La Zona Azul volverá a estar activa en Ceuta a partir del próximo miércoles, 13 de mayo, que ha estado suspendido en las últimas semanas a causa de la crisis del coronavirus.
La Consejería de Medio Ambiente y Servicios Urbanos ha informado este lunes de que dentro de dos días, el miércoles, entrará de nuevo en servicio las zonas de estacionamiento regulado, más conocido como Zona Azul. De esta forma, a partir de ese día será obligatorio el pago de las tarifas correspondientes.
Esas tarifas, tal y como recoge la web de Amgevicesa, van desde los 0,30€ por 30 minutos al euro por 120 minutos, además de los 0,55€ por 60 minutos y 0,80€ por 90 minutos. Para la categoría de abono residente, la tarifa trimestral es de 54,32€.
Hasta ahora, la Zona Azul no estaba activa, por lo que sirvió a los ciudadanos (que estén trabajando) para poder aparcar sin tener que abonar nada porque no han sido multados. La Ciudad decidió quitar este servicio que está controlada con unos trabajadores que controlan varias zonas para que se cumpla el pago por el estacionamiento. Esta suspensión se tomó por el aislamiento del personal que no puede estar en la calle expuesto al COVID-19.
Hay que recordar que, según un estudio, Ceuta tiene la tercera zona azul más barata en España. Alicante, por su parte, es la ciudad más económica para aparcar el coche en la calle, con una tarifa azul media estancia en la que se puede dejar el vehículo hasta 5 horas, pero sin tiempo mínimo, por 0,30 euros cada 60 minutos. Le siguen las zonas azules de Murcia y Zamora, con un coste para los conductores de 50 céntimos la hora.
Por el contrario, la ciudad más cara para aparcar el coche en la calle es Barcelona. Cinco de las ocho zonas en las que se divide el espacio de estacionamiento rotatorio son las más caras del país, con precios entre los 5,30 y 2.45 euros la hora para las zonas llamadas azul autocares A (5,30€), verde A (3€), verde (2,75€), azul A (2,5€) y azul autocares B (2,45€).
1 comentario
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Por lo menos mientras dure el confinamiento no deberían activar este servicio, hay muchas personas que no salen de sus casas y ahora se tendrán que preocupar de mover el coche para solucionar el problemita de tenerlo aparcado en zona azul.
En España (Ceuta es española) el 70 % de los vehículos no tienen garaje, y a los problemas de no poder aparcar, en estas fechas de alarma, de ERTES, de despidos, de gente confinada en sus casas, de no poder salir, etc, etc, los gobernantes de nuestra Ciudad Autónoma no tienen otra cosa que activar el negocio de la zona azul, porque al final esto es solo un negocio, no un servicio.