército de Tierra acaba de adjudicar dos contratos cuya finalidad es cubrir servicios de transporte marítimo de mercancías desde la península a Baleares y a Ceuta. El importe de las dos adjudicaciones asciende a 60.000 y 15.070 euros.

La Unión Temporal de Empresas (UTE) que componen Kuehne &Nagel  y Beyond Soluciones y Servicios se encargará del transporte marítimo de material mitilar en buques de línea regular entre los puertos de Algeciras y de Ceuta, necesario para el desarrollo de las actividades logísticas, y de las operaciones, ejercicios, instrucción y adiestramiento de las diferentes unidades del Ejército.

El material a desplazar podrá estar constituido por vehículos de ruedas o de cadenas y por otras cargas no rodadas con toda clase de recursos que se presentarán configurados para el transporte como cargas unitarias de morfología variable.

En el caso de este contrato, el plazo de ejecución se extiende desde el pasado 17 de agosto y hasta finales de año y tiene un importe de adjudicación de 15.070 euros.

Adjudicación en Baleares

La misma UTE anteriormente citada ha resultado adjucataria del contrato para llevar a cabo los servicios de transporte marítimo de mercancías en buques de línea regular entre el puerto de Valencia y los del archipiélago balear, necesarios para el desarrollo de las actividades logísticas, y de las operaciones, ejercicios, instrucción y adiestramiento de las unidades.

Al igual que en el caso del contrato de Ceuta, el material que se transportará estará constituido por vehículos de ruedas o de cadenas y por otras cargas no rodadas, entre las que se encuentran toda clase de recursos que se presentarán configurados para el transporte como cargas unitarias de morfología variable, como, por ejemplo, cajas, palets, contenedores o helicópteros, entre otros.

La empresa se encargará de prestar el servicio durante 2024 con un coste para el ejército de tierra de 60.000 euros.