Enfrentamientos en el puerto

  • La tensión se acrecenta en las inmediaciones del puerto entre un grupo de inmigrantes y la Guardia Civil. Los comerciantes alertan de que este ambiente crispado les hace perder clientela


En las inmediaciones del puerto, donde los buques de mercancías descargan los contenedores, se arremolinan cada día medio centenar de inmigrantes con intención de colarse como polizones y llegar así a la península. En su intento de superar las vallas de seguridad del recinto portuario se registran casi a diario una serie de enfrentamientos que cada vez se vuelven más violentos entre estos inmigrantes y los agentes de la Guardia Civil que custodian los accesos. Los comerciantes de la zona ya han empezado a perder clientela por este ambiente cada vez más crispado.
La tensión estalló ayer en torno a las 17.00 horas registrándose un enfrentamiento más de los que se producen a diario, según explicaron a este diario testigos presenciales. “Los agentes de la Guardia Civil trataron de que los inmigrantes no entraran y éstos, que son más numerosos, comenzaron a insultar a escupirles y a reírse de ellos”, aseveró uno de los testigos.
La escena volvió a repetirse horas más tarde cuando una patrulla de la Benemérita que había acudido al lugar se marchó. “Cuando la cosa se calma, vuelven otra vez al mismo lugar”, añade. Y es que, tal y como se puede comprobar en las imágenes la valla perimetral del puerto tiene una parte que está rota, lugar por el que escalan los inmigrantes logrando así entrar en el recinto portuario y de ahí, buscar un ‘escondite’ como el espigón del puerto.
Los comerciantes son los afectados por esta situación, pues aseguran que están perdiendo clientela. La presencia de este gran número de inmigrantes disuade a los clientes a acudir a los establecimientos a realizar sus compras, máxime si tienen que acudir con sus vehículos privados, incluso encuentran dificultades para poder aparcar y hacer sus compras con tranquilidad.

La población de Ceuta crecerá un 5,1% en 15 años y un 13,4% los hogares

  • Ceuta y la ciudad hermana Melilla serán las dos únicas regiones españolas que ganarán población en los próximos quince años, según los datos publicados ayer por el INE


En Ceuta la población se incrementará en 4.285 personas, esto es, un 5,1%, mientras que en Melilla será del 13,5%, esto es, 11.441 melillenses más. Ambas ciudades autónomas seguirán la tendencia contraria a la nacional, pues se prevé la pérdida de más de cinco millones de españoles en los próximos quince años.
Sólo en Baleares, Madrid y Murcia el número acumulado de nacimientos superaría al de defunciones en los 15 próximos años y Ceuta y Melilla presentarían también saldo vegetativo positivo entre 2016 y 2031. De mantenerse las tendencias actuales, el saldo migratorio con el extranjero entre 2016 y 2030, en términos relativos a su tamaño, sería positivo en todas las comunidades autónomas, salvo en Murcia y La Rioja, además de en Melilla.
En cuanto a la migración interior, Madrid, Baleares y Navarra serían los territorios que, en términos relativos a su tamaño, atraerían más población procedente del resto de España. Por el contrario, las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, Castilla-La Mancha y Castilla y León presentarían los saldos migratorios interautonómicos más negativos.
Al crecimiento poblacional le acompañará en los próximos quince años el incremento del número de hogares pasando de 26.038, los actuales, a 30.302 en el año 2031, esto es, 4.264 hogares y un 16,4% más. Aunque el mayor crecimiento lo experimentará Melilla, con un 27,6% más. No obstante, en ambas ciudades autónomas el tamaño de los hogares bajará.

La delincuencia hace que el 28,6% de los ceutíes tema por su seguridad

  • Razones no faltan, pues Ceuta lideró en 2015 las tasas de criminalidad y homicidios, según datos del INE


Casi el 30% de los ceutíes se siente inseguro en su entorno más cercano, esto es, en su barriada, según los últimos datos de la Encuesta sobre la Calidad de Vida del INE correspondientes al 2015. Razones no faltan, teniendo en cuenta los datos que registra la ciudad autónoma en cuanto a tasas de homicidios, criminalidad y delincuencia al cierre de 2015. El INE toma los datos del Ministerio del Interior que reflejan que en los últimos tres años Ceuta está a la cabeza en el número de homicidios y criminalidad en relación al tamaño de la población.
No obstante, cabe destacar que en los últimos tres años esa sensación de inseguridad en las calles ha ido cayendo entre los caballas. En 2013 el porcentaje de población ceutí preocupada por los problemas de delincuencia o vandalismo era el 36,6%, mientras que un año después era el 35,9%. El año pasado la preocupación por la delincuencia en Ceuta bajó hasta afectar al 28,6% de la población.
Esta tendencia a la baja viene de la mano del descenso de la tasa de criminalidad y de homicidios, si bien nuestra ciudad sigue estando a la cabeza en el ránking autonómico. La tasa de criminalidad en Ceuta ha pasado del 69,5 en 2013, a menos de 60 el pasado ejercicio. Ello implica que por cada mil habitantes se registraron menos de 60 hechos delictivos con responsabilidad penal en 2015.
Igualmente, según los datos del INE, la tasa de homicidios se situó en el 2,37 en 2013, en el 7,09 en 2014 y en el 1,18 el año pasado. Una tendencia a la baja, pero que en comparación al tamaño de nuestra población y el resto de autonomías, nos sigue situando a la cabeza de la ciudad más insegura en estos términos.
A nivel nacional, en el año 2015 un 10% de personas declararon que existen problemas de delincuencia o vandalismo en la zona en la que habitan. Por comunidades autónomas, en el año 2015 los porcentajes más altos por detrás de Ceuta se registraron en Melilla (21,8%), Madrid (17,2%), Cataluña (13,7%) y Murcia (11,2%).
La Encuesta sobre la Calidad de Vida del INE también mide la variable sobre el nivel de seguridad que sienten las personas al pasear solas por la noche. En este caso, los datos de los que dispone el Instituto corresponden a 2013, momento en el que el 47,4% de la población caballa dijo sentirse “muy segura” al pasear solos de noche, los que dijeron sentirse “bastante seguros” fueron el 22,6%, “un poco inseguro”, el 16,1% y el 13,9% “muy inseguro”. A pesar de que este porcentaje de los ceutíes que dijeron sentirse inseguros es el más bajo en la ciudad autónoma, situó a Ceuta en el primer puesto del ránking autonómico de 2013, seguida de lejos por Murcia (9%), Madrid (7,1%), Canarias (6,4%), Cataluña (6,3%), Extremadura (6,1%), País Vasco (5,7%) y Andalucía (5,5%).

La transformación del Muelle España entra en su recta final

  • El último almacén que queda en pie aglutinará el Museo del Puerto de Ceuta, salas de exposiciones y conferencias y el Archivo Histórico


La Autoridad Portuaria de Ceuta ha sacado a licitación el concurso de proyectos para la adecuación del último almacén que queda en pie en el Muelle España. Se trata, a la práctica, el último paso para completar la profunda transformación que ha experimentado el muelle con más solera de nuestra ciudad. Desde que el pasado año se iniciara el traslado de las empresas y el derribo de los almacenes, el Muelle España ha reverdecido como un espacio diáfano que sirve de hall de entrada, principalmente, a los turistas que llegan a nuestra ciudad en los cruceros. Además de las oficinas de la Autoridad Portuaria y el edificio de Capitanía Marítima, queda en pie uno de los almacenes que es objeto de este contrato público.
El Puerto destina un presupuesto de algo más de 50.000 euros para elegir el mejor proyecto que adapte las actuales instalaciones para albergar allí importantes dependencias de la Autoridad Portuaria así como habilitar nuevos espacios para fomentar la actividad en este emblemático enclave caballa. Actualmente el almacén alberga el Museo de Mar y el archivo histórico de la Autoridad Portuaria.
La transformación deberá comenzar desde la fachada misma para integrarla en la nueva estética del Muelle España. Además, se deberán buscar una solución a la cubierta “para que pueda aprovecharse y mejorar las condiciones de temperatura y humedad, estudiando su posible utilización energética y lumínica”.

Los nuevos espacios
El interior deberá reorganizarse para albergar, según precisa el pliego del proyecto, la colección permanente del Museo de Mar reservando un espacio para exposiciones temporales y otro espacio adecuado para el archivo histórico de la Autoridad Portuaria que incluya una zona para la lectura, consulta y revisión de documentos y un despacho para el encargado de la conservación, organización y administración del archivo.
Otro espacio estará habilitado para la celebración de conferencias, “con capacidad suficiente para poder realizar reuniones, cursos, videoproyección, multimedia, entre otros”. También habrá de albergar los servicios informáticos y el servidor de comunicaciones “que debe estar suficientemente aislado, protegido contraincendios y en condiciones de seguridad frente a posibles intrusiones o accesos no autorizados”. Por último, el nuevo almacén deberá integrar el centro de transformación que sirve de suministro eléctrico al muelle y un grupo auxiliar para casos de emergencia.
Además, el proyecto deberá contemplar las normativas de seguridad, energéticas, de construcción así como de accesibilidad al edificio “dentro de un presupuesto razonable” que no excederá del margen que ya tiene pensado la Autoridad Portuaria destinar al proyecto de obra: un millón  de euros como máximo.

¿Qué proyecto ganará?
Las ofertas que se presenten a este concurso de proyectos serán evaluadas por un jurado elegido a tal efecto. Así pues, según recoge el pliego de condiciones, “el desarrollo de las propuestas deberá atender a criterios de calidad arquitectónica, sostenibilidad y eficiencia, dando especial relevancia a la integración en el nuevo entorno del espacio que se ha generado con las obras de ‘habilitación del muelle España”. El plazo para la presentación de proyectos es de 45 días hábiles a contar desde la publicación del concurso.

Un paso más en la integración Puerto-Ciudad

Una vez completadas todas las fases de la transformación del Muelle España, éste seguirá cumpliendo las funciones de atraque de buques y otras actividades portuarias. El acceso en vehículos sólo estará permitido al personal que trabaja allí y a las visitas que puedan recibirse en horario de oficina. En cambio el acceso de peatones estará permitido en tanto, por razones de seguridad o circunstancias especiales, quede restringido. Es ya habitual que el muelle sea frecuentado por ceutíes que aprovechan su paseo para admirar las vistas de la ciudad desde allí. Además, la posibilidad de visitar el Museo de Mar será un aliciente más. Además, también está en proceso de licitación el proyecto para la renovación de la rotonda de Pepe Caballa que mejorará los accesos al muelle y a la Avenida Cañonero Dato integrando la zona portuaria con el resto de la ciudad.

De centro neurálgico del tráfico en el Estrecho a centro de bienvenida de turistas

Una vez creada la Junta de Obras del Puerto de Ceuta por Real Orden de 20 de septiembre de 1904 el puerto de nuestra ciudad comienza a expandirse. En enero de 1909 se iniciaron los trabajos para asegurar el fondeadero con la construcción de los diques Norte y Sur, que primero se llamó de Alfonso XIII, luego de la República y finalmente Muelle España desde 1928.
Sin embargo, la Guerra Civil y la II Guerra Mundial retrasaron el desarrollo de las obras que no finalizarían hasta dos décadas después. En 1942 se entregó finalmente las obras del puerto convirtiéndose así en el principal centro económico de Ceuta, ayudado por las recién implantadas ventajas fiscales para el transporte de mercancías que después se canalizaban al protectorado español y francés en Marruecos. En 1944 se construyeron los almacenes que desaparecieron en 2015 tras su derribo.
Tras la independencia del país vecino, el tránsito del Estrecho a Ceuta se reduce al mero abastecimiento de la ciudad. Se instalan en los almacenes varias empresas para labores de apoyo logístico y de distribución de la mercancía. En la actualidad, el Muelle España se ha reinventado nuevamente para servir no solo de apoyo a los barcos que recalan en nuestra ciudad sino también para recibir a los turistas que arriban en los cruceros.

Interpone una queja a Interior porque no le dejan entrar en Ceuta

  • La policía española en el Tarajal le rechazó dos veces “sin explicación” y  le “manchó” el pasaporte


Una mujer marroquí, Fatima Zohra El Kachoubi, ha presentado una queja en el Consulado de España en Tetuán dirigida al ministro del Interior por el “mal trato” que ha recibido en dos ocasiones en la frontera del Tarajal cuando intentaba entrar en Ceuta. En declaraciones a El Faro, El Kachoubi explicó que el agente de Policía Nacional que le atendió en la frontera le rechazó en dos ocasiones sin mediar explicación alguna y le selló el pasaporte “sin que me diera cuenta” que le prohíbe en adelante entrar en nuestra ciudad.
No se explica por qué ha recibido este trato, incluso trató de aclarar al policía que ella no es una porteadora. En Marruecos tiene una peluquería y acude regularmente a nuestra ciudad para comprar productos. Con esa intención acudió al puesto fronterizo el 6 de septiembre a las 17.00 horas. El policía no solamente le negó la entrada, según refleja la queja, sino que, además, no le devolvió el pasaporte. Fue otra agente, mujer, la que le devolvió su documentación antes de que se viera “obligada” a volver a Marruecos. Unas semanas más tarde, volvió a la frontera para intentar hacer sus compras en Ceuta sin éxito. Nuevamente le rechazaron en la frontera, descubriendo que le habían puesto un sello que, según su versión, le impide la entrada en nuestra ciudad. En las dos ocasiones, la mujer reclamó explicaciones, pero sólo obtuvo a cambio el rechazo policial. “Si no vuelves a Marruecos, te meto en el coche, me decía, y yo le preguntaba qué delito había cometido”, explica. Insiste en que ella reside en Tetuán y no necesita visado para entrar en Ceuta, y aún así ahora se le prohíbe la entrada.
Por ello, ha solicitado al ministro del Interior que abra una investigación para saber “la causa de este acto” y que pueda volver a Ceuta a hacer sus compras.

El ‘Arcadia’ hace historia y ya es el buque más grande que atraca en Ceuta

  • El crucero de la naviera P&O Cruises trajo a nuestra ciudad más de 3.000 personas. Al menos 600 contrataron hasta doce excursiones panorámicas para conocer Ceuta, además del millar que lo hizo a pie


El Puerto de Ceuta vuelve a batir su propio récord. Hace unos meses hacía escala el ‘Oosterdam’, que ha visitado nuestra ciudad ya varias veces, el buque más grande que había atracado en el puerto en toda su historia con 285 metros de eslora. Pues bien, la visita ayer del ‘Arcadia’ ha superado esta marca con cuatro metros más de eslora erigiéndose así como el buque más grande que ha atracado en el Muelle España. Y ello gracias a las mejoras realizadas por la Autoridad Portuaria en los cantiles para permitir, precisamente, la llegada de estos grandes cruceros que, en consecuencia, traen a un mayor número de turistas. Además, se marcó otro récord histórico y es que los viajeros del ‘Arcadia’ contrataron un buen número de excursiones panorámicas para conocer la ciudad. Se contratraron 12 excursiones que se realizaron en tres turnos y de los que disfrutaron de la belleza de nuestra ciudad al menos 600 pasajeros del Arcadia. A ellos se le suma el millar de turistas que bajó del barco y prefirieron conocer Ceuta a pie desde el Muelle España hasta el centro de la ciudad.
Todos los excursionistas quedaron muy contentos con el recorrido por los rincones más bellos de la ciudad. A primera hora de la mañana atracó el crucero en nuestro puerto y zarpó a las 17.00 horas con destino a la localidad británica de Southampton donde finaliza su trayecto. Ceuta fue, pues, la última parada hasta regresar a las islas británicas, nacionalidad de la mayoría de los cruceristas.
Nuevamente, a pie del barco, el stand de Servicios Turísticos atendió a los viajeros informándoles de todas las posibilidades que ofrece Ceuta para la diversión de estos cruceristas, tanto para conocer el rico patrimonio histórico y cultural como las zonas comerciales donde realizar sus compras y llevarse un buen recuerdo de nuestra ciudad.
Además, como viene siendo tradicional el presidente de la Autoridad Portuaria, José Torrado, subió a bordo del ‘Arcadia’ para encontrarse allí con el capitán del barco y parte de su tripulación a quien entregó una metopa y una placa conmemorativa de esta primera visita a Ceuta, que se esperan sean muchas más.
La tripulación del ‘Arcadia’ también dio la bienvenida a los responsables del Puerto de Ceuta y les guiaron por algunas de las lujosas instalaciones del crucero y les mostraron los servicios que ofrecen a sus pasajeros.
El encuentro transcurrió en un ambiente de cordialidad en el que el capitán del barco y sus subordinados destacaron la facilidad en la maniobra de atraque en el Muelle España. Además, alabaron la belleza de la ciudad que ya desde su aproximación al puerto tripulación y pasaje pudieron admirar.
A la atención que se les brinda a los turistas que llegan a Ceuta en un crucero se suma este aspecto más técnico como la facilidad de maniobrar para estos buques tan grandes. Algo que sin duda anima a los responsables de las navieras del mercado crucerístico a seguir incluyendo en sus rutas por el Mediterráneo al Puerto de Ceuta entre sus escalas.
Además, saben que ante cualquier incidencia las autoridades en Ceuta ofrecen una pronta respuesta para que la experiencia de los cruceristas sea positiva.
Este mes Ceuta recibirá un crucero más el próximo día 29 de octubre que será nuevamente el ‘Thomson Spirit’ que ya estuvo en la ciudad el pasado sábado.

Inauguración del curso de la UNED

  • El Salón de Actos del Campus acogió el solemne acto en el que se distinguió a los recién licenciados y graduados gracias a la Universidad de Educación a Distancia


El Centro de la UNED en Ceuta celebró ayer el acto de apertura del curso académico en el salón de actos del Campus. Estuvo presidido por la secretaria general de la Universidad Nacional de Educación a Distancia, Beatriz Badorrey, y el director del Centro en Ceuta, Francisco Javier González, que se mostró satisfecho por los resultados conseguidos el pasado curso e ilusionado por los grandes retos que tiene la UNED por delante este curso. El acto contó también con la lección inaugural a cargo del catedrático de Informática y Automática de la UNED, Sebastián Dormido. El broche de oro lo puso la Asociación Coral de Ceuta ‘Andrés del Río Abaurrea’ que interpretó con maestría el ‘Veni Creator’ al principio del acto y para finalizar el himno de Ceuta y el ‘Gaudeamus’.
Tras la lección inaugural, los máximos responsables de la UNED impusieron las insignias y distinciones a los alumnos que han finalizado sus estudios de Licenciatura, Grado, Diplomatura y Máster y se entregó el diploma correspondiente a los estudiantes que han finalizado el CAD.
La lección inaugural vino de la mano del catedrático Sebastián Dormido quien disertó sobre la importancia que ha tenido a lo largo de la historia la automatización de las tareas que antes hacía el ser humano. El binomio entre lo natural y lo artificial ha acompañado a la historia misma de la humanidad a lo largo de los siglos, en algunas etapas con más acompañamiento que otras, pero que cada vez, con la irrupción de las nuevas tecnologías está cobrando más peso.
El catedrático explicó que la dicotomía entre ambos conceptos siempre se ha visto retroalimentada entre sí. De tal manera que el automatismo, la automatización, en definitiva la Automática como disciplina científica se consolida durante la II Guerra Mundial “cuando se llegó al convencimiento de que el binomio ciencia-tecnología podía tener un impacto drástico sobre las demandas de la guerra. El desarrollo estuvo fuertemente estimulado por los equipos multidisciplinares que se formaron. La fuerza motriz más importante vino del desarrollo del radar y del control de los cañones antiaéreos”.
En definitiva, se puede concluir que la ciencia en general y las ciencias naturales en gran medida se ocupan del mundo natural, mientras que la tecnología se ocupa del mundo artificial. El concepto de “realimentación”, eje de la lección inaugural de ayer, tiene aplicación en muchas disciplinas del conocimiento humano, sostuvo Dormido. Al catedrático no le cabe duda de que este concepto aún tiene mucho recorrido por delante, por ello es su campo de investigación, pero añadió que “su conocimiento y estudio merece la pena y los avances que se produzcan, la ‘Automática, que es donde la realimentación encuentra su hábitat natural, tendrán una importancia crucial para el bienestar y desarrollo futuro de nuestra sociedad”, concluyó Dormido.

CCOO Justicia lamenta el silencio ante sus quejas

  •  El sindicato denunció las incidencias del llamado ‘papel cero’, sin respuesta


La pasada semana la sección sindical de CCOO en Justicia denunció las múltiples incidencias que se están registrando casi a diario a causa de la implantación del sistema llamado ‘papel cero’ en la Administración de la Justicia. Una semana después de haber trasladado sus quejas por la implantación del expediente judicial digital, el sindicato lamenta el silencio por parte de los responsables del área en nuestra ciudad. Tanto la Secretaría de Gobierno, la Gerencia Territorial, el Decanato como la Subdirección de Nuevas Tecnologías del Ministerio de Justicia únicamente han dado acuse de recibo al sindicato, salvo esta última que ha dado “la callada por respuesta”.
“Se echan el muerto unos a otros, escurriendo totalmente el bulto y sin respuesta positiva alguna a las disfunciones y continuos fallos informáticos. Seguimos igual o peor , el personal de la Administración de Justicia se encuentra que tiene que trabajar con un doble sistema, el digital y el papel”, lamentan los comisionistas.
“Se sigue imprimiendo y digitalizando. El trabajo a realizar es el doble y  da lugar a que haya que comprobar uno a uno los expedientes en papel, para ver en el estado en que se encuentran. No existe ningún tipo de ‘alerta’ en el Sistema de gestión procesal Minerva para saber que trabajos están pendientes. Lexnet sigue cayendo. Los escáner siguen bloqueándose continuamente. Determinados formatos de papel (facturas,  y grandes legajos) es dificultoso de escanear, debido a la escasa calidad de los escáner, que más bien parecen caseros”, vuelve a denunciar el sindicato.
Todas las incidencias se canalizan a través del CAU (Centro de Atención al Usuario) “sin recibir a cambio soluciones alguna. Siguen abriendo y seguidamente dando de baja las incidencias sin resolverlas, aludiendo que están a la espera de introducir una nueva versión de Minerva. Mientras tanto la Subdirección General de Nuevas Tecnologías del Ministerio no ha reforzado los recursos formativos y técnicos para apoyar y dar respuesta a las incidencias”, agregan desde CCOO Justicia.
Y a ese “pésimo panorama”, apunta CCOO, se suma la espera de una línea de actuación común, “una unidad de actuación en el funcionamiento diario de manera que asegure la perfecta relación entre los distintos servicios y UPAD que permitan lograr la transformación de la organización interna del trabajo”.

Los ceutíes, los terceros españoles más ‘peleones’ en los tribunales

  • La litigiosidad en la ciudad se situó en el 44,84 en el segundo trimestre


La tasa de litigiosidad registrada en Ceuta en el segundo trimestre del año, 44,84 asuntos por cada mil habitantes, es la tercera más alta del país sólo por detrás de las provincias de Málaga y Granada, según los datos publicados ayer por el Consejo General del Poder Judicial (CGPJ). No obstante, a pesar de estar en los puestos más altos de la tabla provincial el hecho es que el número de casos que han ingresado nuestro juzgados entre marzo y junio de este año han descendido un 15,7% siguiendo la tendencia nacional. Además, se resuelve más rápido en nuestros juzgados que han registrado una tasa de resolución incrementada en un 5% así como a la hora de dictar sentencias que han crecido un 12,5%, según los datos disgregados por partidos judiciales.
La tasa de congestión del conjunto de nuestros juzgados arrojan una subida del 5,1% en el segundo trimestre del año, en especial en el ámbito de lo Social, con un 46,4% de congestión y en el ámbito penal ésta ha aumentado del 17,1%. Por el contrario, las jurisdicciones más ‘ligeras’ son la Civil, con un 27,5% menos, y la Contencioso-Administrativa, con un 12,5% menos.
En total entre marzo y junio se registraron en los juzgados ceutíes un total de 3.620 asuntos, que se sumaron a los 4.404 que quedaron pendientes del primer trimestre del año. De todos ellos se resolvieron 3.713 casos, quedando pendientes al final del periodo 4.549 asuntos. En cuanto a las sentencias, se dictaron en este periodo un total de 1.280, 1.602 autos y 666 decretos. En cuanto a la ejecución de las sentencias, nuestros juzgados registraron 776 sentencias nuevas y se resolvieron 1.315, quedando pendientes o en trámite 4.771.
En el conjunto del país, el número de asuntos ingresados en los órganos judiciales españoles en el segundo trimestre del año en curso ha caído hasta un 29,9%, porcentaje que se traduce en un total de 1.589.291 asuntos ingresados en ese período. El descenso es especialmente acusado en la jurisdicción penal, en la cual es del 41,7%, lo cual es consecuencia de la reforma de la Ley de Enjuiciamiento Criminal según señala el CGPJ. Baja también el número de nuevos asuntos en las jurisdicciones civil y contencioso-administrativa, mientras que en la social aumenta un 2%.

El Puerto recibe hoy la visita histórica del crucero ‘Arcadia’

  • Es el buque más grande que ha atracado en el puerto de Ceuta con 289 metros de eslora, más grande que el ‘Oosterdam’


El Puerto de Ceuta recibirá hoy a primera hora de la mañana al crucero ‘Arcadia’ de la compañía P&O Cruises. Se trata de la primera visita del buque a nuestra ciudad y además marca un nuevo hito histórico, al convertirse en el crucero más grande que ha atracado en Ceuta desde la primera visita del ‘Oosterdam’. El ‘Arcadia’ tiene cuatro metros más de eslora, con un total de 289 metros y ocho de calado. A bordo del mismo viajan más de 3.000 personas entre pasaje y tripulación procedentes de diversas nacionalidades. Procedente de Barcelona, permanecerá en nuestra ciudad hasta las  17.00 horas con destino a la ciudad británica de Southampton.
Como viene siendo tradicional, en cada primera visita de los cruceros que hacen escala en Ceuta, la Autoridad Portuaria gira una visita oficial. Su presidente, José Torrado, entregará al capitán del ‘Arcadia’ una metopa en recuerdo de la primera escala en nuestra ciudad así como otros obsequios.
El ‘Arcadia’ es un crucero de lujo y es uno de los buques ‘pequeños’ de la compañía naviera. Los pasajeros del ‘Arcadia’ podrán disfrutar de la oferta de excursiones panorámicas por Ceuta así como de las visitas culturales a los lugares más emblemáticos de la ciudad y hacer compras. A pie de buque el área de Servicios Turísticos tiene instalado un stand permanente donde el personal informará a los turistas de los lugares de interés de la ciudad así como las zonas de compras. Dos de los principales intereses de los cruceristas cuando bajan del barco.
El ‘Arcadia’ de la compañía P&O Cruises pone hoy el  broche de oro a las tres escalas que han realizado en nuestro puerto tres cruceros, el domingo lo hizo el ‘Thomson Spirit’ y el lunes el ‘Oosterdam’. Tres cruceros en cinco días con un desembarco de más de 6.000 turistas. Además, el próximo día 29 de este mes se espera una nueva visita del ‘Thomson Spirit’, según informaron a El Faro desde la Autoridad Portuaria, con el que se cerrará la temporada de cruceros de este año. La programación prevista para el próximo año, Ceuta recibirá prácticamente las mismas visitas-escalas que este año, gracias a las gestiones realizadas por el Puerto de Ceuta en los foros nacionales e internaciona