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Operación de la Guardia Civil: intervenidos 96 kilos de hachís en una moto de agua

Posted on by Carmen Echarri

Agentes de la Guardia Civil de Ceuta intervinieron en la tarde de este domingo 96 kilos de hachís a bordo de una moto acuática que intentaba protagonizar un pase de droga que terminó siendo abortado por efectivos del Servicio Marítimo del Instituto Armado. En el operativo también participaron agentes de la Compañía de Ceuta y de las investigaciones posteriores en torno a la moto intervenida se hará cargo la Policía Judicial, al objeto de concretar si cabe relación con otro tipo de episodios delictivos vinculados al tráfico de drogas.

Tanto la moto de agua como la droga fueron trasladadas a la base del Servicio Marítimo remolcadas por una de las unidades del Instituto Armado, allí se llevaron a cabo las labores de pesaje y recogida de la mercancía de cuyo análisis se hace cargo el Área de Sanidad de la Delegación del Gobierno. Los agentes han practicado la detención de una persona pero por supuesta colaboración, no por ser el autor de este pase de hachís abortado.

Persecución hasta el Sarchal y desaparición en la orilla

El servicio tuvo lugar en torno a las 18:00 horas cuando observaron la moto en la zona de Santa Catalina. El piloto, al percatarse de la presencia de los agentes, realizó maniobras evasivas arrojando en su huída 4 fardos de arpillera, que fueron recogidos del mar, iniciándose una persecución que terminó en el Sarchal, donde quedó en su orilla la moto escapando el piloto del lugar.

El detenido por colaboración estaba con su coche esperando al piloto y estuvo a punto de atropellar a guardias civiles de la Compañía que participan en este servicio. Escapó con el piloto pero 15 minutos después se localizó el coche en una de las fincas de la carretera del Monte Hacho, en donde se detuvo a Y.H.Y-L., nacido el año 1982, natural y vecino de Ceuta, por los presuntos delitos de desobediencia grave, atentado contra agentes de la autoridad y contra la seguridad vial.

Por parte desde la Comandancia de la Guardia Civil de Ceuta se están realizando las oportunas gestiones encaminadas a la localización y detención del piloto de la moto acuática intervenida.

El verano y el uso delictivo de las motos de agua

Llega el verano y se le multiplican los problemas a la Guardia Civil debido al uso perverso que se hace de las motos de agua para la comisión de delitos por parte de algunos individuos. Tráfico de drogas, pero también de personas: el objetivo es ganar dinero llevando a cabo pases lo más rápido posible. Cargar una moto de agua con fardos de hachís es una de las opciones para hacer llegar la mercancía a las costas peninsulares, y el camuflaje del verano es lo mejor.

Esto vehículos acuáticos aprovechan la presencia de gran cantidad de embarcaciones para llegar al otro lado, fingiendo también participar del ocio veraniego cuando en su ánimo está la comisión de delitos como sucedió ayer, en este caso con un intento de tráfico de drogas. Y los puntos de salida son variados, cualquier lugar de la costa en donde se oculta previamente el hachís, como el que intervino la semana pasada la Policía Local en el Sarchal: 27 tabletas preparadas para su traslado a la Península en alguna pequeña embarcación, se sospecha en una de estas motos de agua.

Pero la Guardia Civil sabe que también empieza el periodo pretendido para la introducción arriesgada de personas que protagonizan pases ejecutados en cuestión de minutos bordeando los espigones de Benzú o Tarajal. El pasado verano la presión fue constante, sobre todo protagonizada por súbditos argelinos o marroquíes. Con el cierre de fronteras, el agotamiento de la vía terrestre hace temer un desvío a la marítima.

 

La diputada pregunta al Gobierno por el refuerzo de la Guardia Civil en el perímetro fronterizo

Posted on by Redacción

El Ejército ha estado durante el estado de alarma colaborando en las labores de vigilancia en los perímetros fronterizos que separan Ceuta y Melilla de Marruecos. Un refuerzo importante que, tras retirarse las Fuerzas Armadas, deja la defensa de la frontera en manos de menos efectivos y por ello Vox ha llegado al Congreso una pregunta al respecto dirigida al Gobierno.
La diputada nacional de Vox por Ceuta, Teresa López, destaca cómo distintas asociaciones de guardias civiles llevan años denunciando la falta de personal y medios en las fronteras de Ceuta y Melilla para ejercer el control fronterizo. “En octubre de 2019, el Servicio de Prevención de Riesgos Laborales de la Dirección General de la Guardia Civil les daba la razón en un informe”, recuerda la parlamentaria ceutí para señalar que, en concreto, las asociaciones de la Guardia Civil cifraron en 200 los agentes necesarios para el refuerzo de personal que necesitan los puestos fronterizos de Ceuta y Melilla.
Ante esta situación, la parlamentaria ceutí pregunta qué previsión de refuerzo de plantilla e la Guardia Civil tiene el Gobierno para las ciudades autónomas. “¿Va el Gobierno a responder a las solicitudes de las asociaciones de guardias civiles en esta materia a la que el propio servicio de Prevención de Riesgos Laborales de la Guardia Civil ha dado la razón?”, cuestiona López.

Sin apoyo militar con el fin del estado de alarma

El Ejército ha utilizado efectivos del Tercio Duque de Alba II de La Legión, del Grupo de Regulares número 3 y del Regimiento de Caballería Montesa 3 para apoyar al Instituto Armado en las patrullas fronterizas, que comenzaron el 6 de abril y quedarán desactivadas con el final del estado de alarma.

Los efectivos de la Comandancia General militar de Ceuta dejaron el pasado 20 de junio de patrullar el perímetro fronterizo de la ciudad autónoma, adonde se destinaron soldados a principios de abril por primera vez desde 2005 con el fin de liberar unidades de la Guardia Civil para hacer cumplir las medidas de confinamiento en las barriadas de la periferia.

Absuelto tras ser acusado de desobedecer a la Guardia Civil en el estado de alarma

Posted on by Carmen Echarri

La magistrada titular del Juzgado de lo Penal número 2 de Ceuta ha absuelto a un joven detenido por la Guardia Civil durante el estado de alarma, bajo acusación de un delito de desobediencia grave. El llamado A.A.A. fue arrestado el 30 de marzo de este año en la zona del Camino de Ronda por componentes del Instituto Armado, quienes señalaron que al dársele el alto el acusado empezó a correr desobedeciendo las órdenes. En la persecución uno de los agentes sufrió una caída accidental resultando lesionado. Frente a esta versión, A.A.A. declaró que estaba haciendo deporte y llevaba unos auriculares puestos por lo que en ningún momento escuchó las órdenes de viva voz dadas por los agentes intervinientes.
En la sentencia, a cuyo contenido íntegro ha tenido acceso El Faro de Ceuta, la magistrada concluye que “no han quedado suficientemente acreditados los hechos por los que se formuló acusación”, enfrentándose las declaraciones del propio acusado con las ofrecidas por los guardias civiles que declararon en el acto de juicio oral en calidad de testigos.
En su defensa, el llamado A.A.A. manifestó que a pesar de tener conocimiento de la prohibición de salir de casa en pleno confinamiento, tuvo que hacerlo acudiendo a una zona despejada y sin tránsito como es el Camino de Ronda, debido a su alergia y al hecho de ser asmático con el objetivo de practicar deporte. Insistió en que nunca desobedeció a los guardias civiles desde el momento en que los vio, ya que no fue consciente antes ni de que le estuvieran dando el alto ya que escuchaba música ni de que fueran detrás de él a la carrera. Cuando se le detuvo, el acusado no se resistió.
“No puede decirse, de acuerdo con las pruebas practicadas, que los hechos probados puedan subsumirse en el delito de desobediencia grave, ni por el hecho del simple incumplimiento de las limitaciones derivadas del estado de alarma por parte del acusado pues ello no implica sin más y de forma automática que se incurra en una infracción administrativa sancionable por Ley Orgánica de 4/15 de 30 de marzo de protección de la Seguridad Ciudadana, y menos aún que se incurra en una desobediencia, ni tampoco por el hecho de salir corriendo”, expone la magistrada.
“No puede decirse”, añade, “que el acusado hubiera desarrollado una renuente conducta negativa, reiterada y contumaz tendente a no acatar de forma directa las indicaciones que los agentes le daban, no probándose la concurrencia del dolo de desobedecer, no teniendo la actitud del acusado el carácter grave que se precisa”, concreta.
En sus declaraciones algunos guardias civiles confirmaron que al detenerlo tenía unos auriculares.

Ingresa en prisión el camionero de Almería detenido con 331 kilos de hachís

Posted on by Carmen Echarri

El Juzgado de Primera Instancia e Instrucción número 4 de Ceuta, en funciones de guardia, ordenó ayer el ingreso en prisión provisional, comunicada y sin fianza del detenido por un presunto delito de tráfico de drogas en su modalidad de notoria importancia, tras habérsele encontrado en el camión que conducía 331 kilos de hachís. Queda pendiente de juicio en el Juzgado de lo Penal correspondiente, tal y como confirmó ayer a El Faro de Ceuta el TSJA.
Detrás de esta intervención, llevada a cabo por la Compañía Fiscal, hay un auténtico plan preconcebido de pase que fue desbaratado por los agentes pero que responde a un trabajo muy estudiado para intentar burlar los controles. No se trata del típico servicio en el que se encuentra droga escondida en un doble fondo sin más, sino que la ocultación de los 331 kilos de hachís se había llevado a cabo de una manera compleja dentro del camión de reciclaje de vidrio usado.
Ahora, mientras el vecino de Almería A.V.G., de 50 años, permanece en prisión preventiva en la cárcel de Mendizábal, la Guardia Civil investiga y trata de localizar a más implicados en la comisión del delito. En la mañana de ayer el Instituto Armado vino a confirmar la información adelantada por este periódico, concretando los detalles de una historia que demuestra por un lado la pericia de la Compañía Fiscal y Grupo Cinológico y, por otro, la maquinaria de las pequeñas redes de tráfico de estupefacientes para encontrar el factor sorpresa en su afán de introducir el hachís en el mercado europeo.
En esta ocasión, los agentes procedieron a controlar el camión usado para el transporte de vidrio reciclado después del “proceso de análisis de riesgo que se realiza para la elaboración y explotación de la información que se obtiene de la actividad que se realiza en el recinto aduanero de Ceuta”.

El detenido, de 50 años, estará en Mendizábal hasta el juicio oral

Lo curioso de este tipo de camiones es que disponen de una grúa incorporada “que permite vaciar por su parte superior los contenedores de dicho material, trasladándolos hasta la planta de tratamiento de vidrio, efectuando su vaciado elevando el contenedor y procediendo a la apertura de la puerta hidráulica posterior que provoca la caída de todo el contenido”, explica la Benemérita. Eso fue pensado para la descarga del vidrio pero también para favorecer la preparación de un doble fondo en el que esconder hachís y que no pudiera ser apreciado de manera fácil. Llegar al hueco elegido para practicarlo no era sencillo y por eso se eligió ese modus operandi para esconder grandes cantidades de hachís a la espera de su introducción en la Península.

Se hizo seguimiento al camión ante las sospechas de ocultación de drogas

El camión, modelo Renault-320, de matrícula nacional, fue parado en el control de embarque ante las sospechas de que estuviera sirviendo de tapadera para el tráfico de hachís. “Durante su reconocimiento en la parte superior se apreció únicamente el vidrio que había sido vertido, por lo que se le indicó al conductor que procediera a la apertura de la puerta hidráulica trasera, observándose que en la parte inferior a la ubicación del vidrio se había practicado un doble fondo donde, tras un exhaustivo reconocimiento y mezclado con otras bolsas conteniendo botellas, fueron hallados 331.400 gramos de resina de hachís”, explica la Comandancia.
El servicio comenzó pasadas las cinco de la tarde y no fue hasta bien avanzada la noche cuando se finalizó el reconocimiento íntegro, ante las sospechas de que pudiera haber más droga escondida. Lo que se puede demostrar es este alijo aprehendido, pero lo sofisticado del plan seguido para el embarque de esta cantidad hace sospechar otros usos anteriores para más pases. Los investigadores del Instituto Armado tienen ahora el cometido de avanzar después del hallazgo ejecutado por la Compañía Fiscal, intentando dar con la infraestructura que ha sostenido la comisión de este delito.
La droga fue trasladada al área de Sanidad de la Delegación del Gobierno para su análisis y posterior informe que deben trasladar al juzgado, mientras que el vehículo quedó inmovilizado.
Desde septiembre de 2019 la Benemérita no había interceptado un camión con hachís en el puerto de Ceuta. Esta además es la primera intervención de droga en el puerto tras la normalización de los enlaces marítimos.

Operación de la Guardia Civil: detenido con más de 300 kilos de hachís en un camión

Posted on by Carmen Echarri

Agentes de la Compañía Fiscal de la Guardia Civil desarrollaron este jueves una operación antidroga que tuvo como escenario el puerto de Ceuta. Allí, los efectivos de la Benemérita bloquearon la salida de un camión, de reciclaje de vidrio, con destino a Algeciras en el que se ocultaban más de 300 kilos de hachís, concretamente 331, datos que fueron conocidos por El Faro de Ceuta en la noche de este jueves, cuando los agentes seguían investigando este pase de drogas. Fruto de esta operación se procedió al arresto del conductor del vehículo por un presunto delito contra la salud pública, A.V.G., nacido el año 1970 y residente en la localidad de Almería.

Aquí no se cierra el operativo. El hallazgo del hachís y el arresto del pasador no son más que los vértices de un triángulo en el que falta determinar lo principal: dónde se preparó esa carga de la mercancía y en qué zulo o ‘local guardería’ estaba almacenada una droga que durante todo el estado de alarma ha permanecido bloqueada en Ceuta.

El detenido será puesto a disposición del Juzgado de Instrucción de Guardia como presunto autor de un delito contra la salud pública, quedando la sustancia intervenida depositada en el Área de Sanidad de la Delegación del Gobierno y el vehículo intervenido a disposición de dicha Autoridad Judicial.

Así se ‘cazó’ al camión

Según cuenta la Guardia Civil, este tipo de camiones cuentan con una grúa incorporada que permite vaciar por su parte superior los contenedores de dicho material, trasladándolos hasta la planta de tratamiento de vidrio, efectuando su vaciado elevando el contenedor y procediendo a la apertura de la puerta hidráulica posterior que provoca la caída de todo el contenido.

Por lo expuesto, sobre las 17:15 horas de este jueves, componentes de la Compañía Fiscal y Grupo Cinológico que prestan servicio de reconocimiento de los vehículos que embarcan en los ferry con destino a Algeciras, procedieron a realizarlo sobre el camión de reciclaje de vidrio, de marca Renault-320, con matrícula nacional.

Durante su reconocimiento, en la parte superior se apreció únicamente el vidrio que había sido vertido, por lo que se le indicó al conductor que procediera a la apertura de la puerta hidráulica trasera, observándose que en la parte inferior a la ubicación del vidrio, se había practicado un doble fondo donde tras un exhaustivo reconocimiento y mezclado con otras bolsas conteniendo botellas fueron hallados 331.400 gramos de resina de hachís.

Frontera cerrada

Con la frontera del Tarajal cerrada y el tráfico marítimo prácticamente anulado, las pequeñas redes de tráfico de estupefacientes solo pudieron liberar el hachís acumulado en embarcaciones, pero no siempre con éxito. La apertura del puerto con la instauración de la nueva normalidad y el aumento de rotaciones ha reactivado el negocio del flujo de la droga por la pista habitual: oculta en dobles fondos de vehículos que enlazan la ciudad autónoma con Algeciras para su posterior distribución, como ha ocurrido en este caso.
Según las informaciones conocidas por este periódico, agentes de la Benemérita trabajaban en avanzar más allá del mero decomiso de la droga, buscando otros implicados en el delito y dando con el origen de los más de 300 kilos de hachís que pretendían sacarse en un solo viaje. Al cierre de esta edición no se tenía constancia de nuevas detenciones, inmovilizándose el camión que sirvió de patera de la droga e intentando deshacer la ruta previa que había seguido hasta llegar al puerto como vía de salida de la mercancía.
Durante el estado de alarma, si bien ha estado cortada la salida principal del hachís a través del puerto, la Guardia Civil ha intervenido más de 600 kilos de esta droga, sobre todo en el interior de fardos hallados en el mar cuyos orígenes están en las narcolanchas que han intentando sortear el confinamiento para seguir introduciendo en el mercado europeo el producto de las plantaciones marroquíes.

Seis condenados por tráfico de drogas y depósito de armas de guerra

Posted on by Carmen Echarri

El tribunal de la Sección VI de la Audiencia Provincial de Cádiz en Ceuta condenó ayer a las seis personas que, en agosto de 2017, fueron detenidas por agentes del EDOA de la Guardia Civil en una finca situada en Jimena de la Frontera, en donde intervinieron casi 2.000 kilos de hachís además de varias armas de fuego. La figura jurídica de la conformidad evitó la celebración de juicio, ya que todos los acusados aceptaron penas que alcanzan, en los casos de mayor peso, hasta los 7 años de prisión., de acuerdo al fallo al que tuvo acceso El Faro de Ceuta.
Los acusados M.J.J., A.M.D., A.G.V.A., U.Y.S., J.A.S.N. y C.S.M.R. reconocieron los hechos aceptando las penas impuestas por el tribunal, con lo que se da la oportuna respuesta judicial a la llamada Operación Cincha que fue dirigida por la Guardia Civil de Ceuta. Para entender el final de este operativo, que supuso un duro golpe al narcotráfico, hay que retrotraerse a las primeras investigaciones efectuadas por el EDOA en febrero de ese mismo año, después de que en el puerto de Ceuta fuera detenido el conductor de un coche intentando embarcar con hasta 961 kilos de hachís escondidos en un doble fondo.
Aquel hallazgo llevó a la apertura de investigaciones avaladas por el Juzgado de Instrucción número 1 de Ceuta, a múltiples intervenciones telefónicas y seguimientos hasta dar con un grupo de personas que se dedicaban a la compraventa, transporte y posterior distribución de hachís entre Ceuta y el Campo de Gibraltar. Todos tenían relación entre sí, informándose acerca de la existencia de hachís, del precio y concretando las fechas para entrega de diversas partidas. Fue así como finalmente el 12 de agosto de 2017 se intervino en la finca La Sambana de Jimena de la Frontera, en Cádiz, hallándose hasta casi 2.000 kilos de hachís en lo que se había convertido en una guardería de la droga.
Además se encontraron armas de fuego que eran usadas por los detenidos para protegerse de posibles ataques, en concreto un subfusil automático considerada arma de guerra, una escopeta de un solo cañón, una pistola marca Star y un revólver marca Ruby.

La operación Cincha dejó al descubierto este negocio de narcotráfico

Se procedió a la detención de estas seis personas a las que se les adjudicaron roles distintos. El principal procesado era A.G.V., a quien la Guardia Civil situó en una posición preeminente dirigiendo la actividad de los demás procesados, manteniendo contactos con los posibles compradores de la droga y haciéndose cargo del arrendamiento de la finca que servía de guardería del hachís. Los procesados U.Y.S., J.A.S.N. y C.S.M.O. eran las personas que vivían y pernoctaban en la finca, estando encargadas de la vigilancia de la droga para evitar robos por lo que disponían de armas de fuego. Por último los procesados M.J.J. y A.M.D. hacían labores secundarias y de auxilio cumpliendo las órdenes del considerado actor principal en este entramado delictivo.
Las abundantes pruebas aportadas por la Guardia Civil en este operativo han sustentado la acusación presentada por la Fiscalía en base a un doble delito, el de tráfico de drogas y otro de depósito de armas de guerra. Así, cuatro de los seis acusados aceptaron 4 años de prisión por el delito contra la salud pública y 3 más por depósito de armas de guerra. Los dos acusados con un rol menor aceptaron un año y seis meses de prisión por el primero de los delitos, al que cabe añadir la misma pena por el segundo, es decir, un total de 3. Las penas relacionadas con el tráfico de drogas llevan aparejadas multas superiores a los tres millones de euros.
En la operación hubo una séptima persona detenida ya fallecida durante este procedimiento judicial por lo que se archivó la causa respecto de su persona.
La operación llevada a cabo por el Instituto Armado supuso uno de los golpes más importantes contra el narcotráfico en cuanto a la distribución de droga que partía desde Ceuta y era introducida en el sur peninsular. En este golpe se procedió a la detención de una de las personas más buscadas por las sospechas tenidas en cuanto a su relación con el negocio de la droga.

Ingresa en prisión el detenido en el helipuerto con 2 kilos de hachís

Posted on by C.E.

El vecino de Ceuta detenido en la tarde de este domingo con 2 kilos de hachís adosados a la cintura ingresó ayer en prisión preventiva a la espera de juicio, después de ser trasladado por la Guardia Civil al juzgado para responder de un delito contra la salud pública. Le constaban antecedentes, así que la autoridad judicial dictó auto de prisión tras ser sorprendido por componentes del Instituto Armado intentando embarcar en uno de los helicópteros que une Ceuta con la Península, ocultando la mercancía. De 33 años, fue sorprendido in fraganti en plena comisión del delito, procediéndose a su arresto y traslado a las dependencias de la Benemérita en donde se instruyeron las diligencias antes de pasarlo al juzgado.
Tal y como informó El Faro de Ceuta, los hechos se produjeron en torno a las 19:00 horas, coincidiendo con una de las salidas entre la ciudad y la Península, trayecto que quería ser aprovechado por esta persona para trasladar dos kilos de hachís. El control llevado a cabo por componentes de la Unidad Fiscal sirvió para abortar esa salida de droga que no suele ser común en el caso de la línea aérea pero que fue la elegida por este detenido. Hasta que se celebre vista oral por los hechos, permanecerá en preventiva en la prisión de Mendizábal.

Detenido al intentar subir al helicóptero con 2 kilos de hachís

Posted on by C.E.

Agentes de la Guardia Civil detuvieron en la tarde de ayer domingo a una persona que intentaba embarcar en el helicóptero que une Ceuta con la Península ocultando dos kilos de hachís adosados al cuerpo. Según los datos conocidos por El Faro de Ceuta, la intervención se produjo en torno a las 19:00 horas, cuando el detenido pretendía embarcar ocultando la narcótica sustancia adosada a su cuerpo. Así, fajado con la droga, pretendía trasladarla a la Península utilizando para ello la conexión aérea con Algeciras. Una manera no demasiado habitual y muy arriesgada, ya que resulta complicado poder burlar los registros llevados a cabo a pie de embarque. No obstante, la persona arrestada buscó esta vía activada ya con varios horarios y conexiones desde la finalización del estado de alarma y la llegada de la denominada nueva normalidad.
Confirmada la presencia de la droga, se llevó a cabo la detención de esta persona por un delito contra la salud pública del que deberá responder en sede judicial. Los componentes de la Compañía Fiscal tienen un puesto fijo de control en el helipuerto, al igual que existe en el puerto y frontera para detectar la entrada del hachís procedente de Marruecos -ahora impracticable debido al cierre de fronteras- y la salida a la Península por vía marítima o, de forma menos casual, por aire. De momento, desde la recuperación de los enlaces, el de ayer es el primer servicio de aprehensión de droga que tiene lugar tras el fin del estado de alarma. En el puerto no se ha llevado a cabo todavía decomiso alguno.
El servicio de ayerdomingo se encuadra en un fin de semana en el que además la Guardia Civil continuó con las actuaciones relacionadas con el control a los marroquíes que, atrapados en Ceuta, intentan fugarse a su país. Este fin de semana se impidió la salida de una pareja que buscaban en el bordeo del espigón del Tarajal la manera más rápida de cruzar al reino alauita. Algunos lo han conseguido y eso se erige en un particular efecto llamada en estas historias dramáticas.

JUCIL acusa a la Autoridad Portuaria de “discriminar” a la Guardia Civil al no renovarle las garitas

Posted on by Beatriz Martínez

La Asociación Profesional de la Guardia Civil JUCIL Ceuta ha acusado a la Autoridad Portuaria de “discriminación” hacia los componentes del Instituto Armado, en concreto hacia los integrantes de la Compañía Fiscal, puesto que no se les ha renovado ni reformado la garita en la que prestan servicio mientras que a la Policía Portuaria sí.

En un comunicado, JUCIL indica que se congratula de la renovación e instalación de las nuevas garitas para los servicios prestados por la Policía Portuaria y los que pueden llegar a prestar los vigilantes de seguridad que se vayan a incorporar. “Dichas garitas mejorarán notablemente la calidad y la comodidad en la prestación de los servicios”, expone, “ya que amplían considerablemente su tamaño con respecto a las anteriores y disponen de aseo”.

Lo que no entiende JUCIL, y de ahí su denuncia, es lo que considera una “discriminación” hacia los miembros de la Compañía Fiscal de la Benemérita “a los que no se les ha sustituido ni reformado la garita en la que prestan servicio, que además se encuentra a escasos metros de la renovada para la Policía Portuaria en el control de la Puntilla”.

Para JUCIL esto es un ejemplo claro de “discriminación y menosprecio” a los agentes de la Fiscal, cuyos cometidos se llevan a cabo en la zona portuaria enmarcados en la lucha, por ejemplo, contra el tráfico de drogas o la inmigración clandestina. Desde JUCIL se lamenta que no se haya llevado a cabo esta renovación.

Policía Portuaria y quejas

En el caso de las garitas nuevas para la Policía Portuaria, se ha atendido por parte de la Autoridad una queja permanente de los agentes de este Cuerpo, que habían denunciado públicamente la situación en la que debían prestar servicio, en unas garitas tercermundistas que dejaban en muy mal lugar el respeto de las mínimas normas en materia de riesgos laborales.

Con la renovación se ha solucionado una de las quejas de este colectivo, pero esa diferenciación, ahora, ha provocado malestar con otra fuerza de seguridad, en este caso la Benemérita, que se ha sentido discriminada.

La Guardia Civil cobrará los atrasos de productividad de la equiparación salarial en la nómina de julio

Posted on by E.F.

Este jueves se celebró la primera reunión ordinaria del Pleno del Consejo de la Guardia Civil en el presente año 2020, ya que el previsto para marzo no se pudo celebrar por el estado de alarma. Sí que tuvo lugar uno de carácter extraordinario el pasado 1 de mayo, dedicado monográficamente a la afectación y medidas relativas a la covid- 19. En el Consejo, formado por representantes de la Administración y de las Asociaciones Profesionales representativas, se tratan asuntos relacionados con la mejora de las condiciones profesionales de los guardias civiles. Ha estado presidido por la Directora General de la Guardia Civil, María Gámez.

Uno de los asuntos que se han tratado ha sido el anuncio por parte de la Dirección General de que en la próxima nómina del mes de julio se abonarán los atrasos correspondientes al concepto de productividad derivada de la equiparación salarial.

Con respecto al tercer tramo del proceso de equiparación salarial, la Directora General ha destacado que es una gran noticia que se pueda contar con el presupuesto necesario para abordar este tercer tramo, sobre todo, teniendo en cuenta la situación derivada de la pandemia, donde hay una prioridad de atender a los colectivos más vulnerables que se están viendo afectados económicamente y, por tanto, se ha hecho un gran esfuerzo para garantizar la cantidad acordada para este tercer tramo que era una justa reivindicación.

María Gámez también ha hecho referencia a que después de estos meses de Estado de Alarma y tras la constitución del Gobierno tras las elecciones después de permanecer en funciones, se van a poder abordar con más tranquilidad cuestiones que son trascendentales para el futuro de la Guardia Civil, especialmente en el ámbito normativo: jornada y horarios, incentivos al rendimiento, plantillas, Consejo y derechos de los representantes, entre otros. Para ello, ha indicado que en septiembre se van a retomar los grupos de trabajo necesarios para abordarlo.

Se han expuesto como es habitual los informes de Política de Personal y el de Absentismo y Siniestralidad así como las actividades relativas a la comisión permanente de riesgos laborales.

También se ha hecho un resumen de la Memoria de Actividades del Consejo de la Guardia Civil durante 2019 del que se hicieron 4 reuniones ordinarias y una extraordinaria del Pleno, 35 reuniones de los grupos de trabajo y se han atendido más de 6.300 propuestas, el triple que en 2018.

Las Asociaciones Profesionales han planteado, durante las más de 6 horas que ha durado el Pleno, numerosas cuestiones relativas a mejoras de los empleos de cabo y sargento, las titulaciones requeridas para el ingreso en el Cuerpo, la mejora de la dotación en los servicios de riesgos laborales, la provisión de destinos, oferta de empleo público, etc.

Además, durante este Pleno dos representantes de AUGC, Alberto Moya y Juan Liébana, han comunicado que dejan de ser vocales del Consejo. A ambos la Directora General les ha agradecido su trabajo durante años en este órgano como representantes de su asociación, así como su talante constructivo y les ha deseado la mejor de las suertes en sus destinos.