Más de 100 bomberos se formarán en Ceuta en rescate vertical

Más de 100 bomberos participan en las segundas jornadas de rescate vertical. Un evento que, a pesar de su temprana edad, cosecha éxito en su segunda edición. Las inscripciones fueron ocupadas en un solo día, según ha señalado Iván García, coordinador técnico del grupo especializado de Ceuta.

Muchos de ellos viajarán desde la península para llevar a cabo esta oportunidad formativa. Un evento en el que intercambiarán conocimientos y adquirirán nuevos.

Este año contará también con la presencia de efectivos llegados desde Dublín. «Sobre todo queremos que vengan a disfrutar de la ciudad y a hacer cuerdas», ha expresado García durante el acto de presentación oficial de las jornadas.

Son, en concreto, alrededor de 130 profesionales que se reunirán en la ciudad para aprender sobre las cuerdas. Un acto que dejará una pintoresca estampa en distintos puntos de Ceuta.

Observadores en las jornadas

No solo asistirán para practicar. Hay equipos que estarán en las jornadas únicamente como observadores con el propósito de iniciarse ya que son grupos que comienzan su andadura. “Ellos ven esto un buen escenario para coger datos e información”, ha puntualizado.

«Han mostrado mucho interés en Ceuta. Ello se ha visto reflejado en la gran cantidad de inscripciones. Se llenaron prácticamente en el mismo día”, ha comentado el coordinador técnico.

Son diez equipos los que llenarán las calles de la ciudad. Es el límite máximo establecido para el evento. Hay, en total, once inscripciones. Aún desde Bomberos de Ceuta valoran si incluir este último en las agrupaciones existentes o incluirla como una más. El número de asistentes ha crecido respecto al año pasado. Las jornadas en su estreno contaron con seis equipos.

“Era la primera vez que se hacía algo así. Tuvo muy buena acogida. De hecho, a lo largo del año, han mostrado mucho interés en venir. Abrimos el cupo a 10 equipos”, ha mencionado García.

Carriles de descongestión y drones

Los espacios, al estar delimitados, requieren de cierta organización para un óptimo desarrollo de las prácticas. Es esta razón por la que se crearon carriles de descongestión, que serán incorporados de nuevo para facilitar su curso.

“Son una serie de escenarios en los que hay grupos que lo hacen más rápido o menos. Depende de sus niveles. Los que van un poco más lento pueden crear un tapón al que va más avanzado. Lo solucionamos con esta medida. Si alguien necesita adelanta, lo puede hacer por la derecha por este carril”, ha explicado García.

Esta edición también contará con drones, que solo estarán presentes en algunos de los lugares escogidos ya que “las autorizaciones están muy restringidas”. Esperan obtener más permisos de cara a octubre.

Otros eventos

Bomberos de Ceuta asistirán a nueve actos más. Son competiciones y jornadas formativas en las que tomarán parte. Tienen planteado asistir al Rescue Green Day de Chile y de Ginebra. «Son internacionales y es muy difícil tener un hueco», ha comentado García.

Están invitados a al campeonato de Rescate Vertical de Dublín y ya cuentan con inscripciones en el Rescue Green Day y al Vertical Day, esta última una competición francesa que se lleva a cabo en Marsella.

«Tenemos una gran cantidad de jornadas que nos vienen muy bien para entrenar, para contrastar informaciones, conocimientos y técnicas que podamos recibir o aportar a otros equipos», ha detallado.

Algunos ejemplos son su participación en la jornada de rescate vertical en medio natural de Toledo y Jaén, así como en la Liga Norte en el País Vasco, una especie de «liguilla» que se celebra en Vizcaya. Los compañeros que la organizan han sugerido a los bomberos de Ceuta formar parte de ella.

«Son nueve compromisos que esperamos poder ir a la mayor cantidad de ellos y esperemos dar lo máximo de nosotros y que se reflejen los resultados», ha concluido.

Despliegue militar y ruta motera por el aniversario de Regulares

“La realidad ha superado a la ficción”. Impresionada, Cristina, pasea por el acuartelamiento González Tablas junto a Manuel. Ambos han incluido entre sus planes de fin de semana pasarse por la jornada de puertas abiertas del Grupo de Regulares número 54 de Ceuta con motivo de su 113 aniversario.

Les ha merecido la pena esta elección. Impresionados, comentan que es la primera vez que visitan este evento. “Me ha gustado, sobre todo, porque dan detalles técnicos. Este tipo de exposiciones suelo ver que son muy reservadas, no muestran mucho, quizá desde lejos. Aquí te permiten coger el arma, revisarla, te explican con detalles…”, señala Manuel.

A ellos se han sumado otros curiosos que, desde las diez de la mañana, se han trasladado a la avenida Teniente Coronel Gautier para adentrarse en la unidad de los Regulares. Una experiencia en la que han conocido de cerca dispositivos y materiales del grupo.

Despliegue militar

Lanzamisiles, granadas, drones, vehículos, medios de visión nocturna, fusilería y otros equipos son expuestos para que los ceutíes aprendan sobre ellos.

El objetivo de esta actividad no es otro que el de celebrar la efemérides y tender puentes con los vecinos de Ceuta. “Es para que vean el material con el que trabajamos y acercarnos nosotros también a la ciudadanía que al final esta ciudad está hermanada en ese sentido con el ejército”, especifica el teniente Álvaro Lozano.

La muestra, al aire libre, reúne armas y otros medios. “Tenemos montado una zona de innovación, todos los vehículos desde el más moderno al más antiguo y todos los puestos de tiro también”, aclara.

La programación incluye un apartado dedicado exclusivamente para los niños para que las familias disfruten del evento. Pintacaras, simulación de granadas o armas de airsoft son algunas de las actividades destinadas a los más pequeños.

V ruta motera

A esta completa exposición se ha unido un viaje sobre ruedas. Los amantes del motor han tenido este sábado una excusa para reunirse y disfrutar de su pasión. Alrededor de 80 personas se han congregado en la explanada Gómez Zamalloa para iniciar su recorrido por Ceuta. Juntos, al unísono, han hecho rugir sus motos.

No es la primera vez que Francisco participa en este trayecto. Es la tercera. Sin embargo, sí se estrena Sara que lo acompaña y que espera a averiguar cómo será la experiencia para ella. Él es aficionado al motor desde hace unos años, un amor que le nace de su propio padre, también motero.

Recomienda apuntarse a este acto. “Se lo pasarán muy bien. Es un día para estar con los amigos, con la familia y dar una vueltecita”, comenta.

Silvia es veterana en esta experiencia. Lleva cinco ediciones seguidas como participante. Ha asistido este año en un grupo de 15 personas dispuestas a pasar el día sobre ruedas.

Espera, sobre todo, repetir una jornada agradable como la de las cuatro pasadas rutas. “Disfrutar del día con la gente de Ceuta y nuestros Regulares, que son muy importantes”, indica. Afincada en la ciudad, se encuentra a la espera de salir del acuartelamiento. “Soy de Madrid, pero llevo aquí 25 años”, cuenta.

Invita a otras personas a formar parte de este evento motero. “Animo a que se sigan apuntando y que disfruten de los moteros, que son muy sanos”, concluye.

Al rugido del motor y con un amplio despliegue material, el grupo de Regulares número 54 ha conmemorado su 113 aniversario.

La flota de autobuses “más moderna y segura”, lista para entrar en servicio

Una flota de autobuses mejor, más moderna y segura, que repercuta además en beneficios para los usuarios, pero también para la plantilla de trabajadores. Ese es el propósito del Gobierno de Ceuta.

Este sábado, el presidente de la Ciudad, Juan Vivas, ha asistido a la presentación de los nuevos vehículos híbridos que se incorporarán desde el lunes a la flota del servicio de transporte urbano en autobús. Allí estaba personal de Amgevicesa, conductores que han sido formados semanas atrás.

Una muestra de los 14 que se pondrán en ruta han podido ser reconocidos in situ, verificando las mejoras de un “servicio fundamental”.

Son autobuses de “tecnología de vanguardista, híbrida, diésel y eléctrica”, ha avanzado Vivas ante los periodistas. Unas mejoras al margen del “impacto positivo” que va a tener desde el punto de vista del medio ambiente. “Va a ser un salto en calidad para los usuarios”, ha añadido.

Esta flota que se incorpora significa, en la práctica, la consecución de una mayor confortabilidad, accesibilidad, y seguridad. Pero, sobre todo, va a mejorar las condiciones en las que el personal presta el servicio que es esencial.

“Es un paso más dentro de la línea de seguir avanzando en el propósito de, mediante una gestión directa, tener un servicio equiparable al del resto de España”, ha detallado Vivas.

Se da así un paso importante alcanzado tras una inversión de 4,5 millones, en buena parte financiada con fondos europeos. Supondrá un ahorro de combustible del 8% y además va a servir para fortalecer las líneas de mayor utilización, las más importantes, porque se ampliará el número de frecuencias.

Hay más proyectos en espera para mejorar la flota

Así, se han adquirido dos vehículos eléctricos, que se pondrán en unas rutas específicas adaptadas para su mejor uso y se van a adquirir 4 microbuses para cubrir servicios que ahora no se prestan como la atención al vecindario de San Antonio.

“Se amplía y crean nuevas líneas. Damos pasos en positivo que se completarán con la nueva base de 5.000 metros cuadrados en el puerto y la renovación de marquesinas. Ya hay 4, pero la intención es que para el próximo ejercicio estén la totalidad operativas”, ha destacado el presidente de la Ciudad.

«¡Impresionante, una bomba!»: así ha sido el apedreamiento a la UPR

“¡Impresionante, una bomba!”. Es lo que acierta a decir uno de los agentes que se encontraba en el vehículo de la Unidad de Prevención y Reacción (UPR) de la Policía Nacional que fue alcanzado en Ceuta por el lanzamiento de escombros durante un servicio llevado a cabo en el Príncipe,

En un vídeo grabado justo después del suceso, cuando se comunica a la Sala lo ocurrido, se aprecia el estado en que quedó la furgoneta.

Dos agentes que la ocupaban resultaron heridos leves al verse alcanzados por los cristales de la luna delantera completamente rota, en un suceso que fue adelantado por El Faro.

La grabación, hecha por los propios policías, viene a recoger los destrozos causados. Además, se escuchan los comentarios de efectivos del CNP nada más ocurrir ese apedreamiento integrado por material de obra: adoquines, ladrillos… lanzados desde un edificio.

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Los sucesos han generado reacciones de los sindicatos SUP y UFP, que en sus redes sociales han puesto de manifiesto cómo el oficio del policía es una profesión de riesgo por actos como el ocurrido.

Piden más medios para proteger a los agentes. De hecho, sucesos de este tipo se están repitiendo en los últimos días ya que justo hace una semana se produjo otro apedreamiento, pero esta vez cuando los policías subían a la barriada para atender una llamada por la presencia de un pistolero.

Las críticas del SUP

Desde el SUP han solicitado la apertura de una investigación “con cuantos medios sean necesarios para lograr la inmediata detención de los responsables de este último ataque, y que respondan ante la autoridad judicial por sus delitos”, tal y como recoge Europa Press.

El sindicato ha insistido en que la labor que desempeña la Policía Nacional debe ser reconocida como «profesión de riesgo», y así recuperar «el principio de autoridad con las reformas legales y de protocolos de actuación que sean necesarias».

Han subrayado que «urgen respuestas más contundentes frente a los criminales que quieren arrebatar la paz social a los barrios humildes» de España. Han informado de que los compañeros de la UPR «seguirán patrullando con la misma eficacia y contundencia para evitar que algunos de los vecinos de esa barriada se crean impunes y conviertan un barrio humilde en un gueto».

«Su impunidad supone la inseguridad de un barrio en el que viven muchísimas familias que nada tienen que ver con ese tipo de delincuentes y que merecen gozar del mismo nivel de seguridad que cualquier otro barrio de España», han afirmado.

Vox pide medidas ante uno de los «ataques más duros»

Vox ha exigido tanto al Ejecutivo local como al Nacional que tomen medidas después del apedreamiento a un vehículo de la UPR.

“Esta emboscada es una prueba más que evidencia las mentiras tanto del gobierno local como nacional, empeñados en ocultar la situación crítica que se vive en la barriada del Príncipe”, asegura Juan Sergio Redondo.

Vox alerta además de que este “puede ser considerado uno de los ataques más duros de los últimos años en los que se han visto afectados vehículos de la Policía Nacional y algunos de los agentes desplegados”.

Redondo condena “la política del avestruz y de negación de la realidad” que, sostiene, llevan a cabo populares y socialistas. “Solo están consiguiendo que los criminales se vean cada vez más impunes y envalentonados ante la más absoluta inacción de unas autoridades, ya directamente acostumbradas a mirar para otro lado o a actuar a remolque de unos acontecimientos cada vez más graves y violentos”, afirma.

El presidente de VOX Ceuta subraya que los asaltos “no son más que el producto de un proceso de degradación social y urbana, no ya solo en esa barriada, sino que se va extendiendo de manera imparable por otras muchas zonas de la ciudad”. Y, por ello, exige una actuación “contundente e inmediata” para acabar “con la sensación de impunidad de los delincuentes que campan a sus anchas”.

Emboscada a la UPR: arrojan escombros contra un vehículo

Una espuerta llena de escombros. Esto es lo que arrojaron contra un vehículo de la UPR del Cuerpo Nacional de Policía la pasada noche en Ceuta a su paso por la barriada del Príncipe, a la altura del zoco.

Toda la luna delantera del vehículo quedó destrozada. No hubo policías heridos graves gracias precisamente a la reja protectora con la que están dotadas estas unidades.

Sí que el conductor y el copiloto se vieron afectados por el impacto de los cristales, pero sin consecuencias de gravedad.

El suceso se produjo en la madrugada del jueves cuando los agentes estaban haciendo patrulla por la zona.

Esa es la diferencia respecto del último apedreamiento perpetrado contra la UPR el pasado fin de semana, que en aquella ocasión se produjo una especie de emboscada cuando los agentes acudían al barrio ante la alerta por la presencia de un pistolero que irrumpió a tiros en la plaza.

Aumento de este tipo de sucesos

Tal y como confirman fuentes policiales a este periódico, desde hace unas semanas han aumentado los apedreamientos contra miembros del CNP, ya sea cuando patrullan a bordo de vehículos o en intervenciones a pie.

En el último ataque no se arrojaron meras piedras, sino una espuerta llena de escombros de obra. Y lo hicieron al paso del vehículo policial cuya parte frontal quedó completamente destrozada.

Además, quienes perpetraron el ataque estaban esperando el pase de la Policía ya que no había ocurrido ningún suceso previo ni tampoco se estaba llevando a cabo una intervención concreta.

Controles preventivos en barrios

Desde la Jefatura Superior se llevan organizando desde hace tiempo los llamados controles preventivos en distintos barrios, haciendo especial hincapié en los que tiende a haber mayor concentración de incidentes.

Esos controles están orientados precisamente a evitar actos graves, como los que pueden ejecutarse para atentar contra la vida de alguna persona.

A la presencia constante de unidades como la UPR se suman controles de la UIP y los efectuados por personal de paisano.

El Pleno tumba la propuesta de dotar de desfibrilador a cada zeta

El partido político Vox Ceuta ha visto rechazada su propuesta en lo referente a dotar a la Policía Local con materiales para prestar auxilio en casos de accidente y catástrofe. Entre diferentes materiales sanitarios exigían incorporar un desfibrilador por cada vehículo policial.

En lo referente a este punto, ha sido rechazado con 16 votos en contra y 5 a favor.

El portavoz del grupo político, Juan Sergio Redondo, ha alabado el trabajo de los agentes y ha puntualizado que los primeros en llegar a cualquier accidente o catástrofe son los de Seguridad Ciudadana por lo que es principal aportarle material de primeros auxilios. Ha narrado que son muchos agentes los que se han hecho con su propios medios con un kit para intervenir.

«La administración no ha tomado conciencia y son los propios agentes los que están teniendo que costearse su propia formación. Toda formación es positiva, ya que tienen que intervenir en situaciones críticas y donde se pone en riesgo la vida de las personas».

Ha puesto en conocimiento que son muchos los ayuntamientos que ya han dado «estos medios a sus policías para salvar vidas«.

El consejero de Gobernación, Alberto Gaitán, ha detallado que la Policía Local cuenta con un desfibrilador de ultima generación. “Se ha dado cursos desde Riesgos Laborales a los policías locales».

Ha detallado que nunca «afortunadamente» se ha tenido que utilizar este aparato ya que se estuvo cerca el 4 de marzo de 2019 pero llegó una ambulancia medicalizada.

También ha querido añadir que los Bomberos cuentan con dos desfibriladores.

Gaitán ha querido ser claro y ha expresado que no “podemos convertir en sanitarios a los policías locales”. “De todas formas se trabajará conjuntamente con la Consejería de Sanidad para estar siempre preparados en cualquier incidencia”.

Redondo ha señalado que «le importa poco» que se le aprueba la propuesta ya que después «nunca» lo aprueben. «Solo quiero que los agentes estén con todos los recursos y no se lo tengan que costear ellos mismos. Han pasado muchísimos hechos, como agresiones, tiroteos y los primeros que llegan son los policías. Puedan salvar vidas en cualquier momento».

Para finalizar, Gaitán ha querido reiterar que los policías locales han tenido cursos de primeros auxilios y de la utilización de desfibrilador. «Has querido incidir que Ceuta es una ciudad donde la criminalidad es muy alta cuando no es así».

Condena para un ladrón con amplio historial que robó en la ITV

El magistrado titular del Juzgado de lo Penal número 2 de Ceuta ha condenado al llamado M.B.M., un vecino de la ciudad que carga a sus espaldas con múltiples antecedentes penales, a 1 año y 6 meses de prisión por un delito de robo con fuerza en local abierto al público.

Se considera probado que, en la tarde del 18 de julio de 2023, el ahora condenado entró en las instalaciones de la ITV ubicadas en el Arroyo de las Bombas. Allí rompió una de las puertas mecánicas de acceso al túnel de inspección de vehículos para hacerse con 150 euros de la cajonera en donde guardaba el dinero el responsable del local.

En la condena se aplica la atenuante de reconocimiento de los hechos y la agravante de reincidencia, estando alejada de los hasta 5 años de prisión que había solicitado la Fiscalía.

Así, se ha tenido en cuenta “el reconocimiento sincero y efusivo” por parte del ahora condenado respecto de la entrada en el local y la posterior sustracción del dinero. Una declaración que además fue avalada por un agente del Cuerpo Nacional de Policía que vio las cámaras y supo distinguir perfectamente al acusado.

Prueba de cargo suficiente

 “Hay una prueba de cargo suficiente para, más allá de toda duda razonable, declarar enervado el derecho fundamental a la presunción de inocencia, pues” el acusado “admitió los hechos expuestos en el atestado sometido a contradicción”, se recoge en sentencia a cuyo contenido ha tenido acceso El Faro.

En la condena se ha aludido también al volumen de antecedentes que tiene M.B.M., si bien, advierte el magistrado, “el reconocimiento sincero de los hechos invita a no considerar el fundamento cualificado de agravación”.

Y es que el historial le marca en su relación con hurtos o robos. De hecho, el mismo día en el que se celebró este juicio, le condenaron a la misma pena por otro robo también perpetrado en las instalaciones de la ITV.

En el caso de marras, reconoció la comisión del delito, pero no estaba conforme con la pena solicitada por la Fiscalía.

El coche-patera de la droga: detenidos con 175 kilos de hachís en la frontera

Un total de 175 kilos de hachís. Esa es la droga que llevaba un español que en la tarde de este miércoles ha sido detenido en Bab Sebta, el lado marroquí de la frontera, cuando pretendía cruzar a Ceuta con la mercancía escondida en el vehículo que conducía.

En el operativo, del que han sido testigos varios ciudadanos que venían hacia nuestra ciudad, han sido arrestados tanto el conductor como una mujer que le acompañaba, ambos españoles. Él, de 44 años; ella de 33.

La droga estaba escondida en distintas partes del coche. En concreto, había en los parachoques delantero y trasero del automóvil, así como debajo de los asientos, en los compartimentos y hasta en el techo.

El vehículo se había transformado en una especie de coche-patera de la droga, forrándose al completo con los pequeños bloques de hachís para intentar un pase que les habría reportado beneficios. El ánimo posterior era el de embarcar, ya a su llegada a Ceuta, don destino a la Península.

El exhaustivo registro al que fue sometido el vehículo después de despertar sospechas permitió encontrar la droga.

Controles y refuerzos en plena OPE

Este servicio se lleva a cabo en pleno desarrollo de la Operación Paso del Estrecho, periodo en el que además de reforzarse los controles en el paso fronterizo se está intensificando la búsqueda de drogas o inmigrantes, a sabiendas de que en este periodo aumentan los intentos de tráfico.

Al control ejercido por los agentes se suma el empleo de medios para registrar los vehículos y dar con los recovecos en donde pueden estar ocultas las narcóticas sustancias.

Además, se ha reforzado la presencia de aduaneros, con otros 15 agentes para el espacio fronterizo.

En recientes servicios se ha conseguido dar con varios alijos de hachís que pretendían ser introducidos desde Marruecos a nuestra ciudad.

La Policía Nacional, preocupada al no contar con un filtro en el embarque de vehículos

La Policía Nacional en Ceuta se muestra preocupada al no tener “conocimiento alguno” de que los agentes que trabajan a diario en el filtro de seguridad de vehículos vayan a contar con un lugar adecuado tras las obras que se están acometiendo en la estación marítima.
Concretamente, desde la Confederación Española de Policía se ha criticado a este periódico que a día de hoy “no tienen conocimiento” de cómo va a quedar diseñado el puerto y si se va a evitar que la Policía Nacional desarrolle su labor como hasta ahora “en la calle a pleno sol en verano, en invierno con el frío y la lluvia y sobre todo sin medios para poder trabajar en las mejores condiciones”.
Es por ello, que desde la CEP exigen a la Autoridad Portuaria que antes que finalicen las obras se tenga en cuenta esta situación y se habilite un lugar acorde a las necesidades para poder instalar ordenadores y tener más seguridad en el embarque de los vehículos
Desde la CEP consideran que, dada la importante inversión que se está haciendo en el puerto, se debería la contemplar “la instalación de filtros adecuados para que la policía pueda desarrollar su labor eficientemente”.
“La instalación de estos haría una doble función, por un lado la correcta verificación y consulta de los documentos necesarios para el paso de frontera y la comprobación efectiva de los mismos, sin necesidad de tener que acceder a una oficina próxima donde se encuentran los ordenadores y verificadores”, explican.
“Por otro lado, lograríamos que los policías no estén expuestos en sus jornadas de trabajo tanto al calor como al frío en invierno, redundando en un trabajo mucho más efectivo”, han detallado.

Un filtro adecuado

Además, desde la CEP consideran que ese filtro ayudaría a la seguridad de los agentes que trabajan diariamente en el embarque de vehículos. “Estamos hablando de la seguridad de los miembros de la Policía Nacional al entender que no es lo mismo ejercer su labor desde el interior de un filtro a realizarlo fuera de él, donde corre el peligro de ser atropellado”, han explicado.
Eduardo García, secretario provincial y regional, considera que aún están a tiempo de “hacer las cosas bien”, pensando también en los numerosos policías que ejercen en su cargo en el puerto de Ceuta. “Si va a ser un referente por la vistosa obra que se está realizando no nos perdamos por una inversión mínima en filtros para seguridad y efectividad de todos. Todo ello desde el desconocimiento del proyecto que se realizará, pero del que, hasta la fecha no tenemos constancia que haya diseñado para la Policía”.
Desde la CEP y con esta crítica constructiva, han solicitado que “nos tengan en cuenta en la petición realizada, poniéndonos a disposición para cualquier aclaración necesaria”.

Amgevicesa adquirirá tres nuevas furgonetas de apoyo

La empresa Aparcamientos Municipales y Gestíon Vial de Ceuta, S.A. (Amgevicesa) ha publicado en el Portal de Contratación la licitación por el procedimiento de urgencia para la adquisición de nuevos vehículos de apoyo para el servicio.

En concreto, la sociedad municipal quiere comprar tres furgonetas diésel de color blanco  e forma urgente (el plazo para optar a esta licitación expira el próximo 2 de julio), para apoyar el servicio que lleva a cabo y que vendrán a integrarse en su parque de vehículos.

Las tres furgonetas deberán entregarse en las dependencias de Amgevicesa ya matriculadas, con su documentación en regla y los depósitos de combustible llenos en el plazo máximo de 15 días a partir de su adjudicación.

El presupuesto máximo asciende a 78.000 euros incluidos los impuestos y la matriculación. La oferta se adjudicará a la propuesta más ventajosa en términos económicos, siendo el precio el único factor de adjudicación una vez se cumplan los requisitos técnicos expuestos en el correspondiente Pliego de Prescripciones Técnicas.

En el supuesto de que, con motivo de la baja en el precio unitario de estos vehículos  ofertados por el adjudicatario, se produjera un ahorro respecto del presupuesto de licitación, el importe de dicho ahorro podrá ser destinado, a criterio del órgano de contratación, a incrementar el número de unidades a suministrar, hasta igualar el presupuesto máximo de licitación, concretándose así en el momento de la adjudicación.

El gasto efectivo estará condicionado por las necesidades reales de la Administración, que, por tanto, no queda obligada a llevar a efecto una determinada cuantía de unidades, ni a gastar la totalidad del importe indicado.

Para la aceptación de los vehículos, Amgevicesa inspeccionará las particularidades de los mismos para que se adecúen a los especificado en la tabla de características y verificará la veracidad de los mismos.