Atracado en Muelle España un buque tras sufrir una avería en la bocana

  • Capitanía Marítima confirmó ayer que el mercante ‘Ezaro’ atracó este martes en la cara de levante del Muelle España por “reparación” tras sufrir un problema en la máquina cuando se encontraba en la bocana del Puerto.

No obstante, el buque pudo volver a las instalaciones portuarias a pesar de haber experimentado, según pudo conocer este periódico, una avería en el sistema de propulsión. Anoche permanecía a la espera de unos técnicos que arreglasen el problema.
Fuentes en contacto con este diario aseguraron que de estar disponible un remolcador tripulado las 24 horas del día, se podría dar una respuesta más rápida a situaciones como la que afectó ayer al ‘Ezaro’ cuando estaba en la bocana.
Este mercante llegó al Puerto sin contratiempos, con práctico e hizo consumo. Sin embargo, al zarpar, volvió a entrar con su propia máquina y no ha necesitado remolcador, detalló Capitanía Marítima. El jefe de máquinas detectó un problema en la válvula de aceite y decidieron esperar en Ceuta la llegada de los técnicos.

El Puerto tiene preparado los viales por si hay que embolsar coches

  •  La situación podría complicarse a partir de hoy ya que se prevén colapsos en la N-352 con los vehículos patera y comienzan a venir más emigrantes magrebíes para pasar las vacaciones en su país

Delegación del Gobierno ya tiene todo preparado para comenzar a embolsar a los vehículos magrebíes que vayan llegando a Ceuta, si es necesario, en los viales de la explanada del Muelle de Poniente, tal y como así se acordó en la reunión que tuvo lugar el viernes día 25 de junio, para repasar el operativo de la OPE en nuestra ciudad.
Y es que, aunque no se sabe, a partir de hoy en cualquier momento se podría dar la voz de alarma y comenzar a utilizar estos viales, debido a que nuevamente se abrirá la entrada a Ceuta de los vehículos dedicado al porteo, después de diez días de suspensión como consecuencia de la fiestas tras el final del mes sagrado del Ramadán.
Lo normal, es que a partir del mediodía de hoy, nuevamente la Carretera Nueva vuelta a estar colapsada hasta la altura de Juan XXIII y el resto de vehículos se irían acumulando en la explanada de Juan XXIII.
No obstante, este año se va a prestar  también especial atención a la fase de ida, teniendo en cuenta la situación de colapso de la CN 352, habiéndose previsto el uso de una zona de la nueva explanada del Muelle de Poniente, en el que de que fuera necesario embolsar vehículos con destino a Marruecos.
Las previsiones apuntan a que cuando el coordinador de la OPE en nuestra ciudad tengan conocimiento de la acumulación de vehículos de magrebíes que tienen previsto pasar por Ceuta antes de entrar en Marruecos se analizará la situación en unas horas en la N-352, si la misma fuera de colapso se pondría en marcha el operativo de manera inmediata.
¿Cuál es ese operativo? A partir de que se decidiera la acumulación de estos vehículos en la explanada del Muelle de Poniente, se pondría en marcha tanto patrullas de la Policía Portuaria como de la Guardia Civil. Los vehículos de los magrebíes en cuanto fueran saliendo del barco y una vez que pasaran el control de la Guardia Civil a la salida del puerto se les llevaría de manera inmediata por el interior de las instalaciones hasta la propia explanada, donde se mantendría la vigilancia tanto por parte de la Policía Portuaria como de la Benemérita. A medida que desde el Tarajal llegaran noticias de que podrían ir llegando hasta allí, se ha establecido un circuito para que vayan siendo llevados hasta la N-352.
De todas maneras, los especialistas señalan que no se pueden extrapolar las cifras de un año a otro, porque, por ejemplo, en este ejercicio el final del Ramadán ha sido a finales del mes de junio. En los primeros quince días de funcionamiento de la OPE, no se han registrado muchas incidencias con vehículos de magrebíes, salvo algunos que también se han visto atrapados en la selva de la N-352.
En Ceuta, la mayor incidencia de la OPE se registra durante la denominada fase de retorno, periodo de regreso de los emigrantes hacia los países europeos en los que residen tras pasar sus vacaciones. El pasado año por  Ceuta se generó un movimiento de 260.266 pasajeros y 55.529 vehículos en 1.305 rotaciones, durante el periodo que abarca del 15 de julio al 15 de septiembre.
Y es que también uno de los temores que se baraja este año por parte de la Autoridad Portuaria es que sus ingresos se vean también mermados con motivo de la situación que se viven durante el operativo del Paso del Estrecho. No olvidemos que una de las fuentes más importantes para sus presupuestos son los ingresos que se registran en verano, ya que una parte de los dos millones de pasajeros que cruzan el Estrecho en ambas direcciones, lo hacen en los tres meses veraniegos. No sería nada extraño que hubiera un descenso, motivado porque muchos de estos ciudadanos marroquíes prefieran viajar de Algeciras a Tánger Med, debido a la situación que se vive en Ceuta de colapso en la frontera, noticia que, como es lógico, es conocida por todos los que este verano se tienen que poner en marcha para pasar sus vacaciones en su país natal.

La decisión se tomó en la reunión de la OPE en Ceuta
Esta decisión de utilizar los viales, aunque había sido anunciada por el delegado del Gobierno unos días antes, se cerró en el transcurso de la reunión que tuvo lugar en la sede de la Delegación para preparar la Operación Paso del Estrecho.

Recorrer el Mediterráneo sin hacer las maletas a bordo del ‘Tui Discovery 2’

  • El ‘Tui Discovery 2’, de la naviera Thomson Cruises, realizó ayer la segunda escala de las cuatro que hará esta temporada.

  • Autoridad Portuaria y Servicios Turísticos colaboraron en la recepción de los 2.600 visitantes.

Un crucero es la mejor forma de recorrer el Mediterráneo sin hacer las maletas y el ‘Tui Discovery 2’ es un buen ejemplo de esta placentera forma de viajar. Unas 2.600 personas, entre pasajeros y tripulación, llegaron ayer a Ceuta desde Almería a bordo de este buque de la naviera Thomson Cruises.
Los pasajeros, en su mayoría británicos, tuvieron la opción de realizar los habituales recorridos turísticos por la ciudad así como compras en los establecimientos locales hasta su salida, en torno a las 19.00 horas con destino al puerto de Málaga. El pasaje en su totalidad –a excepción de un grupo que salió a Marruecos– permaneció en Ceuta y, a su regreso, expresaron su satisfacción “por la luz, las playas y el recibimiento de la gente”.
Servicios Turísticos puso a disposición de los visitantes autobuses con los que posibilitar el traslado de los viajeros además de colaborar en su recepción, habilitando un punto de información en el Baluarte de los Mallorquines aparte del habitual en el muelle de atraque. Más tarde, se instaló un segundo punto en la plaza de la Constitución. “Ofrecemos orientación sobre el comercio en la zona del Puerto y el centro de la ciudad según el tipo de producto que deseen; así mismo también les damos información sobre dónde pueden tomar las típicas tapitas que vienen buscando”, explicaron en atención al turista en el Puente del Cristo.
El consejero de Turismo, Fernando Ramos, se desplazó al Muelle España para comprobar el funcionamiento y operatividad del servicio al crucerista, donde se encontró con José Torrado, presidente de la Autoridad Portuaria. El Puerto de Ceuta agradeció al Gobierno autonómico el esfuerzo realizado en la visita de este crucero y por el despliegue de informadores turísticos.
Como los smartphones y otros dispositivos móviles facilitan el acceso a la información, Servicios Turísticos dio a conocer su ‘app’ en tres idiomas –mediante código ‘bidi’– con la que guía al foráneo por la ciudad que está a punto de descubrir. De forma paralela, la Autoridad Portuaria ha habilitado una red wifi con la que favorecer esa accesibilidad mediante su conexión gratuita a internet.
El Casino de Ceuta también participó en la bienvenida a los turistas entre quienes dio a conocer su oferta en el Parque Marítimo del Mediterráneo: “La entrada es gratuita más consumición para que visiten ya las instalaciones del Parque y sepan que, después del paseo, tienen allí una bebida”, explicaron los informadores turísticos.
La profunda remodelación del Muelle de España, tanto en sus accesos como en su infraestructura, consolida el tráfico de cruceros en Ceuta, impulsado por las gestiones de la Autoridad Portuaria en los foros de contratación internacionales. Una reforma estructural que incorporó un nuevo sistema de defensa que mejora el atraque de cruceros de mayor envergadura además de abrir el Puerto a la ciudad.
El ‘Tui Discovery 2’ volverá pronto a Ceuta ya que ésta ha sido su segunda escala de las cuatro que tiene previstas al Puerto de Ceuta esta temporada. Este crucero efectúa paradas por el Mediterráneo durante el verano y su itinerario incluye a Ceuta.
Por su parte, Servicios Turísticos trabaja en la creación de un plan de excursiones con las empresas privadas interesadas en la atención a los cruceros. Otras empresas aprovecharon para dejar folletos en el muelle de atraque y dar a conocer sus ofertas a los visitantes.

Recorrer el Mediterráneo sin hacer las maletas

Un crucero es la mejor forma de recorrer el Mediterráneo sin hacer las maletas y el Tui Discovery 2 es un buen ejemplo de esta placentera forma de viajar.

Unas 2.600 personas, entre pasajeros y tripulación, han llegado este sábado a Ceuta a bordo del buque de la naviera Thomson Cruises.

Los pasajeros, en su mayoría británicos, tienen la opción de realizar los habituales recorridos turísticos por la ciudad y sus compras hasta su salida, que está prevista a las 19:00 horas con destino el puerto de Málaga.

Servicios Turísticos ha puesto a disposición de los visitantes autobuses con los que facilitar el traslado de los viajeros además de colaborar en su recepción, habilitando, en las proximidades del muelle de atraque y en el Baluarte de los Mallorquines, sendos puntos de información.

El Casino de Ceuta también ha estado en la bienvenida a los turistas a quienes ha dado a conocer su oferta en el Parque Marítimo del Mediterráneo

La profunda remodelación del Muelle de España, tanto en sus accesos como en su infraestructura, consolida el tráfico de cruceros en Ceuta, impulsado por las gestiones de la Autoridad Portuaria en los foros de contratación internacionales.

El Tui Discovery 2 volverá pronto a Ceuta ya que ésta ha sido su segunda escala de las cuatro que tiene prevista al Puerto de Ceuta esta temporada.

Segunda escala del ‘Tui Discovery 2’

  • El crucero llegará desde Almería y partirá con destino a Málaga

Mañana sábado día 1 de julio llega el buque ‘Tui Discovery 2’, que, consignado por la empresa Global Agency Ceuta, S.L., quedará atracado entre las 9.00 y las 19.00 horas en el Muelle España (cara levante). El crucero llegará a Ceuta procedente del puerto de Almería y partirá con destino a Málaga.
Es la segunda escala de las cuatro que tiene prevista realizar el ‘Tui Discovery 2’ al Puerto de Ceuta en esta temporada. El buque recién adquirido y reformado por la naviera Thomson Cruises, se ha convertido en su buque insignia, con escalas por el Mediterráneo durante el verano y en cuyo itinerario tiene incluida a Ceuta con escala una por mes, teniendo a Málaga como puerto base de salida y llegada de sus rutas
La compañía británica Thomson Cruises es una habitual del puerto ceutí. En 2008, sus buques realizaron nueve escalas en este puerto, el pasado año con la llegada del ‘Thomson Spirit’ en cinco ocasiones, y éste que nos visita con cuatro escalas, confirman el interés de la naviera por contemplar al puerto ceutí dentro de los itinerarios de sus cruceros.
Este crucero de grandes dimensiones con 264 metros de eslora, y 8,5 metros de calado, tiene capacidad para albergar pasajeros en sus 915 camarotes con 11 cubiertas, entre sus zonas públicas cuenta con 7 restaurantes, 7 bares, discoteca, casino, jacuzzis, 2 piscinas etc, además de una serie de mejoras en su mobiliario y decoración que lo hacen más atractivo para sus clientes, mayoritariamente público británico.
El buque ‘Tui Discovery 2’ lleva a bordo 1.880 pasajeros la mayoría británicos y alrededor de 760 tripulantes de distintas nacionalidades, que tendrán opción a realizar los habituales recorridos turísticos por Ceuta y sus compras durante el tiempo que permanezca en la ciudad, estando su salida prevista a las 19.00 horas con destino al puerto de Málaga fin del itinerario semanal por el Mediterráneo. A este efecto, Servicios Turísticos de la Ciudad Autónoma de Ceuta, colaborará en la recepción de los turistas, habilitando, en las proximidades del muelle de atraque del buque, un punto de información turística de la ciudad, y pondrá a disposición de los mismos, autobuses para facilitar los traslados de los viajeros al centro de la ciudad.
La llegada por segunda vez de este crucero, confirma las gestiones comerciales que la Autoridad Portuaria lleva realizando durante estos últimos años en los foros de contratación.

En busca de una respuesta inmediata ante una catástrofe

  • El Comité de Emergencias de la OPE organizó un supuesto en el que la avería de un buque liberó gas propano y provocó un incendio

Todo está preparado para la Operación Paso del Estrecho, OPE, y los efectivos implicados en este dispositivo también se forman en el supuesto de que ocurra algún accidente en el Puerto. Así, el Muelle de Poniente fue ayer escenario de un simulacro en el que se simuló la rotura de una válvula de un buque en repostaje que provocó la liberación de 650 litros de gas propano.
La fuga de combustible daba paso  a una nube tóxica de gas que se desplazaba de forma incontrolada creando una atmósfera inflamable, además de provocarse una deflagración al tratarse de un gas muy inflamable.
Una vez confirmado el accidente, que se saldaba con varios heridos, se produce una llamada al Centro de Coordinación de Servicios Portuarios, que se convertirá a parir de ese momento en el Centro de Control de Emergencias.
“Se trata de comprobar que el operativo es capaz de reaccionar en un tiempo prudencial ante una eventualidad o accidente que pueda producirse coincidiendo con el tránsito de vehículos y pasajeros en la OPE”, explicó el delegado del Gobierno, Nicolás Fernández Cucurull.
El ejercicio se contempla en el marco del plan director de la OPE que obliga a la ejecución de una serie de ejercicios por parte de las partes implicadas en el operativo: Autoridad Portuaria; Delegación del Gobierno; Ciudad Autónoma; Policía Portuaria; Cuerpo Nacional de Policía; Guardia Civil; Policía Local; Ingesa; 061; Bomberos; Cruz Roja; empresas concesionarias; remolcadores y estibadores.
El jefe de Protección Civil de la Delegación del Gobierno, Fernando Blasco, apuntaba a un tiempo de respuesta muy rápido en caso de producirse una catástrofe de esta magnitud. “Los Bomberos serían entre 5 y 6 minutos, un tiempo similar al del 061. En caso de ser necesaria la presencia de los medios de Cruz Roja, en base a un convenio con Protección Civil, actuarían en un plazo de tiempo similar o quizá antes porque si este supuesto ocurre durante la OPE, ellos están instalados muy próximos a este lugar, con lo que la primera asistencia sanitaria sería de ellos”.
Además de la intervención de Bomberos para sofocar el supuesto fuego, en este simulacro intervinieron efectivos de Cruz Roja para atender y trasladar a los heridos que fueron alcanzados por la explosión.
La dirección de la emergencia corresponde a la Autoridad Portuaria de Ceuta,  salvo que se activen planes especiales, en cuyo caso dicha dirección la ejercería la Delegación del Gobierno en coordinación con la Ciudad Autónoma, constituyéndose el CECOPI (Centro de Coordinación Integrado).

Simulacro en el Puerto para preparar la OPE, mañana

El Puerto de Ceuta será mañana el epicentro de un simulacro a partir de las 12.00 horas. En concreto, el supuesto simulará la rotura de una válvula de un buque en repostaje que provocará la liberación de 650 kg de gas propano.

La fuga de combustible daría paso, en este supuesto,  a una nube tóxica de gas que se desplazaría por el viento, de forma incontrolada creando una atmósfera inflamable.

Una vez determinado el accidente ser produce una llamada al Centro de Coordinación de  Servicios Portuarios, que se convertiría en ese momento en el Centro de Control de Emergencias.

La dirección de la emergencia corresponde a la Autoridad Portuaria de Ceuta,  salvo que se activen planes especiales, en cuyo caso la dirección de la emergencia la ejercería la Delegación del Gobierno en coordinación con la Ciudad Autónoma, constituyéndose el CECOPI (Centro de Coordinación Integrado).

Un Plan para atender cuantas situaciones se pudieran producir en la OPE

Con el objetivo de facilitar el tránsito de miles de ciudadanos magrebíes y de prevenir los distintos riesgos asociados a este movimiento tan importante de personas y vehículos se confecciona el Plan Provincial de la Operación Paso del Estrecho en el que se establecen las estructuras básicas de dirección, medios y coordinación de actuaciones para atender cuantas situaciones se pudieran producir.

Presidida por el Delegado del Gobierno se ha reunido esta mañana el Comité Asesor del Plan Director OPE 2017 cuyos objetivos son prevenir los riesgos en las zonas de máxima concentración; facilitar asistencia social y sanitaria gratuita a las personas en tránsito; garantizar la seguridad portuaria; establecer un sistema que garantice el control higiénico-sanitario de las zonas de estacionameinto y servicios; agilizar los embarques para reducir los tiempos de espera; establecer mecanismos de coordinación entre las diferentes Administraciones y entidades implicadas; y reducir en la medida de lo posible las molestias derivadas del ttransito de magrebíes por la ciudad.

En Ceuta, la mayor incidencia de la OPE se registra durante la denominada fase de retorno, periodo de regreso de los inmigrantes hacia los países europeos en los que residen tras pasar sus vacaciones. El pasado año por  Ceuta se generó un movimiento de 260.266 pasajeros y 55.529 vehículos en 1.305 rotaciones, durante el periodo que abarca del 15 de julio al 15 de septiembre.

No obstante, este año se va a prestar  también especial atención a la fase de ida, teniendo en cuenta la situación de colapso de la CN 352, habiéndose previsto el uso de una zona de la nueva explanada del Muelle de Poniente, en el que de que fuera necesario embolsar vehículos con destino a Marruecos.

Durante la fase de retorno, como viene siendo habitual, se prevén ciertos días que pueden resultar más críticos dado el incremento en la afluencia de viajeros y vehículos. A priori se estiman como fechas críticas las comprendidas  desde  el 29 de julio al 2 de agosto y del 24 al 27 de agosto.

La naviera FRS regalará 20.000 euros al pasajero 20 millones

La experiencia de más de 17 años de la naviera FRS uniendo las dos orillas ha dado como fruto que casi 20 millones de pasajeros hayan confiado en ellos para cruzar el Estrecho. Será este verano cuando se alcance esta cifra redonda, hito que se celebrará con la entrega de 20.000 euros al pasajero 20 millones.

Hoy comienza la campaña 20 Millones de Historias que pretende homenajear a las personas que han viajado con FRS desde el año 2000, año en el que comenzó a navegar en el Estrecho de Gibraltar. 

La campaña gira en torno a las  historias que han pasado por sus barcos y eso es lo que FRS quiere resaltar, el relato que hay detrás de cada pasajero. Marcial Picó, Marketing Manager de FRS, asegura que lanzan esta campaña “con mucho cariño e ilusión”. “Cada persona que ha elegido nuestra naviera tiene una historia, una motivación diferente que le hace viajar. Por eso, hemos preparado la campaña con relatos de auténticos clientes que nos han contado su historia”, añade Picó.

Meses de preparación darán fruto a lo que podremos ver en sus redes sociales, siguiendo el hashtag #20MillonesDeHistorias a bordo de sus ferries y demás canales de comunicación. Historias reales que han contado los usuarios de la naviera procedentes de diferentes partes del mundo como Marruecos, España y lugares más alejados del Estrecho de Gibraltar como Estados Unidos y China. 

Además, la campaña culminará con la entrega de un premio de 20.000€ al pasajero 20 millones. Cualquiera podrá ser el pasajero 20 millones y ganar el premio, el único requisito será viajar con FRS. “No sabemos exactamente cuándo será ni en qué ruta de las que operamos en el Estrecho, pero sí sabemos que será durante este verano”, asegura el Marketing Manager de FRS.

Todos los viajeros interesados pueden adquirir los billetes a través de la web de la naviera, en taquillas y en agencias de viaje.

Trasmediterránea lanza una promoción de billetes desde 8,99 euros

  • Los residentes podrán aprovechar esta tarifa sin limitación de plazas hasta el 30 de junio

Trasmediterránea continúa su apuesta por nuestra ciudad y lanza una nueva promoción para residentes. Durante el mes de junio y sin limitación de plazas, los ceutíes pueden viajar hasta Algeciras desde 8,99 euros por trayecto. La promoción es multicanal para facilitar la reserva a los pasajeros, que podrán acceder a ella tanto en ventanilla, como en la web trasmediterranea.es, en agencias de viajes, en la App Trasmeferry o en el teléfono de reservas de la compañía 902 45 46 45.
Con un total de diez salidas diarias conectando Ceuta y Algeciras, Trasmediterránea facilita las conexiones con la Península. Los buques que realizan estos trayectos son de alta velocidad y disponen de todos los servicios a bordo para mejorar la experiencia de los pasajeros, entre los que destacan cafetería, Telepizza o tienda, entre otros.
Desde el pasado mes de marzo, la naviera aumentó las conexiones entre Ceuta y Algeciras, al poner en marcha la ‘Autovía Marítima’ que actualmente ofrece diez conexiones diarias entre ambas ciudades.
Trasmediterránea es la compañía naviera líder en el sector marítimo español. Gestiona una flota de 23 buques (pasaje, carga y alta velocidad), 33 líneas marítimas regulares y cinco terminales portuarias.
Su red incluye las principales conexiones de la Península con Baleares, Canarias, las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, y Norte de África (Marruecos y Argelia).
La compañía es la primera naviera del mundo neutra en carbono, que compensa todas sus emisiones de gases de efecto invernadero. También ha suscrito convenios de ‘Buenas Prácticas Ambientales’ con Autoridades Portuarias para cumplir una serie de medidas que cuidan su entorno y la vida marina, así como campañas periódicas de sensibilización destinadas a clientes y empleados para cuidar el medio ambiente.
En 2016 transportó más de 2,5 millones de pasajeros, 600.000 vehículos y 5,8 millones de metros lineales de carga. Su principal objetivo es ofrecer una experiencia completa a los viajeros, siendo pionera en el uso de nuevas tecnologías, como su red wifi de calidad, el entretenimiento a bordo y los servicios personalizados.