Un barco turco, detenido tras un vertido de toneladas de fuel

Un barco turco llamado K ONSET ha vertido al mar toneladas de fuel en un suceso de envergadura que se ha producido esta tarde noche en Ceuta, en el muelle de Alfau.

El buque está detenido e inmovilizado por orden de la Capitanía Marítima y se han activado todos los medios disponibles para sucesos de tanta envergadura como este.

El suceso se ha producido al generarse una grieta en el tanque de combustible lo que ha llevado a que se derramen toneladas de fuel oil al mar. De momento se han dispuesto barreras para evitar que se extienda y se está trabajando desde que se ha tenido constancia del suceso en la colocación de medios para la absorción del crudo.

Están actuando sobre el terreno todas las áreas implicadas, desde la Autoridad Portuaria hasta Capitanía Marítima o Ecoceuta además de todos los sectores que tienen una función concreta ante sucesos de esta envergadura.

Sanciones que pueden alcanzar los 250.000 euros

De momento el barco está detenido e inmovilizado para someterse a una inspección detallada que durará varios días. Sin que se pueda concretar aún conclusiones al no tener resultado de los informes que tienen que hacerse, dada la envergadura de lo ocurrido podrían aplicarse sanciones potentes de más de 250.000 euros.

Ahora se trata, lo primero, de contener el vertido, de actuar rápidamente para evitar más daños. Después llegará el momento de la inspección al detalle y de conocer las causas de lo ocurrido, valorando además el alcance de la contaminación y los miles de litros que han podido verterse al mar.

El accidente se ha producido cuando se estaban llevando a cabo labores de carga y de inmediato, tras conocerse el suceso, se ha cintado el barco, se ha suspendido la actividad y se han adoptado las medidas pertinentes desplazándose los técnicos a la zona.

José Carreto se jubila tras 38 años de trabajo en el Puerto

Tras una vida de entrega a la Autoridad Portuaria de Ceuta, este martes los compañeros de José Carreto Mayén, quien ha dedicado 38 años de trabajo a esta área, han estado presentes en un acto de despedida con motivo de su jubilación.

Empezó siendo policía portuario hasta ser nombrado responsable del área de recursos humanos y organización en la Autoridad Portuaria, en donde ha alcanzado su jubilación.

Los compañeros y compañeras de Carreto han querido estar presentes en esta comida para sencillamente devolverle el cariño gestado durante tanto tiempo compartiendo trabajo en la Autoridad Portuaria, una entidad que se erige en una gran familia para muchos.

Tras la comida se le ha hecho entrega de una placa en la que se mostraba en una leyenda el afecto y reconocimiento por todo el tiempo compartido.

Toda una vida entregada al Puerto

Carreto ha estado casi 40 años trabajando para el Puerto habiendo formado parte de las distintas etapas de transformación de esta entidad, así como siendo testigo de los cambios que se han ido generando y que han convertido la zona portuaria en un auténtico pulmón para esta ciudad.

De esta manera trabajadores del Puerto han coparticipado de este acto entrañable para quien ahora vive un periodo distinto en la vida, pero a su vez merecido tras años de trabajo en la propia Autoridad Portuaria.

Carreto entró en la Autoridad Portuaria en 1985 y hoy ha tenido el tributo merecido de compañeros de trabajo que se han reunido en esta comida en el restaurante Alberto.

Cuentan que ha sido un acto emocionante, con muchos recuerdos y anécdotas, todos arropados por quienes han compartido momentos laborales que pasarán a ser tenidos en cuenta siempre que se acuerden de Carreto.

La gran familia del Puerto ha arropado así a uno de los suyos.

Policía Portuaria: publicado el listado para la prueba escrita

La Autoridad Portuaria de Ceuta ha dado a conocer el listado de aspirantes a la convocatoria de empleo para seis nuevos miembros de la Policía Portuaria, mediante el procedimiento de oposición, que pasan a la prueba escrita.

Tras la realización de las pruebas físicas, consistentes en 1.000 metros de carrera, 50 metros de velocidad y 50 metros de natación, el pasado lunes, el organismo dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha publicado este martes la lista de candidatos que pasan a la prueba escrita.

Puede consultar el listado íntegro de admitidos y excluidos a través del siguiente enlace.

Reclamaciones

Asimismo, la Autoridad Portuaria ha informado que las personas que deseen realizar alguna reclamación a esta publicación pueden hacerlo en el plazo de dos días hábiles desde la publicación de la resolución.

Estas pueden presentarse en su página web, en el apartado ‘Administración electrónica/Sede Electrónica/Registro General’ en el apartado “Convocatoria con nº Exp. 39/2023 para (6) puestos en la ocupación de POLICÍA PORTUARIO”.

También se podrá realizar en el Registro General de la Autoridad Portuaria Ceuta (de lunes a viernes de 09:00 a 14:00, previa cita que podrá solicitar en la página web de la entidad. Para solicitarla se entrará en la sección de ‘Trámites Generales’ de su página web, concretando la resolución del Tribunal contra la que se dirige.

En cuanto a la fecha de la prueba escrita de esta convocatoria, aun se desconoce el día en el que se llevará a cabo.

Otras convocatorias

Por otra parte, la Autoridad Portuaria de Ceuta también ha dado a conocer las fechas en las que se celebrarán las pruebas escritas para las demás convocatorias de empleo de este presente año 2024. Estas pueden consultarse a través de la página web de la entidad a través de la sección de ‘Convocatoria de Empleo’.

Más de cien turistas desembarcan en Ceuta en el ‘Word Traveller’

El ‘World Traveller’ visita Ceuta. El crucero ha atracado en el Muelle España antes de partir hacia Almería. Ciento veinte turistas han tenido la oportunidad de conocer Ceuta en una excursión guiada. Algunos, han preferido hacerlo por libre.

Es la primera vez que este buque, construido en Portugal, hace escala en el puerto. Los pasajeros llegan a tierras caballas para explorar y descansar después de su última parada en Casablanca.

Los acompañan en esta travesía ciento catorce tripulantes que velan por hacer de esta experiencia un viaje agradable.

Entrega de placa conmemorativa

Una vez que todos los turistas han dejado el barco, representantes de la Autoridad Portuaria se han reunido con los capitanes al frente de la embarcación para mantener un agradable encuentro.

Ambos, como gesto simbólico, han intercambiado una placa conmemorativa para recordar la visita del ‘Word Traveller’ a la ciudad.

Una vez entregados los obsequios, han continuado en el interior del crucero con una charla agradable en la que han compartido impresiones sobre la ciudad y otros lugares marcados dentro de las escalas del viaje programado.

Un crucero más sostenible

El dato clave que distingue a esta embarcación de poca edad es su gestión ambiental. El buque ha sido diseñado de tal forma que respete, en la medida de lo posible, el medio ambiente.

A diferencia de otros cruceros, lo guía a través del mar un sistema de propulsión híbrido que permite gestionar la energía de forma más eficiente. Ello se traduce en un consumo de una quinta parte del combustible.

Tiene un sistema alternativo que impulsa el chorro de agua, lo que permite una navegación silenciosa para no perturbar a la fauna marina.

Se trata de una embarcación de pequeñas dimensiones con un peso que casi alcanza las 10.000 toneladas. Cuenta con 98 cabinas, 6 cubiertas y 16 nudos de velocidad crucero. Este modelo sigue la misma línea que el buque World Navigator.

Así es la nueva gasolinera Carranza en el puerto

La Autoridad Portuaria ha inaugurado en Ceuta la nueva estación de servicio Carranza en el muelle Dato. Las instalaciones cuentan con una capacidad de 185.000 litros de combustible y darán empleo de forma directa a 23 personas.

Se trata de una infraestructura de gran amplitud, en concreto, 6.300 metros cuadrados de superficie. No solo ofrece repostaje, también cuenta con aparcamientos, tienda, zona de lavado y aspirado, así como una cafetería Granier.

A su vez dispone de zonas de recarga para coches eléctricos y la posibilidad de traer mascotas que podrán acceder tanto al velador como al salón interior del local hostelero.

La estación de servicio Carranza debe su nombre a los antiguos trabajadores de la fábrica de pescados en conserva. La gasolinera tiene un horario de apertura las 24 horas del día y la cafetería estará abierta entre las siete de la mañana y las diez de la noche en verano. El local en invierno comenzará su actividad a las 6:00 horas por la mañana hasta finalizar a las 21 horas.

Juan Manuel Doncel, presidente de la Autoridad Portuaria, ha destacado lo que supone para la institución esta propuesta. “Es una satisfacción. Esto pone de manifiesto que estamos haciendo los deberes y los estamos haciendo bien”, ha expresado.

Sin colas y con un servicio completo

El diseño de la gasolinera no ha sido en vano. El objetivo es brindar un servicio completo al cliente y tener suficiente espacio y recursos para evitar esperas. “La capacidad es muy amplia. Cuenta con numerosos surtidores. Se trata de que no haya colas. Es complicado, pero se va a intentar”, ha puntualizado Juan Antonio Llano, administrador de la estación de servicio.

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A su vez, Llano ha indicado que la nueva gasolinera trae un modelo a España que “actualmente no se está aplicando en la Península. Lo hemos puesto en marcha aquí porque la ciudad lo necesita”, ha comentado.

Otro detalle que tampoco ha sido accidental es la elección del nombre. La estación de servicio hace referencia a la antigua fábrica de pescados en conserva Carranza. La elección ha sido en honor a los trabajadores que precedieron a la inauguración de la gasolinera.

“Volvemos al puerto. Hemos estado unos años fuera, pero regresamos como se merece Ceuta. Necesita gente que invierta, desde el empresario más pequeño hasta el más grande”, ha trasladado Llano. El empresario ha hecho un llamamiento en este sentido. “Esta estación de servicio y su concepto nos parecía oportuno. Ahora que el comercio está en fase baja es cuando realmente los empresarios tienen que aportar su grano de arena. Los animo a ello”, ha detallado.

Segunda cafetería Granier

La franquicia gana en la gasolinera un nuevo establecimiento de restauración, su segunda apertura en Ceuta. El local contará con alrededor de doce empleados y abrirá sus puertas entre las siete de la mañana y las diez de la noche.

No solo ofrecerá desayunos y meriendas, también dispondrá de una carta para los almuerzos. La empresa tiene en su carta pan y bollería elaborada con grasas vegetales. A su vez ofrece una zona de velador para los clientes y un salón interior.

A la gama de sabores dulces se une la de salados que incluye embutidos halal. A su vez, estos productos estarán apartados de otros que no lo sean para evitar contaminaciones.

“Podrán degustar elaboraciones frescas porque no se hacen de un día para otro”, ha explicado Francisco Ramírez, delegado de Granier. “Es una de las tiendas más grandes que tenemos en España a nivel de dimensiones. Hemos hecho una buena apuesta al traerla aquí a la ciudad”, ha añadido.

La Ciudad reforzará sus lazos con el Puerto y combatirá la ludopatía

El primer Debate sobre el Estado de la Ciudad de esta legislatura ha concluido este viernes por la tarde con la discusión y votación de las siete propuestas elevadas a la consideración de la Asamblea de Ceuta por parte de los cuatro grupos de la oposición. Han salido adelante las de los partidos que mejor se entienden con el PP (PSOE y MDyC) y han naufragado las de los que no lo hacen.

Las dos presentadas por el Movimiento para poner en marcha un plan transversal contra la ludopatía y un programa de promoción de la administración como primer destino profesional para universitarios han salido adelante por unanimidad. Sin el apoyo de Vox se ha aprobado también la del PSOE para que la Ciudad refuerce sus lazos de colaboración con la Autoridad Portuaria.

Tanto las de Vox (para rehabilitar el Fuerte del Príncipe y hacer hueco en él a Policía Local o el SEIS y para abrir las bibliotecas escolares de la periferia como aulas de estudio) como las de Ceuta Ya! (tendentes a la firma de un Tratado de Buena Vecindad entre España y Marruecos y a activar un Plan Integral contra la Islamofobia) han sido, sin embargo, rechazadas.

Tratado de Buena Vecindad (Ceuta Ya!)

PP, PSOE y Vox han rechazado con sus votos en primer lugar la propuesta de Ceuta Ya! para instar al Ejecutivo central a articular un pacto con Rabat que mejore las relaciones con el entorno más próximo del país vecino.

“Los ceutíes tenemos que elegir si queremos una ciudad dinámica o aislada y blindada y nuestra relación con el otro lado de la frontera determina nuestro modelo, es indisociable”, ha advertido Julia Ferreras, que ha lamentado que Ceuta Ya! sea el único partido que rechaza la supresión de la eliminación de la excepción que en el Tratado de Schengen permite la entrada de los residentes en la provincia marroquí de Tetuán solo con su pasaporte.

La autonomista ha recordado que “Marruecos quiere una frontera cerrada, pero ustedes también”. Desde su punto de vista la alternativa a ese modelo es la firma de un Tratado de Buena Vecindad de que dote a Ceuta de “una zona acolchada de entendimiento” previa negociación entre ambos países y “en beneficio de los ciudadanos de ambas partes”. “Este es uno de los puntos pactados en el Acuerdo de Rabat, movamos ficha”, ha pedido Ferreras.

El portavoz de Vox, Juan Sergio Redondo, se ha mostrado sorprendido por que los proponentes “no entienden que Marruecos no quiere ser amigo nuestro, sino la anexión de Ceuta, que considera que es un territorio ocupado”.

La portavoz del PP, Kissy Chandiramani, ha renovado la apuesta del Ejecutivo local por pedir que se mantenga la exigencia de visado en el Tarajal, un marco que a su juicio no ha estrangulado la economía local a la vista de la evolución del número de afiliados a la Seguridad Social. La consejera ha advertido, además, que acordar una iniciativa de esa naturaleza supondría entrometerse en las competencias del Ministerio de Asuntos Exteriores.

Plan contra la Islamofobia (Ceuta Ya!)

Los tres partidos de implantación nacional también han coincidido al boicotear la iniciativa de los autonomistas de Mohamed Mustafa para elaborar y desarrollar un Plan Integral contra la Islamofobia, algo a su juicio especialmente necesario con el auge de la ultraderecha a nivel internacional y con la irrupción de Vox en la Asamblea de la Ciudad la pasada legislatura.

“Es necesario tomar conciencia de que el problema real de la extrema derecha no está en los partidos que la representan, sino en las ideas que están colonizando conciencias a un ritmo muy peligroso”, ha advertido Mohamed Mustafa, que ha alertado de que “Ceuta no se puede permitir que sus jóvenes crezcan en un ambiente constantemente invadido por consignas y discursos islamófobos, que generan en odio en unos y recelos y desconfianza en otros”.

El portavoz del MDyC, Mohamed Ali, se ha alineado con la conveniencia y necesidad de la propuesta, pero su homólogo del PSOE, Sebastián Guerrero, ha subrayado que “esta no es una prioridad para Ceuta” y ha lamentado que al presentarla “solamente se da alas a la extrema derecha”.

“La realidad de esta ciudad es convivencia”, ha opinado el socialista, que ha ofrecido los votos de su grupo para poner en marcha una campaña contra la islamofobia tras oír a Vox ligar esa tara a la II República.

Kissy Chandiramani ha dejado claro que el PP condena “cualquier manifestación islamófoba, venga de donde venga”. “Trayendo esto solo consigue tensionar a esta sociedad, como Vox”, ha insistido la consejera en la estrategia de Vivas de asimilar a la formación autonomista con los extremistas de Abascal.

Programa de prevención de la ludopatía (MDyC)

El MDyC sí ha conseguido el respaldo de toda la Asamblea para, en primer lugar, estudiar la puesta en marcha de un programa transversal de prevención de la ludopatía en Ceuta. “Aquí, donde el sector del juego está en auge porque el Ejecutivo ve en él beneficios económicos, no puede pasarse por alto esta problemática ni, menos aún, ignorar todos los problemas que generan las adicciones”, ha subrayado Mohamed Ali.

En concreto ha reclamado “acciones transversales tanto de formación a padres y madres para que puedan prevenir, detectar e intervenir, de forma eficaz, conductas problemáticas relacionadas con el uso y abuso del juego, así como acciones dirigidas al ámbito escolar para fomentar el ocio saludable y sensibilización en clubes deportivos, asociaciones juveniles y otros colectivos juveniles”.

Juan Sergio Redondo (Vox) ha recordado que el Pleno ya acordó una propuesta parecida en 2019 y ha lamentado los “años perdidos” para su implementación. Ceuta Ya!, a través de Julia Ferreras, se ha sumado al consenso frente a los efectos perniciosos de “la heroína del siglo XXI” y el PSOE también ha apoyado la iniciativa.

La portavoz del PP, Kissy Chandiramani, ha esgrimido un estudio sociológico para demostrar que “es falso que la implantación de empresas dedicadas al juego en línea en Ceuta esté incrementando la ludopatía en la ciudad”. Además, ha recordado que la Asamblea reguló la legislatura pasada la apertura de casas de apuestas presenciales y que la Ciudad lleva tiempo desarrollando programas de prevención y atención.

“No es incompatible el trabajo de atención de empresas de ese sector, que ya ha generado 826 empleos directos y que ha sido tractor para otros tecnológicos, con el combate de la ludopatía”, ha argumentado.

Programa de primera experiencia profesional en la administración

La Corporación también ha secundado sin discrepancias la apuesta del Movimiento por “la creación de un Programa de primera experiencia profesional en la Administración Pública que permita, a través de un contrato en prácticas, la adquisición de experiencia profesional para que la comunidad universitaria de nuestra ciudad adquiera la misma con el objetivo de afianzar su futuro laboral en Ceuta sin tener la necesidad de abandonar su ciudad natal por falta de oportunidades”.

Según argumentó Mohamed Ali, portavoz accidental del MDyC, “es necesario implementar políticas para aquellas personas que finalizan sus estudios universitarios y se encuentran en situación de desempleo teniendo en cuenta que para acceder al primer empleo suele ser el hecho de contar con experiencia profesional previa uno de los requisitos esenciales”.

Mohamed Mustafa (Ceuta Ya!) ha aplaudido la iniciativa, que según ha recordado está en sintonía con las planteadas por su formación, y Juan Sergio Redondo (Vox) ha hecho lo propio desde el segundo grupo de la oposición: “Es una buena idea, necesaria y viable”, ha valorado. El PSOE se ha posicionado en la misma línea, como el PP.

El consejero de Empleo, Nicola Cecchi, ha avanzado que el SEPE prevé desarrollar un programa con ese perfil al que podría optar la Ciudad Autónoma, que ya oferta la posibilidad de hacer prácticas al alumnado de Estudios Superiores de distintas universidades públicas y privadas a través de convenios. Este año se han recibido 15 solicitudes y el representante del PP ha coincidido en la posibilidad de intentar involucrar a empresas privadas.

Bibliotecas escolares como aulas de estudio

El Pleno ha descartado una idea de Vox para “trabajar con los equipos directivos de los colegios periféricos para utilizar las bibliotecas escolares como aulas de estudio en las barriadas en las que no existan para que los alumnos de esas zonas tengan un lugar con horarios adaptados a sus necesidades reales”. Ningún otro partido la ha apoyado.

Redondo ha defendido que “no todos los estudiantes poseen unas condiciones óptimas en sus hogares para el estudio, y los más jóvenes de las barriadas que carecen de aulas de estudio que existen en bibliotecas o centros culturales, tienen problemas de movilidad para acceder a las mismas a la hora de trasladarse de barrio”.

Por tanto ha defendido que “dado que todos los estudiantes merecen tener acceso a un entorno propicio para su desarrollo académico, hay que trabajar en conjunto con los equipos directivos de esos colegios, identificar las necesidades específicas y adaptar los horarios según la demanda, ya que los alumnos no pueden depender exclusivamente de las bibliotecas o centros culturales de carácter municipal que, en ocasiones, están lejos de su hogar”.

La consejera de Educación, Pilar Orozco, ha replicado que la administración local ya ofrece apoyo al alumnado local tanto directamente a través de las bibliotecas municipales como con la mediación de distintas asociaciones como Al Idrissi, Intercultura, Fampa Cuatro Culturas… “Somos el sexto territorio de España con los horarios más amplios y aunque todo es mejorable nuestro servicio está a un nivel muy digno”, ha puesto de relieve antes de reseñar que a esa pléyade de convenios se va a sumar otro nuevo con la Asociación para el Desarrollo Profesional.

Rehabilitación del Fuerte del Príncipe Alfonso

La misma suerte ha corrido la iniciativa de Vox para “instar al Gobierno de la Ciudad a que acuerde la rehabilitación del Fuerte Príncipe Alfonso” y a destinarlo “al uso conjunto de Policía Local, Protección Civil y Bomberos”. Los de Redondo tampoco consiguieron el respaldo de nadie más.

“No solo contribuiría a prevenir y gestionar cualquier eventualidad en la zona, sino que también daría más presencia a la administración local en la barriada”, ha defendido el portavoz de los de Abascal en la Asamblea, que ha señalado que “podría ser utilizado como sede de las unidades de drones” de las Fuerzas de Seguridad.

El MDyC se ha desmarcado de la propuesta y el consejero de Fomento, Alejandro Ramírez, ha reconocido que la fortificación precisa de una rehabilitación integral que se intentará abordar, pero necesariamente condicionada a su viabilidad presupuestaria.

“La concesión del Ministerio de Defensa de ese bien está sometida a la creación de un centro lúdico y ocupacional para el vecindario”, ha advertido el representante del PP a los proponentes, a quienes ha detallado que “es un espacio que no puede requerir una actuación ‘agresiva’ como la que sería necesaria para alojar servicios tan específicos desde el punto de vista técnico como los que han planteado”.

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Protocolo de colaboración con el Puerto

La Sesión Plenaria del Debate sobre el Estado de la Ciudad terminó con la Asamblea asumiendo una propuesta del PSOE para que la Ciudad “formalice un protocolo con la Autoridad Portuaria” en el que, entre otras medidas, se contemple la “voluntad compartida” de ambas partes para impulsar viales de conexión y otras infraestructuras como “un museo arqueológico y del mar”.

Sebastián Guerrero ha resaltado que “el puerto constituye un pilar fundamental para el desarrollo de Ceuta en todos los aspectos, en particular para la configuración de ese nuevo modelo económico al que se aspira, y la conexión e integración entre Puerto y Ciudad no debe ser solo física sino política en cuanto a compartir objetivos y estrategias”.

Los socialistas entienden que es necesario impulsar “el vial de conexión entre Cañonero Dato y la avenida de España”, pero también remar a favor de “la promoción de proyectos encaminados a fomentar el turismo, el comercio, las actividades de base tecnológicas y digital, la economía verde y los servicios y suministros portuarios”.

Igualmente estiman que las dos administraciones tienen que cooperar en “la construcción de un espacio o parque tecnológico” y en “la renovación de las infraestructuras de abastecimiento de agua, saneamiento de residuales y recogidas de pluviales”, una idea que a Rafael Peñalver (PP) le ha parecido “genial”, como que en terrenos portuarios se haga hueco a servicios municipales.

El ‘World Traveller’ llega este martes a Ceuta por primera vez

El Puerto de Ceuta recibirá este próximo martes, 30 de abril, el primer crucero del año. Se trata del buque ‘World Traveller’, de la compañía Mystic Cruises, que llega desde Casablanca.

Esta es la primera vez que el ‘World Traveller’ hará parada en Ceuta. Un barco elegante y exclusivo de unos 130 metros de eslora, moderno y con todas las prestaciones a bordo.

Aún así, cabe destacar que la compañía Mystic Cruises ya ha visitado el Puerto de Ceuta en diferentes ocasiones en años anteriores, de modo que esta nueva escala “pone de manifiesto la confianza depositada en el puerto y el destino Ceuta”, tal y como indican desde la Autoridad Portuaria de Ceuta.

Respecto al ‘Wordl Traveller’, el crucero que se podrá ver atracado en el Muelle España el próximo martes, cuenta con 130 miembros de la tripulación a bordo así como 200 pasajeros de diferentes nacionalidades que a lo largo del día podrán disfrutar de los encantos de  la ciudad.

Y es que, al igual que en otras ocasiones, los turistas llegados a la ‘Perla del Mediterráneo’ tendrán la ocasión de visitar los puntos de interés de Ceuta así como sus alrededores gracias a las excursiones organizadas a lo largo del día de la mano de la colaboración de los Servicios Turísticos de la Ciudad Autónoma de Ceuta.

De este modo, los establecimientos y locales ceutíes también volverán a escuchar el martes diferentes acentos extranjeros de los turistas que recorrerán la ciudad.

Por su parte, desde la Autoridad Portuaria se muestran “encantados de comenzar a recibir a turistas en la ciudad”, a la vez que aseguran que “tenemos por delante un año apasionante”.

Y es que, son muchos los cruceros que llegarán hasta el Puerto de Ceuta a lo largo de este 2024 al igual que ocurrió el pasado año, convirtiendo el sector de los cruceros en una apuesta turística para la ciudad.

La multinacional TFG elige Ceuta para empezar a operar en España

La Autoridad Portuaria de Ceuta ha sido el lugar elegido por la multinacional TFG Marine para “lanzar su operación de suministro de combustible marino en España con el claro objetivo de energizar e incrementar el tráfico portuario”.

TFG Marine ha acordado adquirir la mayoría de las acciones de la empresa local de suministro de combustible marino Vilma Oil Med, operación sujeta a las condiciones de cierre habituales y aprobaciones regulatorias.

Las operaciones incluyen una barcaza de suministro de combustible, que actualmente abastece a más de 1.500 embarcaciones cada año, y una terminal de almacenamiento de combustible arrendada a Ducar.

TFG Marine es una empresa conjunta de suministro y adquisición de combustible marino entre la empresa de comercio de materias primas Trafigura y las compañías propietarias de buques Frontline y Golden Ocean. La empresa conjunta reúne a tres compañías (Trafigura, Frontline y Golden Ocean) líderes en el mercado en sus respectivos campos, cada una con credenciales sólidos y fortalezas complementarias en el comercio de materias primas.

Esta nueva alianza “se compromete a proporcionar servicios modernos a sus clientes, demostrando su misión de brindar transparencia y fomentar la digitalización y una mayor descarbonización en la industria del suministro de combustible”, según la Autoridad Portuaria.

Este acuerdo será una oportunidad para expandir las operaciones de abastecimiento de combustible en el puerto de Ceuta, con la correspondiente revitalización de la economía local, el desarrollo de la infraestructura portuaria y la promoción de la comunidad portuaria.

El puerto de Ceuta, como enclave estratégico y pieza fundamental del desarrollo económico de la ciudad, ha liderado esta iniciativa con el objetivo de posicionarse en uno de los vértices del tráfico en el Estrecho de Gibraltar y ser un referente en este negocio.

Este acuerdo comercial cuenta con el apoyo institucional del presidente de la Ciudad, Juan Vivas, quien ha sido “receptivo, al igual que la delegada del Gobierno, Cristina Pérez, y el capitán marítimo, Francisco Sierra, contribuyendo a la gestión de los procedimientos relevantes para la implementación definitiva en nuestra ciudad”.

El PSOE instará a la Ciudad a reforzar su “relación política” con el Puerto

El PSOE de Ceuta elevará este viernes una sola propuesta al Pleno en el Debate sobre el Estado de la Ciudad con el propósito de instar al Gobierno de Vivas a “formalizar un protocolo con la Autoridad Portuaria” en el que, entre otras medidas, se contemple la “voluntad compartida” de ambas partes para impulsar viales de conexión y otras infraestructuras como “un museo arqueológico y del mar”.
“El puerto”, argumenta la iniciativa, “constituye un pilar fundamental para el desarrollo de Ceuta en todos los aspectos, en particular para la configuración de ese nuevo modelo económico al que se aspira, y la conexión e integración entre Puerto y Ciudad no debe ser solo física sino política en cuanto a compartir objetivos y estrategias”.
El PSOE, que ya tiene a sus nuevos portavoces titular y suplente en la Asamblea, Sebastián Guerrero y Nabil Rahal, como representantes en el Consejo de administración de la Autoridad Portuaria, considera que la Ciudad y el Puerto deben reforzar sus lazos para, entre otras cosas, impulsar “el vial de conexión entre Cañonero Dato y la avenida de España”.
Su ejecución a través de los terrenos que actualmente ocupan los chalés ubicados enfrente del muelle España será un paso clave en la “integración puerto-ciudad” física. El Ejecutivo que preside Juan Vivas y la Autoridad Portuaria llevan casi un año trabajando tanto en la fórmula a través de la que la Ciudad articulará con el Puerto el traspaso de ese solar, como en el uso que, al margen del viario, se le pueda dar, y que podría incluir tanto aprovechamientos públicos como privados de distinta naturaleza”.

Un parque tecnológico y otros proyectos comerciales y turísticos

Esa entente también se atisba determinante para “la promoción de proyectos encaminados a fomentar el turismo, el comercio, las actividades de base tecnológicas y digital, la economía verde y los servicios y suministros portuarios”.
Igualmente estiman que las dos administraciones tendrían que cooperar en “la construcción de un espacio o parque tecnológico” y en “la renovación de las infraestructuras de abastecimiento de agua, saneamiento de residuales y recogidas de pluviales”.
Además, estiman que la colaboración del Puerto también es clave para que la Ciudad Autónoma disponga de “equipamientos relacionados con los servicios básicos”.
De momento en la explanada de Poniente ya ha encontrado emplazamiento la futura sede municipal de la limpieza viaria y en las inmediaciones se estudia que pudiera lograr espacio también el de transporte colectivo en autobuses urbanos.

Estas son las fechas de las pruebas de las convocatorias del Puerto

La Autoridad Portuaria de Ceuta ha dado a conocer las fechas para las pruebas de varias de sus convocatorias de empleo de este presente año 2024. Estas se llevarán a cabo desde el próximo lunes hasta el 9 de mayo.

Las primeras de ellas serán las pruebas físicas para los seis puestos de Policía Portuaria, que se desarrollarán el 29 de abril a partir de las 8.30 horas, en la pista de atletismo de la carretera Loma Vieja.

Estas comenzarán con la carrera de 1.000 metros, donde, para superarla, los hombres tendrán que correr por debajo de 3 minutos 50 segundos, y las mujeres con un tiempo no superior de 4 minutos y 25 segundos.

Más tarde será el momento para la carrera de velocidad de 50 metros. El tiempo estipulado para los hombres será de 8,30 segundos y para las mujeres de 9,40 segundos.

Por último, los aspirantes se trasladarán al complejo deportivo Díaz-Flor para la prueba de natación de 50 metros. Para superar la prueba, el tiempo no deberá ser superior a los 55 segundos para hombres y de un minuto para mujeres.

Responsable y técnico de Recursos Humanos y administrativos

Por otra parte, las pruebas escritas de conocimientos para los puestos de responsable de Recursos Humanos (1 puesto), técnico de Recursos Humanos (1 puesto) y administrativo (3 puestos) se desarrollarán los días 6, 7 y 9 de mayo, respectivamente, en las instalaciones del Campus Universitario de Ceuta.

Todas ellas darán comienzo a las 11.30 horas en los días anteriormente citados y la duración de estos exámenes será de 90 minutos en estos procesos selectivos.

De esta manera, únicamente quedaría por concretar la fecha y la hora de la prueba para el concurso-oposición de cuatro puestos de responsable de infraestructuras de la autoridad portuaria, que aún se desconocen.