Adjudicadas las obras para reforzar el muro del puerto

La Autoridad Portuaria ya ha adjudicado las obras de refuerzo del muro tras los daños sufridos por un temporal. El pasado nueve de febrero la estructura se vio perjudicada debido a las inclemencias meteorológicas que se produjeron ese día en Ceuta.

El paso de la borrasca Karlotta provocó desperfectos en la ciudad y en el puerto, específicamente en este muro que ahora va a ser reparado. La fuerza del viento provocó ese día un desprendimiento en la parte superior del mismo, conformado por una serie de tubos metálicos con chapas.

Con estos trabajos, no solo se va a reforzar la coronación del paredón, también se va a instalar un vallado.

El propósito de la Autoridad Portuaria con esta modificación es eliminar poco a poco estos tubos y chapas para sustituirlas por “un vallado anti trepa más estéticos y urbanos”, señala Rafael Peñalver, jefe de la División de Explotación de la Autoridad Portuaria de Ceuta.

Es esta razón por la que sacaron a licitación la reparación y refuerzo del mismo, para garantizar la seguridad del puerto.

Las obras finalizarán en un plazo de dos meses y servirán para mejorar la resistencia del muro. La empresa a cargo de esta labor es Áridos y Transporte del Estrecho, S.L. y contará con un presupuesto de 35.343,5 euros.

La compañía adjudicataria se hará cargo del refuerzo del paredón tras las tres ofertas recibidas por el Puerto en el proceso de licitación. El acuerdo entre las dos partes finalmente se acordó el pasado cinco de abril.

Otros proyectos

La Autoridad Portuaria de Ceuta se encuentra inmersa en una serie de proyectos de obras. Recientemente también se dio a conocer a través de la Plataforma Pública de Contratación la adjudicación de las obras para la modernización del Faro de Punta Almina tras dos convocatorias desiertas.

Otra de las iniciativas más recientes es el diseño del proyecto de redacción para la remodelación de la zona hostelera conocida como el ‘Manhattan’. Este espacio, el Marina Club, será remodelado para incluir una zona peatonal y embellecer la zona.

Le piden prisión tras portar un alineador de antena robado

La titular del Juzgado de lo Penal número 1 de Ceuta dejó visto para sentencia un juicio en el que se acusa al llamado A.Z. por un delito de receptación.

El Ministerio Fiscal, tras escuchar la declaración del acusado y guardias civiles, siguió con su escrito inicial de calificación, solicitando la pena de 12 meses de prisión. La Defensa, por su parte, pidió la libre absolución de su representado.

Según explicaron los guardias civiles, el pasado 5 de marzo, sobre las 16:00 horas, el acusado fue interceptado en el puerto de Ceuta en donde se llevó a cabo una inspección tras desembarcar procedente de Algeciras.

Uno de los agentes señaló que iba con gran cantidad de material, algo que llamó la atención de los agentes por lo que decidieron darle el alto. Entre los múltiples aparatos que portaba, un guardia civil halló dentro de una mochila que estaba en la baca un alineador de antena.

Un aparato que, tras revisar su número de serie, se verificó que había sido denunciado por sustracción de un vehículo perteneciente a la empresa Insyte Instalaciones ubicada en Valdemoro (Madrid).

Ese aparato tiene un valor en el mercado de 6.534 euros y en muchas ocasiones se suele utilizar para poder piratear canales de pago.

Dice la verdad, no va a mentir en Ramadán

El acusado, por su parte, manifestó que ese aparato se lo encontró en la basura, al igual que diferentes objetos. Señaló que siempre suele mirar esos contenedores en Madrid ya que se encuentran cerca de su peluquería y coge objetos para después venderlos en Marruecos.

Insistió que su viaje al vecino país era por el fallecimiento de su padre y que en ningún momento tenía constancia de que el aparato tuviera ese valor y mucho menos que fuera robado. En el derecho a ofrecer su última palabra, el acusado indicó que estaba diciendo la verdad y que no iba a mentir en Ramadán.

El acuerdo previo entre la Defensa y el Ministerio Fiscal evitó la celebración de la vista oral.

Estas son las listas provisionales para empleos del Puerto

La Autoridad Portuaria de Ceuta ha dado a conocer a lo largo de esta semana la lista provisional de admitidos y excluidos para sus convocatorias de empleo pertenecientes al presente año 2024.

De esta manera, la entidad pública perteneciente al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha anunciado las personas que han cumplimentado la documentación pertinente para participar en lis diferentes procesos selectivos anunciados el pasado mes de febrero, que pueden ser oposición o concurso-oposición.

Entre ellas se encuentran las seis plazas de Policía Portuaria, tres de personal Administrativo, un puesto de responsable de Recursos Humanos, uno de técnico de Recursos Humanos y cuatro para responsable de Infraestructuras.

Las personas interesadas pueden consultar las listas en la web oficial de la Autoridad Portuaria de Ceuta, en la sección de ‘Convocatorias de empleo’ y posteriormente pinchar en las correspondientes al año 2024.

Presentación de documentación

Asimismo, a las personas que se postulaban en algunos de estos puestos vacantes y que no han cumplimentado debidamente su solicitud, el organismo ha indicado la documentación que debe aportar en un plazo de días hábiles desde la publicación de dicha resolución.

Para poder solventar esta problemática, los interesados podrán hacerlo de manera telemática en el apartado ‘ADMINISTRACIÓN ELECTRÓNICA/Sede Electrónica/Registro General’, con la referencia correspondiente a cada puesto de trabajo.

Además, también podrá presentarse de forma física en el Registro General de la Autoridad Portuaria de la ciudad autónoma en horario de lunes a viernes de 9.00 a 14.00 horas. Para poder realizar lo de esta forma será necesario solicitar cita previa en la web oficial en el apartado “ADMINISTRACIÓN ELECTRÓNICA/Trámites Generales”.

De esta manera, la entidad continúa reforzando sus prestaciones de servicios a la ciudadanía mediante procesos selectivos abiertos a toda la ciudadanía con la intención de dar un servicio de mayor calidad a todos los vecinos de la ciudad autónoma.

Adjudicadas las obras de modernización del Faro de Punta Almina

La modernización del Faro de Punta Almina en el Puerto cada vez está más cerca. Después de dos convocatorias que quedaron desiertas de nuevo el proyecto ha salido a licitación. Finalmente, ha sido adjudicada a la empresa Mediterráneo Señales Marítimas, la única que se ha presentado a la oferta tras su publicación.

Las obras deberán finalizarse en tres meses. Consistirán en la modernización de esta infraestructura y del sistema de balizamiento del Puerto de Ceuta. Estas incluyen la incorporación de señalizaciones y también de iluminaciones, tal y como se especifica en el documento en el que se anuncia la adjudicación. El importe de estas labores de renovación asciende a 212.702 euros.

La primera convocatoria que quedó desierta fue en septiembre del año pasado. Esta es la tercera vez que el proyecto ha tenido que licitarse a la espera de que, finalmente, una empresa se haga cargos de las obras y la modernización de este faro se haga realidad.

El faro se ha mantenido durante 28 años perenne y esta sería su primera modificación sustancial en casi tres décadas de vida. El avance de la tecnología es el que llevó al equipo humano de la Autoridad Porturaria a plantearse este cambio, con la idea no solo de mejorar su servicio, también, para hacer de él un elemento que pueda mantenerse de una forma más eficiente.

Otras iniciativas

La iniciativa se suma a otros proyectos impulsados por la Autoridad Portuaria de Ceuta con la finalidad de reformar y mejorar sus instalaciones, así como las inmediaciones de su infraestructura. Uno de los más recientes ha sido la adjudicación de la redacción de un proyecto para incluir un espacio peatonal en la zona donde se encuentra el ‘Manhattan’ o el ‘Mona Lisa’, dos de los negocios que se encuentran enmarcados en lo que se denomina el ‘Marina Club’ del Puerto de la ciudad.

El diseño aún está por desarrollarse, pero la intención es cambiar el asfaltado, crear una senda que acomode el paso de los transeúntes y, en definitiva, hacer de él un espacio atractivo tanto para los ceutíes como para los visitantes. Asimismo, tampoco estarán ausentes otros elementos que embellecerán esta zona como, por ejemplo, bancos o árboles.

El acceso a la Estación Marítima: únicamente por la zona del aparcamiento

La Autoridad Portuaria de Ceuta ha recordado este viernes a los pasajeros que viajarán durante este fin de semana que el único acceso a la Estación Marítima es por la zona del aparcamiento.

“Les informamos de que, con motivo de las obras de mejora de la Estación Marítima, el acceso de vehículos podrá realizarse, única y exclusivamente, por la zona del aparcamiento”. Este ha sido el mensaje que han publicado en sus redes sociales para garantizar que los viajeros estén informados sobre este cambio que será temporal.

Desde el Puerto también han querido recalcar a los pasajeros que “en ningún caso, podrá utilizarse el carril destinado al servicio de taxi”.

Se trata de un recordatorio para quienes ya conocían la información y un aviso para quienes no estaban al tanto de las modificaciones.

El pasado 25 de marzo, la Autoridad Portuaria había notificado que la zona de acceso a Estación Marítima ya no sería la misma hasta que culminen las obras que se están realizando en el lugar.

Los vehículos que tengan que acceder a las dependencias de este espacio para dejar pasajeros deberán hacerlo a través de la rotonda de la avenida Cañonero Dato por la que habitualmente los hacen los coches y las motocicletas que van a aparcar, además de los taxis.

Esta medida responde a las actuaciones de mejora que se están desarrollando en la y que continúan por la zona por la que normalmente entran los vehículos para recoger o dejar a los pasajeros que van a viajar a la Península.

Vox fracasa en su plan: el puerto no se llamará Isabel la Católica

Enfundada en una camiseta de Isabel I de Castilla, la diputada de Vox, Teresa López, ha defendido en el Pleno que el puerto sea denominado ‘Puerto de Ceuta Isabel la Católica’.

“Si hay una mujer en la historia con lealtad, honradez y honor es Isabel I de Castilla, quien defendió forjar una nación unida”, ha recalcado López, quien ha subido al estrado para defender este punto que ha obtenido el voto en contra de todas las formaciones con representación en la Asamblea, dando además pie a un encendido debate.

Vox considera que el “más bonito gesto” sería incluir esa denominación por lo que supone de concepción del puerto como vía de acceso.

La formación ha insistido en que, en muchas ciudades, tanto dentro de España como en el extranjero, Isabel I de Castilla tiene calles, monumentos, plazas o institutos que llevan su nombre.
Ha recordado todo eso, pero no ha mencionado ningún puerto que tenga una nomenclatura específica porque la normativa lo impide, de ahí que, lejos del debate próximo al show que este asunto ha generado, lo cierto es que los puertos deben llevar solo el nombre de la ciudad a la que se refieren.
Eso lo ha destacado la diputada de MDyC, Fatima Hamed, ironizando con la pregunta que haría el capitán de un barco. “¿A dónde vamos, al puerto Isabel la Católica, pero eso dónde está?”.
Sería un caos amén de ser inviable. “Cuando se les saca de sus temas habituales se pierden, cuando ya tenemos los problemas resueltos no hay nada mejor que escenificar semejante propuestas. Echan de menos ‘darnos morcilla’ a los que no piensan como ustedes porque nos quemarían en la plaza”, ha expuesto Hamed.

“¿Qué puerto en todo el mundo no lleva el nombre de su ciudad? La normativa nacional lo delimita claramente. Pero ustedes son mas chulos que nadie”, ha sentenciado.
Para los socialistas la propuesta de Vox no ha dejado de ser una absurda “ocurrencia” que, en un principio, pensaron “era una broma de mal gusto. No tiene sentido. Vivimos en el siglo XXI y no en la época de las cruzadas”, ha advertido Sebastián Guerrero.
“No tiene utilidad esta propuesta porque ningún puerto de España tiene nombre”, ha zanjado.
El diputado de Ceuta Ya!, Mohamed Mustafa, ha ido más allá del chascarrillo al aludir a la gravedad que se esconde tras este tipo de propuestas.
El popular Alejandro Ramírez, encomendado a mostrar la postura del PP en torno a este punto ha lamentado que, con la de problemas que hay en Ceuta, se tenga que “perder el tiempo” con asuntos de este tipo que, considera, suponen una “falta de respeto”.
“El show que ha montado usted busca que se líe, ha querido montar el pollo nada más”.

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“Los puertos tienen nombre de ciudades porque son puertos porque tiene que haber una facilidad para identificarlos, lo recoge la normativa”, ha insistido Ramírez, recordando que lleva más de 100 años llamándose puerto de Ceuta.
“Ustedes buscáis la ocurrencia para ser qué, ¿los más valientes? Lo valiente es cuando hay problemas graves olvidarse de las siglas políticas y poner el interés de Ceuta por encima del político. Vosotros os escondéis siempre cuando hay que dar la cara, pero lecciones a esta asamblea de valentía, ninguna”.
El debate en torno a este punto ha dejado alusiones por parte de Vox al “islamismo”, al “miedo a la historia de España” y ha terminado con acusaciones a los partidos que han votado en contra.

El Puerto potencia su relación con el mercado internacional con ferias en Róterdam y Atenas

La Autoridad Portuaria de Ceuta refuerza sus vínculos profesionales a nivel internacional con su participación en dos ferias. El Puerto viajará hasta Róterdam y Atenas con el objetivo de “facilitar la presencia de empresas del sector en eventos”, tal y como detalla su director comercial, Víctor Jiménez.

Acudirán por primera vez a una edición de la Feria Internacional de Posidonia, donde contará con un espacio propio.

Durante una reunión celebrada el miércoles con la Cámara de Comercio, se abordaron los primeros detalles con relación a estas dos citas internacionales, en concreto: la agenda de trabajo, la preparación del stand, entre otros. La primera se celebrará entre el 21 y el 23 de mayo en la ciudad holandesa de Róterdam, la ‘Breakbulk 2024’ y, la segunda, entre el 3 y el 7 de junio en Atenas, ‘Posidonia’.

A lo largo de las dos ferias internacionales el Puerto hará presentaciones genéricas sobre sus infraestructuras y servicios para darse a conocer a potenciales clientes y estrechar vínculos comerciales ya establecidos. Asimismo, con este propósito, se harán reuniones entre el con otras compañías.

Actualmente el equipo humano de la Autoridad Portuaria se encuentra inmerso en la preparación de la logística, el alojamiento o de otros detalles como los paneles a utilizar en el stand.

Las dos ferias internacionales

El Puerto asistirá un año más a la feria ‘Breakbulk 2024’ en los Países Bajos en el pabellón de autoridades portuarias españolas, un evento que se celebra anualmente. Esta está centrada en el área de cargas de los puertos. La ‘Posidonia’, un encuentro empresarial cada dos años, brinda un stand personalizado a cada empresa que asiste. La feria de la compañía griega está enfocada en los servicios a buques.

Ambas son parte del acuerdo que tiene la institución con la Cámara de Comercio de Ceuta. A su vez, esta entidad aporta una ayuda económica a aquellas empresas vinculadas a la Autoridad Portuaria que estén interesadas en asistir, así como un servicio técnico en el que se facilita un listado de compañías vinculadas con la actividad comercial de cada una de los negocios que también participan.

La Autoridad Portuaria se refuerza para el desplazamiento de aficionados del Ceuta

El partido de este domingo del Ceuta ante el Málaga CF en ‘La Rosaleda’ está dando mucho que hablar. Después de que se esté concretando el número de aficionados ceutíes que visitarán ese campo, hay otros estamentos que están tomando buena nota para evitar mayores problemas.

En un principio, se esperan que sean más de 1.200 los aficionados del Ceuta que estarán el domingo en el primer ferry de la mañana, dispuestos a viajar a Málaga para ver este interesante encuentro.

Ante este desplazamiento, la Autoridad Portuaria de Ceuta ha querido mandar un comunicado para explicar que:

“Con motivo del desplazamiento masivo de aficionados de la AD Ceuta previsto para presenciar el partido de 1ª RFEF contra el Málaga CF, se procederá a reforzar el servicio de vigilancia privada en los arcos detectores con el siguiente horario: domingo 7 de abril: desde las 5:00 horas de la madrugada hasta las 8:30 horas de la mañana.

Asimismo, se precisa asegurar la máxima operatividad de los controles policiales por parte de la FFCCSE adelantando su apertura a las 5:00 horas, al objeto de evitar aglomeraciones en el interior de la terminal de pasajeros.

Por la misma razón, recomendamos reforzar el servicio de Policía Portuaria, tanto en el preembarque de vehículos, como en el entorno de la estación marítima con el siguiente horario: domingo 7 de abril: desde las 4:40 horas de la madrugada hasta las 9:00 horas de la mañana.
La apertura, tanto de la estación marítima, como de la explanada de preparking de vehículos, se efectuará a las 4:45 horas de la madrugada».

Un enfrentamiento que está siendo hablado tanto en Ceuta como en Málaga, porque se espera que los dos equipos den el máximo y porque además parece que se va llenar el campo con 30.000 personas. Un partido importante para los dos equipos y donde el conjunto caballa se juega mucho, ya que está dentro de la zona de play-off de ascenso a falta de tan solo 8 jornadas para poner el punto y final al campeonato liguero.

El Puerto verificará las escolleras vertidas en las obras del Muelle de Poniente

La Autoridad Portuaria de Ceuta sacará a licitación la verificación del volumen de escolleras vertido en las obras de mejora del atraque adosado a la tercera alineación del dique de Poniente, dada las discrepancias entre el volumen efectivamente ejecutado en la obra y el volumen certificado, a la luz del informe realizado por la empresa Esgemar S.A. en 2022.

Dado que para poder realizar dicha comprobación es necesario contar con equipos batimétricos de exploración con ultrasonidos que esta entidad no dispone, es necesario llevar a cabo la contratación de una asistencia técnica de una empresa externa.

El plazo para la realización de la asistencia técnica será de dos meses y tendrá un coste de unos 14.000 euros.

Para la realización de la presente asistencia técnica, los licitadores deberán contar para la ejecución de los trabajos submarinos con un equipo formado por una sonda multihaz de última generación dado que este método acústico es fiable, preciso y permite obtener una imagen subacuática de alta resolución tanto del fondo, como de los diques y de las escolleras, mediante una nube de puntos que puede ser visualizada en 3 dimensiones.

El equipo deberá incorporar sensores adicionales que faciliten el encaje de la nube de puntos en sus correspondientes coordenadas, como un compensador de movimientos, sensor de presión y giróscopo que permitan analizar el volumen requerido de forma precisa sin importar la luminosidad, transparencia o temperatura del agua.

Todo ello con el fin de obtener por un lado un plano batimétrico de alta definición y por otro imágenes acústicas en 3D que permitan visionar tanto los paramentos verticales existentes como la banqueta de escollera y el fondo natural, pudiendo definirse claramente la separación entre este y la citada banqueta.

“El ajuste de la ecosonda se efectuará en función de las condiciones físico-químicas de la zona de trabajo. El ajuste de la salinidad y de la temperatura se realizará mediante una sonda de velocidad del sonido (SVP) que ofrece valores de velocidad de sonido en el agua dependiendo de la profundidad. Con el fin de controlar las posibles variaciones se verificará, al menos, dos veces: al comenzar la toma de datos y al finalizar la misma”, según detalla el documento elaborado por la propia Autoridad Portuaria.

Despejados los accesos a Algeciras y al puerto

«De nuevo abierta la A7 y el Acceso Norte al Puerto de Algeciras que poco a poco recuperan la normalidad». Tras varias horas de atasco por las acciones de protesta de los trabajadores de la planta de Acerinox, el Puerto de Algeciras ha informado a los viajeros, incluyendo a los de Ceuta, que la situación ha comenzado a volver a la normalidad.

Más temprano se había lanzando una advertencia a los pasajeros de la ciudad que se desplazaban hacia o desde la Península este martes. Además de tener precaución, debían estar atentos a los consejos que ofreciera el Puerto de Algeciras. Esta era la recomendación que hacían desde la Autoridad Portuaria de Ceuta.

¿El motivo? Los cortes de carretera como consecuencia del paro protagonizado por Acerinox.

“Eviten salida/entrada Puerto de Algeciras por Acceso Norte (A357), A7 (Algeciras-Málaga) y nudo A381 (Jerez-Los Barrios) por corte total entre Algeciras y Palmones/Acerinox”, era el mensaje que subido por el Puerto de Algeciras a sus redes sociales para que los pasajeros estuvieran advertidos sobre la situación.

Una situación similar ocurrió a finales de febrero de este mismo año, cuando señalaban que “excepto para salida de turismos por el Acceso Norte hacia el Rinconcillo, desviado todo el tráfico de salida del Puerto de Algeciras por el Acceso Sur”.

Este fue el mensaje publicado en sus redes, haciendo alusión al corte total de la A7 y nudo de la A381 en Los Barrios.

En esa oportunidad, pedían evitar la llegada al Puerto por el Acceso Norte, N357, debido al corte total de la A7 y nudo en la A381.

Cortados los accesos a Algeciras

Los trabajadores de la planta de Acerinox de Los Barrios (Cádiz), en huelga desde hace 58 días, mantenían desde tempranas horas cortado el acceso a Algeciras por la A-7, lo que había provocado kilométricos atascos. Mantenían cortados ambos sentidos a la A-7 a la altura del túnel del acceso norte a Algeciras, lo que impedía la salida y entrada de vehículos tanto al puerto como a la ciudad.

El corte se había producido después de una asamblea que habían mantenido a las puertas de la factoría, en el polígono de Palmones, para que el comité de huelga les informara del resultado de la reunión que mantuvieron ayer con la empresa en la sede del Consejo Andaluz de Relaciones Laborales en Sevilla.