Autor: Redacción

Riqueza bajo el mar

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  • El catedrático y experto en fondos marinos ceutíes ofreció una conferencia sobre la amplia diversidad que les caracteriza y la necesidad de conservarlos

Riqueza y diversidad de ambientes. Son dos de las características de los fondos submarinos locales que el catedrático José Manuel Guerra subrayó ayer durante su ponencia ‘¿Cómo conocer nuestros mares? Explorando los fondos marinos de Ceuta’ que ofreció en la Biblioteca Pública del Estado Adolfo Suárez. “Es un enclave muy interesante por su localización y las especies, tanto del Atlántico como del Mediterráneo, que no tiene nada que envidiar a otros ecosistemas de cualquier parte del mundo”.
Vasto conocedor de los fondos debido a sus numerosos estudios sobre el litoral ceutí, Guerra resaltó la “excelente conservación” de los mismos, a pesar de los elevados niveles de contaminación que registra el Mediterráneo. “Hay que aumentar la concienciación ciudadana para evitar los vertidos al mar porque lo estamos destruyendo”.
Los fondos marinos, sin embargo, no están exentos del riesgo que afecta a numerosas especies, entre ellas uno de los emblemas del litoral ceutí: la lapa ferrugínea, actualmente en peligro de extinción. “Tanto fauna como flora son una fuente de riqueza que hay que conservar. Ahora son objeto de investigación por parte de algunas empresas que obtienen sustancia anticancerígenas de algunos organismos marinos, lo que se conoce como la farmacia del mar”, apuntó el conferenciante.
Guerra es catedrático del Departamento de Zoología de la Facultad de Biología de Sevilla y sus estudios se centran en la taxonomía, ecología, distribución y comportamiento de los crustáceos caprélidos. Desarrolló su tesis doctoral sobre las comunidades marinas de Ceuta y ha llevado a cabo investigaciones en Australia, Estados Unidos, Japón o Chile entre otros.
Es autor de 150 trabajos de investigación y revistas internacionales y ha dirigido cinco tesis doctorales, entre ellas una sobre la lapa ferrugínea.

Piden tres años y dos meses de prisión por intentar pasar 2,8 kilos de hachís

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  • La acusada fue interceptada en la Estación Marítima cuando intentaba cruzar a la Península acompañada de un menor

Visto para sentencia ha quedado el juicio contra una mujer marroquí acusada de un delito contra la salud pública por el que el Ministerio Fiscal ha pedido tres años y dos meses de prisión y una multa de 14.880 euros o responsabilidad subsidiaria de 150 días en caso de no hacer frente al pago.
Los hechos se remontan al 13 de agosto de 2017 cuando la acusada fue detenida en la Estación Marítima al intentar embarcar hacia Algeciras acompañada de un menor. Según la declaración de una agente de la Guardia Civil, fue trasladada a un cuarto donde se procedió a un registro corporal, como resultado del cual se le encontró cierta cantidad de droga adosada a su cuerpo. Según la propia agente, el estado de la acusada era de nerviosismo y fue ella misma la que comentó a la guardia que no la cacheara porque llevaba droga.
Fruto del registro se incautó un paquete de hachís cuyo peso ascendía a 2,8 kilos, envuelto en un único fardo y adherido a la cintura de la mujer.
Estas declaraciones fueron confirmadas por el testimonio de otro de los guardias civiles presentes el día de los hechos.
La acusada dijo desconocer que portaba droga y, ante el Juzgado de lo Penal número 1, aseguró que la sustancia no estaba adosada a su cuerpo, sino en una maleta que una persona le había pedido que trasladara hasta la Península.
Tras negarse a contestar a las preguntas de la Fiscalía, únicamente accedió a responder a las interpelaciones del abogado de la Defensa, quien centró el interrogatorio en el arraigo de su patrocinada al país, donde nació su hijo de 12 años, residente en Madrid y su escasa relación con su lugar de origen.
Durante las conclusiones, la Defensa pidió la absolución de la acusada y la puesta en libertad ante la imposibilidad de que se produzca una fuga a Marruecos. El letrado basó el argumento de su defensa en la inexistencia de la cadena de custodia de la sustancia incautada desde el Puerto hasta Instrucción, lo que podría haber llevado a una vulneración de los derechos de su patrocinada. Además, hizo hincapié en que no se llevó a cabo un muestreo de las cápsulas para determinar que todas fueran de sustancia estupefaciente.
Por su parte, el Ministerio Fiscal arguyó el riesgo de fuga hacia Marruecos que se incrementa cuanto mayor es la pena solicitada. Además, argumentó que la Defensa no había presentado ningún tipo de prueba que demostrara el arraigo de la acusada a nuestro país.

  • Suspendido un juicio por obra ilegal en terreno militar en Benzú

Por otra parte, el Juzgado de lo Penal número 1 suspendió ayer el juicio sobre una obra ilegal en Benzú que se ejecutó en terrenos perteneciente a Defensa, mientras se solicite documentación relacionada con el procedimiento.
El acusado, M.M.M., llevó a cabo la obra de un inmueble de planta baja, primera y segunda, en total tres alturas, sin contar con los permisos pertinentes, lo que llevó a que en 2014 se iniciara su demolición administrativa.

Prisión y multa de casi 29.000 euros por portar 18 kilos de droga

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  • Intentó el pase a la Península en un coche en el que ocultaba la sustancia estupefaciente

Tres años y dos meses de prisión y una multa de 28.629 euros. Es la sentencia que la jueza del Juzgado de lo Penal número 1 dictó ayer para A.I.T., acusado de un delito contra la salud pública.
Los hechos por los que se le juzgaba ocurrieron en el acceso de vehículos del puerto. Allí fue detenido cuando intentaba el pase de sustancia estupefaciente, concretamente hachís, que portaba en el interior de su coche.
El hombre fue interceptado al intentar subir a uno de los ferry en dirección a la Península. Tras el registro del vehículo, los agentes localizaron 18.005 gramos de hachís, con una pureza del 21,5%, ocultos en distintas zonas: entre el chasis y la carrocería.
El acusado se conformó con la pena impuesta.

  • Solicitan un año de cárcel y unos 3.000 euros por falso testimonio

Un año de prisión y cinco meses a 20 euros por día, alrededor de 3.000 euros, es la pena que ha quedado vista para sentencia por el Juzgado de lo Penal número 1 a tres personas acusadas de falso testimonio. Aunque las dos acusadas comparecieron en el Juzgado, el tercer implicado en los hechos no lo hizo, por lo que a la petición del Ministerio Fiscal se sumaba la orden de busca y captura para este último.
Los hechos por los que se sentaban en el banquillo tuvieron lugar el 10 de diciembre de 2013. Los acusados testificaron en un juicio por quebrantamiento de condena situando a esa persona en su domicilio, mientras supuestamente estaba cometiendo el delito.

La iluminación del distrito 3 del Plan de Barriadas se licita por 455.358 euros

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  • El objetivo es mejorar la eficiencia energética con la implantación de LED y telegestión

La Ciudad ha licitado el ‘Suministro e instalación de luminarias de alumbrado público’ para el denominado distrito 3 del Plan de Barriadas de Ceuta, previa retirada de las existentes.
El objetivo es mejorar la eficiencia energética del alumbrado público de dicho distrito mediante la transformación de las instalaciones del alumbrado exterior, fundamentalmente con la renovación de luminarias LED y la implantación de telegestión punto a punto a base de regulación por niveles.
El presupuesto de licitación asciende a 455.358 euros y el plazo de ejecución o fecha límite de entrega será de tres meses a contar desde el día siguiente al de la firma del preceptivo contrato.
La financiación de este proyecto se enmarca dentro de uno de los objetivos de ‘Mejora de la eficiencia energética y reducción de emisiones de C02 en la edificación y en las infraestructuras y servicios públicos’ correspondiente al Programa Operativo FEDER 2014-2020, en un porcentaje de cofinanciación del 80% con recursos procedentes de fondos europeos y en un 20% con aportaciones de la Ciudad.
Los criterios objetivos de adjudicación son a la mejor oferta económica un 80% y mejoras al pliego 20%. Además, se tendrá en cuanta la solvencia económica, técnica y profesional de los adjudicatarios.

Contra los residuos, en tierra y mar

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  • La ‘III Gran Limpieza Nacional de Fondos Marinos’ se ha saldado con la recogida de 130 kilos de basura

Alrededor de 30 voluntarios han participado en la ‘III Gran Limpieza Nacional de Fondos Marinos’ al que una edición más se suma Ceuta junto a otras localidades de distintos puntos de todo el territorio. En esta ocasión, la recogida se ha saldado con 130 kilos de restos, en su mayoría plásticos, hierros, latas o botellas de vidrio.
Desde las diez de la mañana, los primeros participantes en esta convocatoria comenzaban a concentrarse en las inmediaciones de la sede del Centro de Estudios y Conservación de Animales Marinos, CECAM, organizadora del evento en la ciudad junto a la Federación Española de Actividades Subacuáticas, FEDAS.
Este año la zona seleccionada es la playa de San Amaro, donde los voluntarios de tierra retiraron residuos de las escolleras, mientras que los buzos hicieron lo mismo en los fondos. Tres embarcaciones han servido de apoyo a los submarinistas, mientras que otros optaron por realizar esta limpieza en apnea, junto a la base de las escolleras.

 

La reforma del Polígono Virgen de África incidirá en la accesibilidad

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  • Otra de las actuaciones en el marco del Plan de Barriadas busca una imagen renovada y más moderna para esta zona

Si cada una de las actuaciones que se acomete en el marco del Plan de Barriadas incide en algún determinado aspecto, en el caso de la intervención en el Polígono Virgen de África el proyecto lo hace en la mejora de la accesibilidad. Así, una de las intervenciones se llevará a cabo en una de las plazoletas más antiguas de la barriada, en la que, además de la eliminación de las barreras arquitectónicas, se procederá a un cambio de imagen más moderno que incluye la colocación del mobiliario urbano necesario para conseguir una zona de descanso cómoda y accesible a cualquier ciudadano.
Las rampas de acceso también serán una constante en los bloques del 4 al 9, donde se eliminarán las pérgolas metálicas, cuya antigüedad supone un riesgo para los vecinos ante el peligro de derrumbe de estos elementos.
El proyecto también hace hincapié en la ordenación de los aparcamientos, problema que afecta prácticamente a la totalidad de las barriadas ceutíes. Es por ello que en la zona donde se sitúa el Centro del Mayor se realizará una reestructuración de estos espacios para permitir el estacionamiento del mayor número de vehículos. En esa área se habilitará una mediana que no afectará al servicio de transporte público, por lo que no será necesario el traslado de la parada de autobús. Aquí también se colocarán rampas de acceso donde antes no existían como medida para eliminar las barreras arquitectónicas.
El cambio de imagen que persigue el proyecto se verá también reflejado en la sustitución de zonas de hormigón por áreas de descanso para los vecinos. Durante los primeros años de esta barriada, en algunos espacios se produjo el crecimiento descontrolado de vegetación. La solución propuesta fue hormigonar el área que ahora se intenta devolver a su imagen original con jardines, zona de juegos, bancos y diverso mobiliario que ofrezca una imagen renovada al barrio.
A nivel de mejora de infraestructuras se actuará en el polideportivo ubicado en las inmediaciones del Instituto de Educación Secundaria ‘Abyla’, aunque únicamente se reformará la pista y se renovará la valla perimetral sustituyéndola por otra más alta que la actual.
El proyecto se encuentra en fase de redacción aunque se prevé que pase a ser licitado en breve.

  • El Plan presenta aspectos en común para todos los barrios

Aunque los proyectos a desarrollar en las barriadas se basan en las necesidades respectivas de cada zona, los técnicos han aunado criterios que deberán respetar en cada una de las doce áreas en las que se ha dividido este proyecto.
Así, una de las principales cuestiones y también la más demandadas entre los vecinos, es la colocación de una red de riego que se distribuya por todas las barriadas. La existente que nace en la EDAR de Santa Catalina y llega hasta los Jardines de la Argentina, se extenderá ahora por el resto de la ciudad a fin de proporcionar agua para el riego de jardines, toma de Bomberos y baldeos.
Otras de las actuaciones a acometer de manera conjunta, siempre que sea posible y la orografía de las distintas barriadas así lo permita, es el ancho de las aceras que se ha establecido en 1,35 centímetros. En el caso en que sea necesario primar entre acerado y carretera se dará prioridad a la primera, siempre teniendo especial cuidado en que los coches no terminen usándola como zona de aparcamiento. Además, los pasos de cebra serán elevados dentro de la barriada, pero nunca fuera de la misma.
En el caso de los contenedores, se adecuará un espacio dentro de las aceras que no reste zonas de aparcamientos ni tampoco interrumpa el tránsito de los peatones.
En cuanto al alumbrado, también se ha decidido que todas las barriadas dispongan de bombillas tipo LED, una actuación que ya se venía acometiendo de tiempo atrás, pero que ya se va a generalizar en la totalidad de la ciudad. Este tipo de luces permiten un ahorro en el consumo que alcanza el 60%.

Tragsa trabaja en recuperar la arena que se arrastró con la retirada de las algas

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  • Actualmente se está ejecutando el proceso de secado de estos residuos vegetales tras lo cual se devolverá la tierra a la Bahía Norte

La recogida de algas en las playas de la Bahía Norte, Ribera y Chorrillo, una invasión que desde el pasado verano afecta a nuestra ciudad, ha dejado tras de sí horas de trabajo por parte de varias brigadas de operarios que se saldó con la retirada de 1.105 toneladas de estos organismos.
En un principio se hizo necesario el empleo de un plan de choque con maquinaria pesada para recoger la ingente cantidad de algas acumuladas en las playas, aunque en una segunda fase se optó por la retirada manual con rastrillos para arrastrar la menor cantidad posible de arena. Precisamente la recuperación de dicha arena y su devolución a las playas es el próximo objetivo. La empresa Tragsa las trasladó a una parcela cercana a la zona de Calamocarro, donde las algas se encuentran en proceso de secado. Una vez completado este proceso se llevará a cabo la separación de los residuos vegetales de la tierra que se llevará nuevamente a las playas de la Bahía Norte, las más afectadas este año por la invasión.
Fuentes de la Ciudad consultadas por este medio han asegurado que este secado “no está produciendo afectación al entorno”, al tratarse únicamente de residuos vegetales y restos de arena y agua marina. Además, y debido a que la cantidad está muy distante de la recopilada el pasado año, cifrada en 5.000 toneladas, sumado al hecho de que la recogida manual arrastró menos arena que de haberse efectuado con maquinaria pesada, se estima que los kilos a reincorporar a las playas no sean demasiado elevados.
Este verano un grupo de 50 operarios de Tragsa intervino en estas tareas de recogida en las playas de la Bahía Norte, las más afectadas por la invasión de estos organismos que influyen negativamente en las especies autóctonas de los fondos marinos ceutíes.
Las algas se trasladaron hasta una explanada en Benzú desde donde pasaron a la planta de transferencia para, posteriormente, ser enviadas a la Península. De ahí también la importancia del proceso de secado para eliminar todo el líquido que incrementa su peso y, por tanto, aumentan el precio del transporte que daría en su empleo como abono o combustible.
A pesar de las molestias que estos organismos provocan en los bañistas, desde la Consejería de Sanidad ya se anunció en su día que no eran perjudiciales para la salud.

La Protectora enviará a Francia unos 80 animales en el mes de noviembre

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  • Es uno de los viajes que la entidad realiza para buscar hogar a los abandonos que se registran en la ciudad

Alrededor de 80 animales, entre perros y gatos, viajarán hasta Francia donde tendrán la oportunidad de encontrar un hogar en el país galo, dentro del marco de colaboración establecido entre la Protectora de Animales y varias asociaciones francesas.
Aunque el número aún no se ha cerrado, de momento las cifras que se barajan se sitúan entre los 40 y 60 perros y en torno a 20 gatos, aunque se baraja la posibilidad de que en próximas fechas se incremente la cifra de felinos que se incluirá en este viaje.
Pese a que las asociaciones francesas solicitan todo tipo de perros, los más demandados son los de pequeño tamaño. “Son los más adoptables, tanto allí como en otros sitios, porque pueden vivir en cualquier piso, mientras que los de tamaño grande requieren más espacio”, apuntó el presidente de la Protectora de Animales de Ceuta, Javier Blanco.
La alta cifra de abandonos que se ha producido este verano, muy por encima del número de adopciones gestionadas, ha saturado considerablemente las instalaciones de la Protectora de Animales. Ahora, muchos de estos perros y gatos tendrán la oportunidad de conseguir el hogar que aquí no les ofrecen. “Tenemos alrededor de cien perros y estimamos que podría reducirse el número a la mitad. Gatos también hay muchos y esperamos disminuir algo la cifra”. Son expectativas que hasta el último momento siguen vivas “porque las entidades francesas están reservando animales hasta el final”, añade Blanco.
Es un viaje con muchas esperanzas para los miembros de la Junta Directiva de la Protectora que a diario intentan encontrar un hogar para estos animales abandonados, la mayoría de las veces con escasos resultados, siendo Francia la alternativa más viable para ofrecerles la oportunidad de una vida mejor. Pero detrás de este proyecto se esconden numerosos preparativos y un arduo trabajo. Es necesario comprobar el comportamiento del animal, su carácter, cómo se lleva con otros perros y gatos, fotografiarlos y, por supuesto, realizar test para descartar posibles enfermedades. Horas y horas de un gran esfuerzo que tendrá su fruto el día en que estos animales inicien su trayecto para hacer frente a miles de kilómetros hacia su nuevo hogar.
En este cometido también juegan un papel primordial las casas de acogida que ofrecen un lugar seguro a los animales hasta el momento de su partida, condición indispensable para que el animal viaje a Francia. Desde la Protectora hacen un llamamiento para aumentar el número de dichas casas. “Gracias a su acogida podemos mandar a perros y gatos. Es algo temporal y para ellos supone la diferencia entre quedarse toda la vida en una jaula o lograr una adopción en el país vecino”, aseveró.
Es una de las necesidades de la Protectora, pero no la única. La falta de un voluntariado más implicado es uno de los hándicap con los que deben luchar a diario los responsables de esta entidad. “Esporádicamente vienen personas a pasear a los perros, pero hace falta gente comprometida que dedique al menos un día a la semana para cubrir los cuidados diarios que necesitan los animales y también poder mantener abierta la Protectora todos los días”. Con este llamamiento Blanco confía en la respuesta ciudadana para ofrecer la mejor vida posible a las cientos de vidas que acogen en sus dependencias. Unos pocos afortunados las abandonarán en breve, en un viaje que tendrá lugar en noviembre, aunque la fecha definitiva aún no está cerrada.

La puesta en servicio del vial del Quemadero será antes de fin de año

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  • La iluminación está integrada por 40 farolas con bombillas LED

El vial del Quemadero se pondrá en funcionamiento antes de la finalización del año, según las previsiones que manejan los responsables de este proyecto de ‘Ejecución de firme y servicios básicos para el vial entre el Puente del Quemadero y Calle Norte’, que permitirá desahogar el tránsito vial en una zona ya de por sí bastante agobiada por los vehículos que transitan en dirección a la frontera del Tarajal.
A través de esta nueva vía, los vehículos tendrán la posibilidad de acceder hasta la ITV, los polígonos del Tarajal o el Príncipe de forma más fluida permitiendo así sortear los fuertes atascos que sufre la N352 de unos meses a esta parte.
Las obras se encuentran en una fase muy avanzada que apunta a su conclusión meses antes de lo previsto en un primer momento. Ya se han colocado un total de 40 farolas que llevarán bombillas LED acorde con el plan de sostenibilidad medioambiental que debe incluir cualquier proyecto de obra.
Una de las novedades incluidas en esta actuación radica en el material en que están construidos los imbornales o sumideros por el que se vacía el agua de lluvia. En lugar del tradicional acero, ahora se diseñarán en hormigón. Así se evitarán los numerosos robos que se han registrado por toda la ciudad para la venta de este codiciado material.
También se ha tenido en cuenta la habilitación de aparcamientos en la zona. En total se prevé habilitar 60 plazas que también permitirán descongestionar los alrededores.
El firme está compuesto por grava-cemento y dos capas de aglomerado asfáltico en caliente, aunque esta será la última de las actuaciones a acometer antes de la apertura definitiva del vial.
Lo que sí ha finalizado es la elevación de un muro que separa el vial de las instalaciones militares colindantes y que es fruto de una cesión de terreno de Defensa a cambio de la ejecución del mismo.
La obra también comprende la instalación completa de la red de distribución de agua potable a base de conductos generales y canalizaciones secundarias. La red de riego se ejecutará mediante tuberías de polietileno con diámetros desde 90 milímetros para la línea principal.
En cuanto a la energía eléctrica y alumbrado público, la distribución de energía se estructurará mediante redes de alta tensión subterránea de 15 kilowatios que discurrirán por las aceras de la urbanización. El trazado de la red se generará a partir de las tres acometidas que alimentan la red.
Un parque infantil de 400 metros cuadrados y una pista deportiva completarán el nuevo complejo.

  • En las pistas de fútbol se podrán jugar dos partidos simultaneamente

La obra del vial del Quemadero se completará con un segundo proyecto por el que se construirán dos pistas de fútbol-7 con césped artificial y a las que se accederá a través de la nueva vía. Aunque no contempla la instalación de gradas, sí se prevé un vallado para crear una zona aislada y evitar que los balones sean enviados fuera del perímetro de juego, además de contemplar la habilitación de vestuarios.
El área se ha planificado de modo que puedan llegar a jugarse dos partidos de forma simultánea, ya que las porterías podrán trasladarse para jugar a lo ancho en lugar de a lo largo, lo que permitiría obtener dos campos de juego.
Las pistas serán equipadas con porterías de aluminio extrusionado, lacadas en blanco; una red parabalones en ambos fondos, de 40 metros de longitud y seis de altura sobre estructura metálica; banderines de corner sobre postes de PVC y banquillos para suplentes de 10 plazas cada uno, de estructura metálica y paneles de policarbonato.

El suministro de agua este mes se lleva a cabo con el pantano para dejar espacio a las lluvias

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  • Actualmente el 80% de la producción que se distribuye en nuestra ciudad procede de la Estación de Tratamiento de Agua Potable

La obra de remodelación de la Estación de Tratamiento de Agua Potable, ETAP, cuyo convenio se firmó recientemente con la ministra de Medio Ambiente durante su visita a nuestra ciudad está prevista iniciarse para diciembre del próximo año, periodo en el que se estima que ya estará redactado el proyecto y podrá comenzar esta actuación que revertirá en una mejora y modernización de unas dependencias afectadas por su gran antigüedad.
Actualmente, el 80% de la producción de agua la lleva a cabo la ETAP, mientras que la Desaladora sólo tiene un módulo en funcionamiento para completar el 20% restante de la productividad.
Precisamente, también en un 80% se encuentran en la actualidad los pantanos ceutíes, porcentaje que duplica a los de muchos embalses del resto del territorio nacional. Este positivo dato es resultado del suministro que se ha llevado a cabo durante todo el verano, procedente al 100% de la Desaladora, mientras que la ETAP paralizaba su producción en aras de no emplear las reservas del pantano hasta el comienzo del año pluviométrico octubre. Es este mes cuando comienza el consumo de dichas reservas para recoger el agua de lluvia que se prevé caigan de aquí a próximos meses.
El suministro del agua procedente del pantano se ejecutará hasta que la capacidad del mismo llegue al 50%, ya que el restante 50% debe cubrirse con precipitaciones.
Por otra parte, y según fuentes de la sociedad municipal Acemsa, nuestra ciudad también se encuentra exenta de sufrir problemas del tipo de los acaecidos en Melilla recientemente cuando la Desaladora sufrió una avería y una vez reparada se produjo la desconfiguración de la planta.
Al no disponer de agua almacenada, los melillenses se vieron afectados por cortes en el suministro durante varios días. En caso de darse ese problema en nuestra ciudad, los ceutíes no sufrirían dichos cortes, al poder cubrirse el suministro con las reservas del pantano.