Etiqueta: Puerto

Todas las noticias relacionadas con el Puerto y la Autoridad Portuaria de Ceuta

El crucero ‘Clio’ hace su segunda escala en Ceuta

Posted on by Redacción

La Autoridad Portuaria de Ceuta informa de la llegada en la que es su segunda escala, este domingo 10 de octubre de 2021, del buque ‘Clio’ que, consignado por la empresa Salama quedará atracado entre las 00:30 y las 15:00 horas en el Muelle España (cara levante). El crucero llegará a Ceuta procedente del puerto de Gibraltar y partirá con destino al puerto de Sevilla.

Para este crucero, de menor tamaño de los que habitualmente atracan en nuestro puerto, es la segunda escala de las tres que tiene previstas. La primera, que inauguró la temporada de crucero, tras más de 16 meses de interrupción del tránsito de este tipo de barco vacacional a causa de la pandemia, la realizó el pasado martes 28 de septiembre. Esta es la segunda de las tres escalas que tiene previstas Grand Circle Line por contemplar al puerto ceutí dentro de los itinerarios de sus cruceros.

El crucero ‘Clio’, con 100 m de eslora y 3,2 m de calado, es de reducidas dimensiones aunque no deja de ser significativo que añada otras escala más en el puerto de Ceuta a realizar este mismo año, en este caso el próximo 18 de octubre.

Unas 100 personas a bordo entre pasajeros y tripulación

El buque ‘Clío’ lleva a bordo 56 pasajeros, la mayoría estadounidenses, y alrededor de 58 tripulantes de distintas nacionalidades, que tendrán opción a realizar algunos de los habituales recorridos turísticos por Ceuta y sus compras durante el tiempo que permanezca en la ciudad. Desde las 08:30 de la mañana, los turistas podrán bajar del crucero, bien de forma independiente o para realizar las excursiones en autobús organizadas por Servicios Turísticos, que no dispondrá del punto informativo habitual como prevención por la pandemia.
Las medidas preventivas frente al covid obligan a que este crucero tenga ocupada solo un porcentaje de su capacidad. Es por este mismo motivo que, aunque parte de nuestra ciudad a las 15:30 horas, los cruceristas deben estar de regreso en el crucero a las 12:30 horas máximo.
La Autoridad Portuaria de Ceuta ha establecido un protocolo covid con el objetivo de mantener una gestión segura de la instalación portuaria (Muelle España), en el que se cumplen con las instrucciones sanitarias en el documento emitido por la Secretaría General de Sanidad “Medidas para el restablecimiento de los cruceros internacionales”.


Este barco contempla el siguiente itinerario, pues partía de Barcelona, Valencia, Cartagena, Málaga, Gibraltar, Ceuta, Sevilla y Portimao donde finaliza el trayecto y de donde partirá para realizar el itinerario de nuevo de ida, por lo que visitará nuestro puerto el próximo 18 de octubre.
Los cruceristas tienen previsto bajar en tres fases para realizar las visitas: la primera a las 08:30 horas, la segunda a las 08:40 y la última a las 08:50 horas
Con la llegada de este nuevo crucero se confirman buenas noticias para el puerto, pues los cruceros empiezan a retomar parte de su normalidad realizando escalas, como lo demuestra la llega del ‘Clio’, normalidad que ya están tomando también otros puertos como los de Málaga o Barcelona. También es el resultado positivo de las gestiones comerciales que la Autoridad Portuaria lleva realizando junto con Servicios Turísticos de Ceuta, con presencia en los foros de contratación internacionales y participación en asociaciones para la promoción de estos tráficos, así como las inversiones realizadas en el Muelle España para dar cabida a estos buques y recibir a sus turistas, que durante su estancia, transitarán por nuestra ciudad en beneficio de su sector turístico y económico.

Características del buque Clio

Compañía: Gran Circle Cruise Lines.
Consignatario: Salama
Día de llegada: 10 de septiembre de 2021
Hora de llegada: 00:30 horas
Hora de salida: 15:00 horas
Muelle de Atraque: Muelle España (cara Levante)
Bandera: Malta Matrícula: La Valeta
Procedencia: Gibraltar
Destino: Sevilla
Tonelaje: 3504 GT
Eslora: 100 m Calado: 3,2 m
Pasajeros: 56 De nacionalidad en su mayoría estadounidense.
Tripulación: 58 De diversas nacionalidades.

Las obras de la nueva estación marítima salen a licitación

Posted on by P. Abad

La infraestructura de lo que será la nueva estación marítima del Puerto de Ceuta está más cerca de su inicio con la licitación de las obras, publicada en la Plataforma de Contratación del Sector Público el pasado 23 de octubre. Con un presupuesto cercano a los 17 millones euros (18.660.174,41 euros ya con impuestos), el cierre para participar en la licitación se ha fijado en el 25 de noviembre. El proyecto, que contará con subvención de los Fondos Europeos FEDER, está incluido en el Plan de Empresa 2021, consensuado entre Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Ceuta, ambos organismos dependientes del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma).
Con un periodo de ejecución de 24 meses, la nueva terminal de pasajeros de la estación marítima, contigua a la actual, presenta un espacio moderno que está llamado a ser un auténtico emblema arquitectónico para la ciudad.
Los trabajos consistirán en la construcción de un nuevo edificio que acogerá la nueva terminar de pasajeros, que se situará en la zona en la que actualmente se ubica el aparcamiento de personal de la Autoridad Portuaria, que se encuentra en la zona contigua a la fachada norte del edificio de la actual estación marítima. Estos dos edificios, el nuevo y el antiguo, funcionarán de forma conjunta en una única estación marítima cuya imagen quedará unificada a efectos estéticos y arquitectónicos.
El esquema funcional de la nueva estación marítima está diseñado de tal forma que organiza los flujos de pasajeros ordenadamente para que no exista interacción entre las llegadas y las salidas.

La nueva estación marítima

estacion-maritima-ceuta-proyecto-3

El nuevo espacio se integrará visualmente y de forma anexa a la que hoy es la actual estación marítima, pues el objetivo es separar los tránsitos de pasajeros en el trayecto de ida y vuelta. De esta forma, el proyecto comprende la construcción de un nuevo edificio de viajeros contiguo al existente, además de diversas actuaciones de mejora en dos de los cuatro atraques – los otros dos fueron renovados de forma reciente- y sus galerías de acceso, además de la zona de parking y accesos.

Estas obras están incluidas dentro de los Fondos Feder en el Plan de Empresa 2021

En lo que se refiere a equipamientos, el diseño contempla la instalación de modernos suministros de agua, electricidad, así como las que se refieren al saneamiento, la protección contra incendios, seguridad o telecomunicaciones entre otros.
El nuevo edificio conectará con el antiguo por el interior gracias a varios puntos. En el exterior, una gran marquesina de 46 metros de longitud otorgará unidad estética a todo el conjunto arquitectónico, además de proporcionar al pasajero un recorrido cubierto hasta el estacionamiento de vehículos de transporte público.
Por otra parte, y ya desde el lado de tierra, la entrada principal se situará, según consta en el proyecto, se sitúa en la fachada sureste, cerca de donde está ubicada la actual. Además, de forma adicional, habrá otros tres accesos de carácter secundario y uso restringido como salidas de evacuación o emergencia.

El proyecto contempla otras obras

En el proyecto de la nueva estación marítima también se han contemplado diversas actuaciones de mejora en los atraques y las galerías de acceso 3 y 4, donde se sustituirán el pavimento y los falsos techos, se instalará una nueva iluminación y se prescindirá de elementos en desuso a fin de dejar más espacio libre en los pasillos de acceso; la renovación de los cerramientos y estructuras metálicas e instalación de zonas de asientos y descansos. Además, como novedad, se mejorará la accesibilidad con pavimento de tipo tacto-visual y doble pasamanos en Braille en las rampas de conexión entre pasarela y embarque.

Presión en el puerto: así buscan escapar de Ceuta los menores

Posted on by Isabel Jiménez

La situación en el puerto no varía. Es tal la presión por escapar de Ceuta que los inmigrantes intentan acceder a la zona restringida de cualquier manera para vivir en las escolleras y buscar la forma de colarse en los barcos. Esta madrugada se han quemado dos camiones, el sábado pasado un coche y las escenas de carreras, intentos de ocultación o entradas en barcos arriesgando la vida vuelven a repetirse en un lugar en el que la Autoridad Portuaria ha puesto en marcha un auténtico plan de blindaje.

Solo horas después del incendio de los camiones se graban vídeos como este, trasladado a FaroTV. Vídeos en los que se aprecia a menores corriendo para no ser interceptados por la Guardia Civil y otros que trepan por las cuerdas para llegar al barco Festivo, el encargado de trasladar los residuos.

Please Install JNews Themes To use JNews Gallery Shortcode Feature

Y tal y como se aprecia ponen en riesgo sus vidas porque pueden precipitarse al vacío mientras hacen tal acción. ¿Qué sucedería si uno de estos menores cae al vacío y se lesiona? Ya son varios los accidentes graves y las muertes que se han producido en las zonas restringidas provocados por este tipo de situaciones. Son arriesgadas. El Puerto no sabe qué hacer más para evitar este tipo de situaciones. Los transportistas, principales afectados junto a las empresas marítimas, lo denuncian. Las fuerzas de seguridad hacen intervenciones. Pero la situación no cambia desde el momento en que hay cientos de personas, adultos y menores, con ánimo de alcanzar la Península de manera irregular y encuentran en estas fórmulas una vía idónea.

Los últimos incendios registrados en la zona portuaria han sido provocados, tienen su origen en las personas que deambulan por este punto y que se esconden en los vehículos en donde realizan fogatas. El problema de este tipo de siniestros se centra en las explosiones que pueden producirse y en la afectación a zonas de tráfico de combustible que existen.

Gabitec Instalaciones se encargará de iluminar el parking del puerto

Posted on by Mayte Solán

La empresa Gabitec Instalaciones será la encargada de la adquisición e instalación de una torre de alumbrado público en la zona de aparcamientos de vehículos del muelle de Cañonero Dato, en el puerto de Ceuta. El contrato de la licitación se ha adjudicado tras finalizar el plazo de presentación de ofertas el pasado 25 de octubre.
El proyecto para desarrollar este plan tiene un presupuesto de 48.513 euros y un plazo de ejecución de un mes.
Con esta medida, la Autoridad Portuaria de la ciudad de Ceuta repondrá la torre de luz de la zona de embarque de vehículos que tuvo que ser desmontada a causa de una accidente.
Aprovechando esta sustitución, se optará por una nueva instalación con mayor eficiencia energética manteniendo la altura de la anterior, 25 metros, e iluminación con tecnología LED.
La torre, que irá provista de 12 proyectores para iluminar la zona con una potencia similar a la que tienen otros puntos de luz, entre 555W y 4000K, para lo que se estima una potencia total instalada de 6.660 w.
De este modo, el servicio que se ha adjudicado se refiere al suministro e instalación de varios equipos de tecnología LED para iluminar el vial del parking de vehículos ubicado en el pre-embarque de vehículos del Muelle Cañonero Dato.
El diseño de la luminaria que va a colocarse en esta torre deberá permitir la reposición del sistema óptico y el dispositivo de control electrónico de forma independiente, de forma que el mantenimiento de ambos no implique la sustitución de la luminaria al completo, sino solo de la parte afectada.
Al objeto de señalizar esta nueva torre de iluminación, la zona perimetral de la misma deberá contar con hitos reflectantes de forma semicilíndrica en una zona cebreada de divergencia; además, esta zona deberá ser señalizada con pintura termoplástica para marcado de flechas e inscripciones viales.

A prisión por intentar pasar hachís en una silla de bebé

Posted on by Diego Naranjo

El titular del Juzgado de lo Penal número 2 de Ceuta condenó al llamado N.H.B. por un delito contra la salud pública. En esta vista no solo estaba él de acusado, pero sí asumió la autoría de los hechos y exculpó a su pareja, persona que iba con él en el momento de los hechos. Eso le sirvió a N.S. para salir absuelta del delito.

El acusado, sin embargo, seguirá en prisión, lugar en el que se encuentra desde el día de los hechos, ya que aceptó la pena de 3 años y 1 día de prisión, así como el pago de una multa de 36.768 euros con 3 días de responsabilidad civil subsidiaria en caso de impago.

Los hechos a los que se hizo referencia en esta conformidad ocurrieron el 23 de octubre de 2021. Sobre las 11:50 horas, componentes de la Compañía Fiscal de la Comandancia de la Guardia Civil de Ceuta, que prestan servicio de reconocimiento de los vehículos que embarcan en los ferry con destino a Algeciras, sospecharon de una pareja, acompañada de 3 menores, que iban a bordo de un vehículo Mercedes. Ante tal circunstancia, los agentes que realizan dicha labor de control procedieron a efectuar un exhaustivo reconocimiento del interior del turismo localizando en su maletero, entre las maletas y pertenencias, la sustancia estupefaciente en un doble fondo que se había practicado en el interior de un elevador de silla para menores.

Una vez que se efectuó el desmantelamiento del doble fondo practicado, se intervinieron 12 bloques de hachís con un peso de 6.250 gramos. En ese momento, los detenidos en unión de las diligencias instruidas fueron puestos a disposición del Juzgado de Instrucción de Guardia de los de esta Ciudad, como presuntos autores de un delito contra la salud pública, quedando la sustancia intervenida depositada en el Área de Sanidad de la Delegación del Gobierno y el vehículo intervenido a disposición de dicha Autoridad Judicial.

Los tres menores quedaron a disposición de la Fiscalía de Menores a los efectos que estimara procedentes.

Baleària sustituye el ‘Passió per Formentera’ por el ‘Bahama Mama’ durante 10 días

Posted on by E.F.

Los pasajeros que este próximo viernes,18 de febrero, se dirijan a la Estación Marítima de Ceuta para viajar hasta Algeciras con Baleària deben saber que la compañía ese día hará un cambio de buque por causas operativas. Así pues, el ‘Passió per Formentera’ al encontrarse varado será sustituido por el ‘Bahama Mama’ a partir de ese día y durante 10 días más para realizar las rutas del primero.

De esta manera, este viernes, día 18, en su salida desde Algeciras a las 8.00 horas el Bahama Mama’ asumirá los trayectos del ‘Passió per Formentera’ y seguirá con el horario habitual del mismo durante diez días ya que hasta el 28 de febrero no volverá a esta operativo el ‘Pasió’.

Este buque insignia en Ceuta, ‘El Passio’, fue una de las primeras apuestas de Baleària en un encargo de varias unidades a los astilleros. El ‘Passio per Formentera’ se instaló en la línea entre Ceuta y Algeciras y desde el primer momento fue el barco preferido por los ceutíes. No solamente porque navega también con temporales dada su mayor estabilidad, sino por la calidad en la prestación de sus servicios.

Por su lado, el Bahama Mama se construyó en 2010 dando un paso cualitativo a los servicios de la compañía. Es uno de los buques que la naviera ha remotorizado (julio 2020) para que pueda navegar a gas. Además, de ser uno de los más sostenibles, contiene innovaciones tecnológicas al servicio del cliente. Su velocidad es de 24 nudos, tiene una eslora de 154 metros y una manga de 24 metros. Hay una capacidad para 1.000 personas y 350 vehículos.

Si una de las apuestas más fuertes de la naviera a finales de la década pasada fue el encargo de varias unidades tipo ferry que supuso una verdadera revolución en el transporte marítimo, a mediados de la actual se inició el proyecto de la construcción de nuevos barcos propulsados por Gas Natural Licuado que supone una verdadera revolución en el mundo al ser la primera naviera que busca esa mejora en el cuidado del medio ambiente.

El Puerto cede una parcela para las nuevas instalaciones del Servicio Municipal de Limpieza

Posted on by E.F.

El PSOE de Ceuta, tal y como se afirma a través de una nota de prensa remitida a los medios de comunicación, se ha congratulado de que el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria haya aprobado la propuesta por la que el Puerto de Ceuta accede a la cesión de una parcela de 10.000 metros cuadrados en la que se van a ubicar las nuevas instalaciones del Servicio Municipal de Limpieza. “Se trata de una petición que siempre hemos reivindicado desde el Partido Socialista de Ceuta”, explica el secretario general de la formación, Juan Gutiérrez.

Con esta cesión, consideran desde la formación política, «se solucionan los problemas que presentan las actuales instalaciones del servicio, ubicadas en Benzú, que se encuentran en condiciones muy precarias». Y es que la mala situación de las dependencias de Benzú es un tema que ha sido denunciada reiteradamente por los socialistas ceutíes, así como por otras formaciones de la oposición.

También desde el partido recuerdan que esta misma semana el secretario general de los socialistas de Ceuta ha mantenido una reunión con el presidente de la Autoridad Portuaria, Juan Manuel Doncel, y con el director del mismo, Adolfo Orozco, «con el objetivo de concretar los detalles de la cesión de los terrenos portuarios, como paso previo a la celebración de la reunión del consejo de administración».

Una situación ‘límite’ compartida también por Vivas

Al fin parece ponerse solución a un problema que se venía arrastrando y que era denunciado tanto por sindicatos como por formaciones políticas. Incluso el último mes de enero, tras un comunicado de UGT, el presidente Juan Vivas dijo que compartía completamente la propuesta del sindicato porque “es indefendible tanto ese emplazamiento como que no intentemos mejorarlo y la solución del puerto me parece satisfactoria porque ya la tuvimos y funcionaba, así que compartimos plenamente el posicionamiento de UGT”.

Estas son las tres peticiones del MDyC si la OPE pasa por Ceuta

Posted on by E.F.

Ante la anunciada inclusión por parte del Ministerio del Interior de incluir Ceuta en la Operación Paso del Estrecho (OPE), desde el Movimiento por la Dignidad y la Ciudadanía de Ceuta (MDyC) se han trasladado tres peticiones expresas a la Consejería de Presidencia y Relaciones Institucionales. Así lo informa la formación en nota de prensa, asegurando que lo que se busca es que las mismas «sean abordadas y perfiladas en la próxima reunión que mantendrá la Ciudad con el Ministerio del Interior».

Por un lado, en el primer escrito, el MDyC solicita que durante todo el periodo OPE, esto es, del 15 de junio al 15 de septiembre, haya un carril habilitado y exclusivo para residentes ceutíes que vayan a embarcar a un lado u otro del Estrecho con vehículo a fin de no verse perjudicados y atascados en el trayecto. Asimismo añaden la necesidad de que exista un protocolo de circulación del Puerto a la Frontera exclusivo para viajeros de la OPE a fin de que no se produzcan atascos kilométricos dentro de la ciudad tal y como se han venido dando años anteriores.

La segunda petición por parte del MDyC se circunscribe a la zona del embolsamiento donde plantean una zona habilitada para residentes que aporten el Certificado de Residente y que podrá ser verificado por los empleados designados en dicha explanada a fin de dar agilidad a los residentes ceutíes que crucen la frontera durante el periodo de la OPE.

Por último, la tercera petición registrada hace mención a un carril bus/taxi en los accesos a la frontera de uso exclusivo a fin de no generar el bloqueo circulatorio del transporte urbano a fin de no generar el bloqueo y caos circulatorio.

«Desde el MDyC tenemos la máxima certeza de que estas medidas, aliviarán el día a día de los ceutíes durante el periodo de la OPE y a su vez, dará movilidad al transporte urbano de autobuses y taxis«, afirman en la parte final de la nota.

“Ceuta tiene un gran déficit de seguridad informática”

Posted on by B.G.B.

Reconoce que suena a tópico, pero no lo es: la información es poder. Y en Ceuta, por su ubicación geográfica y ser un territorio en disputa, se maneja mucha e importante información. “Los ceutíes jugamos una parte importante en el tablero político”, asegura. Como experta en ciberseguridad, la ingeniera informática Izary Rondón, natural de Cuba, pero afincada en Ceuta desde 2013 y actualmente subdirectora del Área TIC de la Escuela Internacional de Posgrados, viene analizando en los últimos años qué tan vulnerables son las empresas e instituciones de la ciudad, entre otras muchas funciones.

“Lo principal es enfocarnos hacia lo que se conoce como ‘infraestructuras críticas’. Por ejemplo, en el caso de Ceuta, podría ser el Puerto porque un incidente de seguridad podría llevar a frenar sus actividades y eso conduciría a pérdidas financieras y un debilitamiento de la cadena de suministro de la ciudad, todos sabemos que dependemos en gran medida de lo que llega de la Península”, explica.

Pero más allá del Puerto, son más las instituciones y/o empresas que presentan vulnerabilidades de seguridad informática. ¿El motivo? “En Ceuta hay un gran déficit de seguridad informática porque en muchos casos se utiliza tecnología obsoleta, con vulnerabilidades fácilmente explotables. Sin ir más lejos, en 2019, Acemsa sufrió un ciberataque y a día de hoy no sabemos el alcance del mismo”, recuerda.

izary-rondon-1

Todo empieza desde abajo porque, es un hecho, estamos hiperconectados y la obtención de información privada para fines maliciosos puede afectar a cualquiera de nosotros. “Si nuestros dispositivos, desde una bombilla inteligente hasta el aspirador de casa, no tiene la debida seguridad, estamos entregándole a un desconocido la llave de nuestra casa”, comenta. Y enfatiza en que el objetivo de los ciberatacantes no es tanto perjudicar a alguien “como tú o como yo” a nivel personal (aunque si lo hacen las consecuencias a nivel personal también pueden ser muy importantes), sino utilizarnos para un fin mayor. “Nuestros dispositivos pueden formar parte de una red zombis que se activan de forma remotas y pueden cometer ciberataques contra organismos o instituciones, incluso internacionales”, asegura Rondón.

Este tema está de plena actualidad después de que haya trascendido que los teléfonos móviles Pedro Sánchez y de la ministra Margarita Robles habían sido infectados con el software Pegasus. “Se trata de un espía que permite controlar un dispositivo de forma remota, los delincuentes tienen acceso a todos los ficheros, incluso pueden activar la cámara o el micrófono”, detalla la especialista. Aún sin saberse quién está detrás, pues el tema está en investigación, esto evidencia que la geopolítica y la geoestrategia juegan un papel clave al punto de que, afirma Rondón, si hablamos en términos militares, “a día de hoy quien domine el ciberespacio dominará el mundo”. Dice que es algo “real y cada día más patente”.

En esa línea dos son sus principales consejos. El primero, que empresas e instituciones dejen de ver la seguridad informática como un gasto para comenzar a invertir en ella. “Ahí va a estar la principal diferencia, en Ceuta y en todos lados, entre tener un negocio hoy y no tenerlo mañana”, ejemplifica. En esa línea el principal consejo para jóvenes (y no tan jóvenes) es la formación en un ámbito donde hay “paro cero” y que, además, se puede adquirir de forma totalmente online. “Es una temática apasionante y con mucho, muchísimo futuro”, concluye.

Ciberseguridad: ¿Qué es?

Es la práctica de proteger sistemas, redes y programas o, lo que es lo mismo, utilizar todos los recursos a nuestra disposición, tecnológicos o humanos para proteger los sistemas. “Este tema ha crecido en nivel de importancia en los últimos años porque hay más dispositivos conectados que personas, lo cual nos hace más vulnerables”, explica Izary Rondón. Además, los ciberatacantes son cada vez más creativos. “Un hacker no es un ciberdelincuente”, diferencia, “porque el hacker es el que se encarga de luchar contra estos ciberataques, de dar seguridad a los entornos, mientras que el ciberdelincuente es quienes se dedica a aprovechar las vulnerabilidades y brechas de seguridad para llevar a cabo sus ataques”.

A día de hoy, según el informe del departamento de seguridad nacional, los ciberataques constituyen la segunda amenaza real para España, junto con la pandemia y, según una reputada página de este ámbito, donde se puede seguir un mapa de ciberataques en tiempo real, España ocupa el noveno puesto de países que sufren más ataques.

El Puerto no ha concedido ninguna parcela a Trace, según el Gobierno

Posted on by E.F.

La ubicación de la empresa de limpieza Trace continúa siendo objeto de debate, pues el Gobierno ha respondido recientemente a una interpelación de la senadora de Vox por Ceuta, Yolanda Merelo, al respecto donde asegura que, por el momento, ni siquiera se ha solicitado la concesión de ninguna parcela en la zona portuaria para el traslado de las instalaciones de Trace, a pesar de que meses atrás es un tema que se había anunciado. Esta contestación , indica el partido de Merelo, les ha sorprendido ya que la parlamentaria ceutí interpelaba en marzo tras conocer informaciones aparecidas en prensa en las que el PSOE aseguraba haber logrado la cesión de una parcela de 10.000 metros cuadrados por parte del Puerto para la sede de la actual adjudicataria del servicio de limpieza, Trace.

«Sin embargo, Merelo señalaba cómo tal decisión despertaba dudas sobre su legalidad a la luz de lo dispuesto en la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante», indica Vox en nota de prensa detallando que, en el texto de interpelación la senadora exponía en su artículo 71.1 que «no se podrán otorgar concesiones o autorizaciones en áreas asignadas a usos no compatibles con su objeto concesional, de acuerdo con lo establecido en la Delimitación de los Espacios y Usos Portuarios que se encuentre en vigor». Además, apuntaba, el artículo 72 explicita que en el dominio público portuario «sólo podrán llevarse a cabo actividades, instalaciones y construcciones acordes con los usos portuarios y de señalización marítima, de conformidad con lo establecido en esta ley».

Asimismo Merelo advertía en su pregunta que «el acomodo legal de la decisión del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Ceuta se presenta de difícil comprensión».

Ahora que se ha obtenido respuesta, con fecha de 19 de mayo, el Gobierno asegura que «la Autoridad Portuaria de Ceuta no ha tramitado ningún expediente de otorgamiento de concesión de dominio público a favor de la empresa Trace y, por consiguiente, el Consejo de Administración no ha aprobado ningún punto donde se haga referencia a tal objeto».

Desde Vox, por tanto, consideran que «el propio Ejecutivo socialista deja en entredicho a su propio secretario general del PSOE ceutí, Juan Gutiérrez, que se congratulaba en prensa de que el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria hubiera aprobado la propuesta por la que el Puerto accede a la cesión de una parcela de 10.000 metros cuadrados para las nuevas instalaciones del Servicio Municipal de Limpieza».

Por último desde el partido de Merelo aseguran que «esta es una muestra más de cómo el PSOE utiliza su relación con el Gobierno de Vivas para enredarlo e intentar conseguir beneficios para particulares que nada tienen que ver con el interés general de la ciudad». Además, continúan, el partido recuerda que «ya lo advirtió el sindicato Solidaridad asegurando que este anuncio era un brindis al sol y pidiendo que no se engañara a los trabajadores con falsas expectativas».