Ceuta Ya! llevará al próximo pleno de la Asamblea la situación del prometido crematorio de mascotas.
La formación localista va a interpelar sobre “por qué el Gobierno no quiere implantar el crematorio de mascotas con sus correspondientes instalaciones”, aunque ya en su seno lo tienen claro: “Vivas no quiere”.
“Para miles de ceutíes, a los que nos sumamos, la inexistencia de un crematorio de mascotas en nuestra ciudad resulta, desde todo punto de vista, incomprensible”.
Según Ceuta Ya!, “nadie puede entender por qué una necesidad tan evidente, que cuenta con un más que amplio respaldo social, cuyo coste económico es irrisorio y con unos requisitos técnicos tan sencillos, no se ha visto solucionada”.
Años sin cumplir la proyección de un crematorio de mascotas
“Bueno, en realidad, existe una explicación muy sencilla. Lo único cierto es que, a pesar de las reiteradas declaraciones de la consejera competente, Ceuta no tiene un crematorio porque Juan Vivas no ha querido. Tan simple como eso”, denuncia la formación localista.
Desde el punto de vista de la diputada Julia Ferreras, “es preciso recordar que Vivas lleva gobernando un cuarto de siglo. Y que todas sus decisiones sobre inversiones se han acometido con mayoría absoluta, a veces ganada en las urnas y a veces mediante obscenas operaciones de alquiler”.
Pero la crítica no se queda ahí. Ceuta Ya! ha insistido en algo que ya denunció el pasado 19 de junio. Su secretaria de Igualdad ha vuelto a calificar el proyecto presentado por el Gobierno para hacer un crematorio de mascotas de “chapuza plagada de lagunas” y acusa al PP de “pensar únicamente en la próxima cita electoral”.
La “pura propaganda” del PP
Según la diputada Julia Ferreras: “El Partido Popular no tiene ningún interés en que esto salga adelante, todo lo que dice es pura propaganda de cara a las elecciones de 2027”.
“Si hay crematorio antes de mayo del año que viene, será un apaño desastroso, hecho deprisa y corriendo para que Vivas y su consejera puedan venderlo en campaña”.
La diputada de Ceuta Ya! finaliza mostrándose tajante: “Es simplemente patético”.
Llega una de las citas más esperadas dentro del Baloncesto 3×3 y habrá representación caballa. El equipo de la Federación de Baloncesto de Ceuta disputará la Copa de España de Baloncesto 3×3 que arranca este viernes en Tenerife en la categoría femenina. Una cita que reúne a los mejores equipos y jugadoras del panorama nacional y que tendrá representación de la Ciudad Autónoma de Ceuta.
El equipo de Ceuta está formado por Salma Abderrayat, Susana Bacete, Norma Muñoz y Dunia Tenorio. Este es el roster caballa para competir ante grandes rivales. Ceuta está encuadrada en el Grupo B, en donde tendrá como rivales al potente PBL Las Rozas, Ointxe!, Las Celestes LP2K y Vigo 3×3.
Horarios de los partidos
Ceuta debuta la tarde del viernes a las 19:10 (horario insular) en la Copa de España de Baloncesto 3×3 femenina. A las 20.30 horas disputará su segundo partido ante Vigo 3×3 y cerrará la jornada enfrentándose al PBL Las Rozas a las 21.50 de la noche. El partido restante, se celebrará este próximo sábado.
El torneo se disputa en dos pistas instaladas Plaza de España de Santa Cruz de Tenerife, con el apoyo del Cabildo de Tenerife, que confirma su apuesta por el baloncesto en general y por la modalidad del 3×3.
En categoría femenina, con dos grupos de cinco equipos, destacan los equipos del PBL Las Rozas, Agua y Jardín, La Laguna Titans, Valencia Basket y los espectadores podrán seguir a jugadoras del nivel de Carla Brito, Irene Lahuerta, Mama Dembele, Irene San Román, Elena Rodríguez o María Espín.
El sistema de competición se divide en dos grupos de cinco equipos. Los primeros saltan hasta las semifinales y el play in entre segundos y terceros darán las dos siguientes plazas. Todos los partidos de las dos pistas se podrán seguir por el Canal de Youtube de la Federación Española de Baloncesto.
Los padres de un menor ingresado en el hospital de Ceuta han denunciado públicamente la situación que viven con su hijo, que lleva días en el clínico de Loma Colmenar y a quien no han evacuado todavía a Cádiz.
Desesperados, han remitido esta carta que reproducimos de manera íntegra:
“Escribo esta carta desde la desesperación de un padre/madre que lleva más de quince días viendo a su hijo ingresado en el Hospital Universitario de Ceuta, mientras su estado de salud empeora sin que llegue la solución que tanto necesita”, expone.
“Durante todo este tiempo, mi hijo ha sido atendido únicamente por el servicio de Medicina Interna. A día de hoy, ni siquiera ha sido valorado por un neurólogo, pese a que su situación requiere una atención especializada”, añade la familia.
“Además, según la información que nos han trasladado los médicos que lo atienden en Ceuta, la autorización para su traslado a un hospital de la península no ha sido concedida y la decisión depende de Cádiz”, apostilla.
Días que pasan y que hacen aumentar la angustia
“Cada día que pasa aumenta nuestra angustia. Como padre/madre, resulta insoportable ver sufrir a un hijo sin comprender por qué se retrasa una decisión que puede ser determinante para su evolución”, denuncian en esta carta los familiares.
“Por eso quiero dirigirme directamente a quienes tienen la responsabilidad de decidir: ¿Qué harían ustedes si el paciente fuera su propio hijo? ¿Aceptarían verlo empeorar día tras día esperando una autorización?”, se preguntan.
“No busco enfrentamientos ni culpables. Solo pido humanidad, sensibilidad y que se actúe con la urgencia que merece una persona enferma. Detrás de cada expediente hay un ser humano y una familia que sufre”, concluyen.
Piden la intervención de quienes tengan capacidad de decisión
“Espero que esta carta sirva para que quienes tienen capacidad de decisión reflexionen y actúen antes de que sea demasiado tarde”.
“Ningún padre o madre debería sentirse tan impotente como nos sentimos nosotros en estos momentos”, exponen estos padres que solo piden una oportunidad para su hijo.
Las ciudades de Tetuán y la prefectura de M’diq-Fnideq (Rincón-Castillejos) ultiman los preparativos para acoger los actos con motivo del 27.º aniversario de la Fiesta del Trono, una de las principales celebraciones oficiales de Marruecos.
Según la información difundida por analkhabar.com, ambas localidades viven estos días una intensa actividad organizativa de cara a las ceremonias previstas entre el 29 y el 31 de julio.
Las labores de preparación incluyen la decoración de calles y plazas, la instalación de banderas nacionales, iluminación artística y elementos ornamentales, así como el acondicionamiento de espacios públicos, jardines y plazas donde se desarrollarán distintos actos oficiales.
Tres jornadas de celebraciones oficiales
El programa comenzará en la tarde del 29 de julio con el tradicional discurso del rey Mohamed VI dirigido a la nación. Según la información publicada por analkhabar.com, esta intervención constituye una cita institucional en la que el monarca suele abordar cuestiones nacionales y las principales orientaciones para la siguiente etapa.
Al día siguiente, 30 de julio, está prevista una recepción oficial en la plaza de la prefectura de Rincón-Castillejos, con la asistencia de responsables civiles y militares, además de distintas personalidades nacionales y extranjeras.
Por su parte, el 31 de julio la actividad institucional se trasladará principalmente a Tetuán. La plaza del Mechouar Saïd ha sido preparada para acoger la ceremonia de jura de bandera de los nuevos oficiales graduados de diferentes escuelas e institutos militares, paramilitares y civiles, un acto que, según la información difundida por analkhabar.com, estará presidido por el rey en su condición de jefe supremo y jefe del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas Reales.
Esa misma tarde también está prevista la celebración de la ceremonia de la bai’a, el tradicional juramento de lealtad, que forma parte de los actos oficiales de la Fiesta del Trono.
Actividades festivas junto a las ceremonias institucionales
Además del programa oficial, las celebraciones incluirán diversas actividades abiertas al público.
Entre ellas figura el desfile de antorchas protagonizado por unidades de la Guardia Real, un acto que combina elementos militares y simbólicos y que, según analkhabar.com, suele congregar a numerosos asistentes.
Asimismo, se anuncian espectáculos de fuegos artificiales en distintos puntos de la región, entre ellos la plaza de El Feddan, los alrededores del Palacio Real de Tetuán, la plaza del Mechouar Saïd, así como diferentes zonas del litoral de Rincón y las inmediaciones de la residencia real.
Exhibiciones aéreas y otros actos previstos
El programa también contempla una exhibición aérea a cargo de los equipos de la Marcha Verde pertenecientes a las Fuerzas Aéreas Reales, que realizarán formaciones sobre las playas de Rincón y Martil.
Paralelamente, el Club de Oficiales de Tetuán acogerá una recepción presidida por el príncipe heredero Moulay Hassan en honor a nuevos oficiales graduados de diferentes centros militares, según recoge la información publicada.
Preparativos en toda la región
Los trabajos de acondicionamiento continúan estos días tanto en Tetuán como en Rincón-Castillejos, donde las administraciones preparan los espacios destinados a las distintas ceremonias y actividades.
Según el medio marroquí, este amplio dispositivo organizativo pretende garantizar el desarrollo de los actos previstos durante la celebración de la Fiesta del Trono, una de las principales conmemoraciones del calendario institucional del país y que cada año reúne a autoridades, representantes institucionales y numerosos ciudadanos en diferentes puntos del norte de Marruecos.
Dejó la Agrupación Deportiva Ceutael tercer portero del primer equipo, uno de los del filial. Pedro García ‘Pery’, de 23 años, ha puesto fin a su vinculación con el equipo caballa para probar suerte en una nueva etapa.
El futbolista de Puerto Real (Cádiz) deja la Agrupación Deportiva para tomar un nuevo rumbo en Tercera RFEF en el Grupo XVIII, el correspondiente a Castilla La Mancha.
El tercer portero de Romero
Pery deja el club caballa tras tres temporadas en las que ha compaginado ser el meta del filial con ser el tercer portero de José Juan Romero. Tres años en los que no llegó a debutar con el primer equipo pero que ha estado constantemente en entrenos y convocatorias en Primera Federación y La Liga Hypermotion.
El portero fue formado en las categorías inferiores del Cádiz CF y en el Balón de Cádiz. El meta de 23 años fue a recalar al UD Melilla al acabar su vinculación con el Cádiz, para posteriormente caer en el Mancha Real de Segunda Federación por entonces.
Pery es un guardameta que ha destacado por su gran dominio del juego aéreo, su excelente desplazamiento con los pies y unos reflejos sobresalientes que le permiten marcar diferencias bajo palos. Además, es un portero valiente, con mucha personalidad en el área y una actitud que transmite seguridad
Se reunirá con otro ex del filial
Pery llegará a un club con presencia conocida. Víctor Armenteros, que recientemente fichó por el equipo de Castilla La Mancha. Víctor dejó el Ceuta B tras disputar dos temporadas, 62 partidos y anotar un gol desde la demarcación de defensa. En su último encuentro se llevó su única roja.
Se fue un futbolista con una gran velocidad, intenso en cada acción y con un carácter ganador que le convertía en un especialista en los duelos individuales. Además, destaca por su excelente desplazamiento de balón, su capacidad para incorporarse al ataque y su compromiso en tareas defensivas.
La Autoridad Portuaria de Ceuta afrontará una de las actuaciones más importantes de los últimos años sobre el Muelle Cañonero Dato, la principal infraestructura utilizada por los ferris que conectan diariamente la ciudad autónoma con Algeciras.
El organismo portuario ha culminado la redacción del Proyecto de Ejecución para la Habilitación de los Atraques para Ferris, una intervención cuyo presupuesto ronda el millón y medio de euros y que permitirá garantizar la seguridad, operatividad y vida útil del muelle.
El origen del proyecto se remonta al 3 de octubre de 2025, fecha en la que la Autoridad Portuaria licitó la asistencia técnica para redactar este documento. El contrato fue adjudicado a la empresa Estudio 7, encargada de analizar el estado estructural del muelle y definir las actuaciones necesarias para solventar las patologías detectadas tras años de intenso uso.
La actuación responde a una necesidad urgente derivada tanto del elevado nivel de actividad que soporta diariamente el muelle como del progresivo deterioro de sus estructuras, elementos de atraque y servicios auxiliares. El objetivo es recuperar las condiciones óptimas de funcionamiento de una infraestructura considerada estratégica para el puerto y para las comunicaciones marítimas de Ceuta.
Infraestructura estratégica
El proyecto contempla una amplia batería de actuaciones destinadas a reparar tanto la estructura de mampostería como los elementos de hormigón armado que presentan daños ocasionados por el paso del tiempo y la exposición permanente al medio marino.
Entre las principales intervenciones destacan el relleno de oquedades, el rejuntado y reconstrucción del cantil, la reparación de estructuras de hormigón con armaduras corroídas, el sellado de grietas en los pavimentos, la reposición de arquetas y sistemas de drenaje, así como la renovación de los elementos de atraque y amarre, fundamentales para garantizar la seguridad de los buques durante las maniobras.
Todas estas actuaciones han sido organizadas en dos fases independientes, atendiendo al estado de conservación de cada zona y a la prioridad de ejecución. El documento actualmente desarrollado corresponde exclusivamente a la Fase I, considerada la más urgente.
Sin interrumpir el tráfico marítimo
Uno de los principales condicionantes del proyecto será mantener en todo momento la actividad del puerto. La Autoridad Portuaria ha establecido que, durante toda la ejecución de las obras, deberán permanecer operativos tres de los cuatro atraques, garantizando así el normal funcionamiento de las líneas marítimas.
El Muelle Cañonero Dato dispone de aproximadamente 600 metros de línea de atraque, distribuidos en cuatro posiciones con sus correspondientes rampas para el tráfico Ro-Ro, utilizado por ferris que transportan tanto pasajeros como vehículos.
Actualmente, las conexiones entre Ceuta y Algeciras son operadas por Armas Trasmediterránea, DFDS y Balearia, compañías que realizan conjuntamente cerca de una veintena de rotaciones diarias, lo que convierte al muelle en una infraestructura con una actividad prácticamente ininterrumpida.
Más de diecisiete horas de actividad diaria
La intensa utilización del muelle explica buena parte del desgaste detectado por los técnicos. La operativa comienza alrededor de las 06.00 horas, con la salida del primer ferry hacia la Península, y no concluye hasta prácticamente la medianoche, cuando atraca el último buque procedente de Algeciras.
Cada ferry permanece alrededor de 30 minutos atracado para efectuar el desembarque y posterior embarque de pasajeros y vehículos antes de iniciar la travesía del Estrecho, que tiene una duración aproximada de una hora. Sumando los tiempos de operación en ambos puertos, cada barco completa un ciclo cercano a las tres horas.
El estudio técnico advierte además de que, al margen de los daños estructurales, existen numerosas deficiencias en bolardos, defensas, sistemas de amarre y otros elementos auxiliares, cuyo estado compromete la funcionalidad y seguridad de las instalaciones portuarias.
Las actuaciones prioritarias
La Fase I, que será la primera en ejecutarse, incluye las actuaciones consideradas de mayor urgencia para garantizar la seguridad estructural del muelle.
Entre ellas figura el relleno de grandes oquedades existentes en la mampostería mediante morteros estructurales especiales y hormigón sumergido, trabajos que requerirán la utilización de buzos especializados, encofrados submarinos, pontonas flotantes y embarcaciones auxiliares debido a la complejidad del entorno marítimo.
También se llevará a cabo el rejuntado completo de los paramentos, utilizando distintos materiales según se trate de zonas emergidas o sumergidas, con el objetivo de evitar filtraciones, mejorar la resistencia y prolongar la vida útil de la estructura.
Reconstrucción del cantil
Otra de las actuaciones más relevantes será la reconstrucción de diversos tramos del cantil que presentan un avanzado estado de deterioro.
Los trabajos incluirán la demolición de las zonas dañadas, la preparación del pavimento mediante diamantado, la ejecución de nuevas losas de hormigón de alta resistencia, la reparación de la cantería original y el revestimiento final con morteros especiales que permitan conservar la estética actual del muelle.
El proyecto recuerda que este tipo de intervenciones ya fueron necesarias en 2015, tras la colisión de un buque contra el muelle, y nuevamente en 2024, en las inmediaciones del bolardo número 29, obteniéndose en ambos casos resultados satisfactorios.
Reparación integral de los atraques
Especial atención recibirán los tramos correspondientes al atraque número 2 y al tacón Ro-Ro, donde los informes técnicos han detectado un elevado grado de deterioro en diferentes elementos estructurales.
En estas zonas se procederá a la demolición de piezas fracturadas, la hidrodemolición del hormigón deteriorado mediante equipos de alta presión, la limpieza y reposición de armaduras corroídas, el tratamiento anticorrosión de los elementos metálicos y la reconstrucción completa de las secciones dañadas con morteros estructurales de altas prestaciones.
Asimismo, las estructuras serán protegidas mediante la aplicación de membranas impermeabilizantes, especialmente diseñadas para soportar la agresividad del ambiente marino y evitar futuras filtraciones.
Trabajos también bajo el agua
El proyecto contempla igualmente actuaciones bajo el tablero del muelle para reparar capiteles, prelosas y elementos estructurales afectados por la corrosión.
Para ello será necesario instalar pontonas flotantes, andamios especiales y otros medios auxiliares que permitan trabajar en condiciones de seguridad bajo la plataforma portuaria.
Las reparaciones incluirán la eliminación del hormigón degradado, la limpieza integral de las armaduras, la sustitución de aquellas barras que hayan perdido capacidad resistente y la reconstrucción de todas las zonas afectadas mediante morteros técnicos de elevada resistencia.
Garantizar el futuro del puerto
Con esta actuación, la Autoridad Portuaria de Ceuta pretende asegurar la conservación de una infraestructura imprescindible para la ciudad, por la que cada día pasan miles de pasajeros y vehículos.
El proyecto busca no solo corregir los daños acumulados durante décadas de servicio, sino también prolongar la vida útil del Muelle Cañonero Dato, mejorar las condiciones de seguridad para las navieras y garantizar que las conexiones marítimas entre Ceuta y Algeciras puedan seguir desarrollándose con normalidad durante los próximos años.
La inversión prevista, cercana a los 1,5 millones de euros, permitirá acometer una modernización integral de los atraques sin detener la actividad portuaria, combinando la ejecución de obras de alta complejidad técnica con el mantenimiento del servicio diario que constituye uno de los principales motores económicos y de comunicación de la ciudad.
Los recientes incidentes ocurridos en el perímetro fronterizo que han dejado herido a un agente de la Guardia Civil que se encontraba de servicio en la valla que separa Ceuta de Marruecos, en labores de contención migratoria, han provocado reacciones por tarde del Partido Popular y de Vox con pronunciamientos sobre la seguridad fronteriza y la inmigración irregular.
Durante las labores de vigilancia en el perímetro fronterizo, un componente de la Benemérita resultó herido al intentar contener la entrada de tres subsaharianos por la valla. El agente sufrió una caída entre matorrales y asfalto tras un forcejeo con uno de los individuos, lo que le provocó lesiones en rodillas, manos, costillas y un codo que requirieron puntos de sutura.
En concreto, tal y como lo informó El Faro, las heridas sufridas fueron resultado de una caída tras las labores de contención llevadas a cabo en la línea perimetral de algo más de 8 kilómetros que marca la línea de división con Marruecos.
«Sin medios humanos ni materiales»
Un día después del suceso Desde el Partido Popular de Ceuta, se ha trasladado un mensaje de apoyo y deseo de pronta recuperación al agente herido durante un intento de entrada irregular.
A través de un comunicado de prensa, la formación ha denunciado que los efectivos destinados a proteger la seguridad de la ciudadanía “continúan desempeñando su labor en condiciones que ponen en riesgo su integridad física”.
“Consideramos inaceptable que quienes afrontan diariamente situaciones de enorme riesgo sigan haciéndolo sin los medios humanos y materiales necesarios para desarrollar su trabajo con las máximas garantías de seguridad”. Para los populares, la situación actual es insostenible.
En este sentido, el PP ha destacado destaca varios puntos clave. En primer lugar han mencionado la falta de recursos, criticando la existencia de patrullas unipersonales, lo que consideran una realidad que requiere respuesta inmediata del Ministerio del Interior
Reconocimiento como profesión de riesgo
En su comunicado, los populares también han reiterado la necesidad de avanzar en el reconocimiento de la Guardia Civil como profesión de riesgo, una medida que consideran plenamente justificada por la realidad diaria de los agentes.
De igual manera, han pedido que el Ejecutivo central “deje de mirar hacia otro lado y actúe con la responsabilidad que la situación requiere”.
Vox critica la gestión del Gobierno local
Por su parte, Vox Ceuta ha puesto el foco en la responsabilidad política de lo que denominan «bipartidismo» (PSOE y PP). Según la formación, las políticas de estos partidos son la causa de la falta de medios en la frontera.
Vox ha asegurado que “sus políticas de efecto llamada, la impunidad que ofrecen a los inmigrantes ilegales, la desprotección jurídica a la que someten a nuestros agentes, y la falta de medios para defender la frontera, producen la tormenta perfecta para que ocurran sucesos como este”.
La formación liderada por Juan Sergio Redondo ha endurecido su discurso contra el Ejecutivo de Juan Vivas por su reciente ausencia en la Conferencia Sectorial de Inmigración, calificándola de “un nuevo intento de postureo para engañar a los ceutíes”.
Los puntos principales de su denuncia incluyen lo que ha considerado como una “absoluta falta de coherencia” en el Gobierno local, acusándolo de adaptar su discurso a las necesidades del Partido Popular nacional.
Sobre la falta de documentación para no asistir a la reunión sectorial, Redondo ha indicado que “la explicación ofrecida por el Gobierno de Vivas no resiste el más mínimo análisis”.
Por otra parte, para Vox, este episodio “desmonta definitivamente uno de los grandes relatos políticos de Juan Vivas”, asegurando que su independencia frente a las siglas de su partido era “pura propaganda”. Así lo han señalado en el comunicado enviado la mañana de este viernes.
La proposición de ley impulsada por Sumar para facilitar el acceso a la nacionalidad española a los nacidos en el Sáhara Occidental antes del 29 de septiembre de 1977 y a sus descendientes ha dado un nuevo paso en su tramitación parlamentaria.
La iniciativa ha sido aprobada este jueves en la Comisión de Justicia del Congreso, por lo que continuará ahora su recorrido en el Pleno de la Cámara, previsiblemente a partir del próximo periodo de sesiones, que comenzará en septiembre.
El dictamen salió adelante con el respaldo de la mayoría de los grupos parlamentarios, la abstención del PP y Junts y el voto en contra de Vox.
La proposición supera un nuevo trámite parlamentario
Con la aprobación del dictamen en una sesión extraordinaria de la Comisión de Justicia, la iniciativa deja atrás un periodo de bloqueo que se prolongó durante aproximadamente un año.
Sumar llegó a responsabilizar al PSOE de ese retraso, después de que los socialistas votaran inicialmente en contra de la toma en consideración de la proposición de ley durante su debate en el Pleno del Congreso. Sin embargo, la situación comenzó a desbloquearse el pasado mes de abril.
Posteriormente, Sumar, el PSOE y otros socios de investidura alcanzaron un acuerdo sobre el informe de la ponencia, que fue aprobado el 30 de junio y que ahora ha recibido también el visto bueno de la comisión parlamentaria.
¿Quiénes podrían acceder a la nacionalidad española?
La propuesta contempla que puedan solicitar la nacionalidad española las personas nacidas en el Sáhara Occidental antes del 29 de septiembre de 1977, así como sus descendientes, aunque no dispongan de residencia legal en España.
El texto establece que la solicitud deberá presentarse en el plazo de tres años desde la entrada en vigor de la futura ley. Ese periodo podrá ampliarse un año más si así lo acuerda el Ministerio de Justicia.
Para acreditar el derecho a solicitar la nacionalidad, la proposición recoge distintos documentos válidos, entre ellos:
Certificados de hospitalización y asistencia médica, entre otros.
Abstenciones del PP y Junts y rechazo de Vox
Durante el debate, el Partido Popular optó por la abstención. Aunque manifestó compartir el objetivo de la iniciativa, criticó su falta de «transparencia» y «rigor jurídico», además del «giro radical» del Gobierno respecto al Sáhara Occidental tras respaldar el plan de autonomía presentado por Marruecos.
Por su parte, Junts también se abstuvo y cuestionó las prisas con las que, a su juicio, se está impulsando la norma, reclamando más reflexión y diálogo antes de continuar con su tramitación.
En cambio, Vox mantuvo su rechazo a la proposición de ley. La formación aseguró que el Gobierno está «regalando nacionalidades españolas» y mostró además su desacuerdo con la fórmula jurídica elegida para conceder la nacionalidad, al plantearse mediante la figura de la carta de naturaleza.
El siguiente paso será el Pleno del Congreso
Tras superar este trámite en comisión, la proposición de ley afrontará ahora uno de sus momentos más importantes: el debate y la votación en el Pleno del Congreso de los Diputados.
Será entonces cuando la Cámara decida si la iniciativa continúa avanzando en su recorrido legislativo, después de haber incorporado durante su tramitación nuevas enmiendas transaccionales consensuadas entre los grupos que respaldan el texto.
La Ciudad Autónoma de Ceuta ha emitido este viernes un comunicado oficial a través de la Consejería de Presidencia y Gobernación para aclarar la convocatoria de 11 plazas para el Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento (SEIS).
El objetivo de esta nota es puntualizar y aportar claridad sobre el proceso de selección de personal para el cuerpo de bomberos.
“Tras las informaciones publicadas en distintos medios de comunicación acerca de la convocatoria para la provisión de 11 plazas del Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento, la Consejería de Presidencia y Gobernación, competente en Recursos Humanos, considera oportuno y relevante realizar las aclaraciones al respecto”, ha expresado la Ciudad en el texto.
«Un proceso selectivo que se ha prolongado en el tiempo»
A continuación el comunicado íntegro:
“La reclamación presentada por uno de los aspirantes forma parte del normal desarrollo del procedimiento administrativo previsto en las bases de la convocatoria y será resuelta por el órgano competente para ello, que no es otro que el Tribunal Calificador.
Se trata, además, de un proceso selectivo que se ha prolongado en el tiempo precisamente por el carácter especialmente garantista con el que el Tribunal ha venido desarrollando todas las fases de la convocatoria. A lo largo del procedimiento ya se han presentado otras reclamaciones que han sido examinadas y resueltas con el mismo rigor, aplicando en todo momento criterios exclusivamente técnicos, objetivos y ajustados a Derecho.
«Ya se han presentado otras reclamaciones que han sido examinadas y resueltas con el mismo rigor»
La Ciudad Autónoma desea recordar que el Tribunal Calificador actúa con plena autonomía e independencia en el ejercicio de sus funciones. Está integrado exclusivamente por funcionarios de carrera de la Ciudad Autónoma de Ceuta, pertenecientes a los subgrupos A1 y A2, categorías superiores a la exigida para el acceso a las plazas convocadas, todos ellos profesionales de reconocida experiencia, solvencia técnica y trayectoria en la Administración Pública.
De acuerdo con lo dispuesto en el Estatuto Básico del Empleado Público, los tribunales de selección ejercen sus funciones con plena independencia y no están sometidos a mandato imperativo alguno, correspondiéndoles en exclusiva la valoración de las pruebas, la resolución de las incidencias que se produzcan durante el proceso y la adopción de las decisiones que procedan, siempre con arreglo a los principios de igualdad, mérito, capacidad, objetividad y seguridad jurídica.
«El Gobierno de la Ciudad no interviene ni puede intervenir en las decisiones que corresponden al Tribunal Calificador»
En consecuencia, el Gobierno de la Ciudad no interviene ni puede intervenir en las decisiones que corresponden al Tribunal Calificador, respetando escrupulosamente su autonomía y las competencias que el ordenamiento jurídico le atribuye.
Una vez que el Tribunal dicte la resolución que corresponda sobre la reclamación planteada, si el aspirante no estuviera conforme con la misma, podrá ejercer los derechos que le reconoce el ordenamiento jurídico, entre ellos la interposición del correspondiente recurso de alzada ante el titular de la Consejería de Presidencia y Gobernación, en los términos previstos por la legislación administrativa vigente.
La Consejería de Presidencia y Gobernación reitera su máximo respeto hacia la labor que viene desarrollando el Tribunal Calificador y expresa su plena confianza en la profesionalidad, imparcialidad y responsabilidad con las que sus integrantes están conduciendo este proceso selectivo, garantizando en todo momento la transparencia, la igualdad de oportunidades y la seguridad jurídica de todos los aspirantes”.
En este contexto, el Instituto Nacional de Investigación Agronómica (INRA) y el Centro Internacional de Investigación Agrícola en Zonas Áridas (ICARDA) trabajan en el desarrollo de nuevas variedades de trigo duro adaptadas a las condiciones climáticas del país.
Tras varios años de investigación y ensayos, tres nuevas variedades están dando el paso desde la fase experimental hacia su futura distribución entre los agricultores.
Tres variedades adaptadas a las condiciones climáticas
El objetivo de estos trabajos es impulsar una agricultura más preparada para afrontar la escasez de agua y las condiciones climáticas adversas.
Entre las variedades desarrolladas figura Jawahir, una variante genética que, según la información difundida, ofrece una mayor capacidad productiva teniendo en cuenta las particularidades de las distintas regiones.
Otra de las variedades es Nacht, que, de acuerdo con datos recogidos por SNRTnews y citados por ICARDA, ha demostrado un buen comportamiento tanto en zonas de regadío como en oasis, lo que pone de manifiesto su capacidad de adaptación a diferentes sistemas agrícolas.
La tercera variedad recibe el nombre de Sabil y destaca por su alta productividad, su resistencia a la sequía y la calidad del grano, tanto por su color como por su tamaño. Además, ofrece una producción abundante de paja, una característica considerada ventajosa para la alimentación del ganado.
Del laboratorio al campo
Las tres variedades forman parte del proyecto «Bold», una iniciativa en la que participan los organismos de investigación para desarrollar cultivos más adaptados a los desafíos climáticos.
Según la información disponible, estas variedades están dejando atrás la fase de investigación para comenzar su implantación en el sector agrícola.
En el caso de Jawahir y Nacht, ambas ya están siendo multiplicadas por la Compañía Nacional de Comercialización de Semillas (SOGAP) y está previsto que puedan ponerse a disposición de los agricultores durante 2027 y 2028.
Por su parte, Sabil ya ha sido incorporada oficialmente al catálogo del Instituto Nacional de Investigación Agronómica (INRA).
Una apuesta por una agricultura más resiliente
El desarrollo de estas variedades busca favorecer una producción agrícola más adaptada a las condiciones que afronta Marruecos, donde la sequía y los riesgos climáticos se han convertido en algunos de los principales desafíos para el sector.
Con esta iniciativa, los organismos implicados pretenden facilitar a los agricultores nuevas herramientas para mejorar el rendimiento de los cultivos y avanzar hacia una agricultura más preparada para responder a las distintas condiciones ambientales del país.
