Etiqueta: Pleno de la Asamblea de Ceuta

Ceuta buscará una Cabalgata de Reyes alternativa adaptada a la pandemia

Posted on by Carmen Echarri

El Gobierno de Ceuta intentará sacar adelante un Cabalgata de Reyes alternativa y adaptada a los tiempos de pandemia. Lo que es evidente es que no puede ser como la que se ha conocido antes del covid. “Queremos celebrarla, pero evidentemente depende de las condiciones sanitarias. Tenemos preparado toda la logística para ver si Sanidad la autoriza e intentaremos por todos medios que haya una cabalgata, pero todo dependerá de la pandemia”, ha concretado en la sesión plenaria de este jueves el responsable de Educación y Cultura, Carlos Rontomé.

Lo ha dicho como respuesta a la interpelación de Vox, que ha acusado a la institución municipal de usar la pandemia “como excusa” para no celebrar la cabalgata, deslizando que dicho acto “molesta a Fatima Hamed y Mohamed Alí” y aprovechando para insistir en la mentira de que se quiere quitar el festivo de la Navidad por aceptar la fiesta de fin de Ramadán en el calendario laboral vigente para el próximo año.

Vox propone pasear a los Reyes en furgonetas para que los niños los vean del balcón

Para Vox hay fórmulas de hacer una cabalgata distinta, aportando la idea de pasear a los reyes en furgonetas para que los niños los vean desde los balcones. Rontomé le ha advertido de que no se nos puede olvidar que seguimos estando en pandemia y que la salud es lo prioritario ante todo.

También la formación que en Ceuta encabeza Juan Sergio Redondo ha preguntado sobre los planes económicos para la campaña de Navidad, advirtiendo de que el consumo ha caído un 60% y tanto el comercio como la hostelería se aferran a esos meses para salvar el año.

Actividades para el plan comercial en Navidad

Rontomé ha respondido que existe un plan de dinamización con un programa de actividades que incluye adelantar el alumbrado con motivo del Black Friday, la activación del buy bono, la rebaja del IPSI en determinadas compras, concurso de escaparates, recogida juguetes, campaña tecnológica de compra en Ceuta o concursos en colaboración con la Cámara de Comercio.

En cuanto a dinero se han contemplado más de 750.000 euros en gasto para el plan de dinamización, el alumbrado o los actos que va a preparar Festejos.

La Ciudad prepara un plan de choque para la retirada de vehículos

Posted on by Carmen Echarri

La Ciudad prepara un plan de choque para la retirada de los vehículos abandonados que hay en las calles de Ceuta, un problema que deriva en otros como es el desguace en la vía pública de esos coches o la quema, amén de la crispación social. El PSOE ha interpelado sobre esta situación, recogiendo las quejas de los residentes en la ciudad por la cantidad de coches abandonados que hay.

El responsable de Medio Ambiente, Yamal Dris, ha insistido en las dificultades derivadas de este proceso, ya que cuando hay un coche abandonado se tiene que localizar primero al propietario y de ser extranjeros, el trámite se extiende aún más en el tiempo. Además antes de la destrucción o retirada del vehículo en cuestión hay que publicar la relación de las unidades en el boletín para que se sepa si se trata de alguna pieza robada.

Dris ha respondido al PSOE en la sesión de interpelación al Gobierno, concretando que hay hasta tres consejerías distintas interviniendo en estos trámites, pero se tiene que seguir la ley y por tanto todo el proceso se alarga varios meses. La Policía Local tiene que identificar el coche abandonado, elaborar un acta y se tiene que intentar dar un parte al dueño.

El problema de las quemas: más de 110 coches calcinados este año

En cuanto a las incidencias derivadas de las quemas de estos coches, en 2019 fueron calcinados en Ceuta hasta 136, que pasaron a 141 en 2020 para llegar a los 110 que hasta el momento constan de 2021, aunque esta estadística no está actualizada.

Ceuta se enfrenta a la problemática de la denominada cultura del fuego, derivada de esa cadena de actos vandálicos vinculados directamente a la existencia de todo tipo de vehículos abandonados, algunos ya habiendo perdido parte de sus piezas porque son desguazados en la calle por los ‘mecánicos ambulantes’. Una problemática que antes era más evidente con la apertura de fronteras porque se trasladaban esas piezas a Marruecos.

Vox pide al Ejecutivo que actúe contra las navieras ante los “constantes retrasos”

Posted on by Paola Pérez Cuenda

Los problemas de puntualidad tanto en las salidas como llegadas en los ferrys que conectan Ceuta con la vecina ciudad de Algeciras, y viceversa, ha sido también tema de debate este jueves en el Pleno de la Asamblea. Y es que Vox ha interpelado al Gobierno de Juan Vivas a este respecto y le ha pedido que intervenga y actúe contra las navieras ante los “constantes retrasos”.

“Los retrasos no se pueden admitir como algo normal. No ocurre así en el helipuerto, en los principales aeropuertos y helipuertos españoles, ni en las estaciones de tren o autobuses. Estamos incomunicados. Hay ceutíes que toman un barco hasta tres o cuatro horas antes para coger un autobús o tren que sale más tarde en Algeciras. Esta es la realidad a la que se enfrentan en muchas ocasiones los ceutíes”, ha insistido el portavoz de Vox, Carlos Verdejo.

Por ello, la formación ha preguntado a la Ciudad qué políticas van a tomar en relación a las navieras y si no podría hacerse la subvención que se hace a las navieras con “cláusulas sancionadoras en caso de impuntualidad o retrasos”. “Si bien las competencias de las navieras son nacionales, es claro que el presidente tiene una muy buena relación con la delegada del Gobierno y alaba la gestión de Pedro Sánchez, por lo que eludir responsabilidades no es válido. Ustedes tienen la responsabilidad de hacer acciones políticas. Son competentes para hacer lo que deban hacer para que no existan retrasos ni problemas de accesibilidad. Los ceutíes no podemos seguir aislados y aguantar la pasividad del Gobierno de Vivas”, continuaba.

Por su parte, el consejero de Fomento y Turismo, Alejandro Ramírez ha detallado el número de quejas o reclamaciones se han registrado a este respecto en la Oficina de Consumo. “En 2019, fueron 88 reclamaciones, 54 de ellas por retrasos o cancelaciones, 8 por el precio, 7 por embarques denegados, 4 por problemas de accesibilidad y 6 por causas diversas. En 2020, el total fue menor con 29 reclamaciones, de las que 10 eran por retrasos, 2 por el precio, 2 por embarque denegado, 4 por accesibilidad y 2 por otros. Finalmente, en 2021 el total fue de 17”.

Sobre las acciones para mejorar el servicio, Ramírez ha insistido en que “no es competencia de la Ciudad”. “Las competencias no son nuestras, la inspección y sanción sí, pero es un mercado en el que hay competencia y son los ciudadanos los que deciden quién les presta el mejor servicio. Se han puesto sanciones importantes cuando se han detectado cualquier tipo de actuación que no seguía las competencias del mercado. Hace un año mantuvimos varias reuniones con las navieras para ir actualizando los datos de viajeros y residentes. Se trasladó la necesidad de poder operar en otras líneas. Hay unos costes muy elevados, hay un nicho de mercado, pero tiene que justificarse que exista esa necesidad real para poner en marcha una nueva línea de Ceuta a Tarifa, por ejemplo”.

El nuevo centro en la antigua cárcel de Los Rosales acogerá a 75 menores

Posted on by Paola Pérez Cuenda

La consejera de Presidencia y Relaciones Institucionales, Mabel Deu, ha recordado que las intenciones del Ejecutivo local es destinar 6,3 millones de euros del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia de la Unión Europea a la construcción de un centro de menores en la parcela que actualmente acoge la antigua cárcel de Los Rosales, cuya concesión demanial a tal efecto ya ha firmado el Ministerio del Interior en favor de la Ciudad Autónoma de Ceuta y que acogerá a 75 menores “como mucho”.

“Desde el principio dijimos cuáles son los objetivos del Ejecutivo y uno de ellos es tener un centro de menores adecuado a las características de Ceuta, con 75 menores como mucho, y que tuviera toda la gestión garantizada. No hemos iniciado ninguna privatización en ‘La Esperanza’. Lo que estamos haciendo es reorganizar ese centro porque no reúne los requisitos para ser centro de menores. Al irse 200 menores a la Península y quedarse casi vacío, lo que hacemos es trasladar algunos de los que estaban en el ‘Santa Amelia’ mientras que se están iniciando sus trámites”, ha continuado Deu.

Asimismo, la consejera ha insistido en que la Ciudad pretende externalizar “algunas de las partes dedicadas al cuidado de estos menores y algunos perfiles profesionales del Centro de Internamiento de Menores de Punta Blanca”.

“Esos son los objetivos que se acordaron con el Gobierno: reorganizar y destinar al personal, externalizar aquellos servicios más difíciles para los que nuestro personal puede no estar especializado y externalizar la gestión de esos menores una vez se encuentre ese nuevo centro de menores para Ceuta. Intentábamos trasladar a los menores porque si se quedaba un centro de menores vacío pues intentábamos llevarlos a ese centro de realojo acompañados del personal que ha estado con ellos desde el principio. No era externalizar, era trasladar y seguimos con las mismas intenciones de externalizar algunos servicios y construir un nuevo centro de menores acorde a las necesidades de Ceuta”.

El Ejecutivo contestaba así a la interpelación de Mohamed Alí en relación a las intenciones del Gobierno sobre el Área de Menores. “Ante la escasez de recursos humanos en el Área de Menores, la Ciudad siempre alegaba falta de personal cualificado. Pretenden externalizar algunas cosas y no sé si eso casa bien con las necesidades del servicio. Siendo necesaria la construcción de un nuevo centro, ¿no cree usted que no es realista hacer un centro para 75 menores? Parece un número insuficiente y que no obedece a la realidad de Ceuta”, preguntaba el portavoz de Caballas.

El Ejecutivo deberá pagar 300.000 euros de intereses de demora de pago a proveedores

Posted on by Paola Pérez Cuenda

El diputado Juan Gutiérrez, del Grupo Parlamentario Socialista, ha interpelado al Ejecutivo sobre el número de facturas y el importe total pendiente de pago a proveedores por parte de la Ciudad y sus sociedades mercantiles y organismos autónomos hasta la fecha, además del tiempo transcurrido desde la recepción de la factura y el pago a proveedores y cuál es el importe abonado o pendiente de pago en concepto de intereses de demora.

“Vemos como el Gobierno incumple una vez más con los compromisos. Desde hace un tiempo atrás venimos recibiendo quejas de los proveedores que trabajan para esta casa, pero no vienen recibiendo el pago. Esto trae consecuencias negativas para estas familias. En el grupo socialista apostamos por la transparencia y queremos que se cumpla con los plazos de todas las facturas que lleguen al Área de Fiscalización y que se haga frente al pago de estas facturas a la mayor brevedad para evitar los miles y miles de euros y los intereses de demora”, explicaba el socialista.

En representación del Gobierno, Carlos Rontomé ha señalado que hasta el segundo trimestre del año, y a falta de cerrar el tercero, quedaban 459 facturas pendientes de pago, por lo que se han pagado facturas por un importe de más de 21 millones de euros y quedan pendientes unos 9 millones de euros por pagar.

“El periodo medio de pago son 37,97 días, cuando el plazo debe ser de 30 días, y efectivamente estamos por encima de ese plazo. El importe de intereses de demora asciende a 303.894 euros. Sabemos que este tipo de demoras tiene un impacto en la economía de las empresas. Estamos luchando para rebajar ese periodo de pago a proveedores. Es cierto que algunas sociedades tienen un plazo menor de pago, pero esa es la media”, ha insistido.

Finalmente, Gutiérrez ha considerado “muy grave que queden 459 facturas y más 300.000 euros en intereses”. “Hay que cuidar a las empresas, que cobran en un plazo de seis meses o un año después. En un máximo de 30 días debe estar pagada la factura en el Área de Intervención. Y si el proveedor se va al juzgado hay que pagarle un 8 por ciento más, dinero que sale del bolsillo de los ceutíes. Las empresas no pueden estar mendigando por cobrar un trabajo que han realizado correctamente”, concluía.

La Ciudad dice que se cumple el plazo legal en los trámites del Padrón y el PSOE lo niega

Posted on by Paola Pérez Cuenda

El portavoz del Grupo Parlamentario Socialista, Manuel Hernández, ha insistido en su interpelación de este jueves en que no se cumple el plazo legal de tres meses para resolver cualquier trámite del Padrón ya que el Negociado de Estadística se encuentra saturado y “no cuenta con el personal suficiente”, mientras que la consejera de Presidencia y Relaciones Institucionales ha desmentido que sea así y ha indicado que sí se están obedeciendo todos los plazos legales relacionados con el empadronamiento.

En este sentido, el PSOE ha reconocido la “importante labor” que realizan todos los funcionarios y personal del Negociado de Estadística, pero ha exigido al Ejecutivo local que ponga “todos los medios para que se puedan agilizar todos los trámites necesarios para adquirir el Padrón”, tales como “más personal cualificado” e, incluso, “buscar una infraestructura adecuada, que podría ser donde estaba anteriormente Correos”.

Y es que Hernández ha explicado que en su oficina parlamentaria han recibido muchas quejas sobre el importante retraso que están sufriendo en sus solicitudes, de ahí que “ante esta situación de parálisis” ha pedido respuestas al Ejecutivo sobre la fecha de las solicitudes que a fecha del día 15 de septiembre se están resolviendo y el motivo de estos retrasos en la tramitación de estos expedientes. Además, los socialistas interpelaban al Gobierno sobre las medidas que se van a adoptar para solucionar esta problemática que, recuerdan, “está causando graves perjuicios a los ciudadanos”.

Por su parte, Mabel Deu ha explicado que la intención de la Ciudad es que este proceso “sea lo más ágil y que de cara al futuro podamos mejorarlo”. “Hay diferentes tipos de expedientes y según la naturaleza se gestionan en plazos diferentes. Pero le puedo decir que todos se están resolviendo en el plazo legal de tres meses. Las altas de nacimientos están al día; los expedientes de empadronamiento en un plazo de 70 días; los cambios de domicilio estaban al día y ahora se ha producido un retraso y están a 75 días; y los expedientes se están resolviendo desde el 9 de julio”, continuaba, a lo que Hernández ha respondido que “los trámites de muchos ciudadanos sobrepasan esos tres meses de plazo”.

Las causas, ha continuado, son principalmente que “durante todo el tiempo de pandemia han acudido a sus puestos de trabajo el 50 por ciento de la plantilla, mientras que el ciudadano sí que ha podido seguir realizando todos sus trámites”. “Se realizan unas 15.000 gestiones por año con una plantilla reconocida excesivamente ajustada. Pero ya se han encaminado medidas para acortar esos plazos como la realización de servicios extraordinarios por parte del personal de Administración, un nuevo software para el Padrón que entrará en vigor a mediados de octubre. Solamente había dos funcionarios y ahora se han destinado a cuatro personas para que en poco tiempo se dé esa mejora que todos deseamos”, insistía.

Finalmente, en cuanto a una nueva posible sede para el Negociado de Estadística, Deu ha aclarado que “ya la tenemos”. “La adquisición que se hizo de un inmueble se está revisando, para que en el plazo máximo de seis meses pueda estar el Negociado en ese nuevo emplazamiento”.

Dris niega que la ITV de Ceuta sea la más cara de España

Posted on by Paola Lessey

El consejero de Medio Ambiente, Yamal Dris, ha negado este jueves que la ITV de Ceuta sea la más cara de España. Esto en respuesta a la interpelación presentada por Fatima Hamed, portavoz del Movimiento por la Dignidad y la Ciudadanía de Ceuta (MDyC) para conocer las mejoras que se han producido con la renovación de la concesión de la Inspección Técnica de Vehículos.

Hamed ha pedido explicaciones sobre las mejoras que han supuesto la ampliación de la concesión, sobre todo para la ciudadanía, a lo que Dris ha respondido que parte de los beneficios radican en mantener una estación de la ITV abierta en la Explanada de Poniente a pesar del bajo volumen de actividad, con una línea dotada de la última tecnología y la posibilidad de ampliar aún más, además del mantenimiento íntegro de la plantilla para los dos centros.

Ha asegurado que esto se ha traducido en una mejora significativa en cuanto a las colas, también ha hecho referencia a la ITV digital para acceder a la línea de inspección sin necesidad de acudir a las oficinas y al mantenimiento de los horarios, a pesar de la reducción en el volumen de trabajo, “para que los ceutíes no estén esperando”.

Hamed no ha estado satisfecha con las respuestas de Dris, al no entender las mejoras que se han dado al renovar la concesión de la Inspección Técnica de Vehículos, insistiendo en que es una de las más caras de España y qué aspectos como la cita previa y los horarios no se traducen en beneficios para la ciudadanía.

Ha recalcado que no entiende la ampliación, por no haber una justificación ni económica, ni social, ni laboral, señalando que en realidad solo beneficia a la propia empresa. Ha dicho que la apertura de la nueva línea en el puerto la llevó a cabo la concesionaria bajo su propio interés empresarial, en respuesta a un servicio que provocaba grandes colas en el Tarajal, “al no disponer de la cita previa”.

Hamed ha recordado que la apertura de la estación del puerto, con fecha para noviembre de 2019, se retrasó hasta junio de 2020, al presentar la concesionaria la documentación relacionándola con la legislación de otra comunidad autónoma. Asimismo, ha dicho que no entiende cómo no hay un informe detallado del responsable del contrato sobre el cumplimiento del mismo, para controlar y fiscalizar.

Ha agregado también que lo más grave es que la concesionaria ha incumplido un auto de la justicia del Alto Tribunal y por eso ha pedido que se abra el expediente para que se devuelva a los ceutíes el dinero de las inspecciones realizadas indebidamente.

En respuesta, Dris ha señalado que los argumentos de Hamed eran una “retahíla de especulaciones”, y que la ITV de Ceuta no era la más cara de España, sino que estaba en la media. También ha defendido a la empresa señalando que aportar 1 millón de euros para otra línea “no se hace gratis”. Ha agregado que “la ITV que tenemos en Ceuta es de una calidad muy buena, una de las mejores empresa de España, están realizando una labor que revisan los técnicos calificándola como óptima, ellos sabrán las razones”.

MDyC asegura que no se está actuando ni limpiando los solares abandonados

Posted on by Paola Pérez Cuenda

El diputado Yussef Mebroud, del Movimiento por la Dignidad y la Ciudadanía, ha puesto sobre la mesa del debate de este jueves en la sesión de control al Gobierno la falta de limpieza que impera en las calles de Ceuta, sobre todo en los solares abandonados que se convierten en “vertederos improvisados y un foco de insalubridad, malos olores, todo tipo de insectos y hasta ratas”. Por ello, ha recordado que el Gobierno de la Ciudad se comprometió en el año 2016 a llevar actuaciones de limpieza en estos solares y por eso desde el MDyC preguntaban qué se ha hecho y qué se ha avanzado al respecto.

El consejero de Fomento y Turismo, Alejando Ramírez, ha reconocido que existe “mucho incivismo” en Ceuta por lo que se está trabajando en campañas para paliar esta problemática. Además, ha insistido en que “se puede ver a través de las redes sociales como día a día se trabaja desde la Consejería de Medio Ambiente y Tragsa en limpiar todos estos solares y zonas sin edificar”.

Por otra parte, el consejero ha explicado que en el momento en el que se denuncia que hay basura en estos solares, se identifica al propietario y se le solicita la limpieza. “Si el titular no lo ejecuta, la administración actúa de oficio y posteriormente se le reclama al dueño el abono de los precios, además de la sanción correspondiente.
Entre las últimas actuaciones destacaba las llevadas a cabo en zonas como Salud Tejero, Claudio Vázquez, Pasaje Fernández o Avenida Argentina”.

Sin embargo, Ramírez ha reconocido que lo ideal sería que todo estuviera limpio y la gente no arrojara estos enseres. “Hay zonas a las que se va día tras día a actuar en una misma zona”, a lo que Mebroud respondía que “el problema es que estos solares siguen estando llenos de basura y “cada vez se actúa menos, a pesar de las quejas de los vecinos”, por lo que pedía que “actúen”.

Las naves del Tarajal servirán para atender contingencias, como red de albergues

Posted on by Redacción

La compra de cinco naves en el polígono del Tarajal por 5 millones se hizo por parte del Gobierno de Ceuta para garantizar una infraestructura de albergues que pueda usarse no solo ante la actual crisis derivada de las entradas masivas de marroquíes en mayo, sino ante cualquier otra circunstancia como una inundación o un desastre natural que lleve a la necesidad de atender a personas.

La vicepresidenta primera del Gobierno, Mabel Deu, ha respondido a la interpelación formulada por Vox recordándole que la situación era y es “insostenible” y que ante la falta de espacios para la acogida de personas ofrecidos por el Estado, la Ciudad tuvo que reaccionar para evitar que estas deambularan por la calle. En la actualidad más de 700 marroquíes están en esa red de naves.

Esa compra de naves se tuvo que hacer también debido a la pandemia y para no tener que sacrificar espacios de uso de los ceutíes como los polideportivos.

Vox ha denunciado que en vez de comprarlas se podría haber optado por la fórmula del alquiler, deslizando la existencia de algún interés en esa compra. Ha llegado a dudar hasta de las tasaciones efectuadas y de los dueños de esas naves, acusando al Gobierno de querer hacer de esta ciudad “un territorio ideal para los inmigrantes”.

Verdejo y la demagogia con la inmigración

“Hay amigos suyos muy contentos con esta compra”, ha dicho Verdejo. Deu le ha advertido que modere su lenguaje en ese intento de Vox de deslizar algo oscuro sin pruebas, tirando la piedra y escondiendo la mano.

De haber estado gobernando Vox dice que habría devuelto a todos los inmigrantes. Aseveración más propia de un “demagogo”, como ha calificado Deu a Verdejo, por cuanto es inviable dicha actuación por ley.

La popular ha indicado que las tasaciones para la compra de las naves se han hecho a precio oficial, siguiendo el método de actualización del mercado de alquileres por personal cualificado y con toda claridad en torno a las tasaciones hechas. Estos espacios se emplearán por tanto, una vez se abra la frontera y se devuelvan a sus ocupantes, para atender otras contingencias que puedan ocurrir.

En Ceuta 138 mujeres víctimas de violencia de género están bajo protección policial

Posted on by Paola Lessey

La diputada socialista, Sumaya Ahmed, ha manifestado su preocupación por las mujeres y niños que solicitan ayuda en los distintos organismos de la ciudad, incluyendo Asuntos Sociales y el Centro Asesor de la Mujer (CAM), señalando la dificultad de muchos usuarios en acceder a las ayudas, así como las limitaciones de recursos que impiden que estos apoyos lleguen a todos, además de la insuficiencia de los mismos para cubrir las necesidades más básicas.

Durante la interpelación del Grupo Parlamentario Socialista sobre diversas situaciones relacionadas con el Centro Asesor de la Mujer, Ahmed ha dicho que se trata de una información que ya maneja la consejera de Asuntos Sociales y ha insistido en que entiende las limitaciones que existen en lo que a recursos se refiere, por lo que ha preguntado qué actuaciones lleva a cabo el CAM en los casos de violencia de género, y si existe acompañamiento y seguimiento individualizado de los casos.

Dunia Mohamed Mohand, consejera de Asuntos Sociales, ha comenzado su intervención mostrando su repulsa y condena a todo tipo de violencia y ha explicado que las mujeres víctimas de violencia acuden de forma voluntaria o derivadas de otras instituciones, unidades de la policía, del ámbito sanitario, social o educativo, y que pueden acudir en cualquier fase de la violencia sufrida, estén ya inmersas en un procedimiento judicial o no.

Ha dicho que se les brinda información, asesoramiento y acompañamiento desde los distintos departamentos, donde se les ofrece el apoyo adecuado y que lo primero que hace el centro es la apertura del expediente para luego derivar a la Unidad Familiar. Ha asegurado que se les da la información necesaria sobre sus derechos a denunciar, a solicitar un abogado de oficio y órdenes de protección. Ha señalado además que actualmente hay 138 mujeres protegidas en la ciudad por la policía.

Ha insistido en que a estas mujeres se les hace un seguimiento de manera individualizada y que además desde el Centro Asesor de la Mujer se hacen campañas de concienciación sobre el daño que hace la desigualdad. Ha recalcado que la mujer está totalmente acompañada desde la entrada y la salida de estas situaciones y que están en contacto con todos los organismos para todo los trámites necesarios, incluyendo el SEPE, el Registro Civil y Extranjería, entre otros.

Sumaya Ahmed ha respondido que tienen conocimiento de todo lo que se hace con los medios que se tienen disponibles, insistiendo en que el CAM y Asuntos Sociales se encuentran limitados con los recursos y que por desgracia no a todos se les puede dar la cobertura en tiempos y plazos.

La siguiente pregunta de Ahmed ha sido sobre el piso tutelado que tiene la Ciudad como alojamiento alternativo y en qué situación se encuentra. Ha hecho un llamamiento a la consejería para poder dar un paso al alojamiento alternativo, incluso en capacidad y cobertura, para garantizar mejores condiciones, sobre todo para los niños, para que estén en un ambiente cómodo y no con personas ajenas a su núcleo familiar.

La respuesta de Dunia Mohamed Mohand, consejera de Asuntos Sociales, a esta última interrogante ha sido: “como sabemos se encuentra con okupas, fueron derivados desde servicios sociales en plena pandemia y está en un procedimiento judicial”.