La Ciudad abonará el pago del curso de formación de mujeres cumpliendo los plazos

El Gobierno de Ceuta ha emitido un comunicado oficial en relación con las manifestaciones del Movimiento por la Dignidad y la Ciudadanía (MDyC) relativas al Programa de Apoyo a Mujeres puesto en marcha por la Ciudad en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

La Consejería de Hacienda, Economía y Función Pública ha hecho hincapié en que, una vez que se cumplan todos los requisitos legales del procedimiento, se procederá al abono de 515 euros a todas aquellas beneficiarias que hayan finalizado los itinerarios individualizados de capacitación e inserción laboral.

Inicialmente, dicho abono irá dirigido a 1.575 mujeres, lo que supone además un considerable volumen de tramitación.

No obstante, la Consejería de Hacienda, Economía y Función Pública niega de manera tajante que el abono de esta compensación monetaria haya sufrido retrasos, teniendo en cuenta que el programa fue implementado a finales de marzo y que su conclusión y, por tanto, toda la documentación pertinente, se efectuara el pasado mes de noviembre.

Las afectadas valoran incluso una manifestación

Igualmente, el departamento que dirige la consejera Kissy Chandiramani quiere resaltar el enorme esfuerzo que, en tiempo récord, ha llevado a cabo el Área de Empleo para la puesta en marcha de dicha iniciativa, cuya finalidad ha sido la de mejorar la empleabilidad y cualificación profesional de desempleadas a las que, al mismo tiempo, se ha dotado de competencias digitales y medioambientales.

En el otro lado quedan las quejas de las más de mil afectadas que incluso valoran hacer una concentración ante el Ayuntamiento para exigir que sean atendidas. Quieren también hacer lo propio ante el SEPE, de momento es una idea que se maneja en torno a este asunto que ha generado cuantiosa polémica.

De momento no se ha solicitado permiso alguno y tan solo el malestar anida en redes sociales porque, lamentan, se “ríen de nosotras”.

El nuevo furgón de reserva de aire del SEIS permitirá «recargar en la zona de intervención»

Un nuevo vehículo Furgón de Reserva de Aire. Esta es la unidad que ha recepcionado este viernes el Servicio de Extinción de Incendios, dependiente de la Consejería de Presidencia y Gobernación, “cuya principal e importante función, entre otras, es la recarga de botellas de los equipos autónomos de respiración además de un importante aporte de equipos de iluminación, en el mismo lugar del siniestro”.

Esta unidad supone para el SEIS, “una mejora en la carga de los equipos autónomos de respiración, pues podrá realizarse in situ, en intervenciones de larga duración”.

Al respecto, la Ciudad ha recordado que “cada vez que se descargaban los equipos de respiración, el SEIS debía detraer personal de la intervención para trasladar las botellas al parque de bomberos, recargarlas y trasladarlas”, pero “con este nuevo vehículo, el servicio de bomberos de Ceuta podrá recargar en la zona de intervención”.

Así es la nueva unidad

El vehículo, cuyo coste final asciende a 379.999 euros. “consta de cabina con tres plazas con airbag, para conductor y dos acompañantes, motor diesel 4 cilindros, tracción 4×2, emisiones Euro VI E, según normativa vigente, suspensión delantera de doble triangulo y trasera de eje rígido con barra estabilizadora, muelles y ballesta”.

También dispone de “dirección hidráulica, volante multifuncional, transmisión y caja de cambios automática de 9 relaciones, frenos de disco en ambos ejes, sistema de regulación de estabilidad y antibloqueo de frenos, sistema de control de tracción, servofreno de emergencia hidráulico, distribución electrónica de la fuerza de frenado con adaptación al estado de carga del vehículo, así como luz de freno adaptativa”.

Adicionalmente, “cuenta con armarios laterales y trasero, que se cierran mediante persianas de lamas de aluminio anodizado, enrollables sobre tambor, compensadas y equilibradas, de forma que no se requiere un elevado esfuerzo para su apertura/cierre, y con cierre totalmente exterior, mediante barra, con lo que se evita cualquier posibilidad de avería no visible de la misma”.

La Ciudad ha señalado que la empresa adjudicataria es Incipresa, “que presentó como mejora en la fase de licitación, sistemas de fijaciones de las herramientas en soportería con una fuerza de 8 G”.

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Otros detalles del nuevo vehículo del SEIS

Por otra parte, se ha indicado que “se entrega además, con un equipamiento de alta calidad, que incluye 1 compresor de carga de alta presión de 550l, 1 rampa de carga de seguridad para 6 botellas, cámaras de visión perimetral, 1 Cargador múltiple de baterías para Walkies, 2 Cargadores de linternas y 2 Cargadores de linternas de casco”.

A esto se suman “3 Maleta pelli 9460 iluminación por batería, 4 Foco led de 150 W de 10.000 lúmenes, 4 Trípode foco, 4 Focos de leds recargable con patas magnéticas para su fijación en superficies metálicas, carretes monofásicos y trifásicos, material sanitario, 6 cuerdas guías, diversos tipos de palancas, 20 botellas de aire comprimido y 5 ERAS completos”.

“Durante el proceso de carrozado, las personas indicadas por el Servicio han inspeccionado los trabajos realizados en las instalaciones de la adjudicataria, la cual pondrá a disposición del SEIS de Ceuta, una persona que, durante 2 días, instruirá en el manejo de las unidades al personal que se proponga para ello. La adjudicataria ha presentado un diseño de rotulación, vinilos y logos, adaptado al servicio de bomberos de Ceuta, de conformidad con lo establecido en el Pliego de Prescripciones Técnicas”, han agregado.

Especificaciones

Sobre la adquisición, la Ciudad también ha aclarado que “comprende la puesta a disposición del vehículo, y las transformaciones, dotaciones, accesorios y mantenimientos correspondientes. La adjudicataria lo entrega completamente legalizado y matriculado, conforme a las especificaciones de calidad vigentes, siendo por su cuenta toda la tramitación y gastos”.

Para finalizar, la Ciudad ha explicado que “a partir de la recepción del vehículo, comienza un periodo de garantía de 3 años de sus elementos y equipos, y de 4 años de su carrocería. La adjudicataria se compromete a disponer de los repuestos necesarios, garantizando éstos durante un periodo mínimo de 10 años”.

La Navidad se adelanta con la tradicional cena del mayor

Los usuarios del Área del Mayor de Ceuta se han puesto sus mejores galas para la Cena de Navidad del Mayor que celebra tradicionalmente la Consejería de Servicios Sociales de la ciudad.

El Hotel parador La Muralla ha albergado este festejo en el que los asistentes han tenido la oportunidad de disfrutar de una gran velada donde, además de la cena, no faltaron los villancicos y el buen ambiente entre los comensales.

Esta se trata de uno de los eventos que más expectación suscita entre las personas pertenecientes al Área del Mayor y han sido muchos los que se han animado a pasar un buen rato en compañía de amigos.

Debido a la gran afluencia de público, la consejería, como en años anteriores, ha decidido dividir esta cena en dos partes y hoy se han reunido 300 personas y mañana otras 300.

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Ha habido tiempo para el baile

Tras la opípara cena, los comensales han tenido tiempo para el baile ya que una orquesta ha amenizado la velada para que los allí presentes pudieran disfrutar cantando y bailando.

Algunos usuarios se han mostrado muy contentos por “poder compartir un buen rato con amigos y mucha armonía”, además han destacado que “la comida estaba exquisita”.

Muchos se han animado a entonar algunos villancicos durante la cena y han indicado que “esta era una noche de cantar a la navidad, porque donde hay una cena y un ambiente familiar, hay que cantar villancicos porque la noche lo da”.

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Por otra parte, algunos han asegurado que estaban “calentando la voz durante la cena para después poder disfrutar de la noche y de la pista de baile”.

Una cena en la que han podido dar la bienvenida a la Navidad junto a sus amigos.

Como también suele ser habitual en este tipo de actividades, el presidente de Ceuta, Juan Vivas, acudirá a la cita mañana con la intención de desear a todos los presentes unas felices fiestas navideñas y un buen año 2023.

 

Lista provisional para trabajar de conductor de la Ciudad

La Ciudad Autónoma de Ceuta sigue avanzando en sus procesos de empleo público. Según se publica este martes 27 de mayo de 2025 en el Boletín Oficial de la Ciudad (BOCCE), ya está disponible la lista provisional de personas admitidas y excluidas en la convocatoria para cubrir dos plazas de conductor mediante oposición libre.

El proceso, que forma parte de las ofertas de empleo público correspondientes a los años 2023 y 2024, ha recibido un total de 35 solicitudes.

Esta convocatoria, muy esperada por aspirantes a ingresar en la plantilla de funcionarios de la Ciudad de Ceuta, se enmarca dentro de la Escala de Administración Especial, Subescala de Servicios Especiales, clase Cometidos Especiales, grupo C, subgrupo C2. Se trata de dos plazas destinadas a funciones de conducción de vehículos al servicio del Gobierno autonómico.

Lista provisional y plazos para subsanar errores

El decreto, firmado por el consejero de Presidencia y Gobernación, Alberto Ramón Gaitán Rodríguez, recoge que ya ha concluido el plazo de presentación de instancias, que finalizó el pasado 13 de mayo. Tras la revisión de las solicitudes presentadas, se ha elaborado una lista provisional que ya puede consultarse.

En total, 30 personas han sido admitidas para continuar en el proceso selectivo, mientras que 5 han sido excluidas por diferentes motivos, que pueden ir desde documentación incompleta hasta errores en la presentación de méritos.

Puede consultar la lista completa de aspirantes aquí.

Ahora, las personas excluidas disponen de un plazo de 10 días hábiles, contados a partir del día siguiente a la publicación del anuncio en el BOCCE, para presentar las alegaciones o subsanar los errores detectados. Este procedimiento es esencial para garantizar la transparencia y la equidad en el acceso al empleo público.

Un proceso dentro del calendario oficial

La convocatoria se anunció inicialmente en el BOCCE núm. 6480, con fecha de 21 de enero de 2025, y posteriormente también se publicó en el Boletín Oficial del Estado (BOE núm. 87, del 10 de abril de 2025), siguiendo los cauces legales para que cualquier persona interesada pudiera presentarse.

Desde entonces, se ha seguido el calendario habitual que marcan las bases reguladoras de este tipo de procesos. Tal como establece la Base 5 de la convocatoria, el órgano competente en materia de personal debe publicar la lista de admitidos y excluidos en el plazo máximo de un mes tras finalizar la fase de recepción de instancias, como ya se ha hecho efectivo con este nuevo decreto.

¿Qué se valora en este tipo de oposición?

Al tratarse de un proceso de oposición en turno libre, el acceso a estas plazas se realizará exclusivamente mediante examen. Esto implica que no se tendrán en cuenta méritos previos ni experiencia profesional. Todos los aspirantes partirán en igualdad de condiciones y deberán superar las pruebas teóricas y/o prácticas que establezca el tribunal calificador.

Estas oposiciones suelen incluir conocimientos específicos sobre normas de tráfico, mantenimiento básico de vehículos, conducción en situaciones especiales y legislación relacionada con la función pública. Además, puede contemplarse una prueba práctica de conducción, especialmente tratándose de un puesto tan técnico como el de conductor.

Importancia de reforzar la plantilla pública

Esta convocatoria no solo representa una oportunidad laboral para personas desempleadas o que buscan un empleo más estable, sino que también responde a la necesidad de reforzar los servicios logísticos de la administración local.

Por otra parte, se espera que el proceso avance con agilidad una vez que se publique la lista definitiva de admitidos. Con esa fase superada, se convocará a los aspirantes a las pruebas selectivas que determinarán quiénes ocuparán finalmente estas dos plazas.

Desde la administración local se recomienda revisar con atención los documentos, especialmente para aquellos que necesiten subsanar algún error, ya que los plazos son improrrogables.

Felicidad sobre ruedas: Alberto Contador dona 35 bicicletas a niños del Alto Atlas

Con muy poco se puede ser muy feliz. El Alto Atlas es una región al sur de Marruecos con aldeas que cuentan con muy pocos recursos para la vida cotidiana y hasta allí se ha desplazado el exciclista español Alberto Contador para entregar 35 bicicletas a niños desfavorecidos. El camino que recorrido no ha sido fácil. Desde Pinto hasta Algeciras, ferry a Ceuta y luego carretera hasta llegar a su destino.

La Fundación Alberto Contador, el proyecto ‘Bicis para la vida By ŠKODA’ y Fundación ‘Seur’  han sido los encargados de llevar estas bicicletas y hacer un poquito más felices a niños que no están acostumbrados a tener este tipo de medios. Estas bicis son arregladas por personas con discapacidad de la asociación AMP de la ciudad natal del exciclista, Pinto.

Francisco Romero, director general de la fundación Alberto Contador, explica en qué consiste este proyecto: “Consiste en la recogida de bicis, las ponemos a punto y se las entregamos a personas que no tienen recursos para poder disponer de bicicletas”. Recalca que la “ilusión” es “muy importante para un proyecto, porque sin ilusión ninguna de las partes funcionan bien”.

«Ilusión por ver a niños disfrutar así»

Supone una complejidad llegar con los furgones y las bicicletas hasta estas aldeas rocosas de Marruecos, ya que desde Ceuta hasta este lugar se tarda unas nueve horas. Pero ‘Bicis para la Vida by ŠKODA’ lo hace para los niños y para que tengan medios de transporte para desplazarse. El propio Contador afirma que las usan no solo para jugar sino “para ir al colegio y para moverse, es un medio de transporte porque te cambia la vida.”

Una de las personas más importantes en este proyecto es Hafid El Rhadiouini, ya que es el encargado de supervisar las bicicletas en Marruecos y que estén “en buen estado”. Agradece de corazón esta labor que hace ŠKODA “para hacer feliz a estos niños”.

No es la primera vez que este proyecto se encarga de regalar bicis en desuso; ya lo hicieron para niños refugiados de la guerra de Ucrania, pero Contador destaca que “este viaje ha sido muy especial”. “Te emociona, te llega al corazón, te impacta ver a niños disfrutar así”, concluye.

 

CCOO reclama adaptar los horarios laborales por altas temperaturas

La Consejería de Sanidad ya tiene en marcha el plan de vigilancia preventiva por altas temperaturas de Ceuta, que recoge una serie de recomendaciones dirigida a la población en general. No obstante, la climatología también afecta al desarrollo de determinados trabajos.

Por ello, desde el sindicato CCOO han abogado por la idoneidad de que se firme un acuerdo para regular que aquellas laborales más sensibles modifiquen sus horarios cuando el calor pueda afectar a su salud.

Así lo ha señalado a este periódico el responsable de Salud Laboral de CCOO, Mohamed Faitah, para quien “sería conveniente” incluir en el calendario laboral que se rubrica anualmente con la patronal, una petición que asegura que ya han realizado en otras ocasiones pero que, de momento, no se ha tenido en cuenta.

Para Faitah, “los efectos del cambio climático son incuestionables”, por lo que el impacto en la salud de los trabajadores “es también evidente”. Ha añadido que desde su sindicato seguirán reclamando esta reivindicación, que considera “necesaria”.

Los picos de temperaturas

En ese sentido, ha indicado que ya en toda Andalucía se incluye la modificación de los horarios por el calor en sectores como el de la construcción, si bien ha matizado que en el caso de Ceuta el argumento que se ofrece es que no se llega a los picos de altas temperaturas como, por ejemplo, en el Valle del Guadalquivir.

A pesar de que medidas horarias por el calor no están en el calendario, desde el sindicato sí han confirmado que a lo largo del año se llega a acuerdos específicos con empresas de la ciudad. “Son medidas concretas con empresas concretas”, ha matizado Mohamed Faitah, quien ha valorado que se alcancen estos consensos y que haya “sensibilidad” en este sentido.

Por ello, en el caso de Ceuta lo que se aplica es la normativa estatal en episodios de calor o de otros fenómenos meteorológicos. El texto que regula ese tipo de casos deja claro que “cuando se desarrollen trabajos al aire libre y en los lugares de trabajo que, por la actividad desarrollada, no puedan quedar cerrados, deberán tomarse medidas adecuadas para la protección de las personas trabajadoras frente a cualquier riesgo relacionado con fenómenos meteorológicos adversos, incluyendo temperaturas extremas”.

Las medidas preventivas que se adopten en sectores como el de la construcción o la jardinería, entre otros, incluirán la prohibición de desarrollar determinadas tareas durante las horas del día en las que concurran fenómenos meteorológicos adversos “en aquellos casos en que no pueda garantizarse de otro modo la debida protección de la persona trabajadora”.

 

Pendientes de la Aemet

Para poder aplicar esas acciones se tienen en cuenta los avisos que lanza la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet). Si emite una alerta de fenómenos meteorológicos adversos de nivel naranja o rojo, y las medidas preventivas anteriores no garanticen la protección de las personas trabajadoras, “resultará obligatoria la adaptación de las condiciones de trabajo, incluida la reducción o modificación de las horas de desarrollo de la jornada prevista”, deja claro la normativa.

¿Y dónde se aplican estas medidas? Pue el decreto regulador se especifican los lugares de trabajo, entre los que cita los medios de transporte utilizados fuera de la empresa o centro de trabajo, las obras de construcción temporales o móviles, las industrias de extracción, los buques de pesca y los campos de cultivo, bosques y otros terrenos que formen parte de una empresa o centro de trabajo agrícola o forestal pero que estén situados fuera de la zona edificada de los mismos.

En los centros cerrados

En cuanto a las temperaturas en centros cerrados, la legislación vigente precisa que los locales en los que se realicen trabajos sedentarios propios de oficinas o similares, la temperatura será la comprendida entre 17 y 27 grados centígrados.

Sin embargo, los espacios para trabajaos denominados ligeros, el termómetro debe oscilar entre los 14 grados de mínima y los 25 de máxima. La regulación laboral también incluye la humedad relativa, que estará comprendida entre el 30 y el 70%, a excepción de aquellos lugares donde haya riesgos por electricidad estática, en los que el límite inferior será del 50%.

Los trabajos para reparar la cubierta de la iglesia de África, en el proceso final

Las obras que se están realizando en la parte trasera del Santuario Nuestra Señora de África de Ceuta están en la última fase.
Los trabajos comenzaron el pasado mes de agosto y son de de vital importancia, ya que por el paso de los años se habían detectado diferentes deficiencias.
Donde de verdad se está viendo un gran cambio, y en donde más preocupación había por parte del Obispado, es en la parte de la cubierta. Ahí es donde más hincapié se está haciendo y donde los obreros ya se encuentran en el periodo de reconstrucción. Es decir en la última fase antes de dar por finalizada la cubierta.
Un trabajo que ha sido bastante costoso debido a la situación en la que se encontraba y sobre todo con las últimas lluvias que ha dificultado el trabajo de los operarios. Eso sí, no ha habido descanso y las obras han continuado a buen ritmo.
Es un trabajo muy peliagudo y que están intentando hacer de la manera más minuciosa. Supone una parte fundamental de la obra, por lo que hay que ir con pies de plomo para que todo quede como lo pensado y sea una parte segura para cuando se pueda volver a utilizar esa zona del templo.

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Eso sí, los obreros ya han dado por finalizada la parte eléctrica. Se ha mejorado tanto la instalación eléctrica como la iluminación. Una zona que se había quedado muy anticuada y lo peor de todo, con diferentes fallos eléctrico que podría haber provocado una accidente de gran envergadura.
La Consejería de Educación y Cultura y el Obispado de Cádiz y Ceuta suscribieron un convenio de colaboración para la ejecución del programas de protección, fomento, mantenimiento y enriquecimiento del patrimonio cultural perteneciente a la Diócesis.
Esta actuación está enmarcada en el convenio que la Ciudad, a través de la Consejería de Educación y Cultura, suscribió con la Diócesis de Cádiz y Ceuta en 2020 y al que se destinó una partida de 240.000 euros.
La subvención está enmarcada en la voluntad de la Ciudad de promover y potenciar el enriquecimiento del patrimonio cultural, al objeto de preservarlo y darlo a conocer, con especial atención a las tradiciones inmemoriales de Ceuta.
También en el compromiso del Ejecutivo de colaborar con las distintas entidades religiosas para atender los gastos ocasionados por la realización de actividades.

Vivas usa el pinganillo para entender al lehendakari y no pide el adelanto de elecciones

El presidente de Ceuta, Juan Vivas (PP), ha sido uno de los pocos barones populares que han hecho uso del pinganillo este viernes durante la XXVIII Conferencia de Presidentes para escuchar la traducción del euskera del lehendakari Imanol Pradales y a otros dirigentes de comunidades.

El ceutí también se ha desmarcado de la petición de adelanto electoral al presidente del Gobierno de la Nación, Pedro Sánchez, que sí han realizado otros líderes autonómicos de su partido.

A esta demanda tampoco se han sumado a la demanda el presidente de Murcia, Fernando López Miras y el de La Rioja, Gonzalo Capellán. En su intervención posterior a la reunión, Vivas ha insistido en la necesidad de que prevalezca la «lealtad institucional» entre las diferentes administraciones por encima de intereses partidistas.

Han sido dos de las polémicas en este foro de las que se ha desmarcado el propio Vivas.

Complicidad existe

«En Ceuta, la complicidad entre Estado y Ciudad existe», ha destacado en mitad de un discurso que ha arrancado felicitando a la comunidad musulmana por la celebración del Eid al-Adha, la Fiesta del Cordero, este sábado, motivo por el que este viernes ha sido día festivo en la ciudad autónoma.

El presidente ceutí, el barón popular en activo con más años de mandato, al gobernar de forma ininterrumpida desde que asumiera el cargo en 2001, ha manifestado al Gobierno central que contará «siempre con la lealtad de Ceuta» para impulsar medidas que mejoren la vida de los ciudadanos.

«Es la mejor manera de servir el interés general y de proteger la seguridad, la integridad, la estabilidad y cohesión social de Ceuta», ha expresado. El popular se alinea así con la postura de la delegada del Gobierno en la ciudad autónoma, Cristina Pérez, quien aseguró este jueves que confiaba en que la actitud del presidente estaría abierta al diálogo.

La plantilla de Hércules sufre «cambios de turno» para evitar movilizaciones

La plantilla de trabajadores de la empresa Hércules en Ceuta se ha vuelto a concentrar este lunes con el apoyo de CCOO en las inmediaciones del helipuerto. En esta ocasión este ha sido el escenario elegido ya que es la oficina que se encuentra abierta, una vez que la empresa ha decidido mantener cerrada la que está ubicada en la calle Independencia.

Hércules tiene alrededor de un centenar de empleados en Ceuta y, según ha señalado Ángel Lara, secretario de Organización de la Unión Provincial de CCOO, “todos” sufren algún tipo de retraso en el pago de sus retribuciones actualmente.

“Los atrasos se han reducido considerablemente gracias también a las gestiones que ha realizado el Ejecutivo local y la Delegación del Gobierno, pero la empresa no está al día con ningún trabajador: hay algunos a los que no se les ha pagado todavía una nómina, a otros una parte, a otros dos… Se están cachondeando de todos los trabajadores pero también de todos los ceutíes”, ha señalado.

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Los trabajadores seguirán con la presión sobre la empresa

Lara ha denunciado que los trabajadores están sufriendo, además, cambios de turnos para que no puedan asistir a las concentraciones que se convocan. “El viernes recibí una llamada por parte de la empresa para que no lleváramos a cabo este lunes la concentración. Evidentemente le dije que íbamos a seguir adelante, porque ellos están recibiendo el dinero de las administraciones por lo tanto tienen para pagar a los trabajadores”, ha explicado.

Los trabajadores seguirán con la presión sobre la empresa hasta que el centenar de familias que trabaja a diario cobre todo lo endeudado. “Vamos a hacer cuantas movilizaciones sean necesarias para que la empresa proceda a abonar a cada trabajador hasta el último céntimo que se les adeuda antes de que concluya el año”.

CCOO lleva semanas apoyando las reivindicaciones de la plantilla, que ha llegado a sufrir demoras en los pagos de hasta tres y cuatro nóminas, y ha exigido a las administraciones que resuelva los contratos con las licitadoras que, como esta, no cumplen sus obligaciones básicas con sus trabajadores vulnerando lo establecido en los pliegos de las licitaciones, así como que no se les adjudiquen nuevos servicios.

Servilimpce descarta modificar los criterios de contratación de personal

La empresa pública Servilimpce no se plantea una modificación de los criterios de contratación de personal para reforzar la plantilla del servicio de limpieza en Ceuta.

El portavoz del gobierno local, Alejandro Ramírez, ha explicado en una rueda de prensa que la normativa vigente fue aprobada por el consejo de administración de la empresa, con una serie de procedimiento que son los que se envían al Servicio Público Estatal de Empleo (SEPE) para que les envíe a los candidatos.

“Al SEPE lo que se le manda son los mismos criterios para esa selección. En la preselección mandaron 410 y de ahí se presentaron la mitad prácticamente”, ha dicho el consejero.

Los que no pasan el corte

Tras este proceso se lleva a cabo una baremación en base a esos criterios, como puede ser la experiencia en el puesto requerido y tener algún tipo de tener carnet de conducir para los vehículos de los que dispone la empresa. “Todo el que no pasa el corte de los puntos de experiencia que exige esa convocatoria, que así fue aprobado en el Consejo de Administración, obviamente no pasa en el control”, ha especificado Ramírez.

Al no completarse la adjudicación de todas las plazas, se ha vuelto a pedir al SEPE un nuevo listado de candidatos “al objeto de poder cubrir las plazas aprobadas, que son un total de 82”.

Estas explicaciones del consejero se han producido además después de que el sindicato CCOO haya solicitado la publicación de las baremaciones individualizadas de todos los aspirantes. El sindicato ha reclamado transparencia en este proceso de selección de personal.

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Los vehículos nuevos, aparcados

Sobre la situación de la nueva flota de vehículos de Servilimpce, que está almacenada a la espera de que se entregue a la empresa, el consejero ha señalado que “estamos en la fase de poder acabar toda tramitación administrativa”. Ha apuntado que no ha llegado al 100% de la flota aún, sino la mitad aproximadamente, según ha dicho.

“Estamos con la tramitación interna que hay que hacer, que es de matriculación, y de traspaso a Servilimpce. Se va a seguir una operativa similar a la que se hizo cuando se hizo la compra de autobuses”, ha remarcado.

La intención es no esperar a que esté toda la flota, sino hacer recepciones parciales una vez que “ya se han comprobado también que todos los vehículos funcionan perfectamente”.

Renovación integral

“Esperemos que puedan estar lo antes posible, puesto que al final es una pena tener ya la flota y que no podamos dar uso de ella”, ha admitido el portavoz del gobierno local, quien ha valorado que se trata de la renovación integral de los vehículos de los que dispondrá la empresa para el desarrollo de sus trabajos, en la que se ha invertido más de 12 millones de euros.

Mientras, desde los sindicatos UGT, CSIF y Sita ya criticaron ayer que la flota siga bloqueada y que las consecuencias “la está pagando la ciudadanía”, ya que los trabajadores no disponen de las herramientas para prestar un servicio de calidad. En ese sentido apuntaron que “no tiene sentido” que la nueva flota se vaya acumulando en los almacenes de una empresa de la ciudad mientras “que apenas tenemos maquinaria para el baldeo ni para atender la limpieza de las playas, cuya temporada, además se ha adelantado este año”.

Alejandro Ramírez reconoció que ha habido “problemas administrativos que tenemos que hacer, puesto que son vehículos que llevan después su seguro de responsabilidad y que tienen una serie de indicaciones específicas. Esperemos que lo antes posible lo tengamos ya a disposición”, ha precisado.