Persecución de madrugada en Ceuta: dos menores huyen de la Policía y chocan contra el muro de Caballería

Pudo ocurrir una auténtica desgracia esta madrugada en Ceuta. Dos menores ceutíes han sido detenidos después de darse a la fuga de los agentes de la Policía Nacional a bordo de un vehículo y terminar chocando contra uno de los muros del acuartelamiento de Caballería, después de protagonizar una persecución por distintos puntos de la ciudad.

Los hechos ocurrieron alrededor de las 02:30 horas, cuando los agentes dieron el alto al vehículo, un Mercedes, en circunstancias que están siendo investigadas. Los ocupantes, lejos de detenerse, emprendieron la huida, lo que dio lugar a una persecución por las calles de Ceuta en plena madrugada.

En el dispositivo participaron varias unidades de la Policía Nacional, entre ellas los conocidos como ‘zetas’ y agentes de la Unidad de Prevención y Reacción (UPR).

La persecución se prolongó hasta la zona del acuartelamiento de Caballería, donde el vehículo terminó saliéndose de su trayectoria y empotrándose contra uno de los muros situados en la curva de subida, entre un árbol y la propia estructura.

La persecución terminó en el muro de Caballería

El impacto se produjo después de que los dos ocupantes mantuvieran la huida ante la presencia policial.

La maniobra acabó de forma brusca al colisionar el Mercedes contra el muro del recinto militar, poniendo fin a una persecución que se desarrolló durante la madrugada por diferentes zonas de la ciudad.

Tras el choque, los agentes procedieron a la detención de los dos menores, ambos de nacionalidad española y residentes en Ceuta, según la información facilitada.

La actuación policial permitió así poner fin a la huida y asegurar a los dos jóvenes después del accidente.

Ahora, además de las circunstancias concretas de la persecución y la colisión, la Policía Nacional mantiene abierta la investigación sobre el origen del vehículo. Se trata de un Mercedes con matrícula italiana, un elemento que está siendo analizado por los investigadores.

Un vehículo con matrícula italiana, bajo investigación

La procedencia del automóvil constituye uno de los principales puntos sobre los que trabaja ahora la investigación policial.

Los agentes tratan de determinar quién es el propietario del Mercedes y cómo llegó hasta Ceuta, sin descartar que pudiera tratarse de un vehículo sustraído.

Precisamente, esta posibilidad explicaría, según las primeras hipótesis que se manejan, los motivos que pudieron llevar a sus ocupantes a emprender la huida al advertir la presencia policial. No obstante, serán las pesquisas las que permitan determinar si el vehículo figuraba efectivamente como sustraído y las circunstancias en las que fue utilizado por los dos menores.

La investigación continúa abierta para esclarecer tanto la procedencia del Mercedes como las circunstancias que rodearon la persecución y determinar las posibles responsabilidades derivadas de lo ocurrido.

Por el momento, los dos menores han quedado detenidos a disposición de las autoridades competentes.

Un vehículo, destrozado tras arder en llamas en Juan Carlos I

Un vehículo ha sido quemado en la madrugada de este domingo en la barriada de Juan Carlos I, en frente de la mezquita, provocando un importante incendio que ha afectado a otros coches y ha alertado a los vecinos de esta zona de Ceuta.

Los hechos ocurrieron un poco antes de las 6.00 horas, cuando un vehículo ardió de forma ostensible provocando una gran columna de humo, así como importantes llamas que destrozaron por completo este coche, que quedó siniestro total. Además, el incendio afectó a otros dos vehículos, los que estaban más cercanos al quemado, que fueron dañados al alcanzarles también las llamas. A uno las llamas le llegó al capó y al otro a la parte trasera.

El incidente no se quedó ahí, ya que el autor de estos hechos, que no ha sido localizado, se dirigió a 30 metros, donde estaba otro vehículo, el del padre de la dueña del coche calcinado por completo. Sin embargo, gracias a la actuación de los vecinos, que ya habían salido alertado por la gran cantidad de humo que salía, se evitó que ese segundo coche también ardiera.

Las llamas también alcanzaron a otros vehículos

La Policía ha abierto una investigación para conocer los detalles de esta quema. Según los primeros datos que ha conocido este periódico, el incendio habría sido premeditado y el autor de los hechos habría ido directamente a por este coche para quemarle. La Policía científica ha estado examinando el vehículo durante la mañana de este domingo.

Al lugar acudieron dos dotaciones de Bomberos, acompañados por un vehículo de la Policía Nacional y otros dos de la Policía Local. El incendio se declaró en torno a las 6.00 horas, acudiendo los servicios de extinción rápidamente, sin tener que lamentar daños humanos, pero si materiales. El coche quemado quedó destrozado, siniestro total, y los dos que estaban a su lado parcialmente dañados.

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El lugar donde estaba el coche incendiado. Al fondo, otro vehículo afectado.

La familia no entiende la razón por la cuál le realizan estos actos vandálicos, que se suman a los ya sufridos en febrero, cuando le intentaron quemar el coche por dentro, o a los de los siguientes meses, pinchando ruedas de otros vehículos.

«Somos una familia trabajadora y humilde que ni damos guerra ni nos peleamos. Nunca hemos tenido problemas», ha comentado un miembro de la familia a este periódico, que ha añadido que los vecinos se volcaron con ellos. Fueron ellos los que dieron la voz de alerta y evitaron que se quemara un segundo coche.

Esta familia se consuela al menos porque todos los daños son materiales, aunque la tragedia podría haber sido mayor. «Si hubiese pasado alguien por allí o la casa que está al lado, podría haber sido peor», dicen, sin saber aún «quien les tiene entre ceja y ceja».

No ha sido el único vehículo que ha salido ardiendo en la madrugada de este domingo en Ceuta, ya que un coche también fue quemado en la barriada del Príncipe. Los Bomberos fueron allí, donde estuvieron 40 minutos para sofocar las llamas.

Las matriculaciones de turismos en Ceuta bajan en diciembre pero mejoran en 2019

Las matriculaciones de turismos en Ceuta durante el mes de diciembre ha bajado un 5,88% respecto al mismo periodo de 2018. En términos absolutos, se han matriculado 96 nuevos vehículos. Aunque la cifra en diciembre es negativa, en el acumulado del año 2019 ha subido el número hasta un 10,76% más que en 2018.

Por tipos de vehículo, los gasolina se llevan la palma y han supuesto el 80% del total de los adquiridos este año. En el lado contrario, la caída en picado de los diésel continúa: solo el 12,16% del mercado automovilístico estrenado en 2019 en Ceuta cumple con este tipo de consumo.

Los ceutíes se han decantado principalmente por adquirir coches de marca Dacia (con 17 vehículos nuevos), según se indica en la estadística mensual que facilita la patronal de concesionarios española, Faconauto. Le siguen las francesas Renault (10 vehículos) y Peugeot (9).

El mercado híbrido sigue aumentando a un ritmo muy lento. En 2019 se matricularon 77 nuevos vehículos. En diciembre, 4 fueron vehículos híbridos. La buena noticia es que la cifra absoluta es un 42,59% superior a la que cerró el año 2018.

Datos a nivel nacional

En lo que respecta a los datos generales, las matriculaciones de turismos y todoterrenos en diciembre se quedaron en 105.853 unidades, un 6,6% más que en el mismo mes del año anterior con un día laborable más en 2019. En el conjunto del año, las comercializaciones de turismos caen por primera vez desde 2012, registrando 1.258.260 unidades entregadas y una caída del 4,8%.

El canal de particulares continúa en descenso con unas ventas un 6,9% inferiores al mismo mes de 2018, hasta las 50.137 unidades. Este canal es el único que registra cifras negativas en diciembre. Empresas, por su parte, consigue una subida de sus ventas del 14,3%, hasta las 39.423 unidades, y el canal de alquiladores crece un 48,7%, hasta las 16.293 unidades matriculadas.

 

Día 67: Los talleres de coches reabren, aunque a medio gas y con cita previa

Muchos coches se han quedado sin batería. En otros puede que el líquido de los frenos se haya cristalizado, o bien los neumáticos podrían haber perdido presión durante los más de dos meses de confinamiento. Con este panorama la pasada semana, en la entrada a la Fase 1, los talleres y concesionarios de coches de Ceuta retomaron la actividad, aunque a medio gas y con cita previa.

Este ha sido uno de los sectores más afectados por esta crisis sanitaria. En estos dos meses talleres como el de Aubensa han estado cerrados y no han podido reparar las averías que los clientes demandaban. Como en todos los establecimientos, también vuelven con cambios. En la oficina sólo puede entrar un cliente, hay carteles advirtiendo que hay que respetar la distancia de seguridad y ofrecen gel hidroalcohólico y guantes.

El gerente de Aubensa, Jesús Romero, ha explicado que han tomado todas las medidas de prevención antes de la reapertura, por lo que en la oficina de recepción sólo puede entrar un cliente, hay carteles advirtiendo que hay que respetar la distancia de seguridad y ofrecen gel hidroalcohólico y guantes.

“Lo primero es la seguridad de los trabajadores y los clientes”, ha señalado. El pasado 11 de mayo comenzaron a trabajar con cierta normalidad tras más de dos meses a medio gas y un ERTE “porque la actividad se ha visto mermada” y ha provocado que pierdan cuatro de los diez empleados del taller, algunos de ellos trabajadores transfronterizos.

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Aunque no han notado un “aumento excesivo” en la afluencia de usuarios, han podido mantenerse debido a que cuentan con “una gran cartera de clientes” que tenían averías y se quedaron parados antes del confinamiento. “Hemos ido readaptando la agenda en función de la importancia de las averías y de las incidencias y nos ha ayudado a poner en marcha toda la maquinaria de trabajo. Pero no tenemos tanta aglomeración para que eso provoque una falta de atención”, ha señalado.

Este taller ya trabajaba en gran medida con cita previa antes de que se iniciara la crisis sanitaria. Ahora las mantienen y las han espaciado más por precaución, aunque ninguna persona ajena al taller puede acceder al interior.

Al día atienden a una media de 15 y 18 vehículos, entre coches y motos. Desde que abren a las ocho de la mañana hasta las cuatro de la tarde, un horario que también han adaptado para evitar potenciar el riesgo de contagio para los trabajadores.

“Es curioso: pensábamos que íbamos a tener muchas incidencias por la parada que ha habido estos días en los vehículos particulares, pero nos estamos remitiendo a seguir con los programas de mantenimiento y averías puntuales que suelen ser normales antes, en medio y después de este tipo de situaciones. Lo que sí ha disminuido considerablemente es el tema de chapa y pintura porque esto está muy vinculado al uso habitual del vehículo. Si no ha habido coches en la calle, no ha habido accidentes”, ha continuado Jesús Romero.

A la hora de comenzar a trabajar con el vehículo, también el sistema cambia. Para evitar cualquier contacto, las llaves se dejan dentro del coche. Las zonas sensibles, como volante o palanca de cambios, las desinfectan y cubren con protectores y al terminar la reparación, se retiran. El interior del vehículo se trata con una máquina de ozono y se dejan las llaves puestas, ya desinfectadas.

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En este taller ya disponían de este protocolo de desinfección desde hace varios años y muchos conductores lo solicitaban para higienizar su coche y acabar con los malos olores. Pero ahora se han disparado las peticiones. Junto a eso, también han recomendado realizar los pagos con tarjeta para disminuir la probabilidad de posibles contagios.

Confían en que con la vuelta a la actividad y el mayor uso del vehículo privado frente al transporte público se recupere el volumen de clientes. “En el horizonte podemos tener cierto tipo de obstáculos para volver al ritmo habitual del negocio, pero como hemos hecho con la reincorporación, procuraremos ir readáptanos según las circunstancias”, ha concluido.

También esperan que ahora, con la reapertura de la ITV, más clientes se acerquen a hacerle la revisión a sus coches.

Cultura y la Asociación de Amigos de los Vehículos de Época sellan su colaboración

El consejero de Educación y Cultura, Carlos Rontomé, y el presidente de la Asociación Amigos de los Vehículos de Época, Enrique Bellido, han rubricado un convenio de colaboración. El principal objetivo de dicho acuerdo no es otro que el de ejecutar diferentes programas de equipamiento y también de sostenimiento de las actividades del museo-taller de restauración de vehículos históricos. Todo ello se hará de acuerdo al proyecto presentado por la entidad.
De esta manera, y a fin de lograr el objeto último de este acuerdo entre ambas entidades, la Ciudad destina 11.372 euros para proteger el patrimonio y promover, así, la difusión del parque móvil histórico. La Asociación tiene además el propósito de poner a disposición de toda la ciudadanía un museo en el que, de manera permanente, se expondrán los vehículos que hayan sido cedidos por los socios. De igual modo, la entidad pretende seguir recuperando y conservando el mayor número de coches de otras décadas.
Este convenio está enmarcado en la voluntad de la Ciudad Autónoma de promover y potenciar el patrimonio cultural, al objeto de darlo a conocer, con especial atención a los eventos que promocionan dicho patrimonio. En este caso, el parque móvil histórico.

En el mes de octubre, la plaza del Revellín se convertía en ‘concesionario’ de vehículos de época

No ha pasado mucho tiempo desde una de las últimas notorias actividades organizadas por la Asociación Amigos de los Vehículos de Época. Fue precisamente el pasado octubre cuando convirtieron la Plaza Nelson Mandela, ubicada en las inmediaciones del Auditorio del Revellín, en un ‘concesionario’ automovilístico. Allí se expusieron decenas de modelos de vehículos de época trasladados por la asociación. Vecinos, curiosos y amantes de esta corriente que siente predilección por coches y motos fabricados en la primera mitad del siglo XX y, también, posteriores décadas de la segunda mitad de siglo, se reunieron para ver, tocar y subirse también en los vehículos.

La apuesta por la movilidad sostenible en Ceuta contará con una inversión de 709.805 euros

El Consejo de Ministros ha dado luz verde a la propuesta del Ministerio de Transición Ecológica para una tercera edición del Programa de Incentivos a la Movilidad Eficiente y Sostenible (MOVES III). Esta iniciativa contará con un presupuesto inicial de 400 millones de euros a repartir entre las distintas autonomías -de los que a Ceuta le corresponden 709.805- para potenciar las medidas que refuercen una movilidad sostenible mediante actuaciones en transporte público, movilidad no motorizada y zonas de bajas emisiones.

La compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables como turismos, furgonetas o motos, así como la adquisición e instalación de infraestructuras de recarga de acceso público y de uso privado son algunas de las acciones que prevé este presupuesto.

Sobre el programa MOVES III

El programa MOVES III estará coordinado por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) y gestionado por las comunidades y ciudades autónomas, que deberán realizar las convocatorias correspondientes en sus territorios. El criterio de reparto del presupuesto inicial se ha consensuado con la Conferencia Sectorial de Energía, el órgano de coordinación entre el MITECO y las administraciones autonómicas en esta materia, y está basado en el Padrón de habitantes publicado por el Instituto Nacional de Estadística (INE) a fecha del 1 de enero de 2020.

«El achatarramiento de vehículos antiguos no solo es importante para reducir emisiones y mejorar la seguridad vial, sino también porque permite reforzar cadenas de valor en sectores como el aluminio, el acero, el cobre, ciertos metales preciosos, los plásticos, las gomas o los cauchos, contribuyendo a la economía circular», han explicado en comunicado emitido por el Gobierno de la nación.

Añaden que las ayudas a la compra de vehículos se reforzarán con un 10% adicional para autónomos que compren un taxi o presten servicio de VTC, empadronados en municipios de menos de 5.000 habitantes o personas con movilidad reducida que necesiten adaptar su vehículo, pudiendo alcanzar los 9.900 euros para la compra de furgonetas o los 7.700 para la adquisición de turismo.

Arde un vehículo sin matrícula en Juan Carlos I

Los incendios de vehículos persisten en periodo vacacional. Cuando agosto da sus últimos coletazos, el Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento de Ceuta (SEIS) ha tenido que apagar este martes de madrugada un nuevo fuego originado en un coche sin matrícula situado en Juan Carlos I.

El SEIS ha movilizado a cinco bomberos a bordo de dos vehículos que se han desplazado hasta la barriada en torno a las 4:24 horas. Durante 30 minutos, han apagado las llamas además de cerciorarse de que el fuego ni se reavivaría ni entrañaría otros riesgos tras su regreso a la base. Después de descargar alrededor de 1.800 litros de agua, la dotación ha regresado al Polifuncional de las Puertas del Campos sobre las 4:54 horas.

El vehículo que ha sido pasto de las llamas esta pasada madrugada carecía de matrícula, según ha podido conocer El Faro de Ceuta, sin embargo, eso no significa que el coche estuviese abandonado ya que alguien podría haber retirado la placa antes de que ardiese. La reciente detención de una persona por la presunta quema de su propio coche tampoco anima a apuntar al vandalismo como móvil del incendio y por eso se apela a la prudencia, no solo en este caso particular.

Poco después, pasadas las 5:00 horas, cinco bomberos y dos vehículos se dirigieron a la altura del edificio La Reina por el aviso de un incendio de basura. Allí emplearon 1.000 litros de agua hasta la finalización del servicio sobre las 5:40 horas.

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Las quemas, en cifras

En prácticamente medio año que llevamos consumido este 2021, ya casi se superan las quemas registradas en todo 2020. En todo el año pasado se quemaron 163 vehículos y en lo que llevamos de 2021 han quedado calcinados 114. En cuanto a los incendios de basuras o de contenedores, en todo el año 2020 fueron 236, mientras que en lo que llevamos de 2021 son ya 204, de acuerdo con los datos oficiales publicados por El Faro de Ceuta.

Incendios en la Fiesta Nacional: un coche, contenedores y antes una moto en un portal

La Fiesta Nacional del 12 de octubre ha comenzado para Bomberos con varios servicios en Ceuta por incendio de un vehículo y contenedores pero, en vísperas de la Virgen del Pilar, también apagaron el fuego en una moto que se encontraba dentro de un portal.

El Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento de Ceuta (SEIS) ha sido requerido este martes de madrugada por un coche en llamas en la calle doctora Soraya. Los efectivos se han desplazado en la ubicación proporcionada y, una vez personados en el lugar, han apagado el vehículo que ardía.

Hasta la zona, entre Loma Colmenar y el Príncipe, los bomberos han vuelto a acudir en varias ocasiones por quemas de contenedores. Entre la medianoche y las 2:30 horas aproximadamente, el equipo del SEIS ha sido activado en varias ocasiones por avisos de fuego, al menos uno de ellos, en la calle Fuerte. Los efectivos actuantes estiman que han apagado tres contenedores.

Antes del día de la Fiesta Nacional, ayer lunes, Bomberos también extinguió las llamas en otro vehículo que se encontraban en el interior de un portal sobre las 18:30 horas. Este servicio de emergencia llevó a la dotación hasta la avenida Cadí Iyad, una de las arterias principales que circundan el Hospital Universitario de Ceuta, porque una moto se quemaba en un portón. A pesar del riesgo, que los bomberos neutralizaron, no fue necesario el desalojo de vecinos, según han confirmado fuentes próximas a la intervención.

No solo atienden llamadas por fuego

Pero los bomberos no solo atienden llamadas por fuego. Esta madrugada de la Virgen del Pilar han acudido en dos ocasiones a socorrer a una persona que se había caído en su domicilio. El personal del SEIS ha auxiliado a esta persona a la que ha proporcionado algunos consejos para evitar estos incidentes y que deriven en males mayores.

 

Amgevicesa subirá levemente en 2022 sus tarifas de aparcamiento

Amgevicesa prevé modificar ligeralmente al alza parte de sus tarifas por aparcar en la calle en zona azul o en sus estacionamientos subterráneas repartidos por distintos puntos de Ceuta. Los precios del primer servicio no sufrirán ningún cambio salvo en lo tocante a la anulación de denuncia, que pasará de 3 a 3,5 euros, y a la anulación sin comprobante, que se encarecerá de 7 a 7,2 euros, tal y como se prevé en el proyecto de presupuestos de la sociedad municipal sometido a la consideración de su Consejo de administración.
Dejar un coche en la calle seguirá costando un céntimo por minuto hasta un máximo de dos horas. El coste por trimestre para residentes por hacer lo mismo pasará de 54,16 a 55,95 euros.
En los aparcamientos subterráneos de la Manzana del Revellín, Gran Vía y la Plaza de los Reyes aparcar una hora pasará a costar 1,45 euros, cinco céntimos más que ahora, y hacerlo durante un día completo, 12,4, cuarenta por encima de la tarifa actual. El abono de 24 horas se encarecerá hasta 120 euros para coches y hasta 64 para motocicletas, idéntica tarifa a la establecida para los abonos nocturnos o diurnos de doce horas.
Los precios por estacionar una hora o un día serán los mismos en los equipamientos del ‘Plan Aparca’ , donde se contemplan múltiples posibilidades de abonos entre 12 y 24 horas con tarifas especiales para jubilados y estudiantes o con trastero incluido. Los precios oscilarán en 2022 entre 31y 105 euros, según el caso.
El servicio de grúa municipal también será más caro el año próximo: 13,53 euros para triciclos y motocicletas, 16,5 para motocarros, 55,06 para automóviles y turismos de hasta una tonelada y 87,4 para camiones con peso superior a mil kilogramos.
Amgevicesa prevé ingresar a lo largo de todo el próximo ejercicio 130.000 euros por la recaudación de la zona azul y 1,55 millones por la de sus aparcamientos subterráneos.
En total la sociedad municipal gestionará en 2022 un volumen de ingresos y gastos nivelado de 10,54 millones de euros que, en el primer apartado, se nutre básicamente de transferencias de la Ciudad, casi 9 millones, y en el de gastos se consume fundamentalmente en personal (8,9 millones).

Más de cincuenta servicios encomendados

Amgevicesa atiende actualmente un total de 52 servicios en el marco de la constante ampliación que ha venido registrando durante los últimos años. Así, actualmente tienen encomendadas las notificaciones del Padrón y multas de la Policía Local, pero también la guardería de multitud de establecimientos de la administración: desde el parque perros hasta más de una decena de colegios pasando por el antiguo Hospital Militar, pero también en los módulos de las playas, las Murallas Reales o los Registros. También se encarga de apoyar a las oficinas de la Consejería de Sanidad, cementerios, centros de menores…

El coche abandonado de Loma Colmenar que trae de cabeza a la barriada

Vecinos de Loma Colmenar alertan de la presencia de un vehículo abandonado en esta barriada de Ceuta, donde explican que lleva estacionado desde hace más de nueve meses. Denuncian que el coche ha sido destrozado por vándalos que, según indican, “han roto las ventanas y están usando el vehículo para drogarse en su interior”.
Asustados, explican que, incluso, hay un individuo que lo está utilizando para dormir en él y que presenta una actitud agresiva, “habiendo atacado en repetidas ocasiones a los numerosos niños que merodean por la zona a diario por ser donde suelen jugar y que se acercan hasta el coche atraídos por el aspecto que presenta”.
Declaran que, incluso, ha habido episodios de ataques con cuchillos, habiendo avisado en repetidas ocasiones a las autoridades policiales, pero no obteniendo solución alguna al desaparecer los malhechores del lugar cuando llega la Policía alertada por los propios vecinos.

“El coche se ha convertido en un fumadero de droga, se meten allí a inyectarse, a drogarse y a hacer fechorías»

“El coche se ha convertido en un fumadero de droga, se meten allí a inyectarse, a drogarse y a hacer fechorías. Entre los vecinos hemos logrado echar a uno que estaba con un ‘infiernillo’ encendido dentro del vehículo, pero hay más”, declaran.
Una situación que preocupa en Loma Colmenar, donde dicen que temen que el asunto pueda derivar en un episodio de gravedad. Alarmados, avisan de los rumores que se extienden por la zona de que el coche sea quemado.
Una solución que no aceptan los que viven en esta parte de la ciudad, que solicitan que se tomen las medidas necesarias para poner fin a esta situación antes de que sea demasiado tarde, recordando que el asunto afecta a un espacio donde transitan diariamente multitud de niños y que, además, está muy próximo al Hospital.