Autor: Carmen Echarri

Argelia ‘se cuela’ en las salidas

Posted on by Carmen Echarri

  • La salida de 82 residentes del CETI incluyó ayer la de tres familias argelinas, un colectivo que solo esporádicamente consigue el pase a la península.


La salida, ayer, de 82 residentes del CETI fue distinta a las organizadas últimamente ya que la población argelina logró ser, en parte, protagonista. Tres familias acogidas en el centro del Jaral habían conseguido ser incluidas en el listado de personas elegidas para marchar al otro lado. Parejas con niños pequeños mostraban la imagen de un colectivo que tiene más complicado su marcha y que se ha convertido en el segundo más importante. Solicitantes de asilo, llevaban tiempo esperando su oportunidad tras meses en Ceuta.
Junto a ellos marcharon decenas de subsaharianos, que serán atendidos inicialmente por varias oenegés repartidas por distintos puntos de la península. La salida de ayer se suma a la de otros 80 que partieron el lunes, con lo que el centro se ha puesto al día en el ritmo de traslados después del parón de Semana Santa y del temporal. El CETI va recuperando las cifras de acogida acordes con el número de plazas de que dispone, lo que permite la recuperación de programas y clases devolviendo una ‘rutina’ que permite mayor control por parte de los trabajadores.

La Guardia Civil vincula un arresto en Hadú con una red que colaba hachís por Barbate

Posted on by B.Martínez

  •  En la operación, dirigida por la Benemérita de Cádiz, se han intervenido 1.900 kilos de droga


La Guardia Civil vincula la operación desarrollada el pasado marzo por componentes desplazados desde Cádiz, que terminó con la detención de una persona en Hadú, con una red que introducía hachís por Barbate. En total han sido doce las personas detenidas y 1.900 kilos de droga los aprehendidos, además de una embarcación neumática y once vehículos, entre ellos dos todoterrenos y un quad de gran cilindrada. El líder habría ido escalando peldaños en la estructura de las organizaciones de narcotraficantes que operan en el Estrecho, empezando como conductor de trasportes terrestres portando droga hasta formar y liderar su propia organización, según explico el Instituto Armado en un comunicado. En la operación se ha contado con la participación de la Policía Nacional y se inició cuando los agentes tuvieron conocimiento de la existencia de una red dedicada a la introducción de hachís por la costa de Barbate, la cual estaba liderada por una persona conocida como ‘Canela’.
Las primeras investigaciones le atribuyeron a este grupo la organización de un alijo de 1.650 kilos, interceptado por la Guardia Civil en la desembocadura del río Canchón, que le obligó a realizar varios viajes a Marruecos. A raíz de este, se detectó que los investigados contarían con fuertes contactos en Ceuta, Algeciras y Marruecos. La base se encontraba en la comarca de la Janda, donde habían establecido numerosos contactos y puntos de alijo, lo que podría componer una organización criminal. Las investigaciones permitieron localizar a cada uno de los miembros de la organización y asignarles el rol que desempeñaban en la misma, así como domicilios, vehículos que utilizaban además del resto de su infraestructura.
Entre el final de enero de este año y principios de febrero, se produjeron varios encuentros entre sus miembros y los compradores de la droga, que resultaron ser ciudadanos holandeses de origen marroquí. Las pesquisas de los agentes desvelaron que el alijo se iba a producir de forma inminente, constatando que el líder realizó varios desplazamientos a Marruecos para mantener reuniones con las personas que le suministraban el hachís.
En los domicilios de los investigados, ubicados en Vejer, Barbate, Guadiaro, Ceuta, Segurilla (Toledo) y Estepona (Málaga) se intervino dinero, vehículos, diversa documentación y material tecnológico para su estudio.

Presentada la ‘Intercontinental’

Posted on by Raúl Fernández

  • La Regata, que unirá Marbella y Ceuta, contará finalmente con la presencia de 50 grandes veleros

  • La primera etapa saldrá de la Costa del Sol para llegar por la tarde al litoral caballa


La I Copa Intercontinental de Vela Marbella-Ceuta arrancó ayer en la ciudad marbellí con la presencia del alcalde, José Bernal, y del concejal de Puertos, Miguel Díaz, en la presentación que tuvo lugar en el Real Club Marítimo.
La prueba, que reúne a 50 grandes veleros y se prolongará hasta el próximo 1 de mayo, comienza en Marbella para llegar a Ceuta y retornar de nuevo a la ciudad. En varios días con distintas regatas en el litoral de cada ciudad.
Bernal, acompañado también por los presidentes de los clubes CV Vendaval de Ceuta y RC Marítimo de Marbella, Nicola Cecchi y Fernando Oltra, respectivamente, aseguró que este tipo de eventos “posicionan a la ciudad en un sector que genera importantes beneficios para todos”.
Pero esta Regata Intercontinental Marbella-Ceuta desborda los límites de la simple competición y prueba de ello es el respaldo obtenido por parte de Urbania Internacional y los patrocinios de Servicios Turísticos de Ceuta -Ceuta Sí-, el Ayuntamiento de Marbella a través del crédito Marbella Destino 5 Estrellas y la Mancomunidad de Municipios de la Costa del Sol Occidental que incluyen la regata en la prestigiosa Semana Náutica Sol Marina 2017.
En la presentación de ayer, Bernal destacó que “desde el Ayuntamiento estamos fomentando el turismo náutico ya que contamos con cuatro marinas de primer nivel en nuestro término municipal que reflejan el potencial de Marbella en este sector”, destacó el primer edil.
Con respecto a la regata, el regidor deseó éxito a los participantes y a la organización y señaló que la Copa se “suma a la oferta turística náutica de la ciudad”.
Por último, Fernando Oltra subrayó que con esta cita “tratamos de recuperar una regata de las más importantes de Andalucía que esperamos que se consolide y coja fuerza para su continuidad”.
La primera etapa de esta regata se realizará hoy, con salida en Marbella a partir de las 11:00 horas. Será una de las pruebas más complicadas, porque tendrá que pasar por el Estrecho de Gibraltar y la dificultad que conlleva.
Las embarcaciones partirán por la mañana y se espera que lleguen por la tarde al litoral caballa. Ya a las 20:00 horas, tendrá lugar una recepción y cena de bienvenida a Ceuta.
Mañana sábado, las costas ceutíes serán el escenario de los 50 participantes. Tendrán que recorrer una distancia entre boyas para terminar el mismo día. Por la noche, se realizará una entrega de trofeos de la regata así como el premio a los ganadores del concurso fotográfico.
El domingo, la regata regresará a Marbella, recorriendo de nuevo el Estrecho de Gibraltar. Y ya el lunes se pondrá el punto y final con la regata en la bahía marbellí.

Posted in Sin categoríaTagged

Un intenso fin de semana para el UA Ceutí FS

Posted on by Juan Carlos Sánchez

  • Mañana recibirá al Real Betis B en el ‘Molina’ y el lunes, en Córdoba al Itea


Este fin de semana se disputará la vigésimo octava jornada del campeonato liguero dentro del grupo quinto de la Segunda División B de fútbol-sala.
Esta jornada será clave para el objetivo del Unión África Ceutí de finalizar en la tercera posición ya que el conjunto que dirige José Carlos Ayala ‘Chito’ recibe mañana a partir de las 18:00 horas al filial del Real Betis Futsal en el complejo deportivo ‘Guillermo Molina’ con la obligación de ganar ya que el lunes visitará tierras cordobesas para enfrentarse en el encuentro aplazado de la vigésimo séptima jornada al Itea Automatismos CD, segundo clasificado.
Los unionistas quieren seguir manteniendo su racha de nueve victorias consecutivas ganando estos dos encuentros ya que en caso de lograrlo se iría a 59 puntos, cuatro por encima del Sima Peligros FS, si gana este fin de semana, a falta de dos encuentros, el de la penúltima jornada en Melilla frente al Sporting Constitución y el último, en el ‘Guillermo Molina’ donde recibirá a la UD Coineña.
Pero todo pasa por ir paso a paso y lo primero es derrotar al Real Betis ‘B’ Futsal el sábado y esperar el resultado del Sima Peligros que visita al Infantes FS, que sigue luchando por la permanencia, el sábado a las 20:00 horas en Puertollano.
El resto de la vigésimo octava jornada comenzará mañana con el encuentro que enfrentará al Mundoseguros Triana FS que recibe al Sporting Constitución de Melilla a las 17:00 horas mientras que para las 18:30 horas han quedado programados otros tres como son el Bujalance Calderería Manzano que recibe al CD El Palo Pedregalejo, el Xerez Toyota Nimauto que juega en el ‘Ruiz Mateos’ ante el líder,el GV Energía Cerro Reyes y el Victoria Kent de Mario Gallardo y Vicente Tirapo que juega en su pista donde recibirá al segundo clasificado, el Itea Automatismos CD.
Para las 19:00 horas quedará el enfrentamiento entre el CD Gador que recibe al Stilo Textil Villa del Río mientras que cerrarán la esta vigésimo octava jornada a partir de las 20:00 horas el partido entre el Infantes FS que recibe la visita del cuarto clasificado, el Sima Peligros FS.

El Puerto de Algeciras podría encarecer el precio de los billetes

Posted on by Luis Manuel Aznar

  • Quiere externalizar una serie de servicios y la empresa adjudicataria cobraría una tasa a las navieras por cada pasajero y vehículo


La Autoridad Portuaria de Algeciras podría incrementar el precio de los billetes en el transporte marítimo entre Ceuta y Algeciras si da el visto bueno a un punto que se abordará hoy en el Consejo de Administración de la APBA. Según ha podido conocer esta redacción, en el borrador de la propuesta que hoy se analizará y que se podría licitar en las próximas semanas, la intención que tiene la Autoridad Portuaria es el externalizar una serie de servicios que presta ahora mismo en el puerto y permitiría a la empresa que resultara adjudicataria el cobro de un canon a las navieras por cada pasajero que embarque y desembarque en Algeciras y lo mismo en el caso de los vehículos.
Ahora mismo, la Autoridad Portuaria tiene contratada una empresa que es la que controla el número de tarjetas de embarque, cobrándole a la APBA unos 20 céntimos por cada una de ellas que controla. Una acción que es necesaria porque luego la Autoridad Portuaria de Algeciras debe conocer el número de pasajeros embarcados y desembarcos para pasar el cobro a las navieras.
Sucede que si se lleva adelante esta acción que se pretende, la empresa que resultara adjudicataria podría cobrar hasta un máximo de 1,10 euros por cada pasajero que embarque con dirección a los puertos de Ceuta o de Tánger, luego, 0,10 céntimos por cada viajero que desembarque en Algeciras y que venga de cada uno de estos puertos. Pero también en esta nueva tasa se incluyen a los vehículos. El máximo a cobrar para cada automóvil que quiera dirigirse a Ceuta será concretamente de 2,20 euros y cuando desembarque en Algeciras, la empresa se embolsará 20 céntimos. Como es lógico, las navieras no van a hacer variar sus cuentas de resultados y es probable que estos nuevos cargos que tengan los reviertan en el precio de los billetes, con lo cual tendríamos una nueva subida.
Lo que pretende exactamente la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras es externalizar no solamente este control de los embarques, sino también la información que se presta a los usuarios en la estación marítima de Algeciras y el control a los equipajes que se efectúan por vigilantes de seguridad en la primera planta de la mencionada estación marítima.
Como decíamos, ahora mismo lo que se analizará en el Consejo de Administración es un borrador, pero bueno sería que las autoridades ceutíes tomaran pronto cartas en el asunto para intentar frenar una acción de estas características, siempre que al final termine perjudicando a los bolsillos no solamente de los ceutíes, sino también de quienes decidan cruzar el Estrecho entre Algeciras y Ceuta y vuelta cuando lo deseen.

La APBA nunca ha beneficiado con sus medidas a los ceutíes

Lo cierto es que jamás se han conocido medidas de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras que hayan ido en el sentido de beneficiar a los ciudadanos de nuestra ciudad. Lo que parecen haber olvidado es que los habitantes de esta ciudad es uno de los grupos que, de alguna manera, porque no hay conexión marítima con otro puerto, que deben pasar por fuera por su estación marítima. Y al año es más de un millón de personas, con lo cual algo dejarán de beneficio al otro lado.

Madrugada de gritos, carreras y tensión

Posted on by Carmen Echarri

Complicada fue la pasada madrugada en el perímetro fronterizo. Era la segunda noche consecutiva de presión, de intentos a la desesperada protagonizados por personas para poder cruzar. Era también la segunda noche en la que esas personas se veían obligadas a desistir en su intento de pase debido al férreo control dispuesto por Marruecos en su territorio y el blindaje efectuado en el lado español por la Benemérita, que desplegó a todas sus unidades operativas.
Unas 800 personas quisieron aproximarse a la carrera al vallado dispersándose en varios grupos y eligiendo la misma vía de anteriores entradas, cruzando la vaguada pero topándose ahora con el auténtico cuartel construido por Marruecos en este lado, en donde, tras abrir una carretera, ha colocado varias tiendas de campaña para dar forma a un campamento fijo al estilo del que funciona en Benzú.
Los agentes marroquíes frenaron a gran cantidad de personas. Desde el lado español solo se escuchaban gritos, ladridos de perros, lamentos… las imágenes se intuían pero desde el vallado no se podía apreciar ese freno cuerpo a cuerpo, hombre a hombre, que tenía lugar. Fuentes consultadas por El Faro cifran en una veintena los militares que resultaron heridos y en 200 las personas detenidas.
La Asociación Española de la Guardia Civil ha ido a más a la hora de dibujar lo sucedido ya que ha denunciado el comportamiento de algunos de estos inmigrantes que hicieron uso de unos pinchos artesanales para arremeter contra los guardias civiles que se acercaban al vallado para evitar que, con cizallas, lo cortaran. Algunos de estos pinchos (palos de madera que terminan en un objeto punzante amarrado) fueron intervenidos por los agentes. “Ha habido una agresividad importante por parte de algunos inmigrantes que podían haber lesionado a los guardias”, denuncia la asociación. No pudieron cruzar el vallado pero sí que entre 4 y 5 personas pudieron encaramarse a la valla, bajando después por sus propios medios. La asociación, que ya con anterioridad expuso el comportamiento de algunos de estos inmigrantes, ha advertido que se ha repetido esa misma actitud, poniendo de manifiesto el riesgo en la labor de los agentes en la valla. De hecho la asociación ya le reclamó al ministro de Interior, Juan Ignacio Zoido, que dispusiera de más medios de protección y aumentara el número de agentes fijos en la plantilla de Ceuta.
Pasadas las 8.30 horas todo había terminado. El vallado se presentaba como siempre, desnudo, sin resquicio alguno de la tensión concentrada en la línea que no solo separa dos territorios sino que supone una auténtica meta para quienes llevan meses esperando el momento. Los inmigrantes más fuertes peleaban al máximo utilizando todas sus fuerzas para cruzar, pero el control organizado a pie de campo convertía en imposible lo que terminaba quedando solo como una pretensión.
La presión sigue marcando el día a día en el paso fronterizo. Otra noche más.

Empiezan los combates

Posted on by Raúl Fernández

  • Eduardo Lobato se verá en primera ronda del torneo con el irlandés Brandon Finnegan mientras que Joaquín peleará contra un bielorruso


Eduardo y Joaquín Lobato empiezan hoy a combatir en el Campeonato de Europa. Ayer Joaquín participó en tuls (técnica) y quedó apeado en octavos de final.
El taekwondistas caballas hizo un primer tul perfecto, pero en el obligatorio cometió un fallo al final y eso le impidió pasar de ronda. No es disciplina y cayó eliminato en esta ronda con el moldavo Ruvin Covalenco.
Los combates de hoy están más abiertos en las opciones de los caballas, sobre todo, porque se encuentran entre los diez mejores de la categoría. Comienzan en octavos de final y esperan pasar a la siguiente ronda.
El cambio de categoría provoca algo de incertidumbre en los deportistas ceutíes, pero han trabajado mucho y son optimistas. A este nivel los pequeños detalles suelen decantar la balanza de un lado u otro, y ahí es donde suelen matizar su esfuerzo los caballas.
Eduardo Lobato será el primero en entrar en acción y lo hará contra el irlandés Brandon Finnegan, un taekwondista desconocido pero que, a priori, dará problemas en esta ronda.
Joaquín Lobato combatirá contra un bielorruso aunque está aún por determinar quién será. El deportista caballa fue el que más lejos llegó en el último Mundial y espera estar con los mejores en esta nueva categoría.
Los hermanos Lobato tratarán de llegar la bandera de Ceuta lo más lejos posible y para ello pondrán toda la carne en el asador desde el minuto uno. Los primeros combates suelen ser los más complicados, por los nervios y por el miedo de caerse apeado a las primeras de cambio.
Si ambos deportistas son capaces de pasar de octavos de final, podrían conseguir alguna medalla de sus respectivas categorías. Asimismo, tanto Eduardo como Joaquín combatirán con España en la modalidad de equipos.

Plena inclusión, con el Ceuta FC

Posted on by Redacción

Usuarios de Plena inclusión Ceuta entrenaron ayer con la plantilla de la AD Ceuta FC en el ‘Alfonso Murube’. Los miembros de la asociación pudieron disfrutar de una tarde de ejercicios con balón sobre el terreno de juego y compartiendo entrenamiento con los jugadores del conjunto blanco.
Entre los ejercicios, los usuarios realizaron un calentamiento previo, practicaron pases con los jugadores de la AD Ceuta FC, lanzaron penaltis y jugaron un partidillo.
Además, conversaron de fútbol tanto con los jugadores como con el entrenador del equipo, Juan Ramón Martín, y el director deportivo, Mohamed Ali Amar ‘Nayim’.
Plena inclusión Ceuta agradece al club esta agradable tarde de fútbol sobre el césped artificial del ‘Alfonso Murube’.

Posted in Sin categoríaTagged

Atentos a Algeciras

Posted on by Redacción

Atentos deberán estar nuestros políticos a las intenciones de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras. En su Consejo de Administración de hoy viernes se puede aprobar una licitación que resultaría perjudicial no solamente para los ceutíes, sino también para quienes decidan atravesar el Estrecho para venir o salir de Ceuta. Y es que la APBA va a externalizar una serie de servicios que permitirían a la empresa adjudicataria de los mismos cobrar a las navieras un canon por pasajeros que embarquen y desembarquen en ese puerto y cada vehículo que embarque y desembarque. Por poner dos ejemplos muy gráficos: hasta un máximo de 1,10 euros por pasajero y hasta un máximo de 2,20 por vehículo que embarque en ese puerto con dirección a Ceuta. Y como es lógico, las navieras lo repercutirían en los precios de los billetes. Bueno sería que tanto la Ciudad como la Delegación del Gobierno, además de los parlamentarios, comenzaran a realizar algún tipo de gestión ante lo que se avecina. Porque desde el otro lado del Estrecho podrán decir lo que quieran, pero la intención que denunciamos existe en el seno de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras y que se quiere sacar adelante.