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Ni una caja de galletas, «no hay coraje» para aplicar el régimen de viajeros en la frontera

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Por José Echarri 20/03/2026 - 10:38 · Actualizado a las 14:05
El Faro - Ni una caja de galletas, «no hay coraje» para aplicar el régimen de viajeros en la frontera

Pie de foto. Fotos y vídeo: Óscar Román

“No hay viso de que el régimen de viajeros funcione en las dos direcciones”. España ha debido tener “el coraje de cerrar el régimen de viajeros en dirección de Marruecos hacia Ceuta y Melilla, igual que lo hace Marruecos en dirección contraria”.

Palabras de Enrique Alcoba, presidente de la Confederación de Empresarios de Melilla. Palabras que ponen el foco en uno de los graves problemas que afecta a las fronteras además de las eternas colas que no tienen visos de frenarse.

Marruecos sigue frenando el tránsito de compras. Quien cruza con una bolsa básica de productos hacia el vecino país se arriesga a perderlo todo. El dinero, los productos y la paciencia, todo.

La frontera reabrió de aquella manera, con imposición del visado y con unas condiciones que no gustan ni a los usuarios ni a los empresarios.

Las compras en Ceuta son imposibles

El régimen de viajeros no funciona ni las protestas realizadas sirven para que se apunte a un cambio. Las compras en Ceuta son imposibles ya que el riesgo de perderlo todo está ahí.

Desde Ceuta y Melilla no se puede pasar nada a Marruecos. Pero a la inversa, sí pueden pasar todo lo que quieran hacia las dos ciudades sin problema ni por la Policía de España ni por la de Marruecos.

Ni una caja de galletas, nada. Eso es lo que molesta al empresario, lo que causa crispación.

“El mejor ejemplo de la falta de voluntad de Marruecos para cumplir esas reglas lo encontramos en el incumplimiento del régimen de viajeros en la frontera del Tarajal, una norma sencilla, clara y aceptada internacionalmente que Marruecos se niega a respetar, demostrando así que más que avanzar en la normalización comercial, se quiere convertir en un vecino poco fiable”, confesaba Arantxa Campos a este periódico.

Tras la RAN se sigue soportando la asignatura pendiente de dar solución a este asunto.