El servicio de Trasmediterránea quedará suspendido hasta el lunes

Tras la evaluación efectuada por el taller que llevará a cabo la reparación del ferri Volcán de Teno, de la compañía Trasmediterránea, que en la noche de este jueves sufrió un incendio a su llegada a Algeciras, se confirmó que los trabajos para solucionar las averías causadas en la sala de máquinas de estribor se prolongarán hasta el lunes a mediodía.

Según fuentes de Capitanía Marítima, el barco presenta una avería en la bomba de combustible y algunos daños más derivados del incendio, el cual se pudo contener de manera inmediata al activar el sistema de dióxido de Carbono que con celeridad hermetizó la sala y desde el puente de mando se llenó de este gas la sala de máquinas donde se produjo el incendio, para suprimir el oxígeno y así acabar con el fuego.

Pese a este incidente, el barco pudo llegar por sus propios medios hasta el dique que tiene asignado y sólo necesitó ser remolcado en el momento del atraque, ya que la otra sala de motores estaba intacta.

Todo ello ocurrió en el ferri Volcán de Teno, que la compañía puso en funcionamiento desde el sábado pasado en sustitución del Milenium Dos, que ahora mismo de encuentra en parada técnica. Desde el puente de mando se percataron del incendio justo a su llegada a la bahía de Algeciras, pudiendo actuar de inmediato sin que ni siquiera se percibiera el humo.

No fue hasta la tarde de este viernes cuando el taller encargado de hacer la reparación, una vez que se logró reducir el nivel de dióxido de carbono en la sala, pudo valorar los daños que se han sufridos a raíz de este percance. Aunque la compañía era optimista y calculó que los daños no eran de gravedad, tras esta revisión se determinó que la reparación se prolongará durante todo el fin de semana, estimando desde Trasmediterránea su puesta en funcionamiento en un periodo aproximado de 48 horas, según fuentes de la compañía.

Desde la naviera no se ha considerado oportuno la sustitución del barco por otro en este plazo, por lo que esta situación altera los horarios de las distintas rotaciones que unen a Ceuta con la Península, ya que el servicio de Trasmediterránea quedará suspendido hasta el lunes, calculando su puesta en marcha, de nuevo, para el mediodía.

Enfrentamiento a pedradas entre inmigrantes en el puerto de Ceuta

Guardia Civil y Policía Portuaria, con los escasos efectivos de los que disponen, han tenido que contener un enfrentamiento a piedras en la tarde de este viernes en el puerto. Ha sido una auténtica batalla campal, entre inmigrantes adultos y menores que son de Marruecos, de la zona norte y de la sur.

Piedras pequeñas pero también grandes bloques, algunas lanzadas con hondas y otras a fuerza. Los agentes cuyo número es escaso tienen que lidiar con la gran cantidad de inmigrantes que se ha concentrado en la zona de Poniente; la situación no cambia y desestabiliza a todas las fuerzas de seguridad. En esta ocasión la ‘guerra’ está protagonizada por los que duermen en las escolleras: marroquíes de la zona sur, y los que están fuera, de la norte.

Según ha contado uno de los representantes de los marroquíes del norte, los del sur les pegan y les amedrentan para que no se cuelen en las escolleras y lleguen a los barcos. En la noche del jueves hubo un enfrentamiento en el que además de lanzamiento de piedras hubo uso de armas blancas. Ahora, aseguran, quieren venganza.

Ante las cámaras de FAROTV cuentan que están hartos de que los inmigrantes de las escolleras les peguen y denuncian que usan a menores para que roben y les lleven alimentos y hachís. Dicen además que ellos fueron los que mataron a Soufian hace unos meses y los que les golpean para evitar que entren en los ferry que unen Ceuta con Algeciras.

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Durante esta tarde ha habido varios enfrentamientos pero con la intervención de las patrullas de la Policía Portuaria y los agentes de la Benemérita han logrado que se vayan dispersando. Entre ellos están muy alterados e insisten que van a continuar en esa línea. Las piedras, los enfrentamientos y las agresiones van de lado a lado del puerto que, de nuevo, vuelve a estar descontrolado. Las batidas llevadas a cabo por las fuerzas de seguridad carecen de efectividad ante el coladero en el que se ha convertido la frontera del Tarajal.

Mientras duró el episodio se tuvo que retener la salida de un barco y desviar a una ambulancia que llevaba a un enfermo ante la lluvia de piedras que había.

“Padre nuestro que estás en los cielos ayúdanos para poder llegar a casa sano y salvo”, expresaba un agente de la Benemérita testigo de la batalla campal. Y es que se vivieron situaciones extremas en las que un solo agente tenía que contener a todos los inmigrantes que también les arrojaban las piedras.

Hubo momentos en que, a la altura de la garita que tiene la Policía Portuaria, se llegaron a concentrar más de 50 personas que lanzaron piedras y botellas así como todo lo que encontraban por el camino hacia el interior del puerto. Los dirigían hacia los que estaban en la zona restringida del puerto.

“Fueron unos minutos donde la integridad física de los alborotadores era evidente que podía salir mal parada. En medio estaban los policías portuarios y los guardias civiles que se vieron envueltos en una ‘guerra’ con la misión de evitar que fuera a más”, explicaron testigos a este periódico. “Los insultos fueron mutuos”, añadieron, resultando una persona herida en la cara de una pedrada.

Dos guardias civiles tuvieron que convertirse en mediadores ya que no podían con el tumulto, pidiendo refuerzos que llegaron a los pocos minutos. “Hoy no ha pasado nada a estos garantes. Pero mañana podrá pasar. Falta material humano en este paraje del puerto. ¿Hasta cuándo?”.

La respuesta a la batalla campal en el puerto de Ceuta: redadas permanentes

La respuesta anunciada por la Delegación del Gobierno de Ceuta de incrementar la presencia de las fuerzas de seguridad en la zona portuaria ha tenido, este lunes, otra clara escenificación después de que, desde el pasado jueves se ordenaran controles permanentes en las zonas restringidas. Se ha interceptado a 24 marroquíes, una labor continuada que se va a extender en el tiempo.

Desde primera hora de esta mañana, unidades de la Benemérita se han desplegado por la zona de las escolleras, en el punto restringido del puerto en donde justo hace una semana se produjo una auténtica batalla campal entre dos grupos de marroquíes por el control del acceso a los barcos. En las labores desarrolladas hoy se ha localizado a estas 24 personas que, en apariencia, son adultos aunque en casos de duda habrá que realizar las oportunas pruebas de determinación de edad.

Además de en Poniente, las redadas se han llevado a cabo por la zona de Alfau, justo el lugar en donde el pasado fin de semana hubo un atraco en grado de tentativa que terminó con la detención de cuatro personas, dos de ellas susceptibles de ser menores.

Labor continuada en el puerto

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La Benemérita lleva realizando interceptaciones desde el pasado jueves, incrementando su presencia en la zona ante el clima de inseguridad generado y las protestas de los distintos sectores empresariales del puerto además de los transportistas, hartos de la situación enquistada en la zona.

Así, según anunció la Delegación, se continuará, contando con mayor permanencia de la Guardia Civil y de la Policía Portuaria en la zona, evitando que se generen asentamientos permanentes sobre todo en las escolleras como ha sucedido y que ha llevado al enfrentamiento radical entre dos grupos de marroquíes por controlar el acceso primero a los barcos que enlazan Ceuta con la Península.

Sí que ha trascendido que desde los últimos sucesos se ha notado una menor presión en la zona portuaria, vinculada directamente a esta labor policial. Todos los adultos interceptados son entregados a Marruecos en aplicación de la Ley de Extranjería en vigor.

Puertos del Estado quiere potenciar una ‘marca Estrecho’ que reactive Ceuta y Cádiz

El presidente de Puertos del Estado, Salvador de la Encina, se ha comprometido en su visita girada a Ceuta en potenciar al máximo los puertos de Ceuta y Cádiz con la marca ‘Puertos del Estrecho’, aprovechando la consolidación del de Algeciras tras la inauguración de la segunda terminal en Tánger-Med. Detrás de esa marca prevalece una visión de Estado para mejorar toda la zona.

“Hace unos días hemos tenido la inauguración de la segunda terminal del puerto de Tánger-Med, el aumento de tráfico en cuanto a transbordo de contenedores va a ser creciente y así lo indican los estudios que tenemos en Puertos del Estado. Algeciras está muy consolidado, es el primer puerto de España y va a seguir creciendo. Pero creemos oportuno que tanto el puerto de Ceuta como el de Cádiz complementen ese tráfico de transbordo”, ha avanzado De la Encina, en una comparecencia con los medios de comunicación.

“Vamos a hacer todos los esfuerzos, incluso negociaciones con turoperadores para que los 20.000 metros cuadrados disponibles en el puerto de Ceuta puedan complementar el tráfico de transbordo de contenedores”, ha añadido De la Encina. “Ceuta tiene un atractivo fiscal, es un punto estratégico del Estrecho. Es una apuesta tener una marca que traiga empleo y bienestar para Ceuta y para la ciudad”.

Lealtad en la seguridad y la economía

De la Encina va a tener en Puertos del Estado una ayuda “desde la lealtad” en materia de Estado en seguridad y de inversiones. “Confío en que el puerto vaya creciendo y desde nuestra área vamos a contribuir a ello. Tenemos la superficie, la ubicación estratégica del puerto, un ámbito creciente de trasbordo de contenedores y unas bonificaciones fiscales singulares”.

Y es que en ese mercado todo parece que contribuye a la ventaja: “El operador interesado cuenta con la ventaja de poder definir dentro de dicha superficie el diseño de la terminal de la forma que mejor se adapte a sus necesidades técnicas y de capacidad”. Hay “reducidos” costes de estiba y desestiba de contenedores al ser operaciones que pueden ser atendidas “directamente” por el personal del operador de la terminal y “beneficios” derivados del Régimen Fiscal aplicable en la ciudad de Ceuta.

Las bonificaciones que contempla la Autoridad son la bonificación adicional de hasta el 75 por ciento de la tasa de ocupación por realización de obras de consolidación o mejora de terrenos; del 15 por ciento de la tasa de actividad para el operador de la terminal con certificación de servicio basada en los referenciales de calidad aprobados por Puertos del Estado; de hasta un 50 por ciento de la tasa de actividad por mejora de la productividad de la terminal respecto de los términos establecidos en el titulo de ocupación y la bonificación del 40 por ciento en las tasas del buque y de la mercancía por insularidad, o especial aislamiento.

El jefe superior vincula las detenciones de varios ceutíes con palizas y robos a menores y adultos inmigrantes

El jefe superior de Policía Nacional, Andrés Martín Garrido, ha vinculado la detención de seis personas, todas ellas de nacionalidad española, con los robos y agresiones a inmigrantes que se encuentran en nuestra ciudad. Esta afirmación la ha realizado en el transcurso de la presentación de los seis nuevos inspectores que vienen a estar durante varios meses de prácticas en nuestra ciudad.

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El Cuerpo Nacional de Policía tuvo noticias hace un mes aproximadamente de estos hechos que suponían una situación de violencia contra personas inmigrantes, tantos menores que se encuentran en la zona del puerto como ciudadanos que están alojados en el CETI. A partir de ese momento se comenzó con las investigaciones que se han saldado por el momento con la detención de estas seis personas. Son concretamente, tres mayores y tres menores y como ha reconocido el mismo jefe superior, todos ellos, con nacionalidad española.

Al parecer han sido unos cinco o seis sucesos los que se han producido a lo largo de estas semanas y para aclarar los hechos ha sido importante la presencia permanente y las batidas que el Cuerpo Nacional de Policía realiza por toda la zona portuaria. De todas maneras, el mismo máximo responsable del Cuerpo Nacional de Policía en nuestra ciudad, ha señalado que no hay relación entre unos hechos y otros.
De los seis detenidos, los tres mayores serán puestos a disposición judicial este jueves por la mañana y los tres menores a disposición de la Fiscalía de Menores, que ya ha solicitado su presencia para las primeras horas de la mañana de este mismo jueves. En este tiempo se está procediendo por parte del CNP a finalizar todas las investigaciones.
Se le ha preguntado al jefe superior si podían ser acusadas estas personas por un presunto delito de odio y señaló que se descartaba ahora mismo esta posibilidad.

El Puerto de Algeciras desactiva la intercambiabilidad de billetes

El Puerto de Algeciras ha desactivado este lunes, desde las 11.00 horas, la intercambiabilidad de billetes con Ceuta después de un fin de semana crítico enmarcado en la Operación Paso del Estrecho. Los vehículos embarcan, de momento, con la naviera elegida, volviendo todo a la normalidad después de descender la presión en el tránsito.

Durante el desarrollo de la OPE se ha activado la intercambiabilidad en dos ocasiones, lo que ha llevado a que los usuarios de la línea pudieran embarcar en la naviera que fuera al objeto de desmasificar el puerto. Esto ha dado pie a críticas por el aumento notable en el precio de los billetes.

De momento, según los datos oficiales, más de 1.200.000 emigrantes magrebíes han participado ya en la Operación Paso del Estrecho (OPE), que comenzó el pasado día 15 de junio y que se desarrolla sin incidencias en los puertos implicados en este operativo de tránsito anual de personas por nuestro país.

Según la Dirección General de Protección Civil y Emergencias, desde el 15 de junio que se puso en marcha el operativo hasta el 2 de agosto han embarcado en los puertos españoles 1.224.345 personas y 280.871 vehículos en 4.093 rotaciones de barcos.

Las cifras evidencian un crecimiento en el tráfico de personas de un 8,3 por ciento y del 10,5 por ciento en vehículos en comparación con el mismo periodo de 2018, cuando habían viajado 1.130.974 emigrantes magrebíes y 254.138 vehículos en 3.929 rotaciones.

La ruta con Ceuta, la más demandada

Como era previsible, las rutas del puerto de Algeciras (Cádiz) que enlazan con Ceuta y Tánger son las más demandadas ya que el trayecto entre el puerto andaluz y Tánger Med acumula el 39,8 por ciento de los embarques y el de Ceuta el 18,9 por ciento.

El resto de las líneas están muy alejadas de estas cifras al tener la ruta Almería-Nador el 10,7 por ciento, seguida por Tarifa (Cádiz)-Tánger Ville con el 9,3 por ciento y Almería-Melilla con el 5 por ciento. En la fase de salida, que ahora se desarrolla paralela a la fase de retorno que comenzó el 15 de julio, están implicados los puertos de Algeciras (Cádiz), Alicante, Almería, Málaga, Motril, Tarifa (Cádiz) y Valencia.

En este periodo se han producido 1.439 asistencias sanitarias -de ellas 223 en Alicante y 216 en Algeciras- y 2.068 de carácter social. Mientras tanto, la fase de retorno de la OPE, que comenzó el 15 de julio, se ha puesto en marcha con un descenso en cuanto a número de pasajeros y vehículos en comparación con el mismo periodo de 2018.

En estos días del operativo se ha registrado el movimiento de 203.020 personas y 48.204 vehículos en 1.771 rotaciones de barcos. Estas cifras suponen un retroceso del 6,1 por ciento en viajeros y del 2,6 en vehículos en comparación con 2018, cuando habían regresado ya a sus lugares de trabajo en Europa un total de 216.257 emigrantes magrebíes y 49.466 vehículos en 1.652 rotaciones.

20 años del mural cerámico de Carmen Navío Soto en la Estación Marítima del Puerto de Ceuta

Veinte años de historia ha cumplido una de las obras pictóricas más emblemáticas de Ceuta. Fue presentada en la inauguración de la Estación Marítima convirtiéndose en el motivo principal del acto celebrado el 27 de mayo de 1999 y desde entonces se encuentra expuesta de forma permanente en su fachada principal.

Ha sido admirada por miles de visitantes y ceutíes que hemos transitado por el puerto de nuestra ciudad, forma parte del patrimonio histórico artístico de Ceuta y fue diseñada y realizada por la artista Carmen Navío Soto.
Esta obra de gran formato se pintó sobre soporte cerámico, sus dimensiones son 14,60 m x 1,60 m y la convierten en la obra más grande que hasta ahora se ha creado y expuesto en nuestra ciudad. En ella podemos apreciar detallados motivos de índole náutico, como cartas de navegación de distintas épocas y algunas recreaciones de escenas navales en la bahía norte, junto a otros motivos artísticos de carácter históricos, patrimoniales y ornamentales que realzan el extraordinario conjunto pictórico.

Con el deseo de que este mural cerámico continúe embelleciendo su entorno y transmitiendo parte de nuestra historia felicitamos a su autora y a los responsables de tan acertado proyecto.

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Más de una hora encerrados en el barco: «Esto es una vergüenza»

Una hora en el barco y sin avances en el puerto de Ceuta. Esto es lo que han tenido que vivir los ciudadanos que habían cogido el barco de las 16.00 horas de Armas, que por un imprevisto ha salido de nuestra ciudad una hora y 20 minutos más tarde con destino Algeciras.

Pese a que no está activada la intercambiabilidad en estos últimos días de la fase de retorno de la OPE, ni en Ceuta ni en Algeciras, este buque ha sufrido un importante retraso a la hora de salir del puerto ceutí. Tampoco hay problemas meteorológicos este miércoles y, además, otros barcos de otras compañías han podido navegar sin problemas a la misma hora.

Es por ello que la sorpresa e indignación es mayor para los ciudadanos que viajan en este barco Armas de Trasmediterránea, que han tenido que estar más de una hora en el barco sin noticias del motivo del retraso. A las 17.10 horas, según nos cuentan usuarios que viajaban en ese barco, ha llegado la primera notificación por megafonía, y por el cabreo que muchas personas tenían formando «algunas broncas» en el barco, informando a los clientes que en unos 10 minutos comenzaría el viaje. Así fue, pero ya iba con una hora y 20 minutos de retraso, ya que el horario de salida previsto era el de las 16.00 horas.

Según cuentan ceutíes que viajaban en este barco, el cabreo entre los ciudadanos era importante, sobre todo debido a que no se entendía el motivo del retraso. Algunos, sin tener confirmación oficial, lo achacan a que han querido llenar más el barco, ya que se informó en un primer momento que había «problemas de carga». Los viajeros sospechan que lo que querían era cargar más el barco de lo que estaba, motivo por el que se ha retrasado el viaje en más de una hora.

En torno a las 18.20 horas, el barco llegaba a Algeciras, ante el importante cabreo de parte de los viajeros, que en conversación con este periódico, afirmaban que lo vivido era «una vergüenza».

Detenido tras embarcar con una familia entera de inmigrantes

Agentes de la Policía Nacional han detenido en el puerto de Ceuta a un hombre que intentaba pasar a una familia entera de inmigrantes con pasaportes europeos y escondidos dentro de una furgoneta. Los agentes que intervinieron en el servicio se dieron cuenta del pase porque las características físicas de estas personas no se correspondían con las fotografías de los documentos que les presentaron en el control.

Ese fue el primer paso para dar con la comisión del delito, pero después en una revisión exhaustiva de la furgoneta, la Policía empezó a encontrar a más personas escondidas en habitáculos del vehículo. Todos en situación irregular pero que iban a ser introducidos por el conductor en Algeciras, pretendiendo la burla de los controles de seguridad aplicados a pie de puerto.

La Jefatura Superior del Cuerpo Nacional de Policía ha informado este miércoles del suceso detallando que todos los inmigrantes se hicieron pasar por miembros de la misma familia, portando para ello pasaportes europeos. Al reparar en lo irregular de dicho embarque el conductor quedó detenido como presunto autor de un delito contra los derechos de los ciudadanos extranjeros.

Otros dos escondidos en el vehículo

Los integrantes de la supuesta familia del conductor que eran mayores de edad, dos de ellos, un hombre y una mujer, quedaron también detenidos como presuntos autores de un delito de falsedad documental al identificarse con un documento de otra persona, hecho que se sanciona con una multa.

Cuando los agentes revisaron a fondo el vehículo, localizaron otros dos individuos más, un hombre oculto en la zona de los pies de los asientos traseros. Iba tapado con mantas y ropa y otro debajo de los asientos. Ninguno de los dos precisó asistencia médica. Los dos llevaban entre sus ropas su documentación marroquí. Quedaron detenidos como presuntos autores de una infracción a la ley de extranjería al intentar entrar ilegalmente a territorio español.

Golpe de la Policía Nacional al tráfico de drogas en Ceuta y Andalucía

Más de 150 agentes de la Policía Nacional están desplegados en una gran operación vinculada al tráfico de drogas que se está desarrollando desde primeras horas de la mañana de este martes en Ceuta y distintas provincias de Andalucía. En el operativo participa el Greco (Grupos de Respuesta Especial para el Crimen Organizado) y las UDYCO de Algeciras, Ceuta y La Línea, en el marco de una investigación que según ha podido saber El Faro de Ceuta está relacionada con el tráfico de hachís ocultos en camiones y en embarcaciones. Se investiga toda la infraestructura de preparación de estos pases, captación de la droga y posterior distribución. El objetivo de la Policía es desarticular una destacada organización criminal dedicada a la introducción de grandes cantidades de hachís procedentes de Marruecos en la Península.

En torno a las seis de la mañana se han activado todos los registros, bajo mandamiento judicial, entrándose en distintas viviendas o locales tanto de Ceuta como de puntos del sur peninsular. En nuestra ciudad el registro más destacado se ha desarrollado en una vivienda de Loma Margarita y un garaje, en donde se han desplegado los agentes de la UDYCO acompañados de unidades de Seguridad Ciudadana UPR así como guías caninos.

Los agentes actuaron por sorpresa, accediendo al lugar de forma rápida y registrando al detalle todos los recovecos de estos dos puntos, estando todos los pasos seguidos bajo control judicial ya que la operación la está siguiendo uno de los juzgados de Ceuta, desde donde se centralizan todas las actuaciones desarrolladas en este martes.

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Una vez han terminado los registros en Loma Margarita y se han precintado las zonas, se ha procedido al inicio de una segunda fase de la operación. Esta vez en varias naves situadas en el puerto. En concreto tres. Allí los agentes de la Policía Nacional, tanto de Ceuta como de la Península, se han desplegado para proceder a los registros de las mismas, en unas acciones que están enmarcadas en este operativo y vinculadas, presuntamente, al tráfico de drogas ocultos en camiones y también en dobles fondos de embarcaciones.

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No se ha especificado todavía el número de detenidos que se ha llevado a cabo, ya que la operación sigue en marcha. Ha habido varios tanto en Ceuta como en distintos puntos del sur peninsular. Todos ellos serán trasladados a nuestra ciudad para que sean puestos a disposición judicial del órgano competente una vez termina la fase de explotación llevada a cabo.